Pilih mana : transmisi manual atau matic?

[ricz]

Makanya pake Mazda 2.....

[kompresorz]

sekarang sih udah jamannya matik aja...apalg tar nanti yang dual clutch...pasti tambah mantap cepat akselerasinya...mudah2an salah 1 mobil jerman ke depan sudah pake jenis itu...pengen rasain tuh teknologi...

[walid_007]

Keuntungan mobil matik...



http://www.youtube.com/watch?v=2Pf_Ymt_izY

Hanya di...

Mazdahhhhh!

ciamikkkkkk,,,,



if y love girl,, you must love matic

[MonSTER_GTR]

Manual ah, clutch kayak ertga ama apanja udh enteng2 dan juga lebih aman kalo tiba2 mw rem mendadak

[Nightster Guy]

Oh iya, IMHO sih, ngga usah liat kondisi lalin tempat tertentu. Justru kalau lebih sepi, sangat nyaman pakai matic, karena selain jatuh jatuh nya FC BBM jadi lebih irit (ban ngglinding terus), pula kita nda perlu repot kepikiran oper gigi.

Sepi di sini dlm arti tekapenya udik kayak di tempatku sini broo..



Udik means jauh dr akses bengkel resmi/bengkel spesialis. Pernah kushare di sini dan di Motkom (trid anak Audi, cari aja di tridku soal direktori komunitas/klub), ada temen di sini di kota kabupaten mo jual A4 yg macet total metiknya, 25 juta kondisi as is.

Kl di kota gede kek Sby kan tinggal diseret ke spesialis metik kek di Dinoyo situ, beres.

Kl di daerah? Nyonyor dah kl dapet metik penyakitan. Mostly konsumen orkay daerah bawa mobil aneh metik dr Jkt/Jawa gak pikir panjang n kurang ngerti SOP pemakaian n perawatan. Pake ya pake aja.

Metiknya macet dikit ya jual. Yg ketiban pulung ya next usernya kek temenku ini. Bln lalu ada org nawarin Carnival ke ortuku, metiknya uda geter2 parah, 50 jt aja uda putus asa dianya. Bah kubilang mending loakin ajalah Carnival kondisi sampah gitu heeehehehe ....

So mostly konsumen daerah msh menghindarin mobil metik krn soal 'takut rusak bingung ngebenerinnya'.

[madcat015]

Oh iya, IMHO sih, ngga usah liat kondisi lalin tempat tertentu. Justru kalau lebih sepi, sangat nyaman pakai matic, karena selain jatuh jatuh nya FC BBM jadi lebih irit (ban ngglinding terus), pula kita nda perlu repot kepikiran oper gigi.

Sepi di sini dlm arti tekapenya udik kayak di tempatku sini broo..



Udik means jauh dr akses bengkel resmi/bengkel spesialis. Pernah kushare di sini dan di Motkom (trid anak Audi, cari aja di tridku soal direktori komunitas/klub), ada temen di sini di kota kabupaten mo jual A4 yg macet total metiknya, 25 juta kondisi as is.

Kl di kota gede kek Sby kan tinggal diseret ke spesialis metik kek di Dinoyo situ, beres.

Kl di daerah? Nyonyor dah kl dapet metik penyakitan. Mostly konsumen orkay daerah bawa mobil aneh metik dr Jkt/Jawa gak pikir panjang n kurang ngerti SOP pemakaian n perawatan. Pake ya pake aja.

Metiknya macet dikit ya jual. Yg ketiban pulung ya next usernya kek temenku ini. Bln lalu ada org nawarin Carnival ke ortuku, metiknya uda geter2 parah, 50 jt aja uda putus asa dianya. Bah kubilang mending loakin ajalah Carnival kondisi sampah gitu heeehehehe ....

So mostly konsumen daerah msh menghindarin mobil metik krn soal 'takut rusak bingung ngebenerinnya'.

Setuju mod Enjii Gay...

Di Balikpapan, yang notabene uda lumayan bisa disebut kota daripada hutan, mobil matik masih bisa di itung jari...

Favorit masih manual...

Bahkan SX-4 manual yang terkenal dengan ribet nya gear 1 transmisi, malah keliaran...

Habanjah ko2 ane juga masih manual... Alm. Z ane juga manual...

