Alasan anda memilih Toyota sbg kendaraan anda

[DOHC]

om bhanas... ane ga tau kalo bagi orang2 ex user atau user batu makam yg kecewa dgn kualitas mobil tsb gmana... dan ane jg ga memaksa stiap orang harus mengikuti kemauan ane... intinya, tiap orang beli mobil itu pake duit ratusan juta... bukan jumlah dikit.. wong kta makan di resto aja kalo di dalem masakan nya ada cicak atau lalat aja kta lgs jengkel kesel dsb... apalagi ini ratusan juta..

om bhanas mungkin saat ini beruntung, punya GL yg sudah varian facelift... smua penyakit2 yg kami (para pemakai GL atau livina keluaran awal) alami.. sudah tidak terjadi di om... tapi kalo seandai nya om bhanas sperti kami dulu, inden berbulan2, blom lagi ulah sales nakal yg maen2 in urutan spk, unit yg banyak banget masalah printilan nya dan itu smua pun ga ada pemberitahuan atau recall dari pihak batu makam, prosedur claim yg berbelit2 dari beres tertentu... skrg kira2 om bhanas uda ada gambaran donk knapa bsa ada user2 yg kecewa berat thd batu makam... dan jangan lupa... ada oknum tertentu yg melanglang buana di smua forum otomotif yg selalu mempropaganda smua orang yg blg kekurangan batu makam sbg sales toyota.. nahh skrg siapa yg ga jadi emosi membacanya...

tapi kalo bagi ane pribadi (dan bsa om search sendiri postingan2 ane di beberpaa post di forum ini)... ane ada beberapa kali sebut kalo GL itu bukan mobil yg jelek.. ane sering kutak katik ini mobil... dari ujung bemper depan ampe blakang.. interior pun uda perna ane bongkar trondol... makanya ane bsa blg kalo GL bukan mobil yg jelek... bahkan kalo dsuruh merem milih salah satu hatcback yg fun to drive harian, ane malah masi milih xr atau xgear ktimbang GE8 atau yaris skalipun...

cuman yah kalo emang quality control nya kurang, after sales nya kurang dan hal2 lain nya ada yg kurang... masa kita harus merem mata blg itu barang bagus ??


tapi yahhh...... bagi silen2 rider pemakai GL... ga usa takut koq... masalah2 di GL itu masi blom sejelimet mobil eropa koq... rata2 masi bsa di DIY... klakson mati jg cuman perlu ganti kabel fleksibel nya doank (1.3 juta) ktimbang ganti full set steering yg uda diatas 2 jt harganya.. kompresor ac bunyi cuman perlu ganti magnet clutch yg 600 rebuan ktimbang segelondong kompresor yg 3 juta...

kan pasti beda om kalo kita dapat masalah sementara kita belum pernah mengalami sebelumnya plus
banar2 buta dengan solusinya & apa yg harus dilakukan kalo ada yg rusak
ane jamin siapapun dan mobil apapun pasti stress lah orangnya
apalagi kalo seandainya itu menimpa orang yg seumur hidupnya baru pertama punya mobil, duit pas pasan
biarpun itu merk terbaik sedunia, kalo pas ada kerusakan, ane rasa melintir juga kepala nya.

yg ane bold... ga harus orang yg pertama kali beli mobil yg duit nya pas pas an koq....

yg namanya orang beli mobil baru karena tujuan nya peace of mind... as simple as that... kalo ternyata beli mobil baru dan harus di repotkan bolak balik bengkel, mendingan beli mobil seken skalian.. that's fact..

beli mobil itu ratusan juta... bukan beli gorengan atau tai ayam...

Baiklah om mod kelep.
Kalo ane perhatikan diskusinya, seakan2 sudah sedemikian buruknya kualitas batu makam
Dalam hal ini mobil ane GL juga termasuk mobil buruk.
Ane bukan utk memperjuangkan batu makam
Toh ane juga ga ada hubungan sodara dgn batu makam.
Dijalanan masih sangat banyak berseliweran mobil batu makam GL.
Juga masih banyak pemiliknya yg baca isi dalam forum ini
Baik di trit batu makam sendii atau di trit merk lain, batu makam seakan selalu dianggap mobil buruk.
Teman ane jg ada pemilik GL yg menjadi silent reader di forum ini
Waktu dia beli, dia belum jadi silent reader, akhirnya timbul rasa minder "mobil yg gw beli kok selalu dibilang buruk".

