Diskusi Harga Jual kembali berbagai mobil

[VanzMatic]

Yang ada dijadiin sate padang dia...

Dipotong kecil keciiiil.....pan sate padang, dagingnya kecil keciiil....

[Biliando]

@madcat bro ga salah harga bro? gue beli new city idsi tahun 2005 kok cuman 160ann ya? disby... masa city typeZ udah 189 tahun 189? pengalaman ane
1. kia carens beli 2000 150jutaan lupa pastinya jual 2005 cuman 65 juta
2. city idsi mt beli 160an jual 2009 133 juta
3. fortuner beli 2009 368 juta setelah diskon dijual 315 (include mutasi) palu.

thx

[thomas256]

Urun pendapat yah...

Kalau menurut saya pribadi sih..harga mobil seken sekarang cukup tertekan habis karena masalah di bunga leasing

Kalo diperhatikan bunga di mobil baru kisaran amat rendah sejak IIMS 2012 kemarin, sedang bunga kendaraan seken terpaut cukup jauh bunganya....

akibatnya pembeli punya opsi di akhir cicilan yg cukup besar setelah lunas...,nah mau tidak mau harga jual seken harus beda cukup signifikan kalau mau tetep kejual sekennya
Pedagang kendaraan bekas tentu harus menawar serendah mungkin biar perbedaan bunga bisa di antisipasi

Kalau menurut saya pribadi sih...tanpa berpihak siapa2, toyota & honda tetap resale value nya terbaik sementara ini (saya pakai cx5..)

[hitutbaw]

Kalau antara rx270 dan bmw x3 2.0d dari kondidi baru skrg, kira2 ke depan spt apa ya resale value bekasnya?

Uk rx270, antara beli dari IU (cari2 ini ada versi hongkong, australia, dan jepang) atau dari atpm lexus indonesia kira2 beda gak resale valuenya?

[g4ndalf]

@thomas: pengamatan yg jeli, leasing ini jadi salah satu faktor konsumen memilih mobil baru. Tanpa leasing misal budget 200jt pilihan terbatas, dengan leasing budget segitu bisa beli mobil yg banderolnya jauh di atas, mobil seharga 500an jt pun terbeli dgn mudahnya krn ada leasing. Bunga leasing semakin turun, makin banyak konsumen menempuh cara ini - masuk akal.

@hitutbaw: kalau mau tau resale rx270 vs x3 2.0d coba dilihat langsung ke seller nya. Soal resale rx270 iu vs atpm, bisa dilihat pasaran alphard iu vs atpm, kurang lebih seperti itu. Meskipun harga baru atpm lebih tinggi, resale nya +- sama saja karena +- barangnya juga sama.

[thomas256]

bro G4ndalf....,saya amati resale value itu memang amat tergantung oleh demand konsumen, tapi tahun 2011 kesini terjadi keunikan atau pergeseran kenapa resale value menjadi cukup membingungkan akhir2 ini

1. saya hanya ber asumsi merk2 kendaraan dengan iming2 murah sangat variasi sekrg, ada nissan evalia, ertiga, mirage, brio, etios dll...hal ini membuat konsumen ramai2 memilih kendaraan baru dibanding seken...apalagi di bantu oleh point ke 2 yakni bunga mobil baru lebih murah..

2. Leasing adalah faktor pendukung utama utk memilih kendaraan, dan apesnya perbedaan bung kendaraan baru dan seken adalah makin tinggi nilai kendaraan maka akan terdepresiasi cukup besar secara nilai jual sekennya (kecuali jenis2 khusus mis : kendaraan limited dsb..)
contoh mobil 500 juta, mau ga mau akan terdepresiasi lebih besar dibanding harga kendaraan 200 jt dengan perbedaan bunga kendaraan baru dan seken...

Bisa jadi cukup besar, krn kalo turun jadi 470 juta misalkan..maka sekejab orang bisa hitung bhw nilai seken akan lebih mahal daripada baru nya bisa2...

3. ambil contoh ketika mobil merk A keluar, support diskon, bunga 0 %, lebih murah harganya dll membuat orang yang tadinya minat merk B yg mapan ketika bugdet nya mepet maka akan dapet pilihan kedua...ini membuat mobil merk A menjadi alternatif menarik utk dibeli
Konsumen Indonesia umumnya hanya bertanya : DP & cicilan berapa dan dari sinilah point ke 2 bunga mobil baru & seken bicara lagi...

[Resale Value]

Namun menurut situs resale value mobil yang cukup akurat ini tidak demikian :


www.autocarprices.com


http://www.autocarprices.com/mazda_car_price.php


CX-5 Touring 2012
400.0

dulu barunya 409 jt. jago banget resale valuenya !


Fortuner 2.7 G 4x2 2011
340.0


Ngak ada data 2012. Jadi nilai 2011 cuman 340 jt. Barunya dulu 430 jutaan. Estimasi sendiri yang 2012 sekitar berapa. Namun udah jelas kalah ama CX-5.


CR-V All New C-RV 2.4 A/T Facelift 2012
315.0


dulu barunya 404 juta. Hilang 89 jt atau 22 %.