[walid_007]

Oh iya, IMHO sih, ngga usah liat kondisi lalin tempat tertentu. Justru kalau lebih sepi, sangat nyaman pakai matic, karena selain jatuh jatuh nya FC BBM jadi lebih irit (ban ngglinding terus), pula kita nda perlu repot kepikiran oper gigi.

Sepi di sini dlm arti tekapenya udik kayak di tempatku sini broo..



Udik means jauh dr akses bengkel resmi/bengkel spesialis. Pernah kushare di sini dan di Motkom (trid anak Audi, cari aja di tridku soal direktori komunitas/klub), ada temen di sini di kota kabupaten mo jual A4 yg macet total metiknya, 25 juta kondisi as is.

Kl di kota gede kek Sby kan tinggal diseret ke spesialis metik kek di Dinoyo situ, beres.

Kl di daerah? Nyonyor dah kl dapet metik penyakitan. Mostly konsumen orkay daerah bawa mobil aneh metik dr Jkt/Jawa gak pikir panjang n kurang ngerti SOP pemakaian n perawatan. Pake ya pake aja.

Metiknya macet dikit ya jual. Yg ketiban pulung ya next usernya kek temenku ini. Bln lalu ada org nawarin Carnival ke ortuku, metiknya uda geter2 parah, 50 jt aja uda putus asa dianya. Bah kubilang mending loakin ajalah Carnival kondisi sampah gitu heeehehehe ....

So mostly konsumen daerah msh menghindarin mobil metik krn soal 'takut rusak bingung ngebenerinnya'.

Setuju mod Enjii Gay...

Di Balikpapan, yang notabene uda lumayan bisa disebut kota daripada hutan, mobil matik masih bisa di itung jari...

Favorit masih manual...

Bahkan SX-4 manual yang terkenal dengan ribet nya gear 1 transmisi, malah keliaran...

Habanjah ko2 ane juga masih manual... Alm. Z ane juga manual...

klo rusak itu soalnya orangnya kurang njaga
tips gwe (udah gwe terapkan ke lgx ane dan 10 tahun ini masih fine2 aja)
1. masukannlah netral saat berhenti,,, secepat apapun berhenti (walopun 3 detik doank)
2. oper darri R ke D , mobil harus dalam posisi benar2 berhenti total
3. JANGAN MENGANDALKAN (P) saja saat berhenti, memang mobil udah ga bs didorang ato ngerem walopun di tanjakan/ turunan , nammun bebannya hanya dipikul transmisi
jadi P + HAND bRake baru oke.

cek dengan meggunakan L (L PALING PENTING) atau 2, o/d off atau d3 di innova setidakknya 1 bulan sekali untuk memastikan semua gear berjalan dengan baik terutama L atau gear 1 yang gak pernah dipake walopun dalam kondisi D
D--->langsung ke g no2 (1nya bentaran doank)

kick down gak papa, tidak akan merusak

[DigitALL]

Real men use three pedals

Kalo di kota pake manual dan dkasih stiker itu spt yg lg menghibur diri
Kalo di sirkuit ane setujuhhh

Berdasarkan pengalaman ajah

[CikidingTralala]

kalo ane, masalah duit

maunya mobil metik
tapi ga pengen kelamaan ngutangnya, jadi yah beli manual

[ilhami]

kalo dari D ke N, atau dari R ke N tetep harus berhenti dulu ya?

[madcat015]

kalo dari D ke N, atau dari R ke N tetep harus berhenti dulu ya?

Betul, dari P->R dan sebaliknya, sebaiknya mobil benar2 berhenti.
Dari R->N, N->D dan sebaliknya, juga sebaiknya mobil benar2 berhenti....

Kecuali dari D->M atau M->D, kondisi ngebut sekencang2nya pun gapapa...

[gils]

pilih matic aja deh lebih banyak plus nya daripada minus nya kalo di pake di jkt/bdg.... macet terusssss, pake manual bisa bekonde kaki..

[artoodetoo]

kalo dari D ke N, atau dari R ke N tetep harus berhenti dulu ya?

Betul, dari P->R dan sebaliknya, sebaiknya mobil benar2 berhenti.
Dari R->N, N->D dan sebaliknya, juga sebaiknya mobil benar2 berhenti....

Kecuali dari D->M atau M->D, kondisi ngebut sekencang2nya pun gapapa...

Ini kok ada M segala? Perasaan tadi pas tes drive Mirage, adanya P, R, N, D, dan B.
Ada gak sih trit yg menjelaskan tentang transmisi matik ini?