Sekali lagi ane ga berniat membela batu makam.
Hanya saja apakah ga sebaiknya kata2 kita sedikit kita atur agar tidak saling menyakiti & membuat tersinggung para pemilik mobil batu makam.
Apakah kami harus menjual mobol kami?
Sepertinya bukan itu solusinya.

Maap kalo reply ane membuat banyak pihak tersinggung.
Kalo ada yg ga terima dgn pernyataan ane silahkan lapor ke momod untuk baned ID. Bhanaspati

[Bhanaspati]

om bhanas... ane ga tau kalo bagi orang2 ex user atau user batu makam yg kecewa dgn kualitas mobil tsb gmana... dan ane jg ga memaksa stiap orang harus mengikuti kemauan ane... intinya, tiap orang beli mobil itu pake duit ratusan juta... bukan jumlah dikit.. wong kta makan di resto aja kalo di dalem masakan nya ada cicak atau lalat aja kta lgs jengkel kesel dsb... apalagi ini ratusan juta..

om bhanas mungkin saat ini beruntung, punya GL yg sudah varian facelift... smua penyakit2 yg kami (para pemakai GL atau livina keluaran awal) alami.. sudah tidak terjadi di om... tapi kalo seandai nya om bhanas sperti kami dulu, inden berbulan2, blom lagi ulah sales nakal yg maen2 in urutan spk, unit yg banyak banget masalah printilan nya dan itu smua pun ga ada pemberitahuan atau recall dari pihak batu makam, prosedur claim yg berbelit2 dari beres tertentu... skrg kira2 om bhanas uda ada gambaran donk knapa bsa ada user2 yg kecewa berat thd batu makam... dan jangan lupa... ada oknum tertentu yg melanglang buana di smua forum otomotif yg selalu mempropaganda smua orang yg blg kekurangan batu makam sbg sales toyota.. nahh skrg siapa yg ga jadi emosi membacanya...

tapi kalo bagi ane pribadi (dan bsa om search sendiri postingan2 ane di beberpaa post di forum ini)... ane ada beberapa kali sebut kalo GL itu bukan mobil yg jelek.. ane sering kutak katik ini mobil... dari ujung bemper depan ampe blakang.. interior pun uda perna ane bongkar trondol... makanya ane bsa blg kalo GL bukan mobil yg jelek... bahkan kalo dsuruh merem milih salah satu hatcback yg fun to drive harian, ane malah masi milih xr atau xgear ktimbang GE8 atau yaris skalipun...

cuman yah kalo emang quality control nya kurang, after sales nya kurang dan hal2 lain nya ada yg kurang... masa kita harus merem mata blg itu barang bagus ??

iya om momod, ane justru malah berterima kasih dengan review2 om mod kelep tentang GL
ya mungkin ini salah satu resiko memilih mobil dgn track record bermasalah.

[kompresorz]

saya lg naksir produk toyota..

Kompress abis2an oom...uwkwkkww

walah siapa siapa yg perlu kompres zombi..perlu infus gak..biar pake air galon...hahahahaha

[VanzMatic]

Saya punya teori aneh... Sepertinya mayoritas para pembeli toyota tidak butuh test drive... Gak ada data dan bukti sih hanya asumsi aja.

Bener gak?

Bahkan sebelum ngerasain mobilnya, sebelum membandingkan rasanya dgn mobil lain sudah memilih Toyota...imho that is legacy...

Yap, bener...

Cari boyota, langsung nyari huruf Avanza di price listnya.
Langsung pesan.

Lihat contoh unit di dealer hanya demi bini aja, secara dia masih awam tentang mobil. Tapi buat ane, liat contoh mobil di dealer adalah useless, apalagi TD, much useless, karena sebelum2nya, ane jadi supir pocokan tante an, bawa Avanza 2007, buat tambah tambah uang saku perantauan baru di jakarta..


Begitu halnya dengan sebelumnya, beli Honda Revo 2008 akhir, tinggal pilih warna, pilih yg spoke wheel (ngga demen pelk racing, susah nyetelnya kalo kejedug lobang gde, trauma waktu jadi sales, sebulan sekali pasti setel velg), langsung SPK motor Honda.

As simple as that, kalo merk sudah dipercaya kustomer.

RV mo koar koar macam banci kaleng cari teman, bahwa ane antek toyota, anakbuah jonpis, ape urusan gue?
Ngga ngaruh tuh bacot banci kaleng dia...

