All New Toyota Kijang Innova 2013!

[datsu]

nah, ini dia yang mungkin persepsi sebagian orang kurang mengerti. Sales flagshipnya innova itu ada di tipe G. TAM menyediakan tipe E dan J untuk yang berbudget lebih rendah tp pengen ipah. TAM menyediakan tipe V untuk yang pengen fitur lebih mewah dan sebagai simbol kemewahan ipah. Jadi ya, bisa jadi salesnya berkurang, tapi gak akan terlalu ngaruh ke orang yang pengen beli tipe V karena kemewahannya dibanding tipe G (wood panel, AC digital, optitron).

Kenapa gak cari mobil lain? well, ipah is ipah. Kalau ada yang mau mobil badak tapi keliatan mewah ya ipah V memang yang mereka cari.

Sekarang ini tipe V laku banyak sebagian besar, IMALY, bukan karena safety featurenya.. Tapi karena diskonnya yang gede...

yah, tapi ini IMALY semuanya....

[ZombiEE]

Aiaik tipe v better...khusus nya yg beredar sekarang...gak segitunya utk line up luxury

[ricz]

Om GP, AC digital jg gk bisa tambah lewat aftermarket lho....

[Gold Pocket]

iya digital AC gak bisa ditambah di luar juga.
makanya salah satu nilai plus dari CRV 2.4 vs 2.0 ya AC dual zone nya itu.

dan itu sekarang jadi sangat terasa manfaatnya dual zone kalau lagi jalan sama pasangan.
bener2 bebas milih tingkat kesejukan yang diinginkan masing2.

[antohalim]

Kalo gak salah, digital aircon di Ipah type V hanya single zone.

Makanya gw bilang gak worth bayar ampir 37 juta buat type V, karena menurut gw TAM ngambil untungnya kebanyakan. Suzuki aja cuma minta 12 juta buat nambah dual airbag, ABS dan steering wheel control (R3 type GL ke GX).

Yg gw miss di Ipah type G, dibanding mobil gw yg lain cuma optitron sama steering wheel control dan ABS. Sisanya gak gw pake sama sekali..

[ricz]

Single zone...

Bedanya lumayan byk loh om...

-Rear defogger
-Antena print
-Monitor TV di belakang (kalo gk salah monitor blkg ini di tipe G Lux aja yg ada)
-Stop lamp di kaca belakang
-CD changer
-Material fabric lebih halus drpd tipe G
-Tpt kacamata di dkt kaca spion tengah
-Cover enjin D4D
-Corner sensor
-MID

[erwinstwn]

liat dari topik di thread ini saya jd keinget pernah baca auto bild edisi 2008 (saya msh inget banget) di edisi itu saya liat ada artikel soal pembahasan design buat innova baru (bisa" buat prepare FMC tahun dpn ini),di artikelnya juga ditunjukin bbrp gambar model innova baru,saya sekilas liat ada model yang lumayan wajar dan mungkin bs diterima masyarakat indo dg baik,model yang menurut saya "wajar" itu msh ada unsur" innova skrg walaupun cuma dikit hehehe

[ricz]

Oh ya, masi ad tambahan :
-Arm rest tengah
-Panel kayu (dash tengah, stir, door trim)

[Hansen]

belum lagi misteri "katanya" dari sebagian user yg pernah coba, kabin tipe V lebih kedap dari tipe2 di bawahnya...

[antohalim]

Gw tau bedanya lumayan banyak, cuma yg bener2 kepake buat gw pribadi sih cuma optitron, steering wheel control dan ABS.. tapi ini personal opinion ya..

