Ask: Honda CR-V 2.4 - Mazda CX-5 2.5 - Nissan X-Trail 2.5

[alim ulama]

*sebelumnya minta maaf dulu sama momod kalo format postingan salah, udah lama gak mantau SM. sepantauan nubie, ada bbrp thread yg sudah mereview mobil2 yg ditanyakeun, tapi kalo boleh sih pengen diskusi ke-3 nya langsung di 1 thread. mudah2an boleh ya om momod, kalo ndak boleh yo wes monggo di delete threadnya

===================

Yang udah pernah pake, monggo review nya yes ...
gw butuh buat nyetir sendiri pas weekend ke Ciawi via Jagorawi trus jalan jelek di Tapos isi 4 orang dewasa

dari hasil googling:

CR-V 2.4 4th Gen


- 5-speed A/T Grade Logic
- 2.4 i-VTEC 190 hp @7.000 rpm 222 nm @4.400 rpm
- 225/60 R18
- OTR 2013 Jakarta Rp.412 juta (diskon 20 juta)

pro
- Stability Control (VSA), Traction Control + Hill Start Assist
- leather upholstery
- 2nd row lega, honda juaranya design interior efficiency
- compartment berlimpah
- resale value compare to brand comparison dibawah
- new model
- AC Digital dual Climate Control
- hand rest driver & front passenger

cons
- velg R18 jelek
- projector Halogen
- stop lamp bohlam non-LED (3rd brake nya doang yg LED)
- (kata nya) bantingan firm (khas Honda)
- A/T tergolong konvensional
- overpriced

*sumber honda-indonesia.com, wikipedia, ngobrol2 sama temen


Mazda CX5 2.5


- 6-speed A/T SKYACTIV-DRIVE
- 2.5 SKYACTIV Direct Injection Dual S-VT 187 hp @5.700 rpm 250 nm @3.250 rpm
- Rp.412 juta (225/65 R16) - Rp.431 juta (225/55 R19) gak tau diskon brp, baru juga launching
- belom tau beda apa lagi selain velg buat Touring - Grand Touring, kalo gak salah Sound System, Upholstery & Sunroof yes?

pro
- HID Projector with AFS
- LED Stop Lamp
- Stability Control (DSC) & Traction Control
- A/T 6-speed with manual-mode
- new model
- (kata nya) mesin irit karena udah Direct Injection

cons
- Aftersales MMI belum terbukti handal
- (kata nya) interior sempit
- resale value
- Touring masih
- mahal, meski sebanding sama spec & features

*sumber mazda.co.id, googling ...

Nissan X-Trail 2.5 T31 (2nd Gen)


- CVT with virtual gear (gak tau sampe brp, sales nya ditanya malah bengong)
- 2.5 CVTC 167 hp @6.000 rpm 226 nm @4.400 rpm
- 225/60 R17
- Rp.397.5 juta (diskon 38 juta) trim X-Tremer

pro
- (kata nya) bantingan empuk
- HID Projector
- LED Stop Lamp
- Bagasi luas
- Compartment berlimpah
- CVT with manual-mode
- murah (beda after discount minimal 40 juta!)

cons
- model lama, ini bejaban sama CR-V 3rd Gen (launching 2008)
- (kata nya) kalo udah lama interior sering bunyi kriyet kriyet
- pengamanan aktif nya gak ada (no Stability Control, no Traction Control) Airbag sama ABS + EBD mah udah wajib buat mobil 300 juta

*sumber: nissan.co.id, googling, ngobrol sama temen ...

==============

monggo kasih tambahan review biar TS makin pusing pilih yang mana, untuk saat ini sih condong ke X-Trail karena pas pertama hunting mikir CR-V over-priced, trus cari nyaman aja karena bakal kepake di jalan jelek.

tapi gegara ada CX-5 2.5 (enak buat di Jagorawi) jadi pusing deh, cuman ya itu mahal. Maka nya pengen tau CX-5 itu 2nd row sama ride comfort nya pegimane, kalo mendekati keempukan X-Trail dan lebih senyap dari X-Trail, mungkin condong ke Mazda meski resale value & aftersales service masih belum meyakinkan.

ditunggu sharing nya yes ...

