BLAZER masih worthed gak? - PART 04

[jbrq]

Selamat sore om-om semua, perkenalken saya nubie dibidang perkeboan, kemarin baru angon kebo juga. Mohon bimbingan para suhu semua diforum ini.

[frandika]

Selamat sore om-om semua, perkenalken saya nubie dibidang perkeboan, kemarin baru angon kebo juga. Mohon bimbingan para suhu semua diforum ini.

Selamat bergabung om.. Kita dimarih saling curcol perihal perangonan kebo jadi saling membimbing (atau meracun?) jua heheehee... Terus seperti biasa monggo diperkenalken angonan Si kebo nya dunk om....

[MAD COW]

selamat pagi para suhu,
ada beberapa hal yg saya ingin tanya kan:
1. di thread yang sama tapi saya lupa part yg pasti, klo ga salah apakah FC itu sudah terekam di ECU ? sehingga jika saya bawa pelan dan ga "ngoyo", akan tetap boros karena oleh pemilik sebelumnya mungkin agak lebih kencang dlm berkendara dan behaviour kencang ini yg terekam di ECU sehingga meski dibuat pelan akan tetap boros? solusinya apakah bisa di reset ECUnya dgn melepas kabel positif aki atau gimana yah supaya memori FC di ECU berubah menjadi way of driving saya yg ga ngebut sehingga mungkin dapat lebih irit ?
2. setiap kena polisi tidur, di ban kanan depan seperti bunyi "ngik-ngik"...itu kira2 apanya yah? apakah shock breaker atau tie rod?
3. si "Bear" oleh pemiliknya selalu di rawat di bengkel BSD (klo ga salah Kramat apa gitu deh), nah krn saya di Jatibening dkt Tol Jorr, kira2 ada bengkel yg yahud ga yah?klo bengkel om Donnie Simatupang sebelah mana yah?

demikian, mohon petunjuk dari para suhu kerbau yah...

[Turboman]

Yup, ECU punya kapasitas Self learning

Yes utk mengembalikan ke settting default bisa reset ECU dgn lepas kepala aki kutub - selama 5 detik trus sambungkan lagi.

Utk bunyi ngik2 coba cek bushing lower arm, kalao ada upper arm di cek juga bushingnya.

Just IMO ajah

[frandika]

Ehemm.. pagi2 mau berangkat macul ehh ketemu om walid parkir depan si blazy hehe..ngupi bareng dulu deh kita om hehe... sepertinya ntar om walid lanjut ngupi + joging bareng ama om jes neh...

[JESKONENG]

Ehemm.. pagi2 mau berangkat macul ehh ketemu om walid parkir depan si blazy hehe..ngupi bareng dulu deh kita om hehe... sepertinya ntar om walid lanjut ngupi + joging bareng ama om jes neh...

- See more at: http://s878.photobucket.com/user/frandi ... HFPZx.dpuf

mantaaaaff... ada no. hapenya om Walid, om ?

[walid_007]

Ehemm.. pagi2 mau berangkat macul ehh ketemu om walid parkir depan si blazy hehe..ngupi bareng dulu deh kita om hehe... sepertinya ntar om walid lanjut ngupi + joging bareng ama om jes neh...

mulus omm

Ehemm.. pagi2 mau berangkat macul ehh ketemu om walid parkir depan si blazy hehe..ngupi bareng dulu deh kita om hehe... sepertinya ntar om walid lanjut ngupi + joging bareng ama om jes neh...




- See more at: http://s878.photobucket.com/user/frandi ... HFPZx.dpuf

mantaaaaff... ada no. hapenya om Walid, om ?

pin aja omm pake ga??

[MAD COW]

Yup, ECU punya kapasitas Self learning

Yes utk mengembalikan ke settting default bisa reset ECU dgn lepas kepala aki kutub - selama 5 detik trus sambungkan lagi.

Utk bunyi ngik2 coba cek bushing lower arm, kalao ada upper arm di cek juga bushingnya.

Just IMO ajah

kutub yang negatif yah om ? selama 5 detik ?lalu stlh dipasang lagi, apakah akan mode default seperti dari pabrik dan akan beradaptasi dgn karakter user after restarting ECU?

konsep kayak gini apakah hanya di blazer atau di semua mobil dan motor yg pake ECU yah?