-Rear defogger - kecuali tinggal di daerah yg dingin, kalo di Jakarta sih jarang banget dipake. Malah baca dari forum tetangga, defoggernya ipah rada2 useless, jarak antara kawat defogger-nya terlalu renggang.
-Antena print - just cosmetic improvement
-Monitor TV di belakang (kalo gk salah monitor blkg ini di tipe G Lux aja yg ada) - nice feature, cuma di keluarga gw jarang kepake.
-Stop lamp di kaca belakang - di GNKI dah diganti pake LED stop lamp di rear spoiler, yg di type G juga dah standard.
-CD changer - di GNKI dah gak ada, audio type G dan V cuma beda warna HU aja. Lagian jaman skg mending pake USB.
-Material fabric lebih halus drpd tipe G - tetep gak bagus amat, personally gw bakal lapis ulang anyway.
-Tpt kacamata di dkt kaca spion tengah - nice to have, tapi terlalu tipis tempatnya. Kacamata hitam gw atau punya istri gak bisa masuk.
-Cover enjin D4D - cosmestic only. Kalo pasang intercooler malah harus dicopot.
-Corner sensor - gak kepake. Reverse sensor udah cukup.
-MID - nice feature, tapi too simple. Ganti pake itrax yg lebih lengkap, DC kurang dari 1 jt.
-Arm rest tengah - nah, gw miss jg kalo duduk di baris 2, tp 90% gw either nyupir or duduk di kursi depan.
-Panel kayu - gw pribadi gak demen, dan kualitasnya jg gak bagus2 amat. Di kaskus ada yg jual cuma 650 ribu.
-Type V lebih senyap - udah gw compare D4D type G gw sama D4D type V punya temen (dua2nya tahun 2013), gak kerasa bedanya. Tp mungkin kuping gw kurang sensitive.

Gw pernah itung2an harga extra feature di type V, paling mahal sekitar 25 jt. Jujur aja kalo beda harganya masih 25-28 jutaan, gw pasti ambil type V. Sayangnya TAM tau ada beberapa feature yg gak bisa di-install aftermarket kayak digital aircon dan airbag, makanya mereka bisa charge premium sebesar ampir 37 jt untuk type V.

[ngencox]

fakta ya bagus om...
saya jga masih pake G... 30++jt emang terasa mahal ya

[aku]

kalo gw pilih v cuman satu alasannya karena jarang ada yang punya, kalo type g banyak yang punya malahan kyk mobil rental, hehehe

[g4ndalf]

Single zone...

Bedanya lumayan byk loh om...

-Rear defogger
-Antena print
-Monitor TV di belakang (kalo gk salah monitor blkg ini di tipe G Lux aja yg ada)
-Stop lamp di kaca belakang
-CD changer
-Material fabric lebih halus drpd tipe G
-Tpt kacamata di dkt kaca spion tengah
-Cover enjin D4D
-Corner sensor
-MID

Udah abs juga.... cmiiw

[ricz]

ABS dan dual airbag sudah disebutkan ama om antohalim di atas, gw tinggal tambahkan aja printilan2 tipe V...


Menurut gw udh worthed tipe V, krn byk fitur yg berguna bagi gw, spt colokan lighter ad 2, dll, dsb... Tapi selisihnya byk bgt, kalo selisihnya 15-20 juta bolehlah, ini 30 juta, mana kuat gua.....

[g4ndalf]

Gw tau bedanya lumayan banyak, cuma yg bener2 kepake buat gw pribadi sih cuma optitron, steering wheel control dan ABS.. tapi ini personal opinion ya..

-Rear defogger - kecuali tinggal di daerah yg dingin, kalo di Jakarta sih jarang banget dipake. Malah baca dari forum tetangga, defoggernya ipah rada2 useless, jarak antara kawat defogger-nya terlalu renggang.
-Antena print - just cosmetic improvement
-Monitor TV di belakang (kalo gk salah monitor blkg ini di tipe G Lux aja yg ada) - nice feature, cuma di keluarga gw jarang kepake.
-Stop lamp di kaca belakang - di GNKI dah diganti pake LED stop lamp di rear spoiler, yg di type G juga dah standard.
-CD changer - di GNKI dah gak ada, audio type G dan V cuma beda warna HU aja. Lagian jaman skg mending pake USB.
-Material fabric lebih halus drpd tipe G - tetep gak bagus amat, personally gw bakal lapis ulang anyway.
-Tpt kacamata di dkt kaca spion tengah - nice to have, tapi terlalu tipis tempatnya. Kacamata hitam gw atau punya istri gak bisa masuk.
-Cover enjin D4D - cosmestic only. Kalo pasang intercooler malah harus dicopot.
-Corner sensor - gak kepake. Reverse sensor udah cukup.
-MID - nice feature, tapi too simple. Ganti pake itrax yg lebih lengkap, DC kurang dari 1 jt.
-Arm rest tengah - nah, gw miss jg kalo duduk di baris 2, tp 90% gw either nyupir or duduk di kursi depan.
-Panel kayu - gw pribadi gak demen, dan kualitasnya jg gak bagus2 amat. Di kaskus ada yg jual cuma 650 ribu.
-Type V lebih senyap - udah gw compare D4D type G gw sama D4D type V punya temen (dua2nya tahun 2013), gak kerasa bedanya. Tp mungkin kuping gw kurang sensitive.

