Bahu TOL dalam kota, untuk darurat atau pejabat ?

[SilentReader]

Bagi yang sering berkendara di tol dalam kota dan terjebak macet, pas lagi antri macet, tau2 liat mobil pejabat, mobil lainnya mirip mobil pejabat, dengan seenaknya menggunakan bahu tol untuk menerobos kemacetan, ngebut lagi. Apakah hal ini dibenarkan ?

PJR di tol biasanya nunggu mangsanya deket tikungan, mobil pejabat gak ditilang, tapi mobil kurang sangar pasti diberhentikan...

Clue nya kalau urgent kepepet pake lajur kiri di tol (tidak disarankan) :

Kalau ada bus besar yang pakai lajur kiri, langsung ngekor di belakangnya,usahakan pertamax ngekor. bus besar ini lebih jeli liat apakah ada pjr di depan,karena posisi duduk supirnya lebi tinggi... kalau bus nya masuk lajur kanan, berarti kira2 100-200 meter didepan ada pjr, pepet trus ekor bus,ikuti ke kanan... niscaya pjr nya gak akan melihat kita karena kehalangan bus, dan pjr jarang berhentiin bus di jalan tol, bisa tambah macet...

[Prestige]

Haha bener banget nih
Ane stuju ama trit ginian wkwkwkw
Sbnr na buat keadaan darurat sih, tpi apakala di indonesia, "yang banyak duit yang menang" dan satu lagi "yang jabatannya lebih tinggi yang menang" hahahaha
Itulah mengapa bnyk pejabat make polisi buat make jalur kiri, karena jabatannya, dan karena "duit"nya wkwkwkwk

[kompresorz]

kl pejabat gak boleh....klo ambulan boleh...

[ilhami]

Perilaku ambil bahu jalan sebenarnya memperparah kemacetan. Misal di bahu jalan ada yang bener-bener mogok, maka penyerobot bahu jalan harus masuk kanan lagi. Akibatnya kendaraan di jalur yang benar, harus ngerem dan memberi jalan, sehingga bikin macet di jalur yang benar.

[Prestige]

Itu bener bro, tapi d indo ga beda wkwkw pejabat tetep boleh, krna bekingan na jendral -_-
Jdi seenaknya deh dia

[Jambangan]

Perilaku ambil bahu jalan sebenarnya memperparah kemacetan. Misal di bahu jalan ada yang bener-bener mogok, maka penyerobot bahu jalan harus masuk kanan lagi. Akibatnya kendaraan di jalur yang benar, harus ngerem dan memberi jalan, sehingga bikin macet di jalur yang benar.

Tul om setuju
Satu lagi perilaku kyk gitu membahayakan pengendara yg di lajur benar
Ane pernah hampir ditabrak ama kijang kapsul yg dari bahu jalan tiba2 banting setir ke kanan. Padahal di depan dia kosong. Sampah bgt nih pengendara2 kyk gini

[asudarsono]

Katanya suruh gunakan lajur kiri?????

Tapi emang aku suka kasihan ama rekan2 polisi yang kepanasan kehujanan di jalan. Susah sekali cari duit, cuma buat orang lain. Udah gitu kelakuan Kepala Korlantas gak profesional banget. Gimana mental prajurit gak rusak.

[SilentReader]

Perilaku ambil bahu jalan sebenarnya memperparah kemacetan. Misal di bahu jalan ada yang bener-bener mogok, maka penyerobot bahu jalan harus masuk kanan lagi. Akibatnya kendaraan di jalur yang benar, harus ngerem dan memberi jalan, sehingga bikin macet di jalur yang benar.

Ane di tol dalkot jarang ketemu yang bener-bener mogok, yang ada mobil PJR yang pura2 mogok, dijamin jarak 100 meter dari mobil PJR yg mogok itu pada ngebet ambil kanan semua biar ga ditilang sama "mobil mogok", berarti dalam hal ini PJR nya yang memperparah kemacetan... namanya TOL kan jalan bebas hambatan, tapi kok ini memberhentikan mobil di TOL, tambah macet aja....

Kalau udah begini salah PJR nya atau penyerobot lajur kiri ? semua salah. tapi yang dihukum yang gak punya pangkat.yang kuat yang menang. rusak hukum kita.

[SilentReader]

Katanya suruh gunakan lajur kiri?????

Tapi emang aku suka kasihan ama rekan2 polisi yang kepanasan kehujanan di jalan. Susah sekali cari duit, cuma buat orang lain. Udah gitu kelakuan Kepala Korlantas gak profesional banget. Gimana mental prajurit gak rusak.