[ricz]

Om Vanz, sori kalo OOT.

Nubie yang paling cacad dibidang sepeda motor mau nanya neh, knp banyak motor skrg yang hanya menyediakan varian velg racing aja, spt Jupiter MX? Padahal dulu MX lama ada varian jari2nya...

Apakah velg racing seringkih itu? Monggo penjelasannya, om...

[VanzMatic]

Om Vanz, sori kalo OOT.

Nubie yang paling cacad dibidang sepeda motor mau nanya neh, knp banyak motor skrg yang hanya menyediakan varian velg racing aja, spt Jupiter MX? Padahal dulu MX lama ada varian jari2nya...

Apakah velg racing seringkih itu? Monggo penjelasannya, om...

Sane mah cuman nubi jadul om...
Ane tidak mengatakan bahwa velg racing seringkih itu...tapi, ane milih spoke wheel lebih kepada kelebihannya yang bisa disetel ruji rujinya, dan masih bisa disetel lagi kalo ada peyang2 nya akibat hajar lobang secara dahsyat, dan itu dengan low cost..

Kalau velg racing motor peyang, apakah as low as cost for repairing spoke wheel? Rasanya kok tidak ya...


Kemungkinan kedua, karena ini motor genre balap, calon kustomer merasa ngga afdol kalau motor genre balap kok pakai spoke wheel. Sama kayak Satria hiu alias edisi terakhir, nggada yg pakai spoke wheel. Padahal edisi pertama nya juga banyak spoke wheel.

Salah satu preferensi ane bahwa pelek spokewheel lebih flksibel dipakai untuk all terrain adalah motor enduro atau extremenya motor trail. Spoke wheel.
Dari situ saya mantap milih spoke wheel, demi kebutuhan saya akan motor yang bisa dipakai segala medan, walaupun Jakarta lebih banyak aspal, tapi lebih banyak lagi aspal yang berlubang dibanding yang mulus.

Contoh real, pernah saya tahun 2009 kmrn kejeblos lubang aspal guede..langsung pelek depan belakang revo ane peyang. pulang kantor, ane mampir tukang setel pelek.. Getok sana sini, setel ruji, beres, mulus lagi...

Gitu lah kira2 maksud nubie jadul, om,,,

[ricz]

Hmm, icic...

pencerahannya om...

[smgandi]

Dapat diandalkan. Daripada batu makam, kaya kaleng rombeng dibikin mobil.

Ini forum umum, ga sepantasnya sampeyan ngomong gitu.
Ingat bung, ga sedikit orang yg sudah bersusah payah mati-matian beli mobil nissan.
Jangan sampe karna ini sampeyan disumpahin banyak orang.


Maaf om momod, ane ngomongnya rada tegas sedikit, sebab nya satu orang aja yg jelek2in merk udah bikin bete, lha ini kok ada lagi

Sejauh mengatakan realita, kenapa tidak boleh. Memang orang mengatakan realita tidak boleh? Anda mau bela mati2an batu makam, itu hak anda. Anda mau bercerita senang dihormat-hormat, itu juga hak anda. Tapi kalau pengalaman saya dengan batu makam seperti itu, emang tidak boleh saya mengatakannya. Dan perlu anda ketahui, saya tidak ada tujuan menjelek-jelekkan.

[Bhanaspati]

Dapat diandalkan. Daripada batu makam, kaya kaleng rombeng dibikin mobil.

Ini forum umum, ga sepantasnya sampeyan ngomong gitu.
Ingat bung, ga sedikit orang yg sudah bersusah payah mati-matian beli mobil nissan.
Jangan sampe karna ini sampeyan disumpahin banyak orang.


Maaf om momod, ane ngomongnya rada tegas sedikit, sebab nya satu orang aja yg jelek2in merk udah bikin bete, lha ini kok ada lagi

Sejauh mengatakan realita, kenapa tidak boleh. Memang orang mengatakan realita tidak boleh? Anda mau bela mati2an batu makam, itu hak anda. Anda mau bercerita senang dihormat-hormat, itu juga hak anda. Tapi kalau pengalaman saya dengan batu makam seperti itu, emang tidak boleh saya mengatakannya. Dan perlu anda ketahui, saya tidak ada tujuan menjelek-jelekkan.

