Trik nakal.... bengkel ganti oli

[kompresorz]

klo beres pas msh dpt garansi aja..ky crv 6 bulan tdk sampe 10rb dpt jasa gratis(400rb)pasti saya datang...klo sudah gak ada ke toda..

besok2 ganti oli honda harus jelas2 n teliti krn mereka ini ada stok oli top 1..

[DOHC]

untunglah ane slalu beli dan ganti sendiri...

tapi itu aja perna ane kena dapet oli palsu pas beli d atrium... filter oli pun demikian... pertama kali nya ke dtmf iseng coba beli filter oli batu makam, ehh malah kena filter palsu... prettt...

Kalo ane biasanya mencegah dengan beli sendiri, dan nonton digantiin tuh olinya..

Gimana taunya itu filter oli palsu? apakah setelah beli dan mau pasang di mesin baru tau, atau setelah pakai, mod?

*nubie menyimak..

entah di tret mana... seinget ane perna post kalo ane perna iseng beli filter oli titipan temen buat T31 nya doi... nahh karena kebetulan ane lg ke dtmf buat borong oli.. jadi ane sambangin dehh skalian penjual spare part batu makam yg ckup terkenal disana...

nahh stelah di rumah.. ane cek agak mencurigakan sehh fisik nya... tulisan nya ga rapi... ulir drat nya tajam skali.. dan seal karet nya ga setebal yg asli... tp ane waktu itu ga mau suudzon dulu... apalagi mengingat nama besar toko tsb...

nahh stelah pemakaian sebulanan di t31 temen ane... akhirnya tuh mobil masuk beres... gegara indikator oli beberapa kali nyala pas lagi jalan... pas dicek, dari celah filter oli tsb merembes oli nya... dan hebat nya lagi... pas tuh filter oli mau dicopot, tulisan2 di filter nya rontok smua nempel di kunci filter oli nya...

asemm... mana dijual harganya lebi mahal dari atrium pula... beli di beres ama ppn aja cuman 35 rebuan... ini doi malah kenain harga 38 rebu....

[Jambangan]

untunglah ane slalu beli dan ganti sendiri...

tapi itu aja perna ane kena dapet oli palsu pas beli d atrium... filter oli pun demikian... pertama kali nya ke dtmf iseng coba beli filter oli batu makam, ehh malah kena filter palsu... prettt...

Kalo ane biasanya mencegah dengan beli sendiri, dan nonton digantiin tuh olinya..

Gimana taunya itu filter oli palsu? apakah setelah beli dan mau pasang di mesin baru tau, atau setelah pakai, mod?

*nubie menyimak..

entah di tret mana... seinget ane perna post kalo ane perna iseng beli filter oli titipan temen buat T31 nya doi... nahh karena kebetulan ane lg ke dtmf buat borong oli.. jadi ane sambangin dehh skalian penjual spare part batu makam yg ckup terkenal disana...

nahh stelah di rumah.. ane cek agak mencurigakan sehh fisik nya... tulisan nya ga rapi... ulir drat nya tajam skali.. dan seal karet nya ga setebal yg asli... tp ane waktu itu ga mau suudzon dulu... apalagi mengingat nama besar toko tsb...

nahh stelah pemakaian sebulanan di t31 temen ane... akhirnya tuh mobil masuk beres... gegara indikator oli beberapa kali nyala pas lagi jalan... pas dicek, dari celah filter oli tsb merembes oli nya... dan hebat nya lagi... pas tuh filter oli mau dicopot, tulisan2 di filter nya rontok smua nempel di kunci filter oli nya...

asemm... mana dijual harganya lebi mahal dari atrium pula... beli di beres ama ppn aja cuman 35 rebuan... ini doi malah kenain harga 38 rebu....

Yg aneh di bengkel deket rumah ane bro
Itu filter oli harganya ditembak semua 50rb padahal aslinya cuma 30rb-40rb
Setelah baca cerita mod DOHC ini ane jadi kepikiran itu filter buat T30 ane asli apa kaga ya. Ngeri nih
Trus castrol magnatec di T30 ane kok rada encer yak
Ah jadi kepikiran nih. Malah tuh oli dah jalan 2rb KM pulak
Bsk ke SnD ah biar tenang

[VanzMatic]

Ic...ic.... understood...