Ini karena stok bekas CX-5 sangat sangat langka, namun yang cari banyak. Akibatnya depresiasi CX-5 jauh lebih kecil banding crv dan fortuner.


Sekaligus tampilakan resale value suv korea tahun 2012 juga :


Tucson New GLS Tiptronic 2012
260.0

dulu barunya 297 juta. Hilang sekitar 12.4 % tahun pertama. Normal.


Sportage III A/T 2012
265.0

dulu barunya 295 jt. Turun 30 jt atau 10.1 %. Sangat bagus dan normal.


ya memang di SM sini jika bilang resale value toyohonda paling bagus memang jalan aman, ngak bakal di serang ama fanboy mereka, tapi asal dalam hati, pemilik CX-5 dll silahkan berbahagia, karena sudah terbukti jauh lebih kuat resale valuenya banding toyohonda. cuman ngak perlu bilang setuju aja, untuk hindari serangan dari fanboy.


Karena barangnya sangat bagus, sangat worth money, peminatnya banyak, dan yang paling penting, stoknya super langka, jadi calon pembeli ngak gitu bisa sembarangan nekan, karena saingannya " CX-5 bekas lain " sedikit atau tidak ada saat ketemu calon pembeli.


Beda ama calon pembeli crv / fortuner, di WTC banyak stok bekasnya, di PMK juga banyak, di Kepala Gading banyak, di Klender juga ada. dll. Gimana mau hindari tekanan calon pembeli jika saingan " crv dan fortuner bekas lain " begitu banyak ?

Urun pendapat yah...

Kalau menurut saya pribadi sih..harga mobil seken sekarang cukup tertekan habis karena masalah di bunga leasing

Kalo diperhatikan bunga di mobil baru kisaran amat rendah sejak IIMS 2012 kemarin, sedang bunga kendaraan seken terpaut cukup jauh bunganya....

akibatnya pembeli punya opsi di akhir cicilan yg cukup besar setelah lunas...,nah mau tidak mau harga jual seken harus beda cukup signifikan kalau mau tetep kejual sekennya
Pedagang kendaraan bekas tentu harus menawar serendah mungkin biar perbedaan bunga bisa di antisipasi

Kalau menurut saya pribadi sih...tanpa berpihak siapa2, toyota & honda tetap resale value nya terbaik sementara ini (saya pakai cx5..)

[Resale Value]

data tambahan untuk mazda 2 hatchback. apakah benar kalah ama yaris ? mari kita lihat :


http://www.autocarprices.com


Yaris S A/T 2010
160.0

dulu barunya 214 jt. Hilang 54 jt atau 25.2 %


mazda 2 Hatchback R A/T 2010
160.0

dulu barunya 205 jt. Hilang 45 jt atau 22 %


ya ngak beda terlalu jauh sih, tapi jelas resale value mazda 2 lebih bagus.


cuman sekali lagi, fanboy toyohonda, asal datanya lawan mereka, pasti bilang alasan macam macam, ngak setuju. hoax atau alasan lain. mau tokobagus, otosia, iklan showroom beneran, tetap bilangnya hoax.


nanti suatu saat muncul iklan orang pribadi yang ngak jelas pasang iklan gratis, pasang harga seenak mereka tingginya, hoki hokian, nah, langsung di bilang itu lah harga pasar !


sekali lagi, pemilik mazda mending diam diam saja, silahkan perhatikan dan sadar bahwa hari ini resale value mazda sudah sangat bagus, namun ngak perlu kata setuju di forum ini. untuk hindari serangan fanboy, namun jika ternyata ada pemilik mazda yang masih minder, udah lihat info masih ngak percaya, dan setuju ama fanboy toyohonda bahwa resale value mazda anjlok, ya silahkan juga. ngak masalah.


cuman saya perhatiin situs http://www.autocarprices.com ini lumayan akurat. beda tipis ama mayoritas iklan mobkas pedagang beneran, bukan iklan orang pribadi yang bisa aja seenak jidat pasang harga.


showroom mayoritas harganya ngak beda jauh, karena mereka ngak berani sembarangan pasang harga, karena mereka ngak mau mobilnya jadi uang mati kelamaan, susah laku jika asal pasang harga.


itulah kenapa saya selalu lihat iklan pedagang mobkas untuk di jadikan acuan resale value mobil. jika 5 iklan harganya misalnya 280 jt, 275 jt, 270 jt, 277 jt, 273 jt, ya sudah jelas pasarnya di sekitar average 275 jt. ngak bakal salah sampai kemana.


cuman fanboy toyohonda tetap ngak bakal akui, tetap akan bilang 5 showroom mobkas itu hoax semua.

[Nightster Guy]

And here we go again.. Fanboy, sales, dan segenap celotehan tendensius, lagi lagi dan lagi.. Haissss.. Sing waras ngalah ae yo brooo..

:jedotin pala
:jedotin pala

[madcat015]

@om RV: wah, kalo barang sangat bagus, sangat worth every cent, sangat langka...

Kayaknya Mazda8 ane yang belum 6 bulan bisa ane jual dengan harga 500jt lg ya om? Barunya 530 diskon 30. Bonus ga ane ambil, jadi ane pasang KF yg lebih baik, glass coating untuk body, nano ceramic untuk kaca, high temp utk velg + tail pipes, dan protective coating untuk trim.