[walid_007]

pertamax


ceritanya share ato ente mo beli??
klo share tuh ente sendiri udah jawab; klo lo mau bli gwe sarankan hindari x trail
hindari mesin 2L dari semua yg diatas
cx??? korean style ,,namun lebih rapih doank
cr?? lebih berkarisma dikit

[ricz]

Errr... Gw sharing dikit ya, scr gw pernah numpang CRV 2.4 2013 dan X Trail ST 2011...

CRV 2.4 2013
Pros
-Praktis (penyimpanannya byk)
-Bantingan lebih empuk dari 3rd gen
-i-MIDnya mantap
-Udah doble blower (CX5 blom ada, ntah udh ada gak di 2.5 py)
-Jok kulitnya bagus (tp lebih bagus di Xtrail T30)
-AC udh dual zone

Cons
-Material kasar (tp masi lebi bagus dari Civic FB)
-Plastik silver rentan luntur kalo kena parfum mobil
-Fitur paling kopong

X Trail 2.5 ST 2011

Pros
-Bantingan empuk bgt
-Akselerasi dahsyat

Cons
-Model dah uzur (udah dari 2008)
-AC belum dual zone
-BBM boros

[alim ulama]

OOT, ealah subject nya blm lengkap udah kepost ...
mau edit post bisa gak ya di SM? keder nih udah lama gak foruman

maksud nya Ask: alias bertanya pendapat SM'ers antara Honda CR-V 2.4 4th Gen - Mazda CX-5 2.5 - Nissan X-trail T31 2.5

===============

after a quick googling, ternyata di SM bisa edit nya cuman dalam periode 30 menit setelah nge-post. buat om Momod, mohon bantuan untuk edit 1st post agar Thread/Topic nya jadi berjudul "Ask: Honda CR-V 2.4 4th Gen - Mazda CX-5 2.5 - Nissan X-trail T31 2.5"

matur suwun

[alim ulama]

pertamax


ceritanya share ato ente mo beli??
klo share tuh ente sendiri udah jawab; klo lo mau bli gwe sarankan hindari x trail
hindari mesin 2L dari semua yg diatas
cx??? korean style ,,namun lebih rapih doank
cr?? lebih berkarisma dikit

Kenapa om hindari X-Trail? bear in mind ogut nyari yg bantingan empuk, tapi pengen tau juga pendapat dimari tentang kekurangan dari X-Trail T31 ini ...

Errr... Gw sharing dikit ya, scr gw pernah numpang CRV 2.4 2013 dan X Trail ST 2011...

CRV 2.4 2013
Pros
-Praktis (penyimpanannya byk)
-Bantingan lebih empuk dari 3rd gen
-i-MIDnya mantap
-Udah doble blower (CX5 blom ada, ntah udh ada gak di 2.5 py)
-Jok kulitnya bagus (tp lebih bagus di Xtrail T30)
-AC udh dual zone

Cons
-Material kasar (tp masi lebi bagus dari Civic FB)
-Plastik silver rentan luntur kalo kena parfum mobil
-Fitur paling kopong

X Trail 2.5 ST 2011

Pros
-Bantingan empuk bgt
-Akselerasi dahsyat

Cons
-Model dah uzur (udah dari 2008)
-AC belum dual zone
-BBM boros

CR-V 4th Gen dengan R18 lebih empuk dari 3rd Gen dengna R17?
tapi masih kalah empuk kali ya sama X-Trail buat hajar jalan jelek ...

sip, makasih masukannya

[madcat015]

Hmmm...

Semua kontender punya kelebihan kekurangan masing2...

Pertanyaan ane sebagai nubitol se SM

1. Apakah om alim_ulama bakal sering semobil bersama istri dan anak?
2. Apakah mobil bakal sering angkut kargo rumah tangga? (yah, belanjaan sebulan dan gimmick2 macam rak dll)
3. Apakah kelembutan suspensi dan ASS jadi pertimbangan?
4. Apakah faktor fun to drive atau malah comfort for all jadi pertimbangan? (dipilih salah satu)

Dari 4 jawaban tadi, akan mengerucut ke satu atau dua mobil kontender...