Selama ini, selama ane beli di luar bengkel resmi, belinya di bengkel Auto**t di kalimalang itu. alhamdulillah sampai saat ini, masih kotor sih,maksudnya...kotoran kering bekas lumpur, hehe... tidak ada indikasi rembes.

well, at least, toko yang direkomen om Kopi, bener2 bisa dipegang nih kualitasnya.. Beli kampas rem dua set untuk depan, kejedut 400rebong. Ada tulisan TDW trus tulisan Daihatsu.
Tapi berhubung ane bbrp kali ganti oli dan filter oli dan serpis disana mobil ane ga masalah apa apa, itu yg membuat ane percaya..

[y_anjasrana]

klu bengkel umum biasanya bawa oli sendiri, beli di toko langganan. bgitu jg filter olinya. tp biasanya sih ganti sendiri. tinggal dongkrak dikit, ngolong bentar doank.....

lmyn ngirit bbrp ratus ribu. bisa buat nambah2 beli bbm ron92...



klu ke beres ya selama masa garansi aja lahh....

[solar_kerosen]

asal tahu saja oli daur ulang lebih murah dari oli asli , oli palsu paling seliternya dihargai 10-13 rb rupiah tergantung tingkat kesulitan prosesnya bandingkan dengan oli asli yg mencapai 50 ribuan seliternya tapi yg make gak selamat. mesin tidak mendapat perlindungan yg optimal karena fungsinya berubah seperti minyak urut

[ilhami]

Saya rasanya pernah dapet filter oli palsu. Gejalanya, ketika start mesin, lampu oli menyala agak lama, bisa sampai 2 detik dan mesin terasa kasar. Filter oli palsu klep penahannya jelek, sehingga tidak bisa menahan oli ketika mesin mati. Sehingga ketika mesin baru start, oli akan mengisi filter dulu, baru mengalir ke mesin. Hal ini dideteksi sebagai tekanan yang rendah sehingga lampu oli nyala.
Trus pernah ganti filter oli, no serinya beda dikit. Ternyata filter untuk camry..harganya 100 ribu

[solar_kerosen]

http://exp-o-dika.blogspot.com/2010/11/oli-oplosan.html

Ternyata sekarang banyak dijual oli2 oplosan eceran. Sebut saja nama pembuatnya Dulkipli (XD). Sampe sekarang, udah 3 tahun dia menajalani bisnis oli oplosan tadi. Tapi, ia ga sendiri melakukannya, tapi bareng temannya. Biasanya dia dan temannya mengumpulkan oli bekas bengkel, travo atau mesin yang didapat dari teman ato beli ke bengkel.

Cara membuat oli oplosan (hanya info, tidak untuk ditiru!)

campur oli bekas dengan minyak tanah agar encer dan juga bahan kimia BE (ato BI, ato apa lupa.. bleaching apa gt.. XD). fungsinya, agar
masukkan H2SO4 ke campuran tadi supaya kotoran di oli terpisah.(semuanya ada takaran nya supaya hasil tidak gagal)
aduk dan diendapkan kira2 1-2 malam.
campuran yang udah diendakan, dimasak krg lebih 2 jam
masukkan BE lagi.
saring dengan kertas minyak
stelah jernih, oli oplosan siap dipasarkan


Pemasaran

Biasanya, dulkipli menjual oli oplosannya keliling-keliling ke bengkel ato kios yang emang juga udah biasa jual oli olposan. ckckck! Oli ini cukup mudah di pasarkan karena kaa dulkipli, belum pernah kena razia untuk oli oplosan ini. Yang dijual biasanya adalah oli mesin karena banyak dicari dan hasilnya mirip aslinya.

Untung

Bayangin, untungnya besar juga. Harga oli bekas yang ia beli hanya 1500 rupah per liter. Biasanya ia jual dengan ukuran drum. Untuk dalam kota, 1 drum dihargai 1 - 1,8 juta. Untuk luar kota, bisa mencapai 2,3 juta. ckckck! dan per drum, dia bisa untung sebesar 500ribu. 1 bulan, dia dia bisa jual sebanyak 30 drum. Soooo, untung per bulan untungnya bisa sampe... 15 juta rupiah!!!! Tidaaaaaaaaaaaak!

