KIA Rilis New Carens Mei

[VanzMatic]

Halo om VM...

*siapin SPK..., suruh SPG ke tempat om VM...*

ehm, om, SPG yg bawa SPK, silakan ke om ace81 aja, om, ke ane, nanti ane kasi nomer rekening ane aja ya buat komisinya...
















..................

[madcat015]

Nahhhhh... diskon nya itu masih belum memuaskan... ane ga berani kirim SPG ke sono...

[ricz]

Gue tunggu S2000 & NSX S Zero dari mafia honda tuban...

[ricz]

Posting seger2 dulu

[Resale Value]

Gimana jawabnya ? Gue harus tau dulu COSTnya aneka fitur jika di masukin di Carens, terus di jual di Indo.


Yang udah pasti, KMI bebannya berat. Itu pajak bea masuk 45% bukan pajak STNK yang cuman berapa juta doang. Itu 45 % kita bicara uang gede. Misalnya jika modal Carens ex-Korea 150 juta, itu bea cukai udah ambil 0.45 X 150 = 67.5 juta !


Uang segitu bisa pasang banyak banget fitur canggih. Belum kena lagi ppn 10%, ppnbm 20% dari CIF. Di ambil lagi puluhan juta ama kantor pajak. Sisanya mau makan apa jika masukin banyak fitur lagi ? Kecuali harga di naikin di atas 300 juta seperti Chevy Orlando.


Bukan 45 % dari pajak STNK yang misalnya 3 juta, terus beban pajaknya cuman 1.35 juta. Ngak gampang jadi product planner mobil yang CBU tapi mau di jual mendekati harga CKD.


Itulah kenapa saya sangat appresiasi mobil macam CX-5, Santa Fe, Sorento dll yang udah jelas beban pajaknya sangat besar, namun harganya dan fiturnya masih lumayan banyak.

RV, kalo ente jd direktur KIA, apa yg ingin ente masukkan di Carens & dijualnya 250 juta?

Soalnya gua penasaran apa yg diinginkan oleh masyarakat di Carens ini....

[VanzMatic]

Maaf ya, RV. Kalau saya sebagai calon buyer, saya dateng ke dealer KIA dan coba cari tau New Carens, dan lantas jawaban RV seperti di atas, saya tidak perlu jawab omongan Anda, saya akan langsung angkat kaki dari dealer KIA dan ambil mobil lain yang lebih worthed.

Karena ini bukan di dealer, saya kasih tau jawaban penolakan saya:

Konsumen tidak akan mau dengerin segala tetekbengek ocehan Anda tentang latar belakang dan segala macam bumbu rahasia dapur KIA mengenai price positioning. Apa urusan saya untuk tau yang begituan? Gak penting banget, dude!. Yang saya tau, saya punya duit 260 jutaan, saya dapat apa?

Hanya dapat sunroof, pelek aneh, dasbor dan setir ala mobil hatchback? Apa jadinya nanti kalau saya bawa rekan ke New Carens, trus dia duduk di sebelah saya, dan tanya,"Beli berapa mobil ini, bro?". "260 juta". Mungkin temen gue akan bilang,"Dah tajir lu yah, buang duit segitu buat barang kayak begini? Yang pantesan dikit kek napa?"
Belum lagi nanti bagaimana rasa saat saya test drive. DUDE, ini perkara duit Rp 260 jutaan, bukan perkara mobil seharga Kia Picanto yang harganya 100 jutaan! Ini New Carens, dengan keadaan begini, hanya cocok dihargain 190 juta, dengan diskon akan saya minta 6 juta plus bonus bonus lain.


Get out of my God d*mn way, RV, saya akan tidak mendapat apapun dari new Carens.

[ricz]

Om VM, kalo dikasih pilihan spt ini :
1. Freed
2. Kijang Innova diesel
3. Carens

Om VM akan pilih apa? Alasannya kenapa?

[campoeran]

Kalau saya mendingan mesin 1600cc gpp asal dpt audio setir , abs+ EBD dan dua airbag drpd dpt 2000 cc kopongan . Itu kl ane loh ya ..... baru yg 2000cc dijual harga 280-290jt dengan fitur yg lbh oke misal keyless+jok elektrik+smart start/stop
..........sptnya rada mabok deh KMI kali ini dengan strateginya .........

[campoeran]

Om VM, kalo dikasih pilihan spt ini :
1. Freed
2. Kijang Innova diesel
3. Carens

Om VM akan pilih apa? Alasannya kenapa?