Lajur kiri beda dengan lajur paling kiri... he he he

Polisi kepanasan kehujanan dijalan ? cuma ada 2. Polisi tidur & Patung polisi

[ibar78]

gara2 bahu jalan, ane ga kasih jalan avanza...brakkkk..makan tuh truk waakakaakk .....terkahir maren ke bandung ada konvoi polisi sekitar 8 mobil pada ga berani nyalip iring2an pada ngambil bahu kiri jalan buat nyalip.... ane dong, salip kanan iring2an truk polisi, 4 kali nyalip.... ...kalo ga berkenan ya gpp....sesama angkatan silakan.... yang penting kasih sein kalo mau ke kanan atau kiri...mereka juga ngarti

[Prestige]

Nah betul om SR
Yang d tangkep itu org yg ga berpangkat hahaha
Brusan aja ane d tilang pas d depan semanggi
Gra2 3in1 . Tpi anehnya, ada mobil kijang yg cuma kasi lampu dim, dan d lepaskan oleh polisi
Padahal plat na bukan RFP / RFS -_-

[RVR]

Perilaku ambil bahu jalan sebenarnya memperparah kemacetan. Misal di bahu jalan ada yang bener-bener mogok, maka penyerobot bahu jalan harus masuk kanan lagi. Akibatnya kendaraan di jalur yang benar, harus ngerem dan memberi jalan, sehingga bikin macet di jalur yang benar.

Ane di tol dalkot jarang ketemu yang bener-bener mogok, yang ada mobil PJR yang pura2 mogok, dijamin jarak 100 meter dari mobil PJR yg mogok itu pada ngebet ambil kanan semua biar ga ditilang sama "mobil mogok", berarti dalam hal ini PJR nya yang memperparah kemacetan... namanya TOL kan jalan bebas hambatan, tapi kok ini memberhentikan mobil di TOL, tambah macet aja....

Kalau udah begini salah PJR nya atau penyerobot lajur kiri ? semua salah. tapi yang dihukum yang gak punya pangkat.yang kuat yang menang. rusak hukum kita.

Coba kalo seluruh reader SM kompak u/ tertib, pasti lebih indah lalu lintas yg sudah melelahkan

Coba kalo seluruh pemakai jalan baca SM, makin besar kemungkinan lalu lintas jadi tertib

Coba seluruh petugas PJR baca SM, akan tambah makin tertib lalu lintas

Coba kalo lewat SM bisa diawalin tertib lalu lintas.....

[ibar78]

Nah betul om SR
Yang d tangkep itu org yg ga berpangkat hahaha
Brusan aja ane d tilang pas d depan semanggi
Gra2 3in1 . Tpi anehnya, ada mobil kijang yg cuma kasi lampu dim, dan d lepaskan oleh polisi
Padahal plat na bukan RFP / RFS -_-

polisi tahu kok mana yang bisa ditilang atau ga...dilihat dr mobil, nomor pelat, sama sandi.... (sotoy ye gw hahahah) satu lagi sama simbol di mobil, kaya plat garuda, stiker....

[Prestige]

Mobil ane ga ada stiker broo hahaha
Mungkin plat na kali ya
B 805 VKY
Ane bener tu polisi haha
Untung ane ga nyerah dan tetep ngelawan polisi na wkwkwk dan ane minta selip birunya yang hrus d tebus di mulia apa gt
Lupa dah nama tmpt na
Biar aja dah tu sim d simpen ama polisi, ane ga bakal tebus wkwkw
Wong bulan mei juga hrus perpanjang
Bkin sim baru aja dah wkwkwkwk

[ibar78]

Mobil ane ga ada stiker broo hahaha
Mungkin plat na kali ya
B 805 VKY
Ane bener tu polisi haha
Untung ane ga nyerah dan tetep ngelawan polisi na wkwkwk dan ane minta selip birunya yang hrus d tebus di mulia apa gt
Lupa dah nama tmpt na
Biar aja dah tu sim d simpen ama polisi, ane ga bakal tebus wkwkw
Wong bulan mei juga hrus perpanjang
Bkin sim baru aja dah wkwkwkwk

tebus aje brow....nanti kalo bikin baru susah lagi kalo nama n alamat ente sama....kalo salah ya ngaku aja....kalo bisa dikasih tip ya kasih...kalo ga mau juga ya pengadilan aja...