Nambah value mobil ane kan om?

Cariin pembeli dong om, kan banyak peminat barang bagus sampe langka dan susah dapatnya itu Mazda8 apalagi MPV yang katanya favorit buyer mobil.

Di Sby aja jarang banget nemu Mazda8 kecuali kembarannya, R3...

[AB1050]

@om RV: wah, kalo barang sangat bagus, sangat worth every cent, sangat langka...

Kayaknya Mazda8 ane yang belum 6 bulan bisa ane jual dengan harga 500jt lg ya om? Barunya 530 diskon 30. Bonus ga ane ambil, jadi ane pasang KF yg lebih baik, glass coating untuk body, nano ceramic untuk kaca, high temp utk velg + tail pipes, dan protective coating untuk trim.

Nambah value mobil ane kan om?

Cariin pembeli dong om, kan banyak peminat barang bagus sampe langka dan susah dapatnya itu Mazda8 apalagi MPV yang katanya favorit buyer mobil.

Di Sby aja jarang banget nemu Mazda8 kecuali kembarannya, R3...

cucok bro, 500jeti buat dp m6, kan kurangnya tinggal dikit tuh...

btw, 500jt itu buat beli R3 dapet brp yaa

[hitutbaw]

@g4ndalf maaf oot he, kl om pakai rx270 ya? Bisa tlg share jangka panjang pemakaiannya gak? Lihat2 harga bekasnya yg 2011 ada di 700 an, kl x3 2.0 di 650-700..

Tanya2 harga barunya skrg di 907 (jkt) utk x3, kl rx270 atpm sy dpt di 988. Rx270 iu hongkong di 910..

Terus terang lebih condong ke x3 yg 2.0d..tp takutnya kl udah 5 tahun an ke atas terjun bebas harganya.
Mslahnya yg 2.0 diesel itu kan br dr 2011 jg, kyk rx 270 jdnya gak ada contoh kasusnya, kalau diperkirakan akan spt apa ya?

[akulemu]

Sebenernya kalo mau "agak" akurat, autocarprices.com itu lumayan survey harga mobkas nya. Kalo macam bagustoko atau berni*g*.com open price nya fifty2 yang akurat mungkin dibawah fifty yang akurat. Karena itu open price, bukan harga terjual nya. Begitchu menurut saya, gans

Namun saya rasa kita ikuti average / mayoritas iklan showroom aja lebih akurat, karena situasi mobkas bisa berubah, dan situs macam autocarprices kita ngak tau siapa yang update, dan sesering apa di update.


bedanya iklan showroom mobkas benar benar update, dan langsung kasih gambaran situasi resale value mobil apa aja, kapan saja, at anytime.


karena lagi ngak jelas siapa yang update angka di situs autocarprices. kalau iklan showroom, itu benar benar angka dari lapangan pasar mobkas. instan, akurat.

Yee katanya autocarprices.com gak akurat, sekarang malah jadi referensi utama... Tapi btw beberapa argumentasi RV tentang harga mobkas boleh lah analisanya... Ya gini lah bro kalo minoritas lawan mayor.. akakaka situ kan pasti tahu akan dicela dikemudian hari

Harus di akui memang betul teori "kalo supply mobkas masih minim, harga mobkas masih rada tinggi". Nanti kalo RV berhasil mempromosikan mazda dan hyundai di SM dan mreka jadi rame penjualannya, maka jadilah mazda & hyundai mulai jelek kayak teori RV sendiri soal supply kebanyakan.

Soal toyota sukak diskon fitur, yah kalo gua juga sepakat lah. Dari sisi produsen buat apa inovasi berat2 kalo permintaan untuk yang sekarang masih tertinggi. Kan margin keuntungannya jadi lebih banyak. Nanti seiring saingannya mulai bergeliat, baru lah toyota honda tambah2 fitur.

Sebenernya mobil makin simple, harga mobkas nya makin bagus karena service nya gak susah. Makin banyak fitur2 electronik yang ribet, tukang service nya jarang, maka ya gitu deh. Di Indonesia memang tenaga ahli di lapangan masih kurang jumlahnya maupun kwalitasnya dibanding negara lain.

Salam!

[Resale Value]

kan udah di bilangin, mobil merek apapun, jika barunya mahal, 500 juta ke atas, ya jangan harap bisa cuman rugi misalnya 20-30 jt tahun pertama gitu.


ngak dapat !


lihat aja odyssey, camry, toyohonda lain yang harganya juga di atas 500 juta. rata rata depresiasinya juga sangat tajam.


kalau udah berani beli mobil yang barunya lebih dari 500 jt, baru pakai sebentar udah mau jual, ya siap siap rugi lebih banyak. karena jelas, siapa yang mau beli mobkas usia 1 tahun di harga 470 jt, cuman beda 30 jt banding barunya ?


u mau ? besok jika ada orang jual camry 2.4 V baru 6 bulan, barunya sekarang 510 jt, lo di tawarin yang bekas, baru 6 bulan, lo berani ngak beli di harga 480 jt ? pakai common sense aja.


jika cuman berani rugi 20-30 jt tahun pertama, seharusnya u beli mazda 2 hatchback, bukan mazda 8.


