BMW vs Audi vs Mer-C

[MonSTER_GTR]

@madcat justru itu prestige nya pake audi, jarang yang pake, plus kalo liat gambarnya gimmick nya banyak, sama interior nya alus banget

[ricz]

Mau audi kek, mau BMW kek, mau mercy kek, bos madcat ttp setia ama R3 gadungannya..

Kabur, sebelum ditimpuk mafia honda tuban

[madcat015]

Jiaaahhh

R3 gadungan sama langka nya kyk Audi lhoo...

[f30boy]

selera
kalo model bmw 3 lebih keren..anak muda....fresh.....interior juga khas oke......
tp harga jual lbh terjun

c klasse ....om.om......model udah agak lama..usang gitu.....

audi..jangan deh...tingal pusing aja


itu dari segi orang awam ....untuk:
performa
kualitas material
resale value
teknologi
.bisa anda lihat di review d sini..........jangan di majalah2 sperti au**b*ld karena meraka g berani njelekin sampe ditail2 nya



kalo sy yang review terlalu panjang
dan 1 pej penuh


tp saran saya ambil mobil jepun aja krn bebas PIKIRAN

setuju om, tapi kalo mobil jepang udah pernah nyoba, mau main2 pake mboil eropa kali ini bro. hehhe

[c_adhi_k]

audi r8 aja
betilah sama m8

[AB1050]

audi r8 aja
betilah sama m8

R8 itu hasil kolaborasi antara R3 sama M8 yaa??

[madcat015]

Betuuulll...

kalo R35 itu kolaborasi R3 sama M5...

[f30boy]

Hmmm... Nubie mencoba men defrag ingatan nubie dulu. Ada beberapa temen ane yang pake tuh mobil...

- BMW (F30): temen ane (cewe) pake ini mobil. Warna merah. Doi bilang ga ada masalah selama pakai Beemer (surprise!). Tampilan menurut doi keren terutama moncong nya. Bokong mirip F10. Handling cukup bersahabat bagi cewe. Suspensi cukup stiff tapi ini yang bikin handling menyenangkan.

Sebagai pertimbangan:
Temen ane (bos) pake F10, baru 3 bulan, pintu belakang terbuka sendiri saat driving. Di bawa ke BMW, kalibrasi ulang software, beres. Menurut bos yang bolak balik pake Beemer, 3 bulan awal itu memang biasanya terjadi software error, jadi harus di kalibrasi. Interior ok, standar Beemer, kekedapan baik, suspensi cukup nyaman.
Mertuanya temen ane yang bos pake X6. Langsung protes sama bunyi kulit yang saling bergesekan dari center console tengah, mesin boyo (bobot mobil 2.7 ton dengan power 305hp), dan gearnya kebanyakan (6 cukup, tapi kok dikasi .
Ce2 ane beli 740 seken taon 2010. 900 jt an something. Cuman di pake 3 minggu dilego 1M sekian2... (untung 100jt..., kasus langka untuk BMW). Ane sempat icip2 itu mobil. Yang bikin terkesan, leg room belakang super lega. Yang bikin ga terkesan, interior Beemer yang nyaris sama untuk tiap serie... dan pintu ga vakum kayak S Class.

- Merc (C-Class): Temen ane (ipar nya bos) pake C300 AMG. Mw di lego karena bosan. Usia mobil 4 taon an. Kekedapan kabin superior dibanding F30. Peredaman nya lebih baik. Ane expect new model pasti nya akan sama tingkat kekedapan kabin nya. Mesin cukup powerful. Interior standar Merc. Suspensi lebih lembut dari BMW tapi rada mengayun. Butuh sedikit stiff baru pas.

Sebagai pertimbangan:
Temen ane (temen iparnya bos) pake CLS 63 AMG 2012. Di upgrade pake Brabus Perf Package (muffler, piggy, dll), up jadi 600 hp dan 1,000 nm. Dia senang banget sama ini mobil, coupe in disguise katanya. Interior menyenangkan, tuas transmisi keren, suaranya kalo di kolong jembatan tol HR Muhammad bisa bikin pengemudi lain melirik. Kekurangan: sun shade di bawah sun roof sering tergeser sendiri ke belakang saat akselerasi, uda habis ban belakang 6 biji dan velg 2 biji dalam kurun waktu 8 bulan pemakaian.

- Audi: Ga ada yang pake ini mobil... Ga tau kenapa...

Ban RFT denger2 3-5jt an per biji...

Ane setuju, duit segitu bisa dapat mobil Jepang yang lebih reliable, cuman, memang kalah feel sama mobil Eropa.

