Ford Kuga masuk Malaysia berarti bisa masuk Indo juga ?

[ricz]

Masi pejwan...

Ente kloter terakhir..

[dubz]

Makasih om Turbo

Om madcat...pasang foto2 berbahaya di thread 21+ aja, jadi bisa diliat pas bini lagi gak dibelakang wkwkwkwk...kalo mendadak kaya kemaren bahaya bos...

[ricz]

Berabe nanti kalo terjadi PD III...

[madcat015]

@om dubz: noted very well om. Maaf atas kesalahan ane...

*salah ngebom trit, sudah gitu TS nya om Turbo pula... friendly fire bener...*

[ricz]

Interior versi Malon



Mesinnya pake 1.6 EcoBoost 160 HP

Disana dijual sekitar 159.000 MYR / 497 juta

[ace_81]

Interior

futuristic... pasti diatas 400 juta

[DigitALL]

-CUT-

Interior yg bagus... MID gede berwarna di tengah instrument cluster.

Kayaknya uda tiptronik, masalahnya... knp tombol gear change nya masih di samping tuas transmisi...? Unik sih, tp trakir ane coba di Spin LTZ AT malah kagok sejadi2nya. Mending paddle shift atau tuas transmisinya yang di gerakin maju-mundur...

Interior Ford skrng bagus2, entertainment dan fiturnya jg yahud...
Sekilas mirip bgt dgn Focus baru. Display MID di panel speedometernya informatif dan cukup menarik. Kalau yg suka utak atik gadget pasti seneng

Masalah tiptronik disamping tuas maticnya, kalau udah terbiasa ga akan kagok bro. Itu cukup pake jempol aja pencet2nya. Tp ane akui kalo pake paddle-shift jauh lebih fun utk dimainin krn kedua tangan tetap disetir. Kalo yg digerakin maju mundur sebenernya udh ketinggalan jaman jg.

[DigitALL]

Ford Kuga buat gantiin SUV Ford Escape ini menurut ane sangat telat sekali! Kemana aja sih Ford ini

Escape yg skrng tuh terlalu dipaksain face-lift berkali2, sampai akhirnya orang pd lupa dgn kelanjutan Escape ini. Kalau diliat lagi sebenernya Escape ini lumayan banyak peminatnya (jaman CR-V masih gen 2, X-Trail T30 dgn bentuk kotak2nya), tp krn CR-V gen 3 keluar, X-Trail T31 keluar, Tucson baru keluar, sampai akhirnya Sportage baru keluar. Lah... Escape ini spt hilang ditelan bumi. Yg ada cuma face-lift lagi dan lagi.

Bagus deh kalo Kuga ini dilaunching buat ngegantiin Escape jadul. Kasih fitur melimpah spt Focus dan hrg lebih murah dibanding competitornya yg minim fitur. Harusnya sih lbh laris dibanding Focus secara konsumen sini kan lebih seneng model SUV atau yg GC nya tinggi.

Tetep aja kalo smp kepengenpun ga akan mau beli duluan deh, nanti aja discount gede baru di lirik

Iya skrng mah jgn buru2 beli soalnya yg beli belakangan diskonnya lebih gede. Jadi spt beli smartphone, awal launching hrgnya selangit, lama2 turun turun turun... kalo dimobil diskon diskon diskon

[maskopat]

Interior

futuristic... pasti diatas 400 juta

kalo ini pengganti escape, kemungkinan harganya di sekitar harga CX5...

[DigitALL]

Kalau liat interior versi Malay bener2 mirip Focus versi SUV nya, kaya ga ada bedanya. Head unit jg Sony. Setir sama. Tombol2 sama banyaknya.

[campoeran]

Sedannya aja bisa gak sampe 400jt sedangkan sedan pajaknya mahal ya
kecuali mesinnya pake yg bagus

[madcat015]

-CUT-

Interior yg bagus... MID gede berwarna di tengah instrument cluster.

Kayaknya uda tiptronik, masalahnya... knp tombol gear change nya masih di samping tuas transmisi...? Unik sih, tp trakir ane coba di Spin LTZ AT malah kagok sejadi2nya. Mending paddle shift atau tuas transmisinya yang di gerakin maju-mundur...

Interior Ford skrng bagus2, entertainment dan fiturnya jg yahud...
Sekilas mirip bgt dgn Focus baru. Display MID di panel speedometernya informatif dan cukup menarik. Kalau yg suka utak atik gadget pasti seneng

Masalah tiptronik disamping tuas maticnya, kalau udah terbiasa ga akan kagok bro. Itu cukup pake jempol aja pencet2nya. Tp ane akui kalo pake paddle-shift jauh lebih fun utk dimainin krn kedua tangan tetap disetir. Kalo yg digerakin maju mundur sebenernya udh ketinggalan jaman jg.

Betul om... Liat Focus sedan waktu pameran bbrp bulan lalu, lumayan lah... nice touch dari Ford...

Iya sih om, cuman waktu tes drive ane bener2 ga ngeh... Hal sangat unik yang baru bagi ane yang konservatif sosialis begini...

Paddle shift memang sangat fun, tapi entah mengapa, ane masih lebih sreg sama tuas transmisi tiptronik yang bisa digerakin maju mundur... Belasan taon nyetir manual..., old habit is hard to kill...