[alim ulama]

Hmmm...

Semua kontender punya kelebihan kekurangan masing2...

Pertanyaan ane sebagai nubitol se SM

1. Apakah om alim_ulama bakal sering semobil bersama istri dan anak?
2. Apakah mobil bakal sering angkut kargo rumah tangga? (yah, belanjaan sebulan dan gimmick2 macam rak dll)
3. Apakah kelembutan suspensi dan ASS jadi pertimbangan?
4. Apakah faktor fun to drive atau malah comfort for all jadi pertimbangan? (dipilih salah satu)

Dari 4 jawaban tadi, akan mengerucut ke satu atau dua mobil kontender...

1. ini mobil buat weekend doang sih ngangkut emak babeh sama pacar (blm jadi bini hehe) ke Ciawi lewat jalanan jelek tapos, makanya mau yg 2.5 biar gak ngeraung di jagorawi;
2. tapi emang pas ke Ciawi kadang suka bawa cooler box min 2, galon air mineral sama hasil kebon dibawa pulang ke Jkt;
3. pengen banget yg nyaman biar mak babeh gak ngomel2 naek mobil anaknya, krn dulu bokap pake Harrier 2nd Gen jd kalo bisa yg mirip2 lah nyamannya;
4. fun to drive gak terlalu sih, krn ada penyaluran track day pake mobil 1.5l, yg penting SAFETY FEATURES both Active & Pasive. maka nya jadi agak ngiler sama CX-5 dan mulai gak terlalu yakin sama X-Trail yg minus Stability Control & Traction Control (Jagorawi skrg makin parah, rawan aquaplanning kalo ujan deres)

berhubung Honda Lovers pengen sih ambil CR-V 2.4, trus beli Head Lamp HID Projector OEM, Stop Lamp LED OEM sama ganti velg OEM nya 2.0 R17 biar empukan dikit. Tapi ya duit lagi dong, sedangkan ini mau dibayarin CoP kantor hehe

[bapakne_satya]

Ada pilihan lain tuh: captiva, grand vitara, duo ginseng, lumayan buat nambah2 pusing dikit...

[ricz]

1. CX5
2. X Trail, krn alas bagasi X Trail waterproof & bisa dicuci langsung
3. Yg gw rasakan mirip Harrier ya X Trail
4. Kalo X Trail, usahakan ganti ban ke BS Dueler HT, krn ST20 ampas bgt gripnya

[madcat015]

Hmmm...

Semua kontender punya kelebihan kekurangan masing2...

Pertanyaan ane sebagai nubitol se SM

1. Apakah om alim_ulama bakal sering semobil bersama istri dan anak?
2. Apakah mobil bakal sering angkut kargo rumah tangga? (yah, belanjaan sebulan dan gimmick2 macam rak dll)
3. Apakah kelembutan suspensi dan ASS jadi pertimbangan?
4. Apakah faktor fun to drive atau malah comfort for all jadi pertimbangan? (dipilih salah satu)

Dari 4 jawaban tadi, akan mengerucut ke satu atau dua mobil kontender...

1. ini mobil buat weekend doang sih ngangkut emak babeh sama pacar (blm jadi bini hehe) ke Ciawi lewat jalanan jelek tapos, makanya mau yg 2.5 biar gak ngeraung di jagorawi;
2. tapi emang pas ke Ciawi kadang suka bawa cooler box min 2, galon air mineral sama hasil kebon dibawa pulang ke Jkt;
3. pengen banget yg nyaman biar mak babeh gak ngomel2 naek mobil anaknya, krn dulu bokap pake Harrier 2nd Gen jd kalo bisa yg mirip2 lah nyamannya;
4. fun to drive gak terlalu sih, krn ada penyaluran track day pake mobil 1.5l, yg penting SAFETY FEATURES both Active & Pasive. maka nya jadi agak ngiler sama CX-5 dan mulai gak terlalu yakin sama X-Trail yg minus Stability Control & Traction Control (Jagorawi skrg makin parah, rawan aquaplanning kalo ujan deres)

berhubung Honda Lovers pengen sih ambil CR-V 2.4, trus beli Head Lamp HID Projector OEM, Stop Lamp LED OEM sama ganti velg OEM nya 2.0 R17 biar empukan dikit. Tapi ya duit lagi dong, sedangkan ini mau dibayarin CoP kantor hehe

Hmmm...