dan siapa bilang MPV itu favourite di Indonesia ? salah. justru yang favourite adalah SUV ! cuman di class < 180 jt belum ada SUV 3 baris. adanya cuman mpv 3 baris macam avanza ertiga.


coba jika ada SUV 3 baris < 150 jt, lebih jago lagi banding mpv 3 baris. buktinya lihat di class atas 300 jt, ngak ada 1 mpv pun yang volumenya gede ribuan sebulan. orang Indonesia rata rata lari ke SUV jika harganya sama.


innova V aja ngak laku. padahal baru main di level 290-300 jt. apalagi mazda 8 yang harganya gitu tinggi ? jelas mayoritas orang udah pada lari ke SUV. lihat toyota nav1 yang baru keluar harga 400 juta. laku ngak ? sebulan dia bisa jual berapa ? bisa ngak 1000 sebulan ? jauh setau saya.

@om RV: wah, kalo barang sangat bagus, sangat worth every cent, sangat langka...

Kayaknya Mazda8 ane yang belum 6 bulan bisa ane jual dengan harga 500jt lg ya om? Barunya 530 diskon 30. Bonus ga ane ambil, jadi ane pasang KF yg lebih baik, glass coating untuk body, nano ceramic untuk kaca, high temp utk velg + tail pipes, dan protective coating untuk trim.

Nambah value mobil ane kan om?

Cariin pembeli dong om, kan banyak peminat barang bagus sampe langka dan susah dapatnya itu Mazda8 apalagi MPV yang katanya favorit buyer mobil.

Di Sby aja jarang banget nemu Mazda8 kecuali kembarannya, R3...

[Resale Value]

siapa yang bilang autocarprices ngak akurat ? dari awal saya bilang udah 2 kali ada, LUMAYAN akurat !


cuman lebih sip lagi lihat iklan pedagang mobkas, lihat berapa iklan jika bisa, jangan iklan orang pribadi jika bisa, dan ambil averagenya !


namun jika malas cari iklan pedagang, situs autocarprices cukup berguna untuk dapat angka acuan dalam waktu singkat. dan untuk cross check, baru banding lagi ama berapa iklan pedagang mobkas.

Sebenernya kalo mau "agak" akurat, autocarprices.com itu lumayan survey harga mobkas nya. Kalo macam bagustoko atau berni*g*.com open price nya fifty2 yang akurat mungkin dibawah fifty yang akurat. Karena itu open price, bukan harga terjual nya. Begitchu menurut saya, gans

Namun saya rasa kita ikuti average / mayoritas iklan showroom aja lebih akurat, karena situasi mobkas bisa berubah, dan situs macam autocarprices kita ngak tau siapa yang update, dan sesering apa di update.


bedanya iklan showroom mobkas benar benar update, dan langsung kasih gambaran situasi resale value mobil apa aja, kapan saja, at anytime.


karena lagi ngak jelas siapa yang update angka di situs autocarprices. kalau iklan showroom, itu benar benar angka dari lapangan pasar mobkas. instan, akurat.

Yee katanya autocarprices.com gak akurat, sekarang malah jadi referensi utama... Tapi btw beberapa argumentasi RV tentang harga mobkas boleh lah analisanya... Ya gini lah bro kalo minoritas lawan mayor.. akakaka situ kan pasti tahu akan dicela dikemudian hari

Harus di akui memang betul teori "kalo supply mobkas masih minim, harga mobkas masih rada tinggi". Nanti kalo RV berhasil mempromosikan mazda dan hyundai di SM dan mreka jadi rame penjualannya, maka jadilah mazda & hyundai mulai jelek kayak teori RV sendiri soal supply kebanyakan.

Soal toyota sukak diskon fitur, yah kalo gua juga sepakat lah. Dari sisi produsen buat apa inovasi berat2 kalo permintaan untuk yang sekarang masih tertinggi. Kan margin keuntungannya jadi lebih banyak. Nanti seiring saingannya mulai bergeliat, baru lah toyota honda tambah2 fitur.

Sebenernya mobil makin simple, harga mobkas nya makin bagus karena service nya gak susah. Makin banyak fitur2 electronik yang ribet, tukang service nya jarang, maka ya gitu deh. Di Indonesia memang tenaga ahli di lapangan masih kurang jumlahnya maupun kwalitasnya dibanding negara lain.

Salam!

[Resale Value]

maksudnya takut pakai 5 tahun ke atas kemerosotan nilainya makin parah ?


kagak. semua mobil depresiasinya makin pelan. tahun pertama paling tajam, tahun ke dua mendingan dikit, tahun ke 3 better, tahun ke 4 udah mulai enak, tahun ke 5 udah makin dikit turunnya.


contoh pattern depresiasi x3 diesel di autocarprices :


X3 2.0 Diesel 2010
600.0


X3 2.0 Diesel 2011
650.0


ini artinya dari usia 2 tahun ke 3 tahun turun sekitar 50 jt. lumayan bagus untuk class mobil mahal. camry malah lebih parah :


Camry New 3.5 Q V6 A/T 2010
400.0


Camry New 3.5 Q V6 A/T 2011
490.0


transisi dari tahun 2011 ke 2010 turun 90 jt. ini karena sedan, jelas kalah ama suv.


terus dari tahun 3 ke tahun ke 4 turunnya ngak bakal lebih dari 50 jt. pasti 30-40 jt, terus tahun 4 ke tahun 5 turun lagi maybe 25-30 juta.


ngak ada tuh mobil yang tahun 1 turun 90 jt, tahun 2 turun 120 jt, tahun 3 turun 160 jt. ada ngak coba ?


kalau ada, banyak mobil mahal hari ini udah tinggal 10-20 juta dong ?