[dubz]

Focus baru bagus banget interiornya, cuman rada sempit aja...atau saya kegemukan.

[MonSTER_GTR]

celfit celfit

*bukan sales celfit* *ampun* j/k

[DigitALL]

Sedannya aja bisa gak sampe 400jt sedangkan sedan pajaknya mahal ya
kecuali mesinnya pake yg bagus

Dulu sedan emang pajak lebih mahal jd hrg jual jg lebih mahal. Tp belakangan ini ane liat SUV hrg jualnya malah lebih mahal ya? Apa mungkin gara2 SUV bnyk peminatnya jd hrg sengaja dinaikin Dulu jamannya CR-V 2.0L gen 2 masih lebih murah dibanding Civic VTi-S 1.7L.

Oya kalo Ford Kuga ini dijual <390jt (mudah2an ya) menurut ane harusnya menjadi SUV yg paling baik dari segi fitur (liat dari Focus aja kalo fitur), kualitas material interior, segi safety dan harga. Drpd ambil Focus mending Kuga krn di Indo ane ngerasa lebih cocok dgn medan jalannya.

[ricz]

Kuga kalo dijual 400-an juga masih layak, yg penting byk fitur uniknya spt Focus (harus dijadikan fitur unggulan).. Soalnya byk org yg ingin pamer fiturnya si Kuga yg unik..

[MonSTER_GTR]

seharga CX-5 lah price positioning nya udah pas

[DigitALL]

Interior Ford skrng bagus2, entertainment dan fiturnya jg yahud...
Sekilas mirip bgt dgn Focus baru. Display MID di panel speedometernya informatif dan cukup menarik. Kalau yg suka utak atik gadget pasti seneng

Masalah tiptronik disamping tuas maticnya, kalau udah terbiasa ga akan kagok bro. Itu cukup pake jempol aja pencet2nya. Tp ane akui kalo pake paddle-shift jauh lebih fun utk dimainin krn kedua tangan tetap disetir. Kalo yg digerakin maju mundur sebenernya udh ketinggalan jaman jg.

Betul om... Liat Focus sedan waktu pameran bbrp bulan lalu, lumayan lah... nice touch dari Ford...

Iya sih om, cuman waktu tes drive ane bener2 ga ngeh... Hal sangat unik yang baru bagi ane yang konservatif sosialis begini...

Paddle shift memang sangat fun, tapi entah mengapa, ane masih lebih sreg sama tuas transmisi tiptronik yang bisa digerakin maju mundur... Belasan taon nyetir manual..., old habit is hard to kill...

Sejak Ford di design oleh Ford Eropa dgn bahasa design kinetic jd lebih menarik dan berkualitas. Sedikit baca di wiki:

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Kinetic_Design

Kinetic Design is the name given to a style of automobile design used by Ford Motor Company for many of its passenger vehicles in the late 2000s and early 2010s.

Developed by at the design studios of Ford of Europe in Germany and England, it replaced New Edge, and was first shown in 2005 with the SAV concept. Kinetic Design or Kinetic Design elements have featured on the Ford Ka from the 2008 model onwards, the Ford Fiesta from the 2008 model onwards, the Ford Focus from the 2008 model onwards, the Ford C-MAX from the 2007 model onwards, the Ford Kuga, the Ford Mondeo from the 2007 model onwards, the Ford S-MAX and the Ford Galaxy from the 2006 model onwards.

Kinetic Design makes use of interesting surfacing, the design language displays the theme of 'energy in motion.' A common feature of Kinetic Design is the large, lower trapeziodal grille; while many of the vehicles' headlights have a 'stretched back' look to them.

Model Kuga versi sebelumnya:



Kalo udh dimodif jd cakep bener yakkkk (naksir berat liat modelnya...)

[DigitALL]

Velg diatas ciamik benerrrrrrr

[DigitALL]

Kuga kalo dijual 400-an juga masih layak, yg penting byk fitur uniknya spt Focus (harus dijadikan fitur unggulan).. Soalnya byk org yg ingin pamer fiturnya si Kuga yg unik..

Salah satu fitur uniknya ini kali ya

[DigitALL]

seharga CX-5 lah price positioning nya udah pas

Ya kalo ane berharap sih bisa dibwhnya bro... Yg paling pas menurut ane itu di 380 Kan asik jg dpt SUV dibwh 400jt tp fiturnya melebihi rival2nya

[dubz]

Tapi di Malaysia kok peleknya kurang sporty ya..imo kurang cocok sama bodynya



penyakitnya di pelek sama kaya Captiva dan CX-5 pelek kecil (yg pelek 19 cetar membahana).

[ricz]

Yaa setidaknya masi bisa dilihat drpd CX5 17" & CRV 2.0...

[MonSTER_GTR]

@dubz imho captiva kalo pelek ring nya gedean lagi, tau deh stiff nya kayak apa om, 17" aja pantat udah pegel wkwkwkwk
kecuali sih dinaikin tingkat tebel nya, cuman ban nya makin mahal. ribet juga ya mau bagus harus keluar duit banyak

[dubz]

Pelek aslinya di luar saya yakin baik2 aja

Lain kan wibawanya sama di Indonesia