Poin 1 jadi milik ketiga kontender...
Poin 2, 3 jadi milik CRV dan X-Trail
Poin 4 jadi milik CRV dan CX-5

Yep, mengutip beberapa rekan2 di SM, CRV yang paling all rounder. Ada faktor orang tua dan calon polda, jadi kenyamanan dan kapasitas kargo bisa diprioritaskan dan frankly speaking with all due respect, CX-5 akomodasinya masih setingkat di bawah CRV dan X-Trail... Hanya setingkat...

Sementara, dari sisi reliabilitas dan ASS, CRV menang telak. CX-5 masih tergolong mobil baru dan X-Trail ya... begitulah BeRes nya, kalo hoki dapat beres yang baik.

Semoga informasi nubitol ini dapat membantu TS untuk menentukan pilihan SUV idaman...

*bukan sales Honda dan sales Mazda...*

[alim ulama]

1. ini mobil buat weekend doang sih ngangkut emak babeh sama pacar (blm jadi bini hehe) ke Ciawi lewat jalanan jelek tapos, makanya mau yg 2.5 biar gak ngeraung di jagorawi;
2. tapi emang pas ke Ciawi kadang suka bawa cooler box min 2, galon air mineral sama hasil kebon dibawa pulang ke Jkt;
3. pengen banget yg nyaman biar mak babeh gak ngomel2 naek mobil anaknya, krn dulu bokap pake Harrier 2nd Gen jd kalo bisa yg mirip2 lah nyamannya;
4. fun to drive gak terlalu sih, krn ada penyaluran track day pake mobil 1.5l, yg penting SAFETY FEATURES both Active & Pasive. maka nya jadi agak ngiler sama CX-5 dan mulai gak terlalu yakin sama X-Trail yg minus Stability Control & Traction Control (Jagorawi skrg makin parah, rawan aquaplanning kalo ujan deres)

berhubung Honda Lovers pengen sih ambil CR-V 2.4, trus beli Head Lamp HID Projector OEM, Stop Lamp LED OEM sama ganti velg OEM nya 2.0 R17 biar empukan dikit. Tapi ya duit lagi dong, sedangkan ini mau dibayarin CoP kantor hehe

Hmmm...

Poin 1 jadi milik ketiga kontender...
Poin 2, 3 jadi milik CRV dan X-Trail
Poin 4 jadi milik CRV dan CX-5

Yep, mengutip beberapa rekan2 di SM, CRV yang paling all rounder. Ada faktor orang tua dan calon polda, jadi kenyamanan dan kapasitas kargo bisa diprioritaskan dan frankly speaking with all due respect, CX-5 akomodasinya masih setingkat di bawah CRV dan X-Trail... Hanya setingkat...

Sementara, dari sisi reliabilitas dan ASS, CRV menang telak. CX-5 masih tergolong mobil baru dan X-Trail ya... begitulah BeRes nya, kalo hoki dapat beres yang baik.

Semoga informasi nubitol ini dapat membantu TS untuk menentukan pilihan SUV idaman...

*bukan sales Honda dan sales Mazda...*

tanpa berusaha mendiskreditkan Nissan (krn dari ogut bocah sampe skrg udah gawe blm pernah meliara Nissan) emang knp Om Beres nya Nissan?

gw cuman pengalaman bantu beliin karet wiper buat mobil pacar di Beres, Nissan March, buat itu aja kudu inden 3 minggu gile fast moving macam gitu aja kagak nyetok.