@g4ndalf maaf oot he, kl om pakai rx270 ya? Bisa tlg share jangka panjang pemakaiannya gak? Lihat2 harga bekasnya yg 2011 ada di 700 an, kl x3 2.0 di 650-700..

Tanya2 harga barunya skrg di 907 (jkt) utk x3, kl rx270 atpm sy dpt di 988. Rx270 iu hongkong di 910..

Terus terang lebih condong ke x3 yg 2.0d..tp takutnya kl udah 5 tahun an ke atas terjun bebas harganya.
Mslahnya yg 2.0 diesel itu kan br dr 2011 jg, kyk rx 270 jdnya gak ada contoh kasusnya, kalau diperkirakan akan spt apa ya?

[Resale Value]

ini contoh decelerasi depresiasi mobil, termasuk bmw, dari autocarprices.com :


X1 1.8 sDrive 2010
400.0


X1 1.8 sDrive 2011
425.0


X1 1.8 sDrive 2012
465.0


dari yang usia 1 tahun ke 2 tahun, turun 465-425 = 40 jt


terus dari usia 2 tahun ke usia 3 tahun turun 425-400 = 25 jt


decelerate kan ? dari 40 jt terus transisi ke tahun berikutnya cuman turun 25 jt


bagus lagi resale value SUV bmw. kecuali tahun pertama memang agak ganas dikit, maklum, mobil mewah harga mahal saat barunya !


Namun jika rencana pakai agak lama, atau ambil yang bekas usia 1 atau 2 tahun, apalagi diesel. jangan takut. depresiasinya udah " under control ". masih wajar.


asal jangan ambil sedan seri 5 atau 7 gitu ambil baru (kecuali udah kaya), nasipnya pasti seperti camry, hancur resale valuenya awal awalnya. tapi yang suv, apalagi diesel, dan yang barunya harganya masih " agak terjangkau ", lumayan lagi resale value suv bmw.


sayang mercy suvnya gila gilaan harganya, kalau ngak naksir juga suv mercy.

[Resale Value]

dan jaman sekarang, mobil eropa juga ada kok yang resale valuenya spektakular, cukup kuat, dan juga decelerasinya enak. contoh, mercy c class cgi yang sangat popular, silahkan pelajari pattern depresiasinya :



New Model C 200 CGI Facelift 2010
500.0


New Model C 200 CGI Facelift 2011
525.0


New Model C 200 CGI Facelift 2012
600.0


bagus kan ? dari 1 tahun transisi ke 2 tahun, cuman rugi 75 jt (bagus untuk ukuran sedan mewah), dan sipnya lagi, dari tahun 2 ke 3, decelerasinya lebih pelan lagi, cuman turun 25 jt.


sedan jepang mewah aja belum tentu bisa saing ama mercy c class ini dalam hal resale value.


kalau ada orang bilang mercy c class cgi pasti terjun bebas resale valuenya, saya sih ketawa aja. silahkan cross cek data atas, rata rata pedagang juga pasang harga cukup tinggi untuk mercy c class cgi, apalagi yang facelift. ngak ada tuh yang jeblok.

[Yoona]

@om RV: wah, kalo barang sangat bagus, sangat worth every cent, sangat langka...

Kayaknya Mazda8 ane yang belum 6 bulan bisa ane jual dengan harga 500jt lg ya om? Barunya 530 diskon 30. Bonus ga ane ambil, jadi ane pasang KF yg lebih baik, glass coating untuk body, nano ceramic untuk kaca, high temp utk velg + tail pipes, dan protective coating untuk trim.

Nambah value mobil ane kan om?

Cariin pembeli dong om, kan banyak peminat barang bagus sampe langka dan susah dapatnya itu Mazda8 apalagi MPV yang katanya favorit buyer mobil.

Di Sby aja jarang banget nemu Mazda8 kecuali kembarannya, R3...

Mestinya elu beli djkt aja bro...terakhir gw dapat penawaran m8 499jt pricelist disc 50jt. Bonus 3m dan plat bantuan. Jatuhnya 449jt. Nik 2012 ya..

[Penikmat_Kopi]

Namun menurut situs resale value mobil yang cukup akurat ini tidak demikian :


http://www.autocarprices.com


http://www.autocarprices.com/mazda_car_price.php


CX-5 Touring 2012
400.0

dulu barunya 409 jt. jago banget resale valuenya !


Fortuner 2.7 G 4x2 2011
340.0


Ngak ada data 2012. Jadi nilai 2011 cuman 340 jt. Barunya dulu 430 jutaan. Estimasi sendiri yang 2012 sekitar berapa. Namun udah jelas kalah ama CX-5.