[Prestige]

Tenang broo ktp ane alamatnya beda ama yang d sita polisi itu wkwkwk
Ane sih salah nya d 3in1
Tpi kn ga ada jalan lain menuju semanggi, apalagi ane org tgr, bukan org jkt -_-
Ga ada jalan laen k semanggi selain lewat situ -_-

[brekeledan]

Perilaku ambil bahu jalan sebenarnya memperparah kemacetan. Misal di bahu jalan ada yang bener-bener mogok, maka penyerobot bahu jalan harus masuk kanan lagi. Akibatnya kendaraan di jalur yang benar, harus ngerem dan memberi jalan, sehingga bikin macet di jalur yang benar.

begini nih paling sering di JORR pondok indah sampe lenteng agung. macet panjanggg, pada sikat jalur kiri. gue coba bertahan dikanan. walau yang kiri itu lancarr bener. diujung biasanya gara2 ada mobil Jasa Marga lagi keliling tapi pelan banget di jalur paling kiri atau ada mobil polisi ngetem.

kalau sudah begitu, yang pake jalur darurat nyodok ke jalur 3, yang di jalur 3 kalo kepepet nyodok ke jalur 2, yang jalur 2 nyodok ke 1. yang dijalur 1 manyunnnnn. haha

padahal kalo gak pake jalur darurat mungkin lebih lancar.

[Good_boy86]

kalo saya pribadi juga sebisa mungkin menghindari bahu jalan..
kecuali kalo di tol sudah macet total, biasanya ikutan ambil bahu jalan sambil jalan pelan2.setelah lewat lama dan tiba2 lancar, saya bingung.. lah gk ada kejadian apa2 kenapa bisa macet yah, dipikir2 lagi cuma disebabkan oleh truk tak tahu diri bermuatan berat berusaha mendahului truk lain di jalan agak menanjak.
dan sepertinya bakalan susah nilang puluhan mobil ,sementara polisinya cuma 1 mobil. isinya paling 3-4org aja. hehehe
itu kalo di surabaya yah. secara lajur tol nya cuma 3 + 1 bahu jalan. bahu jalan sendiri kadang tiba2 menyempit karena ada jembatan

[WK1]

Ane tiap hr lewat tol bandara ke arah kota....macetnya bujubuneng....
Bahu jalan selalu jadi jalur ane tiap hr
Cuma jaga jarak dgn mobil depan 10-20meter, supaya bisa mantau polisi dan hal2 lainnya
Terus terang salah sih...tp kalo ga dilakonin, bisa 45 menit di tol. Padahal kalo lancar 10 mnt pun gak sampai

[ricz]

Buat org Jkt dan sekitarnya:

Sistem ganjil genap dah diberlakukan blm?

[Rakean]

Perilaku ambil bahu jalan sebenarnya memperparah kemacetan. Misal di bahu jalan ada yang bener-bener mogok, maka penyerobot bahu jalan harus masuk kanan lagi. Akibatnya kendaraan di jalur yang benar, harus ngerem dan memberi jalan, sehingga bikin macet di jalur yang benar.

Ane di tol dalkot jarang ketemu yang bener-bener mogok, yang ada mobil PJR yang pura2 mogok, dijamin jarak 100 meter dari mobil PJR yg mogok itu pada ngebet ambil kanan semua biar ga ditilang sama "mobil mogok", berarti dalam hal ini PJR nya yang memperparah kemacetan... namanya TOL kan jalan bebas hambatan, tapi kok ini memberhentikan mobil di TOL, tambah macet aja....

Kalau udah begini salah PJR nya atau penyerobot lajur kiri ? semua salah. tapi yang dihukum yang gak punya pangkat.yang kuat yang menang. rusak hukum kita.

tentu penyerobot jalur yg salah, PJR kan lagi patroli

[xtr40rd1n4rym4n]

emg hanya di indo yg bisa begini.
diluar sih pengendara pada takut sendiri tanpa ada PJR yg "ngetem" secara kl kita ketahuan salah, paling besok pagi surat tilang uda sampe depan rumah, dan sim uda dpt "cendol". kl cendolnya melebihi batas, biasanya SIM nya jadi tidak berlaku dan harus buat baru..

makanya semua pengendara tertib dan teratur..

[boilers]

Perilaku ambil bahu jalan sebenarnya memperparah kemacetan. Misal di bahu jalan ada yang bener-bener mogok, maka penyerobot bahu jalan harus masuk kanan lagi. Akibatnya kendaraan di jalur yang benar, harus ngerem dan memberi jalan, sehingga bikin macet di jalur yang benar.

Setuju. Harusnya bahu jalan hanya untuk darurat saja. Terus terang sih sekarang bukan hanya pejabat, tapi semua org juga lewat bahu jalan kalo di Jkt.

[ilhami]

Buat org Jkt dan sekitarnya:

Sistem ganjil genap dah diberlakukan blm?

Batal, kemungkinan bakal kembali ke sistem ERP (jalan berbayar).
Tapi entah kapan.

[ricz]

Jiah. Endonesya.