Tips membedakan oli asli ato palsu

Oli oplosan bisa merusak mesin. so, kita harus hati2 saat membeli oli agar tidak salah beli yang palsu. Beda oli asli dan palsu adalah :

kemasannya jelas beda. Lihat merk, kemasan rusak ato ngga, dll.
warna oli oplosan tidak sejernih yang asli
bau oli oplosan berbeda dengan yang asli
biasanya kalo kendaraan udah kemasukan oli oplosan, akan muncul warna hitam di balik tutup oli mesin yang ada di kendaraan.

Untung Besar ...............

[Nightster Guy]

Good thread om Solar.. Yup sependapat ama rekan2.. Soal bengkel AD pk oli drum.

Saat pk Suzuki tmpo hari, selalu servis rutin di diler (ngejar service recird aja, iseng ), tp oli slalu beli di luar di toko rekoman (ABG Manyar Kertoarjo), krn kenal ama SA Suzuki jd bole2 aja.

Di AD suzuki tsb (UMC Pucang yg skrg jd Nissan), olinya pun drum2an, jelas terlihat krn waiting room di lt 2 ada kaca tembus ke workshop dan gudang jg kliatan, berderet tuh drum oli.

Ntah soal asli ato aspalnya. Ane cr aman ajalah, dan mmg gak sreg slalu ama oli rebranding ala APM yg GAK JELAS brandnya apa kec Nissan is Idemitsu.

Ke soal oli oplos/daur ulang abal2, ada kasus nyata:

Di plosok sini, kota kcamatan kecil, kbetulan om ane buka bengkel cuci mobil/ganti oli/service ringan. Bengkelnya ini terbesar/terlaris di sini. Spesialisasi buat angkot dan AvaNia rentalan.

Yup MEMANG ADA pengepul oli bekas, jd tiap minggu truk mereka datang ambil oli bekasan yg ditampung om ane di drum.

Campur2 om ane nampung bekasan oli!! Semua viskositas/API service/gardan-mesin campurrrrrr!!

Bayangin aja kl tembus ke mesin kita.

Plus, dia ngaku sering didatangin 'sales' oli daur ulang, yg menawarkan 'TERSERAH BAPAK' mo drum oli brand apa kami bs sediakan. Isinya mah sami mawon grrrrrrrrr..



Tp krn toh krn dia ngebengkel atas nama hobi, cr duid halal, bengkelnya laris dan uda eksis nyaris 20 taun, ngapain cr untung dgn cara gitu plus ini kota kecil, skali ketauan, bunuh diri namanya.

Kl soal filter oli, memang dia jual yg kw an kek brand Sakura gitu, atas permintaan pasar (owner angkot) yg rata2 ganti oli per DUA MINGGU skali (uda gak patokan di odo).

[VanzMatic]

Kalok brand sakura, AFAIK itu seperti obat generik kok mod. Sama ampuhnya walau dengan harga lebih miring..
Kalau duid kepepet, saya lebih mending beli brand sakura, lebih bagus juga, IMHO..

[y_anjasrana]

Klien ane ada tuh yg punya tempat pengolahan daur ulang oli bekas. drumnya byk bgt. tp ane ga tau pemasarannya gimana. yg kliatan sih cuma dipacking (merk dan botol sendiri) dgn target pasar pool bajaj. (bukan beres bajaj yaa...). tp lain dari itu ga tauk deh....

[DOHC]

kalo ane biasanya stelah ganti oli sendiri... ntuh oli bekas ane campurin rinso dan sabun cuci mobil... ane kocok2... kadang ane masukin jg minyak rem sisa atau karbol... yahh pembersih rumah apa aja dehh... nahh terserah dehh tuh yg mau malsuin silahkan..

[y_anjasrana]

klu ane oli bekas biasanya dimasukkin ke botol oli bekas. sering diminta ma ortu ane utk bakar sampah. drpd pakai minyak tanah, udah susah nyarinya. jd pake oli bekas aja. atau bisa jg ditetesin ke daerah yg byk semut dan kecoanya. lmyn manjur.

[solar_kerosen]

masalah oli palsu sih udah lama kejadiannya awal awal 1998 udah terendus ma gue , dulu pas mau beli oli drum druman pertamina harganya beda jauh kalau yg campuran satu drum 500 ribu kalau yang asli satu drum satu juta dua ratus ribu lebih gila juga padahal buat pake sendiri di mesin kompressor

[m4rio]

kalo oli kemasan isi 1 liter atau yg 5 liter gimana itu, kemungkinan ada yg palsu besar juga kah??