Kalau sampeyan baca reply2 saya sebelumnya
Saya jg ga ada niatan bela batu makam, batu makam jg bukan saudara saya.
Syukurlah kalau memang sampeyan ga ada tujuan untuk menjelek-jelekan.
Mungkin reply saya ga perlu saya ulangi krn sdh saya sampaikan di reply sebelumnya dan sudah ditanggapi oleh SM moderator

[MonSTER_GTR]

damai damai, kan misuderstanding doang, BERPELUKAAANNNNNNN

[madcat015]

Hai noniiikkk monster...

[Bueuk_32]

Hai noniiikkk monster...

waduh kurang aja nih kucing, dikasih jatah pelukan sama nonik, malah maen nyosor aja

[hitutbaw]

@bhanaspati tenang om, kan skrg pake avanza dan GL.. Sy jg pernah pakai GL 1 thn (dan T31 2,5 thn). Kita bandingkan GL vs avanza:
1. Posisi nyetir? gl
2. Kehalusan mesin? Gl
3. Kenyamanan suspensi? Gl
4. Material kabin? Gl
5. Kenyamanan kabin? Ambience gl, lapang avanza
6. Irit? Gl
7. Tarikan rpm atas (ngebut)? Gl
8. Torsi bawah, respon start? Avanza
9. Safety? Gl
10. Handling? Gl
11. Groundclearance? Avanza
12. Kehalusan transmisi? Gl .. (Tmsk yg bukan cvt).

...

Gl saya (1.5) dulu kena problem rack steer dan ngelitik.
Kalau bawa ke tasik nanjak2 belok belok torsi bawah dan ratio gear bikin gak rileks bawanya (matik) hrs trs mainin transmisinya tapi kalau ke tol dan jalan kota itulah habitat gl... Di tol irit luarrr biasa.

Sy di bandung, bengkelnya penuh teruss...yg wkt itu kesal krn problem stir dan matic gak sembuh2 (setahun loh). Imho kembali ke preferensi msg2...Sy yakin lebih enak nyetir gl dibanding avanza, kenapa musti minder?

[DOHC]

satu keuntungan GL...

bagi yg ngaku nya doyan otomotif... bsa belajar oprek2 mobil... gara2 ini mobil jg lahh ane blajar cara gmana ganti oli, tune up, nyetel belt, ganti oli transmisi, kuras radiator, dll.. bahkan ampe ngubek2 interior, copotin bemper dll...

inti nya kalo punya GL... nikmatin aja... dan kalo rewel yahh tinggal luangkan waktu sehari... pegang alat2 tools yg lengkap dan ngolong mobil... beress...

[glendotan]

Gampang di beli, gampang di pake, gampang di improve, gampang di jual, tapi ga gampang rusak.

:p

[iwidiyanto]

karena uang DPnya hanya cukup buat avanza (waktu itu). mobil dng harga sekelas rata2 dengan mesin di bawah jok, dan itu ngga saya suka. Maunya sih Innova... (eh, ternyata masih Toyota juga )

[Penikmat_Kopi]

GL Pro bagus kok, gue dulu punya

[bapakne_satya]

penjualan avanza no 1 di indonesia = fakta
problem printilan GL = fakta
avxen bodinya tipis = fakta
resale value merek non mainstream kurang baik = fakta
mobil eropa rewel = fakta
dan masih banyak fakta2 lainnya
ya sudah telan saja itu fakta, fakta tetaplah fakta
cuman, IMO, banyak juga yang kadang ngomongnya cenderung sarkastis, meski itu hak setiap orang sih, cuman selain hak juga ada kewajiban kan? dan ini forum umum, banyak orang yang gabung jadi, lagi2 IMO, tidak ada masalah setiap member mau ngomong apapun cuma kalau member lain berkomentar (apalagi yg negatif) terhadap komentar kita, ya itu trade off-nya, mangan nongko yo kudu gelem keno pulut

[Centrino]

Kalau sampeyan baca reply2 saya sebelumnya
Saya jg ga ada niatan bela batu makam, batu makam jg bukan saudara saya.
Syukurlah kalau memang sampeyan ga ada tujuan untuk menjelek-jelekan.
Mungkin reply saya ga perlu saya ulangi krn sdh saya sampaikan di reply sebelumnya dan sudah ditanggapi oleh SM moderator

Om bhanaspati, sudah lah om, orang2 seperti ini g ada bedanya sama RV, cuma beda sisi aj, dari segi isi y kosong. Dan dari pengalaman gw sebagai silent reader, topik2 menjelek2an gini g ada abisnya, jadi y mending ikut gerakan Detasemen OOT aj, mau dijelek2in mobil yg dipake ya gapapa, toh yg beli kita, yg nikmati mobil juga kita bukan orang lain kok.

topik2 kaya gini mah udah basi di SM, g ada abisnya. Mending baca2 trit review, atau info news, atau DIY, lebih berisi.