Sayang RAV-4 gak dijual ya, krn Auto2000 & Tunas Toyota paling jarang bikin ogut geleng2 kepala kalo lagi service ato trouble shooting. gak heran deh jualan product udah kayak jualan kacang.

Kalo mau RX270 kudu korupsi proyek dulu nih baru kebeli hehehehe ...

*barusan mampir Mazda Menteng, nyobain duduk di 2nd Row CX-5 kayaknya udah mundur teratur nih. sama 2nd row X-Trail yg gak terlalu luas aja kalah, bakal ngomel ni mak gw kalo dia compare sama 2nd row Harrier yg bisa sampe +/- 35 derajat reclining nya.

berarti tinggal CR-V sama X-Trail nih ...

antara:
- 2nd row lapang, ada safety features, minus tech gimmick (lampu HID OEM, LED Stop Lamp, A/T Manual-mode) tapi bantingan relatif firm; atau
- 2nd row decent, bantingan empuk tapi scarce active safety features

*masih pusing tapi mulai ngerucut*

[evolution21]

(katanya) bantingan crv udah lebih empuk...
Ada di reviewnya ad74ya

[diveblues]

1. ini mobil buat weekend doang sih ngangkut emak babeh sama pacar (blm jadi bini hehe) ke Ciawi lewat jalanan jelek tapos, makanya mau yg 2.5 biar gak ngeraung di jagorawi;
2. tapi emang pas ke Ciawi kadang suka bawa cooler box min 2, galon air mineral sama hasil kebon dibawa pulang ke Jkt;
3. pengen banget yg nyaman biar mak babeh gak ngomel2 naek mobil anaknya, krn dulu bokap pake Harrier 2nd Gen jd kalo bisa yg mirip2 lah nyamannya;
4. fun to drive gak terlalu sih, krn ada penyaluran track day pake mobil 1.5l, yg penting SAFETY FEATURES both Active & Pasive. maka nya jadi agak ngiler sama CX-5 dan mulai gak terlalu yakin sama X-Trail yg minus Stability Control & Traction Control (Jagorawi skrg makin parah, rawan aquaplanning kalo ujan deres)

tersentak dengan yg di bold,
udah test drive suv awd yg murah meriah (subaru xv)?

[alim ulama]

1. ini mobil buat weekend doang sih ngangkut emak babeh sama pacar (blm jadi bini hehe) ke Ciawi lewat jalanan jelek tapos, makanya mau yg 2.5 biar gak ngeraung di jagorawi;
2. tapi emang pas ke Ciawi kadang suka bawa cooler box min 2, galon air mineral sama hasil kebon dibawa pulang ke Jkt;
3. pengen banget yg nyaman biar mak babeh gak ngomel2 naek mobil anaknya, krn dulu bokap pake Harrier 2nd Gen jd kalo bisa yg mirip2 lah nyamannya;
4. fun to drive gak terlalu sih, krn ada penyaluran track day pake mobil 1.5l, yg penting SAFETY FEATURES both Active & Pasive. maka nya jadi agak ngiler sama CX-5 dan mulai gak terlalu yakin sama X-Trail yg minus Stability Control & Traction Control (Jagorawi skrg makin parah, rawan aquaplanning kalo ujan deres)

tersentak dengan yg di bold,
udah test drive suv awd yg murah meriah (subaru xv)?

deposito ane masih kelas teri yg kelaperan om, jadi gak berani pake mobil pure krn fun-to-drive ato feature teknologi tanpa ngeliat nanti itu kendaraan punya nilai likuiditas berapa pada saat ane kepepet *knock on wood* ...

jadi untuk sementara cuman berani ngangkat dari 3 pilihan diatas aja

[madcat015]