[madcat015]

Dulu ane pertama kali naik Blazer waktu SMA... pengen banget punya, waktu Montera keluar tambah ngiler... Eh 3 taon kemudian yg mampir ke garasi: CityZ...

@om turbo: Trailblazer... ane suka sama road presence nya... apalg yg warna putih. liat di highway dekat Bangkok, wusssss... ngebut kayak kesetanan... power nya keliatannya lumayan ya om?

[Turboman]

Dulu ane pertama kali naik Blazer waktu SMA... pengen banget punya, waktu Montera keluar tambah ngiler... Eh 3 taon kemudian yg mampir ke garasi: CityZ...

@om turbo: Trailblazer... ane suka sama road presence nya... apalg yg warna putih. liat di highway dekat Bangkok, wusssss... ngebut kayak kesetanan... power nya keliatannya lumayan ya om?

Zaman dulu ane bbrp X naek Blz Montera punya hopeng, kadang2 ane yg bawa kalo pas pegi rame2 saat lunch time kantor

Sayang nasib Montera nya hopeng berakhir di parkiran basement gedung BEJ.......hangus kena bom.......tapi untung gak ada korban jiwa.......

@madcat :

The new Kebo

Yg 2.8 LTZ sih tarikannya manteppp.......470 Nm boooo.......ane sempat test drive bentar waktu di Pondok Cabe, sayang gak boleh dibawa ke jalan aspal waktu itu

Duramax 4 Cyl 2.8 itu konon kembarannya mesin Wrangler JK 2.8 CRDi......mesin yg sama digunakan oleh Chrysler 300C Diesel Taxi hitam "mafia style" di Singapore........

[jbrq]

Selamat sore om-om semua, perkenalken saya nubie dibidang perkeboan, kemarin baru angon kebo juga. Mohon bimbingan para suhu semua diforum ini.

Selamat bergabung om.. Kita dimarih saling curcol perihal perangonan kebo jadi saling membimbing (atau meracun?) jua heheehee... Terus seperti biasa monggo diperkenalken angonan Si kebo nya dunk om....

Salam kenal om frandika, terimakasih buat sambutan celeb yg udah malang melintang didunia perkeboan
Oiya...sedikit penampakan blazer angonan saya..maaf kurang ganteng kebonya hehehehehehe

[madcat015]

Dulu ane pertama kali naik Blazer waktu SMA... pengen banget punya, waktu Montera keluar tambah ngiler... Eh 3 taon kemudian yg mampir ke garasi: CityZ...

@om turbo: Trailblazer... ane suka sama road presence nya... apalg yg warna putih. liat di highway dekat Bangkok, wusssss... ngebut kayak kesetanan... power nya keliatannya lumayan ya om?

Zaman dulu ane bbrp X naek Blz Montera punya hopeng, kadang2 ane yg bawa kalo pas pegi rame2 saat lunch time kantor

Sayang nasib Montera nya hopeng berakhir di parkiran basement gedung BEJ.......hangus kena bom.......tapi untung gak ada korban jiwa.......

@madcat :

The new Kebo

Yg 2.8 LTZ sih tarikannya manteppp.......470 Nm boooo.......ane sempat test drive bentar waktu di Pondok Cabe, sayang gak boleh dibawa ke jalan aspal waktu itu

Duramax 4 Cyl 2.8 itu konon kembarannya mesin Wrangler JK 2.8 CRDi......mesin yg sama digunakan oleh Chrysler 300C Diesel Taxi hitam "mafia style" di Singapore........

Ane turut bersimpati atas Montera temen om Turbo...

470 nm? buset... 2x lebih kuat dari kapal ane yang cuman 236 nm... Bijimane rasanya flat out akselerasi ya...
Anyway, ane baru tau kalo 300C di Sg itu pake mesin duramax... ane pikir Chrysler... "ah, paling mesin truk dipasang di sono..."

Om, kata bokap ane, ada Blazer yang mesin nya pake Vortec 4000cc ya? Sadis bener tuh tarikan dan FC nya berarti... Vortec kan di pake di Hummer H2 dan H3, seingat ane sih...

Cmiiw...

[Aripndut]

Rame banget 3 halaman terakhir ini, ijin setor pant*at om...