[m4rio]

ane kalo ganti oli sih ane liat dlu baik warna maupun kemasannya ama segelnya, malah terkadang ane ganti oli gak sampai 5rbu KM, kadang bisa di 3 atau 4rbu KM ud ganti.

[solar_kerosen]

mantap .....

[imsus2c]

Good thread om Solar.. Yup sependapat ama rekan2.. Soal bengkel AD pk oli drum.

Saat pk Suzuki tmpo hari, selalu servis rutin di diler (ngejar service recird aja, iseng ), tp oli slalu beli di luar di toko rekoman (ABG Manyar Kertoarjo), krn kenal ama SA Suzuki jd bole2 aja.

Di AD suzuki tsb (UMC Pucang yg skrg jd Nissan), olinya pun drum2an, jelas terlihat krn waiting room di lt 2 ada kaca tembus ke workshop dan gudang jg kliatan, berderet tuh drum oli.

Ntah soal asli ato aspalnya. Ane cr aman ajalah, dan mmg gak sreg slalu ama oli rebranding ala APM yg GAK JELAS brandnya apa kec Nissan is Idemitsu.

Ke soal oli oplos/daur ulang abal2, ada kasus nyata:

Di plosok sini, kota kcamatan kecil, kbetulan om ane buka bengkel cuci mobil/ganti oli/service ringan. Bengkelnya ini terbesar/terlaris di sini. Spesialisasi buat angkot dan AvaNia rentalan.

Yup MEMANG ADA pengepul oli bekas, jd tiap minggu truk mereka datang ambil oli bekasan yg ditampung om ane di drum.

Campur2 om ane nampung bekasan oli!! Semua viskositas/API service/gardan-mesin campurrrrrr!!

Bayangin aja kl tembus ke mesin kita.

Plus, dia ngaku sering didatangin 'sales' oli daur ulang, yg menawarkan 'TERSERAH BAPAK' mo drum oli brand apa kami bs sediakan. Isinya mah sami mawon grrrrrrrrr..



Tp krn toh krn dia ngebengkel atas nama hobi, cr duid halal, bengkelnya laris dan uda eksis nyaris 20 taun, ngapain cr untung dgn cara gitu plus ini kota kecil, skali ketauan, bunuh diri namanya.

Kl soal filter oli, memang dia jual yg kw an kek brand Sakura gitu, atas permintaan pasar (owner angkot) yg rata2 ganti oli per DUA MINGGU skali (uda gak patokan di odo).

Sebenarnya oli daur ulang (=bekas) itu bagus dan lebih ramah lingkungan.

Tentunya yang dimaksud disini, oli bekas yang didaur ulang, diproses ulang dan di formulasi ulang.

Bukan refinery ala home industry yang hanya dijernihkan.

Untuk bengkel-bengkel besar (misalnya ATPM/BeRes), saya yakin tidak berani asal jual oli bekas mereka, secara ini sangat berbahaya, bukan hanya untuk pemalsuan tapi juga terhadap lingkungan.
Orang/instansi yang mengambil pun harus punya ijin/lisensi, karena barang ini kategori B3 kelas berat
Ini bedasarakan pengalaman di tempat kerja saya, dimana hanya untuk mengambil/beli kaleng/drum bekas cat saja, pengepulnya harus punya ijin kelola B3 dan harus diregistrasikan di laporan UPL/UKL Perusahaan

Kalau yg beli oli bekas "ilegal" ini, saya yakin hanya ambil dari bengkel2 kecil pinggir jalan, bukan bengkel besar yg punya nama dan badan hukum.

Kembali ke oli daur ulang atau Automotive Oil Recycling, karena isu ramah lingkungan ini, malah banyak perusahaan oli di luar negeri yang terus terang pakai oli daur ulang.
Dulu yang santer (meski saya belum nemu pengakuannya), si Pennzoil

Nah yg sudah jelas2 terus terang pakai bahan baku oli daur ulang ini Valvoline

Bisa dicek pengakuannya di:
http://nextgen.valvoline.com/nextgen_faq.html
Saat ini disebut, 50% base oil-nya adalah oli bekas/daur ulang, tapi pasang target alau prosentasi ini kedepannya mesti lebih dari 50%

[imsus2c]

klu ane oli bekas biasanya dimasukkin ke botol oli bekas. sering diminta ma ortu ane utk bakar sampah. drpd pakai minyak tanah, udah susah nyarinya. jd pake oli bekas aja. atau bisa jg ditetesin ke daerah yg byk semut dan kecoanya. lmyn manjur.