Ane pernah setir RX350, beda feel kenyamanan dan kemewahan nya di banding nyetir F10. Cuman peace of mind di RX350 jauh lebih besar, karena ane yakin kalo ni mobil reliable.

Bmw F30 produksi tahun 2012 sampai maret 2013 masih banyak errornya seperti di listriknya, kursi jok yang berkarat, kekedapan kabin ayng kurang bagus di saat mobil melaju dan steering rack yang bunyi2, tapi kabarnya BMW udah ngambil tindakan untuk mulai memperbaiki error2 tersebut di produksinya yang selanjutnya, tapi apa udah sampe ke indo itu yang masih buat ragu..
Tapi IMHO F30 is more sporty and luxuriously fresh di banding c200 atau a4 yang design exterior dan interior nya agak sedikit kaku..

[ricz]

Ban RFT itu beli dimana?

Trus kalo misalnya ban RFT diganti ban biasa, klo kempes ban biasanya, ditambal pake apa? Secara gk ad ban serapnya nih BMW..

[ndnd]

Saya pake a4 pi. Saya coba share setau saya yah. Menurut saya untuk segi peforma sih lebi enak dari yang sebelom pi soalnya torsi di bawah enak. Peredaman kabin lumayan senyap. Kualitas interior juga bagus. Kalau untuk perawatan mesin yang penting sering ngecek oil levelnya apalagi kalau beli dari baru soalnya up to 3000km pertama oilnya gampang "burn" setelah itu udah normal kok, dan untuk di jakarta top up olinya itu ditanggung oleh dealer. Saya juga ga tau kenapa olinya gampang "burn" soalnya di aussie mobil2 audi juga "makan" oli. Memang ribet sih cuman saya suka driving experincenya a4 sejak B8 pertama keluar. Oh ya setau saya audi a4 1.8TFSI 610jt sudah on the road. Itu aja yang bisa saya share semoga membantu yah.

[f30boy]

Ban RFT itu beli dimana?

Trus kalo misalnya ban RFT diganti ban biasa, klo kempes ban biasanya, ditambal pake apa? Secara gk ad ban serapnya nih BMW..

ini jawabannya dari postingan om "AD74YA" dan om "bodapa"

1. RFT atau run flat tire itu ban yang punya lapisan lagi di dalamnya, berguna untuk support mobil saat ban nya kempes. Sehingga mobil masih bisa jalan up to 100 kpj dan sejauh maksimal 100 mil (kira2 160 km) setelah kempes. Aslinya dibuat untuk militer, dan security (mobil pengantar uang bank). Secara simpel teknisnya kira-kira gini: kalau di ban biasa dibagian tengahnya terisi udara, di RFT terisi lapisan lagi yang terbuat dari fabrik yang dilapis karet. Jadi konsepnya ban didalam ban. RFT sebenernya dibuat juga untuk velg universal, jadi bisa pakai velg apa saja. Tapi di BMW, velg nya ada sensor RFT, dan setau ane di BMW ConnectedDrive, sensornya gak bisa dimatiin. Kalau mau ganti ban biasa mending ganti velg nya sekalian kalau untuk F30 ini dan minta override sistem nya sama BMW Indonesia (kalau bisa).

Nah untuk suspensi sebenernya juga gak butuh suspensi khusus, tapi karena RFT itu ban dengan 2 lapisan, maka lapisan dalam ban juga punya sidewall juga, nah karena sidewallnya juga dobel, luar dalam, akhirnya ban RFT itu pantulannya lebih keras dibanding ban biasa. Gampangnya misalkan mobil kita standarnya udah keras seperti All New Jazz, terus kita ganti pakai RFT, ane jamin naik becak lebih nyaman.

2. RFT itu pada awalnya tidak bisa di tambal.. Tapi generasi RFT yang baru-baru ini keluar semakin baik dan sudah bisa di tambal, meskipun setau ane setiap pabrikan masih melarang ban nya untuk ditambal termasuk BMW ini.

Ban RFT 1 biji itu harganya 3 jutaan...

Setahu saya supplier-nya RFT untuk BMW itu Bridgestone, berarti pake Potenza RE series yang khusus RFT. Nggak semua toko Model Bridgestone nyetok, inden bisa 1 bulanan lebih. Dan nggak semua toko Model Bridgestone yang bisa pasang, harus pake alat khusus dan mekaniknya harus di-train lagi sama Bridgestone-nya.

At least, begitu kata kenalan saya yang kebetulan kerja di Bridgestone Tire Indonesia.