[TumisKeris]

Selamat sore om-om semua, perkenalken saya nubie dibidang perkeboan, kemarin baru angon kebo juga. Mohon bimbingan para suhu semua diforum ini.

Selamat bergabung om.. Kita dimarih saling curcol perihal perangonan kebo jadi saling membimbing (atau meracun?) jua heheehee... Terus seperti biasa monggo diperkenalken angonan Si kebo nya dunk om....

Salam kenal om frandika, terimakasih buat sambutan celeb yg udah malang melintang didunia perkeboan
Oiya...sedikit penampakan blazer angonan saya..maaf kurang ganteng kebonya hehehehehehe

Lamlekum.

Misi misi, salam kenal juga om jabrq
Perkenalakan saya nubie juga nich.....ABG ....Aki Alay Baru Gede
Kebonya om jabrq kereen abiiiiz

makanya Mau sharing pengalaman juga pakai kebo boleh ya....kebetulan saya pernah pakai kebo duluan khan dibanding om jabrq......hihihihihi

Jadi ceritanya begini.
Jaman dahulu kala...pakai kebo itu bener bener nggak modis.
Tadinya sich saya mau beli kijang....karena karburator, spare pat di kaki lima banyak, sangat terkenal sejuta umat, bengkel mana aja bisa betulin.

Bayangin pakai kebo saat itu.
Technology benar benar nggak modis....masa udah injection, body tebel banget, mogok nyusahin, nggak sembarang bengkel bisa betulin, udah gitu mitos spare part mahal...bener bener eduun.
Hareee geneee.....pakai kebo?....apa kata dunia......eeeh salah.....itu iklan baru nongol setelah saya pakai kebo udah berapa lama....hihihihihi

Nhaaa...karena ki Tumiz pada dasarnya nyleneh...ada kebo bagus terawat.....sikaaaat bleh.
Terus cari di google ikut komunitasnya pada saat itu.
Ternyata ooooh ternyata.....emang pakai kebo nyusahin.....sampai ketawa tawa sendiri ikut komunitas....ada yang nanya konsumsi bensinnya dibandingin sama suzuki carry......yihaaaaa seru dech.......sampai kita ketawa rame rame....kalau kebonya mau dibikin hemat dijadiin angkot....jungkir balik bagaimanapun nggak bakal sama.....

Bersambung......

Buat para moderator, bro maskopat, hansen, turboman,............salam sembah sungkem broooo. Mohon maaf baru bisa sungkem setelah sekian lama....hick

eeeeeh....ada om asepkadek....apa khabar bro?...masih di houston ?...walau nggak pakai kebo ...tetap BIC bro....ingatlah selalu
Terus itu om Uch sama om Sate para dukun kebo digiring masuk sini lagi tuch.....hadeh....nggak tanggung jawab pada pada....masa om teunget kibal kibul dibiarin aja......hihihihihihi....salam sembah sungkem om teunget....saya jadi yach sungkem om teunget ke NAD nanti sama para badak.

Buat teman teman semua disini....saya coba giring para sesepuh kebo masuk sini lagi ya....mohon doa restu.
Maklum BIC udah sampai 24 rayon sekarang dari NAD sampai Papua....sampai pegel ngeliatin jadwal kegiatan.....bikin dompet tipis.
Itu ngilang kesana semua, yang disini nggak diurusin.....hadeeeh....untung ada om Frandika sama om boris setia jadi kuncen

Jaman dulu Blazer part 1 & 2 cuma rayon pusat doang. Om uch yang jagain thread ini...nhaa sekarang ngilang juga...

[farhan shidiq]

jadi tertarik nih pengen beli blazer Tapi ragu juga, soalnya g ada 4x4nya dan g ada maticnya, bayangin aja mesin gituan dipasangin 4x4 + matic, lebih boros & lemot dah. Pengangon kebo disini ada yg swap mesin gak? Kalo iya mesin apa?

Oh ya ada yg punya blazer 4.3 gak di BIC sono????, ato disini jangan2 juga ada

[farhan shidiq]

Buset, liat harganya, Chev blazer v6
http://mobil.kapanlagi.com/chevrolet_bl ... 43267.html

serius kaga nih harganya, sayang dah laku...