1. ini mobil buat weekend doang sih ngangkut emak babeh sama pacar (blm jadi bini hehe) ke Ciawi lewat jalanan jelek tapos, makanya mau yg 2.5 biar gak ngeraung di jagorawi;
2. tapi emang pas ke Ciawi kadang suka bawa cooler box min 2, galon air mineral sama hasil kebon dibawa pulang ke Jkt;
3. pengen banget yg nyaman biar mak babeh gak ngomel2 naek mobil anaknya, krn dulu bokap pake Harrier 2nd Gen jd kalo bisa yg mirip2 lah nyamannya;
4. fun to drive gak terlalu sih, krn ada penyaluran track day pake mobil 1.5l, yg penting SAFETY FEATURES both Active & Pasive. maka nya jadi agak ngiler sama CX-5 dan mulai gak terlalu yakin sama X-Trail yg minus Stability Control & Traction Control (Jagorawi skrg makin parah, rawan aquaplanning kalo ujan deres)

berhubung Honda Lovers pengen sih ambil CR-V 2.4, trus beli Head Lamp HID Projector OEM, Stop Lamp LED OEM sama ganti velg OEM nya 2.0 R17 biar empukan dikit. Tapi ya duit lagi dong, sedangkan ini mau dibayarin CoP kantor hehe

Hmmm...

Poin 1 jadi milik ketiga kontender...
Poin 2, 3 jadi milik CRV dan X-Trail
Poin 4 jadi milik CRV dan CX-5

Yep, mengutip beberapa rekan2 di SM, CRV yang paling all rounder. Ada faktor orang tua dan calon polda, jadi kenyamanan dan kapasitas kargo bisa diprioritaskan dan frankly speaking with all due respect, CX-5 akomodasinya masih setingkat di bawah CRV dan X-Trail... Hanya setingkat...

Sementara, dari sisi reliabilitas dan ASS, CRV menang telak. CX-5 masih tergolong mobil baru dan X-Trail ya... begitulah BeRes nya, kalo hoki dapat beres yang baik.

Semoga informasi nubitol ini dapat membantu TS untuk menentukan pilihan SUV idaman...

*bukan sales Honda dan sales Mazda...*

tanpa berusaha mendiskreditkan Nissan (krn dari ogut bocah sampe skrg udah gawe blm pernah meliara Nissan) emang knp Om Beres nya Nissan?

gw cuman pengalaman bantu beliin karet wiper buat mobil pacar di Beres, Nissan March, buat itu aja kudu inden 3 minggu gile fast moving macam gitu aja kagak nyetok.

Sayang RAV-4 gak dijual ya, krn Auto2000 & Tunas Toyota paling jarang bikin ogut geleng2 kepala kalo lagi service ato trouble shooting. gak heran deh jualan product udah kayak jualan kacang.

Kalo mau RX270 kudu korupsi proyek dulu nih baru kebeli hehehehe ...

*barusan mampir Mazda Menteng, nyobain duduk di 2nd Row CX-5 kayaknya udah mundur teratur nih. sama 2nd row X-Trail yg gak terlalu luas aja kalah, bakal ngomel ni mak gw kalo dia compare sama 2nd row Harrier yg bisa sampe +/- 35 derajat reclining nya.

berarti tinggal CR-V sama X-Trail nih ...

antara:
- 2nd row lapang, ada safety features, minus tech gimmick (lampu HID OEM, LED Stop Lamp, A/T Manual-mode) tapi bantingan relatif firm; atau
- 2nd row decent, bantingan empuk tapi scarce active safety features

*masih pusing tapi mulai ngerucut*

Hmmm... nah, om alim_ulama uda nulis sendiri pengalamannya...

Memang populasi X-Trail banyak, dan ane yakin sparepart nya banyak tersedia di toko2 onderdil. Cuman, om Turbo pernah sharing: mahal...

Nah, untung om uda tes akomodasi baris ke dua... memang CX-5 yang paling bawah kalo dibandingkan CRV dan X-Trail.

Untuk CRV, seingat ane AT Transmission nya uda ada manual mode dan paddle shift. Lampu depan juga sudah projector. Kalau bantingan, relatif ya om, ada yang suka firm ada yang suka lembut... Monggo di TD bersama orang tua... Dan lagian, mumpung masih model baru... belum sampe setaon keliaran...