Kalo ane
1. Tokidis
2. Carens
3. Iprit ----nyiksa banget naek mobil ini yg nyupir ..... kl mau narek ngeden banget

[ricz]

Gua jg gt...

Makanya gue di taon 2009 beli Ipah drpd Freed dgn harga yg sama...

[Resale Value]

Gue ngak tau selisih modal mesin 1600 cc vs 2000 cc berapa, cuman seharusnya ngak beda jauh.


Tapi cilakanya, pajak bea masuk 45% tetap kena. Dan pajak ppnbm 20% tetap berlaku untuk mesin 1600 cc. Karena cut-off pointnya 1500 cc. 1 cc di atas 1500 cc udah loncat dari 10% ke 20%. Selisih 10% kan udah bicara puluhan juta di ambil kantor pajak.


Jika maksa 1500 cc, takutnya hasilnya jadi underpowered nanti. Pula Kia Carens worldwide ngak ada yang pakai mesin 1500 cc.

Kalau saya mendingan mesin 1600cc gpp asal dpt audio setir , abs+ EBD dan dua airbag drpd dpt 2000 cc kopongan . Itu kl ane loh ya ..... baru yg 2000cc dijual harga 280-290jt dengan fitur yg lbh oke misal keyless+jok elektrik+smart start/stop
..........sptnya rada mabok deh KMI kali ini dengan strateginya .........

[VanzMatic]

Om VM, kalo dikasih pilihan spt ini :
1. Freed
2. Kijang Innova diesel
3. Carens

Om VM akan pilih apa? Alasannya kenapa?

Innova diesel. That's it.

Simple:
Tiga pilihan itu secara model sama saja. Nothing's special.
Tinggal cari yang paling efisien, baik dari biaya operasional. biaya bahan bakar, dan ketahanan kendaraan.
Kijang Innova Diesel.

sudah tinggal mikir beli solar sama byr pajak aja. durability mah, ibarat kata yg penting rajin servis berkala, udah ngglinding aja.
Daleman dan fitur? Lebih 'manusiawi' di dalam pandangan mata lah, dibanding new Carens.

Kalau Freed, saya masih agak takut dengan ketahanan kaki kakinya.

[ricz]

Betul sekali om VM...

Gua sekarang py Innova G diesel 2009, tuh mbl seringnya dipake nyokap krn bokap sering dinas keluar kota, nyokap cuman tau pake aja & bw ke BeRes, selalu isi solar biasa, dan sampe skrg tuh mbl blom menyusahkan...

Trus, gue nanya smua teman gue yg pake Ipah (bensin maupun diesel) mrk blg sgt puas sekali pake ipah, tdk menyusahkan, dan mrk blg kalo ada rezeki mrk kemungkinan besar akan beli Ipah next gen...

[campoeran]

Gue ngak tau selisih modal mesin 1600 cc vs 2000 cc berapa, cuman seharusnya ngak beda jauh.


Tapi cilakanya, pajak bea masuk 45% tetap kena. Dan pajak ppnbm 20% tetap berlaku untuk mesin 1600 cc. Karena cut-off pointnya 1500 cc. 1 cc di atas 1500 cc udah loncat dari 10% ke 20%. Selisih 10% kan udah bicara puluhan juta di ambil kantor pajak.


Jika maksa 1500 cc, takutnya hasilnya jadi underpowered nanti. Pula Kia Carens worldwide ngak ada yang pakai mesin 1500 cc.

Kalau saya mendingan mesin 1600cc gpp asal dpt audio setir , abs+ EBD dan dua airbag drpd dpt 2000 cc kopongan . Itu kl ane loh ya ..... baru yg 2000cc dijual harga 280-290jt dengan fitur yg lbh oke misal keyless+jok elektrik+smart start/stop
..........sptnya rada mabok deh KMI kali ini dengan strateginya .........

Lah ya om , spare pasti ada lah dr 2000 cc dan 1600 cc
wong altis aje 1800 cc dan 2000 cc bedanya lbh dari 20jt , mustinya 2000cc dan 1600cc cukup lumayan lah bedanya. Jadi dengan harga yg sama 1600cc bisa lah ditrondolin airbag + ABS + EBD plus audio setir . Baru spare 30jtan utk versi 2000cc which is 270-280jtan dikasih fitur yg kumplit spt keyless + smart start stop + jok elektrik ....
otak dagangnya kurang pinter imo KMI ini .... galau mulu kl ngeset lineup produk.