CR-V All New C-RV 2.4 A/T Facelift 2012
315.0


dulu barunya 404 juta. Hilang 89 jt atau 22 %.


Ini karena stok bekas CX-5 sangat sangat langka, namun yang cari banyak. Akibatnya depresiasi CX-5 jauh lebih kecil banding crv dan fortuner.


Sekaligus tampilakan resale value suv korea tahun 2012 juga :


Tucson New GLS Tiptronic 2012
260.0

dulu barunya 297 juta. Hilang sekitar 12.4 % tahun pertama. Normal.


Sportage III A/T 2012
265.0

dulu barunya 295 jt. Turun 30 jt atau 10.1 %. Sangat bagus dan normal.


ya memang di SM sini jika bilang resale value toyohonda paling bagus memang jalan aman, ngak bakal di serang ama fanboy mereka, tapi asal dalam hati, pemilik CX-5 dll silahkan berbahagia, karena sudah terbukti jauh lebih kuat resale valuenya banding toyohonda. cuman ngak perlu bilang setuju aja, untuk hindari serangan dari fanboy.


Karena barangnya sangat bagus, sangat worth money, peminatnya banyak, dan yang paling penting, stoknya super langka, jadi calon pembeli ngak gitu bisa sembarangan nekan, karena saingannya " CX-5 bekas lain " sedikit atau tidak ada saat ketemu calon pembeli.


Beda ama calon pembeli crv / fortuner, di WTC banyak stok bekasnya, di PMK juga banyak, di Kepala Gading banyak, di Klender juga ada. dll. Gimana mau hindari tekanan calon pembeli jika saingan " crv dan fortuner bekas lain " begitu banyak ?

Hahahaha katanya selalu valid dari pedagang mobil


Sorry ya bagi CX 5 owner, mobilnya keren kok. Cuma ini gue lagi komentarin si RV aja nih soal postingan menyesatkannya.

Pertanyaannya adalah..... kenapa RV nggak nggak ambil dari tokobagus dan ambil dari situs yg nggak ada pedagang mobilnya?
Karena harga di tokobagus ternyata.......

http://mobil.tokobagus.com/mazda/mazda- ... 16633.html ==> 350 juta


http://mobil.tokobagus.com/mazda/mazda- ... 26451.html ==> 355 juta


Dia kayaknya udah ngubek-ngubek tokobagus tapi kok nggak dapat harga yg dia mau


Ini yg dimaksud touring 17" kan ya yg pricelist 2012 adalah 409 juta? Logis aja deh, gini, kalau harga bekas CX5 touring 17" 2012 itu 400 juta, sementara harga barunya 2013 adalah 411,200,000 (kalau nggak salah liat di pricelistnya), maka apakah dengan perbedaan 11 juta itu orang mau beli bekasnya? Dan itu masih harga pricelist, belum lagi kalau dapat diskon bisa makin tipis harga barunysa sama bekasnya
Gimana sih Om ini ya caranya ngitung

[bali_juventino]

Namun menurut situs resale value mobil yang cukup akurat ini tidak demikian :


http://www.autocarprices.com


http://www.autocarprices.com/mazda_car_price.php


CX-5 Touring 2012
400.0

dulu barunya 409 jt. jago banget resale valuenya !


Fortuner 2.7 G 4x2 2011
340.0


Ngak ada data 2012. Jadi nilai 2011 cuman 340 jt. Barunya dulu 430 jutaan. Estimasi sendiri yang 2012 sekitar berapa. Namun udah jelas kalah ama CX-5.


CR-V All New C-RV 2.4 A/T Facelift 2012
315.0


dulu barunya 404 juta. Hilang 89 jt atau 22 %.


Ini karena stok bekas CX-5 sangat sangat langka, namun yang cari banyak. Akibatnya depresiasi CX-5 jauh lebih kecil banding crv dan fortuner.


Sekaligus tampilakan resale value suv korea tahun 2012 juga :


Tucson New GLS Tiptronic 2012
260.0

dulu barunya 297 juta. Hilang sekitar 12.4 % tahun pertama. Normal.


Sportage III A/T 2012
265.0

dulu barunya 295 jt. Turun 30 jt atau 10.1 %. Sangat bagus dan normal.


ya memang di SM sini jika bilang resale value toyohonda paling bagus memang jalan aman, ngak bakal di serang ama fanboy mereka, tapi asal dalam hati, pemilik CX-5 dll silahkan berbahagia, karena sudah terbukti jauh lebih kuat resale valuenya banding toyohonda. cuman ngak perlu bilang setuju aja, untuk hindari serangan dari fanboy.


Karena barangnya sangat bagus, sangat worth money, peminatnya banyak, dan yang paling penting, stoknya super langka, jadi calon pembeli ngak gitu bisa sembarangan nekan, karena saingannya " CX-5 bekas lain " sedikit atau tidak ada saat ketemu calon pembeli.


Beda ama calon pembeli crv / fortuner, di WTC banyak stok bekasnya, di PMK juga banyak, di Kepala Gading banyak, di Klender juga ada. dll. Gimana mau hindari tekanan calon pembeli jika saingan " crv dan fortuner bekas lain " begitu banyak ?