Untuk X-Trail, ane pernah naik T31 punya temen, memang decent dan bantingan empuk. Yang ane baru tau sekarang, safety featuresnya kurang... Buset...

[diveblues]

deposito ane masih kelas teri yg kelaperan om, jadi gak berani pake mobil pure krn fun-to-drive ato feature teknologi tanpa ngeliat nanti itu kendaraan punya nilai likuiditas berapa pada saat ane kepepet *knock on wood* ...

jadi untuk sementara cuman berani ngangkat dari 3 pilihan diatas aja

i see. Tapi menurut ane, untuk kondisi kayak gt, mesti diliat juga harga parts-nya, baik fast moving parts atau slow moving parts nya.
Kalo diliat, 3 pilihannya rata2 punya maintenance yg agak tinggi. Kenapa gak ngelirik produk toyota om? misal fortuner vnt diesel.
imho, produk toyota dari segi parts lebih murah, dan likuiditas saat dijual kembali masih tinggi. cmiiw

[ricz]

Tadi dpt kesempatan lg numpang CRV RM py temen... Kali ini duduk di bangku kedua...

Bantingan agak keras tp masi bisa ditolerir, ban SP Sport MAXX lumayan bagus, gk berdengung

Speaker jg bagus, teman gw putar lagu jedab jedub di volume 6-7 udh keras suaranya...

Tatanan interior bagus, desainnya seolah melebar ke samping & pemilihan warnanya jg bagus (brown - beige) jd menciptakan kesan lapang...

Di doortrim jg ada penyimpanan kecil dibawah tombol power window, lumayan buat tarok sedikit permen / uang kecil...

Rem kaki bikin kagok (terbukti pd saat supir temen gw agak kagok nginjek rem kakinya, biasa dia nyetir Ipah V 2006)

Cluster speedo menurut gw lumayan informatif, meski gk ada indikator pintu terbuka / tertutup (hal yg sgt penting, disunat pulak ama si Jonpis )

[g4ndalf]

Vote honda crv aja dah.... tapi kalo harganya sama vote cx5 2.5 fitur jauh lebih bagus, lebih fun to drive, 6 speed auto nya lebih yahud

[mr_mytplx]

Tapos banten..deket maja itu y bos..terakhir ke sana parah bener jalannya..kl saran saya mending ambil yg ladder frame..

[alim ulama]

Hmmm... nah, om alim_ulama uda nulis sendiri pengalamannya...

Memang populasi X-Trail banyak, dan ane yakin sparepart nya banyak tersedia di toko2 onderdil. Cuman, om Turbo pernah sharing: mahal...

Nah, untung om uda tes akomodasi baris ke dua... memang CX-5 yang paling bawah kalo dibandingkan CRV dan X-Trail.

Untuk CRV, seingat ane AT Transmission nya uda ada manual mode dan paddle shift. Lampu depan juga sudah projector. Kalau bantingan, relatif ya om, ada yang suka firm ada yang suka lembut... Monggo di TD bersama orang tua... Dan lagian, mumpung masih model baru... belum sampe setaon keliaran...

Untuk X-Trail, ane pernah naik T31 punya temen, memang decent dan bantingan empuk. Yang ane baru tau sekarang, safety featuresnya kurang... Buset...

I stand corrected, ternyata ada Manual-mode with paddle shift ...

*siwer berarti mata ogut pas pertama kali research buat ngetik thread hohohoho*

Ada tau dealer di Jakarta yg bisa test drive di jalan raya (bukan cuman muter2 showroom) buat CR-V RM?

deposito ane masih kelas teri yg kelaperan om, jadi gak berani pake mobil pure krn fun-to-drive ato feature teknologi tanpa ngeliat nanti itu kendaraan punya nilai likuiditas berapa pada saat ane kepepet *knock on wood* ...