Gw pernah itung2an harga extra feature di type V, paling mahal sekitar 25 jt. Jujur aja kalo beda harganya masih 25-28 jutaan, gw pasti ambil type V. Sayangnya TAM tau ada beberapa feature yg gak bisa di-install aftermarket kayak digital aircon dan airbag, makanya mereka bisa charge premium sebesar ampir 37 jt untuk type V.

Ada 1 fitur lagi yg cukup mahal..... gengsinya jelas beda

Tipe G mau modif abis 40 jeti sekalipun ttp aja di bawah V kastanya.... hehehe

[Hansen]

bisa saja nanti semua tipe sudah ber-airbag, tapi yg dilengkapi rem ABS hanya tipe V

[iwidiyanto]

padahal apanjah saja ya notabene kastanya di bawah ipah sudah ada tipe yg pake abs

[Xous]

Menurut ane klo pemakaian lama(d atas 5 taun) dan jg mau ambil matik, tipe V aja jika punya budget mengingat safety fiturnya, mbl matik hardbrake tanpa ABS tuh, sesuatu bgt. Blm lg si V menandakan spt yg om gandalf n aku blg, bukan mbl kantor or mbl rental, sesuatu yg g bs d beli tuh. Coba yg G ada varian ABS jg, ane mau tau sales2 toyota ngejual si V gimana. Hehe.

[ricz]

http://m.okezone.com/read/2013/07/06/52 ... t-konsumen

JAKARTA - PT Toyota Astra Motor (TAM) menyatakan akan menjadikan dual airbag sebagai fitur standar pada semua produk kendaraannya. Rencananya Toyota akan membenamkan fitur ini kesemua jajaran produknya di tahun ini.

"Kita tinggal menunggu kapan waktunya saja. Sebenarnya dari tiga tahun lalu Toyota sudah harus pakai airbag tapi karena ini konsumen juga yang menentukan," terang Presiden Direktur PT TAM Johnny Darmawan kepada Okezone beberapa waktu lalu.

Menurut Johnny dulu safety itu bukan merupakan sesuatu yang penting buat konsumen. "Sampai kita bilang, ini sudah ada airbag. Kalau tidak pakai airbag diskon berapa? konsumen sampai bilang begitu. Mungkin sekarang sudah merasakan dan ini semua model memakai NCAP," ujarnya.

Lebih lanjut Johnny mengatakan saat ini konsumen harus mampu menerima fitur tersebut sebagai sistem keamanan standar bawaan pabrik karena bagi Toyota keselamatan itu penting.

"Jadi saya rasa, suka tidak suka semua harus memulainya dan Toyota ingin menjadi pelopor. Bagi kami selalu safety number one. Jadi sampai akhir tahun ini tidak ada lagi produk Toyota yang tidak memakai airbag." tutupnya.

Sudah pasti bakal pake airbag

[y_anjasrana]

klu mw harganya jd 150jtan, kira2 hrs tunggu berapa taun ya....

[ricz]

Skrg jg udh ad koq....






















......tp yg taon 2007 py...

[walid_007]

tipe v punya jok lebih ok....chrome door handle d interior...full wooden panel...high mount SL,,,,SPEEDOMETER ILLUMINATION with lampu terang / gelap (sori ndeso) , ABS, EBD,,,

INTERMITTEN wiper adjustable time...
dual lighter

lebih worth V donkkk

[kompresorz]

inova kapan ganti model total ya...naksir buat taro dikampung...payah msh facelift terus..mau sampe 10tahun x ya..



mau ikut2an merk kuburan..mau abadi modelnya..hebat

[ricz]

inova kapan ganti model total ya...naksir buat taro dikampung...payah msh facelift terus..mau sampe 10tahun x ya..



mau ikut2an merk kuburan..mau abadi modelnya..hebat

Iya om...

Udh bosan ama Ipah, mana taun depan dh 5 taon ipah gw...

Tapi ntah bokap mau ganti Ipah baru gk yaa....

[kompresorz]

mang gak ada ya berita gambaran kapan inova ganti model n akan seperti apa richz....

pdhl kepengen punya mobil keluarga buat ramean tp lumayan bagus..