Kata mbak Wiki

For example, one gallon of motor oil dumped into waterways has the potential to pollute one million gallons of water

[Turboman]

Nah yg sudah jelas2 terus terang pakai bahan baku oli daur ulang ini Valvoline

Bisa dicek pengakuannya di:
http://nextgen.valvoline.com/nextgen_faq.html
Saat ini disebut, 50% base oil-nya adalah oli bekas/daur ulang, tapi pasang target alau prosentasi ini kedepannya mesti lebih dari 50%

Kalo di negara Uni Eropa konon produk apapun mrk sudah mengurangi penggunaan virgin material sbg bahan baku dan berupaya melakukan extensifikasi penggunaan bahan baku dari recycle material.

CMIIW

[Turboman]

@um DOHC dan anjasarana :
sebaiknya jangan pernah sentuh oli bekas / dibakar / dibuang ke alam, harus dikumpulkan dan kasih ke pengumpul oli bekas

Jika kita lihat hasil analisa oli bekas, maka oli bekas itu mengandung :
- Logam berat berbagai macam
- PAH / Poly Aromatic Hydrocarbon dari jelaga sisa pembakaran (Soot)
- Senyawa sulphur, baik dr antiwear agent maupun hasil sisa netralisasi basa thd senyawa sulphur sisa pembakaran
- Senyawa Phosphor

Memang sih ada orang2 yg menggunakan oli bekas sbg bahan bakar utk pemanas, tapi yg menghirup asapnya ya siap2 deh.....bener2 siap2 punya itu.......

hati2

[Turboman]

http://exp-o-dika.blogspot.com/2010/11/oli-oplosan.html

Ternyata sekarang banyak dijual oli2 oplosan eceran. Sebut saja nama pembuatnya Dulkipli (XD). Sampe sekarang, udah 3 tahun dia menajalani bisnis oli oplosan tadi. Tapi, ia ga sendiri melakukannya, tapi bareng temannya. Biasanya dia dan temannya mengumpulkan oli bekas bengkel, travo atau mesin yang didapat dari teman ato beli ke bengkel.

Cara membuat oli oplosan (hanya info, tidak untuk ditiru!)

campur oli bekas dengan minyak tanah agar encer dan juga bahan kimia BE (ato BI, ato apa lupa.. bleaching apa gt.. XD). fungsinya, agar
masukkan H2SO4 ke campuran tadi supaya kotoran di oli terpisah.(semuanya ada takaran nya supaya hasil tidak gagal)
aduk dan diendapkan kira2 1-2 malam.
-Cut-

Yah biasanya khan konsumen yg "kena ampas" ini adalah type2 konsumen yg kurang bijaksana / super gober atau ya karyawan bagian pembelian / supir krn mrk gak peduli, yg penting ada lebihnya, bikin bon palsu dll.

Jadi ya sebaiknya sebagai konsumen yah mesti lebih "wise" aka jangan kelewat Gober atau utk perusahaan juga belilah dari trusted seller / distro resmi-nya

Ini khan sama aja spt orang2 Indo yg bangga beli gadget / brg elektronik murah di Sim Lim / Lucky Plaza....trus lewat sebulan barangnya error lah dll ........

[SilentReader]

Lalu, untuk oli bekas sebaiknya diapain ? Kalau saya kebetulan ganti oli truk sendiri, jadi oli bekas terkumpul 2-3 drum, oli bekas tsb dijual ke langganan yg suka beli oli bekas, konon katanya oli bekas tsb untuk pengaspalan jalan...

[ricz]

Kalo oli bekas biasanya gue pake buat melumasi engsel pintu, bruakakakakkaa

[nugroho bagor]

Kalo oli bekas biasanya gue pake buat melumasi engsel pintu, bruakakakakkaa

Berarti buat engsel pintupun,pake oli baru ya