Cara Gampang mengurangi MACET nya jakarta

[etoh]

dear Jokowi dan Ahok

dan SMers,

gw ada ide untuk bantu mengurangi kemacetan jakarta ..sangat simple mudah di lakukan dan budgetnya ga terlalu besar :


simple aja :

1) Perda untuk ANGKUTAN UMUM hanya boleh berhenti di HALTE (turun dan menaikan penumpang) , jika ada yg tidak pada tempatnya maka di cabut ijin trayeknya


2) HALTE Metromini / BUS kota / Mikrolet di bikin Coak ke dalem

jadinya kalo bus berhenti, tidak menghalangi mobil belakang yg mau jalan.


3) Bus baru di sarankan semuanya double decker. (jadi daripada ada 2 bus mending 1 bus double decker) jd ga memakan badan jalan


3 hal mudah ini sangat simple
but saya pikir hal ini akan bisa mengurangi kemacetan di jakarta
karena, sering sekali di jalanan, angkutan umum berhenti seenaknya bahkan di tengah jalan.. sehingga terjadi delay perjalanan..
efeknya kecil namun merambat..





MRT sih sih boleh aja..tapi lama bikinnya.. 4 tahun lalu.

kalo perbaiki halte dan bikin coakan buat masuk bus paling 1 thn kelar semua di jakarta.




dan saya yakin pasti banyak SMEr yg punya ide lebih baik dan bagus lagi buat jakarta..

nah silakan di lanjutkan.. moga aja ada yg py ide..


#nubiedahbosentiapharimacet.

[Salvanost]

saran saya bikin hukuman kalau melambat di areal terjadi kecelakaan
dengan adanya LCGC ini otomatis makin banyak pengguna mobil
kecelakaan bakalan makin banyak

udah saatnya edukasi, jangan lambatin mobil buat nonton / berhenti cuma buat foto posting ke facebook
itu mobil dibelakang terkena imbasnya ga ada angin ga ada hujan tiba2 rem mendadak

macet bisa sampai 5 kilometer, telat 20 menit

kaya gini

atau ini

atau ini


dan jangan lupa
khusus SMer diharapkan jangan melambatkan mobil apalagi berhenti total gara2 liat di tepi jalan ada cewek cantik
kaya gini nigh!!! mentang2 moto dari kendaraan, ga close up pula

[danan32]

Tergantung om,kalo siang liat yg cantik-cantik pinggir jalan ya melambat lah,liat bentar,nikmati karunia Tuhan.


Kalo malem liat yg cantik apalagi tmp singit,beuhhh...tendang gas dah,walopun tu cewek noleh smbl senyum ane ogah ngerem,bodo amat mo kaki napak tanah ato kagak,lari dulu liat belakangan

[RVR]

Hadeeew
Ga jadi ciyus deh.....

[ReseleValue]

Gampang bgt. coba larang semua produk AKIYO masuk Jakarta. Pasti lancar!!!

[htannis]

betoel!!!

[ReseleValue]

Tul kann.. semua gara2 antek2 dan kroni2 Akiyo!!!

[htannis]

keterlaluan sekali mereka!!!

[VanzMatic]

-cut-


-cut-

Kalo gue pas nyupir pas ada kejadian begini, itu debris (puing puing) dan batu bekas kecelakaan kan berantakan dimana mana tuh... Ane juga ngga tau korban sudah ditangani atau belum. Mana ada batu pulak tengah jalan begitu, mending ane berhenti dulu, apakah boleh lewat atau belum.

Tuh cone nya aja belum disingkirkan. Berarti belum ditangani petugas.

Jangan lewat dulu deh... IMGO, CMIIW.... (in my guoblok opinion)

[madcat015]

Memang solusi terbaik mengurai kemacetan hanya transportasi masal yg layak dan tepat waktu... tentu dengan fasilitas pendukungnya...

Pun masyarakat harus diedukasi utk membantu merawat dan menjaga...

Just my two whiskers though, cmiiw

[V8turbocharged]

bagaimana dengan car screpe scheme? mobil dg usia tertentu di "buy back" oleh pemerintah dg harga tertentu utk di screpe hsl screpenya bisa dijual oleh pemerintah sbg sumber pemasukan.. kira2 efektif g ya...

[djia]

sales atoyot bilang market share atoyot di jakarta dah >50%. bujett..

pas ane masi di sputaran jakarta emang lebih nyaman naik transport publik macam KRL bisnis (komuter), baswei, atau mayasari. tinggal duduk (klo dpt seat) n tidur ato baca2. sebodo jalanan macet ato banjir ato kndaraan mogok, ada demo, di-massa, kejatuhan meteor (asal ga kena ane), n ga usa mikir parkir
tpi alasan pertama seh, krn blum mampu beli
meskipun seandainya mampu beli juga tetep pilih transport publik
moga2 transport publik jakarta segera jadi lebih nyaman, aman, & rapid

[Prestige]

Bikin peraturan mah gmpg bro
Tpi org indonesia mah, kalo ada celah dikit, d serobot, kalo lagi kepepet, d serobot, kalo ga ada polisi, d serobot
Semua peraturan itu ga akan berlaku klo ga ada polisi, krena itu, polisi hrus d letakkan setiap 20 meter d jalan, dan polisinya hrus bener2 nilang, bukannya "membantu"

[danan32]

Jangan cuma menuntut peranan pemerintah aja,semua ide-ide yang diatas bisa diterapkan asal warga Jakarta juga mau untuk berubah,ya misalnya ga nyerobot jalur busway-pejabat juga harus nyontohin biar warganya juga ga pake tu jalur. Kalo modif jalan kek bikin coakan utk berhenti bis,kek nya uda ga bisa,sempadan jalannya dah habis.

