ganti oli merupakan kebutuhan wajib mobil karena oli ada masa kadaluarsanya beda konsepnya dengan cuci mobil yang mana mobil gak mungkin rusak kalau gak dicuci
banyaknya bengkel ganti oli yg tumbuh maupun gulung tikar dengan masing masing menggunakan taktik dan konsep yg berbeda disini saya hanya akan berbagi pengalaman tentang bengkel ganti oli nakal
Triknya :
- oli mesin dari drum tapi menggunakan oli daur ulang yg kualitasnya tidak jelas dibandingkan oli baru , modusnya adalah bagi pengguna mobil niaga ataupun pribadi yg mengincar harga oli pertamina lebih murah dibandingkan kemasan botol dan tidak mengawasi penggantian oli sulit membedakan oli palsu dan asli kecuali penggunaan jangka panjang ( sangat banyak perusahaan daur ulang oli di indonesia tapi menejemennya tertutup biasanya pagarnya tinggi tinggi ada 5 meter .)
- oli transmisi dan gardan ,paling banyak kasusnya di pake oli palsu/daur ulang yg harganya tentu jauh lebih murah dibandingkan yg baru triknya juga sama menawarkan oli pertamina drum
- oli isi ulang , menggunakan botol merk2 tertentu tapi isinya palsu/oli daur ulang kalau ini masih mudah terdeteksi biasanya di leher botol ada rembesan oli atau sealnya tidak rapi pengalaman pribadi pernah beli oli pertamina transmisi kemasan 4L di leher botol ada lelehan oli. langsung saya komplen sama yg jual Pak ! saya minta ganti sama yg tutupnya gak bochor ...
Solusi : selalu awasi mobil anda saat penggantian oli mulai dari kemasan sampai proses pengisian
note :
ini cuma pengalaman pribadi saja, kalau yg belum pernah mengalami atau gak percaya itu hak anda
atau beneran 
pas gw tanya bon dia bilang cuma di tambah aja olinnya 
langsung deh gw semprot,karena kebetulan bossnya g ada,ahirnya mereka ngaku,kalo cuma nambah aja 
dan sdh berlangsung 3 bulanan 
bayangin aja bisa ancur mobil saya kalo gitu terus,sedang sopir bilangnya ganti oli 
Saya di Honda juga curah 
Sudah di semprot sama Om Turboman n Unta item,kapok dah 
) spek dan merk oli yg didambakan,,,