[f30boy]

Saya pake a4 pi. Saya coba share setau saya yah. Menurut saya untuk segi peforma sih lebi enak dari yang sebelom pi soalnya torsi di bawah enak. Peredaman kabin lumayan senyap. Kualitas interior juga bagus. Kalau untuk perawatan mesin yang penting sering ngecek oil levelnya apalagi kalau beli dari baru soalnya up to 3000km pertama oilnya gampang "burn" setelah itu udah normal kok, dan untuk di jakarta top up olinya itu ditanggung oleh dealer. Saya juga ga tau kenapa olinya gampang "burn" soalnya di aussie mobil2 audi juga "makan" oli. Memang ribet sih cuman saya suka driving experincenya a4 sejak B8 pertama keluar. Oh ya setau saya audi a4 1.8TFSI 610jt sudah on the road. Itu aja yang bisa saya share semoga membantu yah.

makasih bro, emang sih bro kalo build quality audi imbang2 mercy IMO, udah pake berapa lama a4 nya om? ga ada rencana ganti A5? heheh
fuel consumptionnya gimana om irit ga?

[ndnd]

Saya pake a4 pi. Saya coba share setau saya yah. Menurut saya untuk segi peforma sih lebi enak dari yang sebelom pi soalnya torsi di bawah enak. Peredaman kabin lumayan senyap. Kualitas interior juga bagus. Kalau untuk perawatan mesin yang penting sering ngecek oil levelnya apalagi kalau beli dari baru soalnya up to 3000km pertama oilnya gampang "burn" setelah itu udah normal kok, dan untuk di jakarta top up olinya itu ditanggung oleh dealer. Saya juga ga tau kenapa olinya gampang "burn" soalnya di aussie mobil2 audi juga "makan" oli. Memang ribet sih cuman saya suka driving experincenya a4 sejak B8 pertama keluar. Oh ya setau saya audi a4 1.8TFSI 610jt sudah on the road. Itu aja yang bisa saya share semoga membantu yah.

makasih bro, emang sih bro kalo build quality audi imbang2 mercy IMO, udah pake berapa lama a4 nya om? ga ada rencana ganti A5? heheh
fuel consumptionnya gimana om irit ga?

Baru pake beberapa bulan sih. A5 indentnya 8 bulan pak, bisa kelupaaan kali uda beli mobil lol. Fuel consumption lumayan kok, rute kombinasi di jakarta bisa dapet 1:8.5an. Kalo rute macet aja sih 1:7 kalo ga salah. Hehehe

[madcat015]

Hmmm. Memang lebih sporti dari c-klass.

Ane suka moncong nya F30...

Nah, mungkin temen ane, berhubung dia cewe. Ga tau atau ga memperhatikan hal2 kyk gitu.

[ZombiEE]

newbie numpang nyimak

[c_adhi_k]

newbie numpang nyimak

ini peniipuan namanya

[ricz]

Laporkan ke tempat rendeman terdekat...

[madcat015]

Ane siapkan sajen dan kembang2 untuk rendeman om jombiee...

[Bueuk_32]

hukumannya harus pilih salah satu:
1. disolder mod enji
2. maen paku bumi dg mod enji

[madcat015]

Untuk hukuman, bisa naik kasur... errr... maksud ane naik banding ga?

Kok serem gitu vonis nya...

[Bueuk_32]

Untuk hukuman, bisa naik kasur... errr... maksud ane naik banding ga?

Kok serem gitu vonis nya...

bisa,,,,



berendem sama mod enji

[ZombiEE]

hukumannya harus pilih salah satu:
1. disolder mod enji
2. maen paku bumi dg mod enji

Wah..kasian mod NG mau di solder mau di paku...(-̩̩̩-͡ ̗̊--̩̩̩͡ )Ɨƚʊ̈̇ђυ͡_Ɨƚʊ̈̇ђυ͡(-̩̩̩-͡ ̗--̩̩̩͡ ):(:'(:'(
(-̩̩̩-͡ ̗̊--̩̩̩͡ )Ɨƚʊ̈̇ђυ͡_Ɨƚʊ̈̇ђυ͡(-̩̩̩-͡ ̗--̩̩̩͡ ):'(:'(:'(:'(

BTT BTT

[imsus2c]

newbie numpang nyimak

ini peniipuan namanya

numpang memantau juga...

Jangan sampai ada adu kebut disini seperti di kamar sebelah

[ricz]

hukumannya harus pilih salah satu:
1. disolder mod enji
2. maen paku bumi dg mod enji

Afgan sekali...

[ricz]

newbie numpang nyimak

ini peniipuan namanya

numpang memantau juga...

Jangan sampai ada adu kebut disini seperti di kamar sebelah

Siap bos...