Hahahaha katanya selalu valid dari pedagang mobil


Sorry ya bagi CX 5 owner, mobilnya keren kok. Cuma ini gue lagi komentarin si RV aja nih soal postingan menyesatkannya.

Pertanyaannya adalah..... kenapa RV nggak nggak ambil dari tokobagus dan ambil dari situs yg nggak ada pedagang mobilnya?
Karena harga di tokobagus ternyata.......

http://mobil.tokobagus.com/mazda/mazda- ... 16633.html ==> 350 juta


http://mobil.tokobagus.com/mazda/mazda- ... 26451.html ==> 355 juta


Dia kayaknya udah ngubek-ngubek tokobagus tapi kok nggak dapat harga yg dia mau


Ini yg dimaksud touring 17" kan ya yg pricelist 2012 adalah 409 juta? Logis aja deh, gini, kalau harga bekas CX5 touring 17" 2012 itu 400 juta, sementara harga barunya 2013 adalah 411,200,000 (kalau nggak salah liat di pricelistnya), maka apakah dengan perbedaan 11 juta itu orang mau beli bekasnya? Dan itu masih harga pricelist, belum lagi kalau dapat diskon bisa makin tipis harga barunysa sama bekasnya
Gimana sih Om ini ya caranya ngitung

jd inget dulu pernah posting mobil yg barunya beda 12 apa 15jt gitu dgn bekas1 thn'nya.. trus baru skrng diskon aja bs 5-10jt..

oh ya.. jd inget fortie 205jt

jujur penasaran sya ma kerjaan om RV kok smangat banget klo udh bahas hrg jual.
cemuuuuunguuuuuuddd kakakkkkk eeaaaa...

[ricz]

Mana neh pajero dakar 230 juta???

[madcat015]

Mestinya elu beli djkt aja bro...terakhir gw dapat penawaran m8 499jt pricelist disc 50jt. Bonus 3m dan plat bantuan. Jatuhnya 449jt. Nik 2012 ya..

Bro Yoona beli kapan? Ane bungkus ni mobil taon 2012. NIK 2012 juga. Trus ga ada inden 2 bulan, jadi dapat unit yang baru mendarat dari Singapura langsung di kirim ke Sby. Hanya dalam 24 hari ane uda bawa pulang... Roll out dari pabrik pertengahan September, 2 bulan setengah di kapal... Odo rendah, 53.6 an...

Plat bantuan sampe 3 jilid... Gile, buang duit 1.2jt tuh Mazda PangSud...

kan udah di bilangin, mobil merek apapun, jika barunya mahal, 500 juta ke atas, ya jangan harap bisa cuman rugi misalnya 20-30 jt tahun pertama gitu.


ngak dapat !


lihat aja odyssey, camry, toyohonda lain yang harganya juga di atas 500 juta. rata rata depresiasinya juga sangat tajam.


kalau udah berani beli mobil yang barunya lebih dari 500 jt, baru pakai sebentar udah mau jual, ya siap siap rugi lebih banyak. karena jelas, siapa yang mau beli mobkas usia 1 tahun di harga 470 jt, cuman beda 30 jt banding barunya ?


u mau ? besok jika ada orang jual camry 2.4 V baru 6 bulan, barunya sekarang 510 jt, lo di tawarin yang bekas, baru 6 bulan, lo berani ngak beli di harga 480 jt ? pakai common sense aja.

Unfortunately, Kemiri XV40/50 is not my type of car... Better choose Akordeon CP2 or Mazda6...

jika cuman berani rugi 20-30 jt tahun pertama, seharusnya u beli mazda 2 hatchback, bukan mazda 8.

Sudah ada hatchback jadi2an di garasi ane, SX-4 Ane butuh MPV dan ane berani rugi untuk mobil yang worth it. Harga jual jadi faktor no sekian...

dan siapa bilang MPV itu favourite di Indonesia ? salah. justru yang favourite adalah SUV ! cuman di class < 180 jt belum ada SUV 3 baris. adanya cuman mpv 3 baris macam avanza ertiga.


coba jika ada SUV 3 baris < 150 jt, lebih jago lagi banding mpv 3 baris. buktinya lihat di class atas 300 jt, ngak ada 1 mpv pun yang volumenya gede ribuan sebulan. orang Indonesia rata rata lari ke SUV jika harganya sama.


innova V aja ngak laku. padahal baru main di level 290-300 jt. apalagi mazda 8 yang harganya gitu tinggi ? jelas mayoritas orang udah pada lari ke SUV. lihat toyota nav1 yang baru keluar harga 400 juta. laku ngak ? sebulan dia bisa jual berapa ? bisa ngak 1000 sebulan ? jauh setau saya.

Hmmm... Bukannya top 3 mobil laris di Indonesia MPV semua ya...?
-Avanza
-Ipah
-R3
-Xenia (ane masukin aja dah...)

Kalo dibilang MPV 500jt ga laku, kok Alphard keliaran ya di jalan. Sering banget ane nemu tuh mobil gambot... Padahal harganya 600jt up sampe 1.1M

Trus nemesis nya Mazda8, Odyss malah lebih banyak populasi nya dari Mazda8. Padahal price list nya lebih mahal 3jt an (kalo ga salah inget) dan diskon rata2 15jt.