jadi untuk sementara cuman berani ngangkat dari 3 pilihan diatas aja

i see. Tapi menurut ane, untuk kondisi kayak gt, mesti diliat juga harga parts-nya, baik fast moving parts atau slow moving parts nya.
Kalo diliat, 3 pilihannya rata2 punya maintenance yg agak tinggi. Kenapa gak ngelirik produk toyota om? misal fortuner vnt diesel.
imho, produk toyota dari segi parts lebih murah, dan likuiditas saat dijual kembali masih tinggi. cmiiw

ogut males beli mobil >300 juta tapi cuman dapet ladder frame, 4 speed A/T konvensional, no stability control & traction control (meski dapet common rail diesel yg gampang dituning) dan udah miara Innova dari 2007

maka nya jadi mikir nih pas tau X-Trail gak ada SC & TC nya

Tadi dpt kesempatan lg numpang CRV RM py temen... Kali ini duduk di bangku kedua...

Bantingan agak keras tp masi bisa ditolerir, ban SP Sport MAXX lumayan bagus, gk berdengung

Speaker jg bagus, teman gw putar lagu jedab jedub di volume 6-7 udh keras suaranya...

Tatanan interior bagus, desainnya seolah melebar ke samping & pemilihan warnanya jg bagus (brown - beige) jd menciptakan kesan lapang...

Di doortrim jg ada penyimpanan kecil dibawah tombol power window, lumayan buat tarok sedikit permen / uang kecil...

Rem kaki bikin kagok (terbukti pd saat supir temen gw agak kagok nginjek rem kakinya, biasa dia nyetir Ipah V 2006)

Cluster speedo menurut gw lumayan informatif, meski gk ada indikator pintu terbuka / tertutup (hal yg sgt penting, disunat pulak ama si Jonpis )

owalah, indikator pintu disunat ya? ngakalin bantingan sebener nya bisa dengan nurunin tekanan ban aja sih (meski handling dikorbanin)
trus HID juga ya kalo bener2 udah kepengen bisa aja sih hand carry dari jepun/singapore/thai/malay headlamp OEM HID Projector, bisa dapet DRL-nya pulak (tapi ya itu khan duit lagi dong)

soalnya space accomodation & VSA - TC khan gak bisa diutak atik pake barang aftermarket ato beli OEM parts nya ...

*mulai condong ke CR-V*

Vote honda crv aja dah.... tapi kalo harganya sama vote cx5 2.5 fitur jauh lebih bagus, lebih fun to drive, 6 speed auto nya lebih yahud

yeap, kmrn pas liat di showroom Mazda tanpa TD aja udah naksir berat, kayaknya CX 2.5 best buy buat perspektif driver. tapi begitu mikir niat awal beli mobil ini adalah termasuk catering kenyamanan mak babeh di 2nd row, harus mundur teratur.

[ricz]

Bisa diganti pake Primacy LC / Latitude Tour, tp menurut testdriver SM yaitu om AD74YA, gk enak gripnya di jalan basah...

[alim ulama]

Tapos banten..deket maja itu y bos..terakhir ke sana parah bener jalannya..kl saran saya mending ambil yg ladder frame..

Jl. Raya Tapos, Ciawi, Jawa Barat.

Bisa diganti pake Primacy LC / Latitude Tour, tp menurut testdriver SM yaitu om AD74YA, gk enak gripnya di jalan basah...

Apa nya yg diganti, om?

[ricz]

Ban bro...

Pake Michelin Latitude / Primacy LC...

[alim ulama]

Ban bro...

Pake Michelin Latitude / Primacy LC...

ow, maksud nya buat CR-V RM kalo mau lebih nyaman bisa pake Michelin Latitude, tapi downside nya jelek kalo jalan basah?

well noted ...

[ricz]

Yap betul sekali...

Gw pernah nyetir Prado 150 py om gw, standarnya dari Jepun pake Latitude Tour, nyaman bgt, ntah krn KDSSnya ato krn bannya tp kalo lewat jalan rusak gk goyang... Mengenai pengendalian gk gw tes krn mbl segede gaban gt gimana lari kencang?

Downsidenya, selain aquaplanning (menurut om AD74YA) cepat abis bannya (Prado 150 om gw baru jalan 35 ribu km tp ban blkgnya dh tipis)