[DOHC]

apapun yg terjadi... ane teteup.... real men use 3 pedals..



* mendadak feeling ga enak, nyebut2 real men.... tercium bau asep knalpot HD dari kejauhan...

[artoodetoo]

apapun yg terjadi... ane teteup.... real men use 3 pedals..



* mendadak feeling ga enak, nyebut2 real men.... tercium bau asep knalpot HD dari kejauhan...

Three pedals yg mane dulu om, yg kek gini bukan?

[DOHC]

# gakbsamaenpiano...

[madcat015]

kalo dari D ke N, atau dari R ke N tetep harus berhenti dulu ya?

Betul, dari P->R dan sebaliknya, sebaiknya mobil benar2 berhenti.
Dari R->N, N->D dan sebaliknya, juga sebaiknya mobil benar2 berhenti....

Kecuali dari D->M atau M->D, kondisi ngebut sekencang2nya pun gapapa...

Ini kok ada M segala? Perasaan tadi pas tes drive Mirage, adanya P, R, N, D, dan B.
Ada gak sih trit yg menjelaskan tentang transmisi matik ini?

M... transmisi Manual atawa Tiptronik atawa ActiveMatic...

Untuk meng override full Automatic jika diperlukan.

apapun yg terjadi... ane teteup.... real men use 3 pedals..



* mendadak feeling ga enak, nyebut2 real men.... tercium bau asep knalpot HD dari kejauhan...

Real man use two pedal and hand throttle...





Atau nyetir mobil ini...

Fast and Furious... and on FIRE!!!

[Bueuk_32]

kalo dari D ke N, atau dari R ke N tetep harus berhenti dulu ya?

Betul, dari P->R dan sebaliknya, sebaiknya mobil benar2 berhenti.
Dari R->N, N->D dan sebaliknya, juga sebaiknya mobil benar2 berhenti....

Kecuali dari D->M atau M->D, kondisi ngebut sekencang2nya pun gapapa...

Ini kok ada M(adcat015) segala? Perasaan tadi pas tes drive Mirage, adanya P(13QA), R(icz), N(ightster Gay), D(ohc), dan B(ueuk_32).
Ada gak sih trit yg menjelaskan tentang transmisi matik ini?

ternyata transmisi mirage diambil dari inisial pasukan Oot

[madcat015]

Betul, dari P->R dan sebaliknya, sebaiknya mobil benar2 berhenti.
Dari R->N, N->D dan sebaliknya, juga sebaiknya mobil benar2 berhenti....

Kecuali dari D->M atau M->D, kondisi ngebut sekencang2nya pun gapapa...

Ini kok ada M(adcat015) segala? Perasaan tadi pas tes drive Mirage, adanya P(13QA), R(icz), N(ightster Gay), D(ohc), dan B(ueuk_32).
Ada gak sih trit yg menjelaskan tentang transmisi matik ini?

ternyata transmisi mirage diambil dari inisial pasukan Oot

Dan jangan lupa, khusus CRV RE, ada mode OD (OOTDree)...

[ricz]

Ini kok ada M(adcat015) segala? Perasaan tadi pas tes drive Mirage, adanya P(13QA), R(icz), N(ightster Gay), D(ohc), dan B(ueuk_32).
Ada gak sih trit yg menjelaskan tentang transmisi matik ini?

ternyata transmisi mirage diambil dari inisial pasukan Oot

Plus 1 lg, (mon)S(ter gtr)

[madcat015]

Plus 1 lagi...

R selain untuk ricz juga bisa untuk R2D2...

[DOHC]

dan yg plg mengerikan adalah.... R utk RV...

[madcat015]

dan yg plg mengerikan adalah.... R utk RV...

RV mah bukan transmisi mod...

tapi...



Recreational Vehicle... bebas defect, bebas recall, ga ada urusan sama klaim mileage, dan penuh fitur...

================================

Kalo yang ini buat bro R2D2...



May the force be with you bro...

[ilhami]

Teori ane, matic agak merusak tierod / power steering karena, ketika parkir, pada posisi R atau D rem harus diinjak sambil putar setir. kalo manual kan biasanya sambil injak kopling. Kira2 bener nggak?

[artoodetoo]

Kalo yang ini buat bro R2D2...



May the force be with you bro...

May the force be with you too.
Cuma kalo kendaraan di atas, transimisinya macam ini