[Resale Value]

Yang gue heran, lo sering bilang cuman innova, avanza doang yang tahan banting, seolah mobil GLOBAL MODEL yang lain seolah bobrok cepat hancur.


Kalau gitu kenapa avanza, innova, toyota ngak bawa ke Eropa, Amrik, China, negara maju lain dan jual di sono ? Kan mobil tahan banting pasti di cari semua negara. Emang ada negara yang suka beli mobil cepat rusak ?


Atau karena toyota tau kelemahan avanza innova apa aja, sehingga ngak berani di jual di negara maju ?

Om VM, kalo dikasih pilihan spt ini :
1. Freed
2. Kijang Innova diesel
3. Carens

Om VM akan pilih apa? Alasannya kenapa?

Innova diesel. That's it.

Simple:
Tiga pilihan itu secara model sama saja. Nothing's special.
Tinggal cari yang paling efisien, baik dari biaya operasional. biaya bahan bakar, dan ketahanan kendaraan.
Kijang Innova Diesel.

sudah tinggal mikir beli solar sama byr pajak aja. durability mah, ibarat kata yg penting rajin servis berkala, udah ngglinding aja.
Daleman dan fitur? Lebih 'manusiawi' di dalam pandangan mata lah, dibanding new Carens.

Kalau Freed, saya masih agak takut dengan ketahanan kaki kakinya.

[campoeran]

Beda iklim om . Kl sini sadis2 jalannya dan org gak ngerti mbl aja tau kl apanja , fortie , ipah , pJS lbh tahan banting drpd mobil2 cem crv , freed yg cakep2 gitu .

Di luar jalanan memadai ngapain lagi pake mobil gituan , rugi . SIngapore aja banyak sedan krn jalanan mendukung banget .

[ricz]

Saya ingatkan sekali LAGI:

Ente udah pernah PAKE INNOVA / AVANZA belum?

Kalo tidak pernah diam2 aja, gk usah koar2...

Gua long term user Avanza dari 2004-2013 dan tuh mbl ampe skrg gk menyusahkan gue...

Skrg gue pake Ipah diesel, tuh mbl jg gk pernah nyusahin gue...

Daripada Sorento; bahan interiornya sama kek Avanza gen 1 gue... Not worth my money.. Bagusan beli Fortuner VNT / Pajero Sport Exceed, 2 mbl itu menurut gue lebih worth to buy drpd Sorento, yg bahan interiornya jelek & cuman bs minum pertamax...

[campoeran]

Hmm penasaran blm pernah masuk sorento , masak sih mirip sportage bahannya ? kan udah mau 400jt mobilnya dan bukannya sorento berbagi platform ama santi ya . Santi interiornya bagus , bahannya juga cukup oke sih menurut ane.

[Resale Value]

KMI ngak bodoh, mereka sudah lihat nasip Chevy Orlando yang fiturnya lebih banyak, tapi karena udah tembus 300 juta, susah jualnya.


Saya rasa 240 juta untuk Carens versi ini lebih gampang jualnya. Banding Carens 320 juta full fitur. Start dulu dari versi standard, nanti berikutnya boleh coba keluarkan versi platinumnya.


Coba, kenapa Orlando gagal ? Padahal saudaranya Captiva cukup sukses ?


Ingat, kantor pajak dan bea cukai hitung pajaknya bukan dari modal bodynya doang, tapi semua fitur di masukin, di totalin, + biaya kirim, asuransi juga di jadiin grand total, CIF gitu, baru di pajakin 45%, terus ppn 10%, terus ppnbm 20%. Total pajak 75%. Untungnya KMI udah tipis.


Namun karena resale value Kia sekarang udah kuat, saya rasa ngak masalah keluar harga 240 juta meskipun fiturnya toh ngak beda jauh ama innova, tapi kan mesin, transmisi, rangka, ride and handling, iritnya dll pasti beda (world class global model vs regional model beda).


Yang penting resale valuenya ngak rugi banyak, dan bisa di upgrade bertahap sendiri nanti urusan audio, velg, gituan.


innova, avanza udah jadul, mau habis berapa duit untuk di upgrade jadi world class global model ? Itupun fitur tertentu ada duit belum tentu bisa di upgrade. Contoh veloz udah hampir 200 juta, gimana rangkanya di upgrade supaya bisa setara dengan Carens yang udah 5 bintang EURONCAP ?