Elysion hopeless..., baru liat 2-3 unit yang biasa dan 1 unit yang Elysion Prestige.

Nav1 as usual, terlalu boxy dan fiturnya biasa2 saja, ane baru liat 2 unit di Sby dan keliatannya mungil mobil ini. Kalo Biante uda cukup banyak, Nissan C26 belum liat satupun...

Innova V cukup bagus kok mobilnya, kantor temen ane pake V Diesel matik semua untuk manager, cuman karena ada versi J (Juangkriknya) yang bikin valuenya agak ketinggian. Barusan ngambil Alphard ke-3 sama CRV ke-2 buat operasional kantor bulan ini...

Jadi Luxury MPV kayak Alphard-Vellfire, even Elgrand aja laku keras di Sby om. Banyak yang masih pake plat bantuan...
Apalagi Innova...

Kalo Mazda8-Odyss mah memang rada aneh. Sporty MPV kali ya... Meski ukuran badan dan fitur Mazda8 yang paling mendekati Alphard dengan harga hanya separuh varian termahal. Big Bang for the Bucks!

Imaly om RV...

[Yoona]

Namun menurut situs resale value mobil yang cukup akurat ini tidak demikian :


http://www.autocarprices.com

Bukan tipis lagi.om tp.malah untung. .. Gw 2012 akhir beli 17touring net 392.5 ..kl skrg bs laku 400 enak banget... Mau dong d jual ke om rv

http://www.autocarprices.com/mazda_car_price.php


CX-5 Touring 2012
400.0

dulu barunya 409 jt. jago banget resale valuenya !


Fortuner 2.7 G 4x2 2011
340.0


Ngak ada data 2012. Jadi nilai 2011 cuman 340 jt. Barunya dulu 430 jutaan. Estimasi sendiri yang 2012 sekitar berapa. Namun udah jelas kalah ama CX-5.


CR-V All New C-RV 2.4 A/T Facelift 2012
315.0


dulu barunya 404 juta. Hilang 89 jt atau 22 %.


Ini karena stok bekas CX-5 sangat sangat langka, namun yang cari banyak. Akibatnya depresiasi CX-5 jauh lebih kecil banding crv dan fortuner.


Sekaligus tampilakan resale value suv korea tahun 2012 juga :


Tucson New GLS Tiptronic 2012
260.0

dulu barunya 297 juta. Hilang sekitar 12.4 % tahun pertama. Normal.


Sportage III A/T 2012
265.0

dulu barunya 295 jt. Turun 30 jt atau 10.1 %. Sangat bagus dan normal.


ya memang di SM sini jika bilang resale value toyohonda paling bagus memang jalan aman, ngak bakal di serang ama fanboy mereka, tapi asal dalam hati, pemilik CX-5 dll silahkan berbahagia, karena sudah terbukti jauh lebih kuat resale valuenya banding toyohonda. cuman ngak perlu bilang setuju aja, untuk hindari serangan dari fanboy.


Karena barangnya sangat bagus, sangat worth money, peminatnya banyak, dan yang paling penting, stoknya super langka, jadi calon pembeli ngak gitu bisa sembarangan nekan, karena saingannya " CX-5 bekas lain " sedikit atau tidak ada saat ketemu calon pembeli.


Beda ama calon pembeli crv / fortuner, di WTC banyak stok bekasnya, di PMK juga banyak, di Kepala Gading banyak, di Klender juga ada. dll. Gimana mau hindari tekanan calon pembeli jika saingan " crv dan fortuner bekas lain " begitu banyak ?

Hahahaha katanya selalu valid dari pedagang mobil


Sorry ya bagi CX 5 owner, mobilnya keren kok. Cuma ini gue lagi komentarin si RV aja nih soal postingan menyesatkannya.

Pertanyaannya adalah..... kenapa RV nggak nggak ambil dari tokobagus dan ambil dari situs yg nggak ada pedagang mobilnya?
Karena harga di tokobagus ternyata.......

http://mobil.tokobagus.com/mazda/mazda- ... 16633.html ==> 350 juta


http://mobil.tokobagus.com/mazda/mazda- ... 26451.html ==> 355 juta


Dia kayaknya udah ngubek-ngubek tokobagus tapi kok nggak dapat harga yg dia mau


Ini yg dimaksud touring 17" kan ya yg pricelist 2012 adalah 409 juta? Logis aja deh, gini, kalau harga bekas CX5 touring 17" 2012 itu 400 juta, sementara harga barunya 2013 adalah 411,200,000 (kalau nggak salah liat di pricelistnya), maka apakah dengan perbedaan 11 juta itu orang mau beli bekasnya? Dan itu masih harga pricelist, belum lagi kalau dapat diskon bisa makin tipis harga barunysa sama bekasnya
Gimana sih Om ini ya caranya ngitung

[Nightster Guy]

Hwadhuh.. Kok jd killing field buat RV yak hhheeeehehehe.. Blom lg dikerjain ama trio kopral edan BOMber yg lg desersi hari ini..

Kita tunggu yak counter RV bsok plus minus 09:00 waktu SM..