om dan suhu2 yang baik hati, setelah baca2 thread ini puyenk juga nih nubie hehe..part 1 ampe 3 buanyak amat, jadinya memberanikan nanya deh. saat ini saya pemakai crv gen2 2.4L, menggunakan oli mesin castrol magnatec 10w-40, tadinya rumah deket ama kerjaan, sekarang harus melalui rute tol kira2 60km per hari, juga serimg keluar kota dengan medan tol dan rute selatan seperti nagrek,tasik, ada nanjak turun.kira2 rute tol 55%, rute luar kota (bukan tol) 15% dalkot 30%
pertanyaannya:
1. ane masi bingung dengan ukur jam terbang spt yg suhu bilang di part 1, enaknya gimana ya patokan mudahnya, maklum mobil jadoel, ga ada system alert masalah oli.selama ini diusahain 5000km dah ganti oli, menurut suhu sekalian bisa sampe brp km ya oli ane dengan mobil taon 2005 dan medan yg dilalui seperti itu?karna misalnya pas berangkat masi 4700km penggunaan oli, pas pulang dah 5500, jadinya dah keliwat.
2. ane ga pake long life oli, karna mahal hehe, dan setiap hari 60km, itu pun kalo ga kemana2, setiap bulan keluar kota rute tol 800km, belon yg non tol, cpt banget ganti oli, 5000km ga berasa.
3.oli matic yg dipakai pakai atf honda, dan dibuang 3ltr ditambah 3ltr, ga dikuras, kalo dikuras butuh kira2 8ltr kalo ga salah. apakah akan jadi masalah tdk pernah kuras?namun penggantian oli transmisi ane per 15000km
tolong ya suhu2 untuk bantu, karna ane consern banget ama masalah ini, karna mobil mau dipake jangka panjang, tapi juga ane ga mau pemborosan, pgn maksimal...thx banget bantuannya
...pintu bagasi sempet gak mau dibuka juga...tapi beberapa saat kemudian bisa lagi dan semua normal. Jam jadi ngaco - ini sebenernya reset ECU yah Om?