[artoodetoo]

penjualan avanza no 1 di indonesia = fakta
problem printilan GL = fakta
avxen bodinya tipis = fakta
resale value merek non mainstream kurang baik = fakta
mobil eropa rewel = fakta
dan masih banyak fakta2 lainnya
ya sudah telan saja itu fakta, fakta tetaplah fakta
cuman, IMO, banyak juga yang kadang ngomongnya cenderung sarkastis, meski itu hak setiap orang sih, cuman selain hak juga ada kewajiban kan? dan ini forum umum, banyak orang yang gabung jadi, lagi2 IMO, tidak ada masalah setiap member mau ngomong apapun cuma kalau member lain berkomentar (apalagi yg negatif) terhadap komentar kita, ya itu trade off-nya, mangan nongko yo kudu gelem keno pulut

Keren pakne satya.
Mung kuwi sing di-bold, nganggo Bahasa Indonesia wae, ora kabeh ngerti

[madcat015]

Roaming indosat mahal pulak

*dua belas taon tinggal di jawa, ane masih sering roaming kl ke pelosok... ga ngerti bahasa setempat... mesti ganti kartu ponsel ini...*

@bro centrino: yah, itulah jobdes Detasemen OOT. Ada trit sampah? Kami bereskan. Ada post offensive? Kami bakar... ada RV? kami bom trit nya sampai paripurna...

Cuman... yaaaa... kadang collateral damage nya yang bikin Detasemen OOT dihardik para momod...

Bunuh kecoak pake nuklir soalnya...

Anyway, terima kasih atas pendapat bro Centrino...

[c_adhi_k]

penjualan avanza no 1 di indonesia = fakta
problem printilan GL = fakta
avxen bodinya tipis = fakta
resale value merek non mainstream kurang baik = fakta
mobil eropa rewel = fakta
dan masih banyak fakta2 lainnya
ya sudah telan saja itu fakta, fakta tetaplah fakta
cuman, IMO, banyak juga yang kadang ngomongnya cenderung sarkastis, meski itu hak setiap orang sih, cuman selain hak juga ada kewajiban kan? dan ini forum umum, banyak orang yang gabung jadi, lagi2 IMO, tidak ada masalah setiap member mau ngomong apapun cuma kalau member lain berkomentar (apalagi yg negatif) terhadap komentar kita, ya itu trade off-nya, mangan nongko yo kudu gelem keno pulut

Keren pakne satya.
Mung kuwi sing di-bold, nganggo Bahasa Indonesia wae, ora kabeh ngerti

ho oh ojo nganggo boso jowo aku ora mudeng pakdhe

[madcat015]

Buat yg roaming, ane baru tanya eyang Gugel... artinya:

"Mw makan nangka ya harus mau kena pelet..."

[Centrino]

Roaming indosat mahal pulak

*dua belas taon tinggal di jawa, ane masih sering roaming kl ke pelosok... ga ngerti bahasa setempat... mesti ganti kartu ponsel ini...*

@bro centrino: yah, itulah jobdes Detasemen OOT. Ada trit sampah? Kami bereskan. Ada post offensive? Kami bakar... ada RV? kami bom trit nya sampai paripurna...

Cuman... yaaaa... kadang collateral damage nya yang bikin Detasemen OOT dihardik para momod...

Bunuh kecoak pake nuklir soalnya...

Anyway, terima kasih atas pendapat bro Centrino...

Haha, salam kenal bro, iya bro, gw suka baca SM kalo lagi ngomngin teknis2 atau info2 yg g gw dapet di media2 biasa. Tapi y namanya forum pasti ada aj ketemu topik2 open ended macem gini yg bikin gerah. Maju terus om neutralize medan2 perang kaya gini, hehe.

[Penikmat_Kopi]

Ngomongin soal GL, kalau menurut gue GL Pro itu termasuk legendaris, sangat bagus.
Gue browsing2 gambaranya akhirnya nemu yg 92 black enginee