[Prestige]

Btw ane stuju idenya TS
Kalo angkot brenti sembarangan, tarik surat2 mobilnya haha
Mantap

[danan32]

Kalo pake aturan angkot berhenti sembarangan surat ijin langsung dicabut
Pertanyaannya sekarang :
- berani ga aparat dishub terapkan hal tu ke angkot-angkot yang ada
- cukup ngga aparat di lapangan utk mantau seluruh rute angkot di Jakarta
- si pemilik angkot nya mau terima ato kagak tu putusan,karena skrg aja jokowi mo scrap kopaja yg ada sekarang diganti dengan yg baru,pemilik kopaja pada demo ga jelas gitu. Jadi kesadaran masyarakatnya sendiri juga yg perlu dirubah

[etoh]

Kalo pake aturan angkot berhenti sembarangan surat ijin langsung dicabut
Pertanyaannya sekarang :
- berani ga aparat dishub terapkan hal tu ke angkot-angkot yang ada
- cukup ngga aparat di lapangan utk mantau seluruh rute angkot di Jakarta
- si pemilik angkot nya mau terima ato kagak tu putusan,karena skrg aja jokowi mo scrap kopaja yg ada sekarang diganti dengan yg baru,pemilik kopaja pada demo ga jelas gitu. Jadi kesadaran masyarakatnya sendiri juga yg perlu dirubah

nah itu tergantung tegasnya aparat atau tidak, kalo memang ada main di lapangan foto dan laporkan ke media social maupun KPK.



soal coakan yg sudah ga ada tempat lagi bikinnya. sebenarnya ga susah, cukup potong aja sebagian trotoar di bagian tersebut, meskipun kurang masuk ga papa, tapi saya yakin ada efeknya daripada masih kek begini2 saja.

penumpang yg memberhentikan kendaraan umum dan turun di bukan halte juga wajib di tindak.



intinya kalo system ada, tinggal pelaksaannnya, memang ga bakal 1-2 tahun masyarakat maupun supir itu mau taat segera, namun, setidaknya ada langkah maju,
selagi menunggu mass transport seperti MRT ataupun monorail.


Bus Double Decker jg saya yakin cukup efektif.
kalo bisa bajaj di apus aja. lempar ke daerah aja,seperti daerah tertinggal buat angkut2 hasil tani dsbnya.
herannya ini pemda malah mau meremajakan bajaj dengan buatan italia ya kalo ga salah.

bajaj BMG terbukti cuman tulisannya yg BMG, pakenya tetep bbm biasa kog.



_______
mengusulkan memang gampang, tapi pelaksanaannya dijamin banyak kendala, but never try never know.

[Res4leV4lue]

Tinggal tutup aja pabrik toyodai. Easy !

[etoh]

- si pemilik angkot nya mau terima ato kagak tu putusan,karena skrg aja jokowi mo scrap kopaja yg ada sekarang diganti dengan yg baru,pemilik kopaja pada demo ga jelas gitu. Jadi kesadaran masyarakatnya sendiri juga yg perlu dirubah

menurut gw pemilik kopaja tersebut di pidana aja, melanggar peraturan daerah selama berpuluh2 tahun.
kalo ngancem mogok di cabut aja izinnya. anggaran pemerintah di subsidi untuk beli bus baru buat jakarta, dan cari investor
dari operator besar seperti bluebird or express taxi / lovena de el el..

naik turunnya penumpang pake kartu tap seperti bca dan etoll card.
dan hanya berhenti di halte.


ngimpi.com

[danan32]

Yah mudah-mudahan bisa kejadian diterapkannya cara-cara yg efektif,efisien utk kota Jakarta,biar cepet rampung masalah kota satu itu,dan akhirnya pemerintah bisa fokus pembangunan daerah lain terutama yg diluar pulau jawa.

[valentina_oye]

Klo mengurangi kemacetan yg di pintu tol, kira2 solusinya gimana ya?

[madcat015]

Bujug... ada klonengan lagi...

SM = SerayaMengkloneng...

[etoh]

itu tinggal nambah aja khan loketnya tolnya..
ama kartu etoll card

cuman masalahnya kadang pengelola tol males nambah SDM.

[maddoq016]

Kebanyakan klonengan juga bikin macet!
Parah nih para klonengan

[artoodetoo]

Kebanyakan klonengan juga bikin macet!
Parah nih para klonengan

Ente juga klonengan