[JESKONENG]

Ehemm.. pagi2 mau berangkat macul ehh ketemu om walid parkir depan si blazy hehe..ngupi bareng dulu deh kita om hehe... sepertinya ntar om walid lanjut ngupi + joging bareng ama om jes neh...

mulus omm

Ehemm.. pagi2 mau berangkat macul ehh ketemu om walid parkir depan si blazy hehe..ngupi bareng dulu deh kita om hehe... sepertinya ntar om walid lanjut ngupi + joging bareng ama om jes neh...




- See more at: http://s878.photobucket.com/user/frandi ... HFPZx.dpuf

mantaaaaff... ada no. hapenya om Walid, om ?

pin aja omm pake ga??

hehe... maaf om, sy enggak punya bebeh... cuma hape android ajah : 081328516999

[MAD COW]

Yup, ECU punya kapasitas Self learning

Yes utk mengembalikan ke settting default bisa reset ECU dgn lepas kepala aki kutub - selama 5 detik trus sambungkan lagi.

Utk bunyi ngik2 coba cek bushing lower arm, kalao ada upper arm di cek juga bushingnya.

Just IMO ajah

kutub yang negatif yah om ? selama 5 detik ?lalu stlh dipasang lagi, apakah akan mode default seperti dari pabrik dan akan beradaptasi dgn karakter user after restarting ECU?

konsep kayak gini apakah hanya di blazer atau di semua mobil dan motor yg pake ECU yah?

untuk pertanyaan ini apakah ada yang tahu? mohon infonya yah krn penasaran bgt sama FCnya..hehe

[Turboman]

kutub yang negatif yah om ? selama 5 detik ?lalu stlh dipasang lagi, apakah akan mode default seperti dari pabrik dan akan beradaptasi dgn karakter user after restarting ECU?

konsep kayak gini apakah hanya di blazer atau di semua mobil dan motor yg pake ECU yah?

Direset balik ke mode default.

Biasanya ECU ECU kendaraan bermotor memiliki kapasitas self learning, tapi utk detail mekanisme-nya tiap2 mobil berbeda2 yah

Btw mesin 2.2 nya Blazer ini sudah Distributorless / belum saya lupa......kalau sudah distributorless aka Timing pengapian sepenuhnya diatur ECU maka efek self learning ini akan lebih terasa.

CMIIW

[maskopat]

Lamlekum.

Misi misi, salam kenal juga om jabrq
Perkenalakan saya nubie juga nich.....ABG ....Aki Alay Baru Gede
Kebonya om jabrq kereen abiiiiz

makanya Mau sharing pengalaman juga pakai kebo boleh ya....kebetulan saya pernah pakai kebo duluan khan dibanding om jabrq......hihihihihi

Jadi ceritanya begini.
Jaman dahulu kala...pakai kebo itu bener bener nggak modis.
Tadinya sich saya mau beli kijang....karena karburator, spare pat di kaki lima banyak, sangat terkenal sejuta umat, bengkel mana aja bisa betulin.

Bayangin pakai kebo saat itu.
Technology benar benar nggak modis....masa udah injection, body tebel banget, mogok nyusahin, nggak sembarang bengkel bisa betulin, udah gitu mitos spare part mahal...bener bener eduun.
Hareee geneee.....pakai kebo?....apa kata dunia......eeeh salah.....itu iklan baru nongol setelah saya pakai kebo udah berapa lama....hihihihihi

Nhaaa...karena ki Tumiz pada dasarnya nyleneh...ada kebo bagus terawat.....sikaaaat bleh.
Terus cari di google ikut komunitasnya pada saat itu.
Ternyata ooooh ternyata.....emang pakai kebo nyusahin.....sampai ketawa tawa sendiri ikut komunitas....ada yang nanya konsumsi bensinnya dibandingin sama suzuki carry......yihaaaaa seru dech.......sampai kita ketawa rame rame....kalau kebonya mau dibikin hemat dijadiin angkot....jungkir balik bagaimanapun nggak bakal sama.....

Bersambung......

Buat para moderator, bro maskopat, hansen, turboman,............salam sembah sungkem broooo. Mohon maaf baru bisa sungkem setelah sekian lama....hick

eeeeeh....ada om asepkadek....apa khabar bro?...masih di houston ?...walau nggak pakai kebo ...tetap BIC bro....ingatlah selalu
Terus itu om Uch sama om Sate para dukun kebo digiring masuk sini lagi tuch.....hadeh....nggak tanggung jawab pada pada....masa om teunget kibal kibul dibiarin aja......hihihihihihi....salam sembah sungkem om teunget....saya jadi yach sungkem om teunget ke NAD nanti sama para badak.