Gue ngak tau selisih modal mesin 1600 cc vs 2000 cc berapa, cuman seharusnya ngak beda jauh.


Tapi cilakanya, pajak bea masuk 45% tetap kena. Dan pajak ppnbm 20% tetap berlaku untuk mesin 1600 cc. Karena cut-off pointnya 1500 cc. 1 cc di atas 1500 cc udah loncat dari 10% ke 20%. Selisih 10% kan udah bicara puluhan juta di ambil kantor pajak.


Jika maksa 1500 cc, takutnya hasilnya jadi underpowered nanti. Pula Kia Carens worldwide ngak ada yang pakai mesin 1500 cc.

Kalau saya mendingan mesin 1600cc gpp asal dpt audio setir , abs+ EBD dan dua airbag drpd dpt 2000 cc kopongan . Itu kl ane loh ya ..... baru yg 2000cc dijual harga 280-290jt dengan fitur yg lbh oke misal keyless+jok elektrik+smart start/stop
..........sptnya rada mabok deh KMI kali ini dengan strateginya .........

Lah ya om , spare pasti ada lah dr 2000 cc dan 1600 cc
wong altis aje 1800 cc dan 2000 cc bedanya lbh dari 20jt , mustinya 2000cc dan 1600cc cukup lumayan lah bedanya. Jadi dengan harga yg sama 1600cc bisa lah ditrondolin airbag + ABS + EBD plus audio setir . Baru spare 30jtan utk versi 2000cc which is 270-280jtan dikasih fitur yg kumplit spt keyless + smart start stop + jok elektrik ....
otak dagangnya kurang pinter imo KMI ini .... galau mulu kl ngeset lineup produk.

[campoeran]

Ngeh gak itung2an gue om ?
1600 cc dan 2000 cc spare pasti 30jt lah . Lah wong altis dan civic aje yg beda 200 cc aje udah beda 25jt .

Nah dengan harga yg sama 240jt mending masuk yg versi 1600cc plus fitur2 yg wa sebutin
trus dengan harga lbh mahal 30jt ( 270 or even 280jt ) baru lah masuk yg 2000cc plus printilan lagi .

Ngeh gak gue ngomongnya ? lah kl 320-330jt kek orlando ya bye bye
gue mendingan orlando juga kl harganya sama lah drpd carens.

[ricz]

5 bintang Euro NCAP??

Jadi, gue mesti blg WOW gitu??

[campoeran]

5 bintang euro NCAP tp gak ada abs , ebd plus airbag satu doank sama aja kek kaset rusak .....

[Resale Value]

Tapi kok di topic surat pembaca toyota / daihatsu banyak yang ngeluh avanza banyak problem ? Dan saya selama ini selalu pakai mobil global model world class car, ngak ada masalah tuh paska pakai berapa tahun.


Jika benar sama sama ngak ada masalah, ya mending global model dong, safetynya jauh lebih kuat. Belum ride and handlingnya, performancenya jauh deh.


avanza jangan bilang toyota ngak berani jual di negara maju, di malaysia aja orang ngak mau. Di China malah sudah di depak. Padahal avanza China ada SDIB dan airbag, toh tetap orang ngak mau. Karena di sono banyak global model yang jauh lebih bagus dan juga ngak mahal, pantesan avanza ngak laku di sono.

Saya ingatkan sekali LAGI:

Ente udah pernah PAKE INNOVA / AVANZA belum?

Kalo tidak pernah diam2 aja, gk usah koar2...

Gua long term user Avanza dari 2004-2013 dan tuh mbl ampe skrg gk menyusahkan gue...

Skrg gue pake Ipah diesel, tuh mbl jg gk pernah nyusahin gue...

Daripada Sorento; bahan interiornya sama kek Avanza gen 1 gue... Not worth my money.. Bagusan beli Fortuner VNT / Pajero Sport Exceed, 2 mbl itu menurut gue lebih worth to buy drpd Sorento, yg bahan interiornya jelek & cuman bs minum pertamax...

[campoeran]

Di malaysia ada Exora bung .
Banyak keluhan .... lah ya wong laris kl yg defect/complain 1% aje udah bs dibayangin kan kl loe search pasti banyak ......
Hais

[ricz]

Sama kopongnya kek Innova...

Hilux yg sasisnya sama dgn Innova aja 4 bintang ANCAP, dgn spek sama dgn yg dipasarkan di sini (dual airbag)