Buat teman teman semua disini....saya coba giring para sesepuh kebo masuk sini lagi ya....mohon doa restu.
Maklum BIC udah sampai 24 rayon sekarang dari NAD sampai Papua....sampai pegel ngeliatin jadwal kegiatan.....bikin dompet tipis.
Itu ngilang kesana semua, yang disini nggak diurusin.....hadeeeh....untung ada om Frandika sama om boris setia jadi kuncen

Jaman dulu Blazer part 1 & 2 cuma rayon pusat doang. Om uch yang jagain thread ini...nhaa sekarang ngilang juga...

mbahnya turun gunung... sembah sungkem untuk mbah tumis.... monggo dilanjutkan ngangon kebo dan ngangon yang ngangon kebo...

[borisraikkonen]

Selamat sore om-om semua, perkenalken saya nubie dibidang perkeboan, kemarin baru angon kebo juga. Mohon bimbingan para suhu semua diforum ini.

Siapa yah?? kayak kenal?? mungkin pernah denger aja kali ya ejaan id'nya...
Selamat datang om jbrq salam kenal, kebonya kalau nganggur taruh rumah saya aja om, dari pada parkir di pinggir jalan kayak gitu kasian amat...

[borisraikkonen]

Ehemm.. pagi2 mau berangkat macul ehh ketemu om walid parkir depan si blazy hehe..ngupi bareng dulu deh kita om hehe... sepertinya ntar om walid lanjut ngupi + joging bareng ama om jes neh...

Wueeehhh....gila lu om langsung kopdaran aja...
ada nomornya om walid ga om? ---ikutan jeskoneng---

[borisraikkonen]

jadi tertarik nih pengen beli blazer Tapi ragu juga, soalnya g ada 4x4nya dan g ada maticnya, bayangin aja mesin gituan dipasangin 4x4 + matic, lebih boros & lemot dah. Pengangon kebo disini ada yg swap mesin gak? Kalo iya mesin apa?

Oh ya ada yg punya blazer 4.3 gak di BIC sono????, ato disini jangan2 juga ada

ada koq om...btw itu vortec yang di jual itu ga jelas om, gambarnya aja bukan di indonesia harganya juga ga masuk akal banget.
kalau di bilang boros sih iya..tapi kalau lemot enggak deh om kayaknya walau matic juga...4300cc v6 -- vortec pula...hehehe
marih om beli blazernya jangan sungkan2...

[borisraikkonen]

kutub yang negatif yah om ? selama 5 detik ?lalu stlh dipasang lagi, apakah akan mode default seperti dari pabrik dan akan beradaptasi dgn karakter user after restarting ECU?

konsep kayak gini apakah hanya di blazer atau di semua mobil dan motor yg pake ECU yah?

Direset balik ke mode default.

Biasanya ECU ECU kendaraan bermotor memiliki kapasitas self learning, tapi utk detail mekanisme-nya tiap2 mobil berbeda2 yah

Btw mesin 2.2 nya Blazer ini sudah Distributorless / belum saya lupa......kalau sudah distributorless aka Timing pengapian sepenuhnya diatur ECU maka efek self learning ini akan lebih terasa.

CMIIW

Iya benuul banget apa yang sifu pria turbo a.k.a turboman, katakan...
timing pengapian di atur sepenuhnya oleh ECU. memang terasa sekali efek self learningnya.
to om madcow -- kalau enggak cabut AKI, lepas sekring no.9 aja om...

[borisraikkonen]

Ehemm.. pagi2 mau berangkat macul ehh ketemu om walid parkir depan si blazy hehe..ngupi bareng dulu deh kita om hehe... sepertinya ntar om walid lanjut ngupi + joging bareng ama om jes neh...

mantaaaaff... ada no. hapenya om Walid, om ?

pin aja omm pake ga??
[/quote]

hehe... maaf om, sy enggak punya bebeh... cuma hape android ajah : 081328516999[/quote]

saya juga android doang om walid ...ga pake bebeh : 087880000936