Review New Hyundai Santa Fe 2013

[Resale Value]

video hyundai new santa fe di austria. crd 4wd. jangan iri deh lihat fiturnya di sono. gemes juga ama peraturan pajak pemerintah kita, kenapa ngak rela rakyatnya nikmati segudang fitur di mobil non-luxury macam santa fe ini, dengan di kenakan pajak tinggi jika cbu ex-korea selatan ?


mau pajakin tinggi silahkan, tapi ya sasarannya mobil lux seperti mercy s class, landcruiser, gituan masih adil. tapi hyundai santa fe adalah suv class menengah doang di manca negara, bukan category suv class mercy m class, range rover sangat mewah.


namun di manca negara rakyatnya bisa nikmati suv ini dengan fitur sangat banyak, 4wd, dengan harga sekitar 250-350 jutaan doang tergantung varian. di sini, karena pajak sangat tinggi jika cbu luar asian, orang indonesia ngak bisa nikmati segudang fitur banyak karena atpmnya terpaksa turunkan berapa fitur untuk hindari harga jual 500-600 juta lebih.


tapi ya apa mau buat ? silahkan nikmati video santa fe di austria ini dan penjelasan / demo berapa fitur yang kita ngak bisa nikmati di sini :


http://www.youtube.com/watch?v=IiZaPRw8awg

[papico]

Update info lagi, buat yang baru ambil santi, punya sy kemarin ditarik dealer, soalnya fender plastik hitam sekeliling bodi belang semua, analisanya (katanya) kena semir yg gak cocok, jadinya meresap dan muncul warna lain. Alhasil warna fender jadi abu abu. Nah, jadilah santi saya masuk ke body repair Hyundai. Tapi fender gak diganti cuman di"poles" ulang....... Sy msh khawatir, setelah 6 bulan belang lagi apa enggak

Trus sy dapet bonus Turtle Wax Trim restorer seharga 118.500 (yg dibeli dr Ace Hardware)....... Hahahahaha.....
(biar kalo belangnya muncul lagi, bisa dioles sendiri semirnya hahahaha)

Info lagi, HU udah diganti dengan Pioneer, dg tambahan fitur GPS, rear camera, tombol stir fungsi. Cuman ya itu, modelnya gak sekeren HU OEM yg ada tombol tombol dibawah layar.

Sabtu siang ini unit dikirim balik ke Gzox buat paint protection (dengan biaya sendiri tentunya), soalnya dr Hyundai gak dapet paint protection.
Semoga urusan beres. Capek nunggunya

[Hansen]

HU aftermarket + frame memang terlihat kalah apik dengan yg oem cungkwo, tapi kalo bicara kualitas suara HU aftermarket branded biasanya menang jauh

jadi kalo mementingkan kualitas suara maka pilihan bro papico sudah tepat

[Turboman]

video hyundai new santa fe di austria. crd 4wd. jangan iri deh lihat fiturnya di sono. gemes juga ama peraturan pajak pemerintah kita, kenapa ngak rela rakyatnya nikmati segudang fitur di mobil non-luxury macam santa fe ini, dengan di kenakan pajak tinggi jika cbu ex-korea selatan ?

AFAIK : SUV 4X4 manapun kena pajak jauh lebih tinggi drpd yg 4X2

nah mending situ take action bikin lobby ke Depperindag buat nurunin pajak

Kalo Jepun ada IJEPA, nah situ bisa memprakarsai hal serupa utk produk2 kesayangan ente........

[papico]

HU aftermarket + frame memang terlihat kalah apik dengan yg oem cungkwo, tapi kalo bicara kualitas suara HU aftermarket branded biasanya menang jauh

jadi kalo mementingkan kualitas suara maka pilihan bro papico sudah tepat

Betoel, meski aku suka Kenwood / Alpine, tapi karena bisanya konek dg santi saat ini cuman pioneer, ya udah pasrah..... Kualitas suara pasti lbh baik drpd cungkuo OEM nya. Kualitas finishing HU dan layar pioneer juga pasti lbh bagus drpd OEM.

Smoga masalah plat nomer sementara segera beres....... Gak tau ada apa, ini plat nomer sampe skarang blum tersedia
(pelunasan unit udah tgl 1 April kemarin)

[dynavin]

HU aftermarket + frame memang terlihat kalah apik dengan yg oem cungkwo, tapi kalo bicara kualitas suara HU aftermarket branded biasanya menang jauh

jadi kalo mementingkan kualitas suara maka pilihan bro papico sudah tepat

Betoel, meski aku suka Kenwood / Alpine, tapi karena bisanya konek dg santi saat ini cuman pioneer, ya udah pasrah..... Kualitas suara pasti lbh baik drpd cungkuo OEM nya. Kualitas finishing HU dan layar pioneer juga pasti lbh bagus drpd OEM.

Smoga masalah plat nomer sementara segera beres....... Gak tau ada apa, ini plat nomer sampe skarang blum tersedia
(pelunasan unit udah tgl 1 April kemarin)

om papico , masih kurang bass nya kaga ? , kalau saya sih pakai sub woofer kolong aja om , murah kog dan ngebantu banyak sekali , cuma 1, 25 jt tuh . tapi awas hati hati ya om kaga semuanya bisa buka dan pasang yg bener , kemaren ada santi yg di tarik ke bengkel karena pasang audionya sembarangan

[papico]

om papico , masih kurang bass nya kaga ? , kalau saya sih pakai sub woofer kolong aja om , murah kog dan ngebantu banyak sekali , cuma 1, 25 jt tuh . tapi awas hati hati ya om kaga semuanya bisa buka dan pasang yg bener , kemaren ada santi yg di tarik ke bengkel karena pasang audionya sembarangan

Belum tau suaranya seperti apa, soalnya mobil juga belum pegang, masih di Gzox buat paint protection. Besok kamis 11 Maret baru diambil hiks

Ya semoga puas dengan audio yg udah ada hehehe, soalnya aku lbh prefer ke mesin. Kemarin diracun pasang dastek lagi hahahaha..... Jadi Santa Fe 250HP

Tapi misal nanti nambah sub woofer, sesuai masukan om Dynavin aja, yg model tipis bisa masuk kolong, biar gak abisin space bagasi. Couse kalo bawa barang bisa jadi masalah nantinya. Maklum, buat mobil keluarga hehehehe

[dynavin]

ampun mobil udah kenceng masih kaga puas juga biasanya naik hummer ya om papico ?
sebenarnya moment nya udah cukup kan ? alamat pakai velg gede neh heheheh foto ya om velgnya , mau pakai velg apa . biar kita kaga minder pas ketemu

[papico]

ampun mobil udah kenceng masih kaga puas juga biasanya naik hummer ya om papico ?
sebenarnya moment nya udah cukup kan ? alamat pakai velg gede neh heheheh foto ya om velgnya , mau pakai velg apa . biar kita kaga minder pas ketemu

Hahahahahaha....... enggak kok, sebelumnya pake ipah D4D + IC + dastek. Kemarin ditawarin pasang dastek sama instalatur D4D ku, dia abis pasang ke santi, tanpa ubahan turbo boost power naik 40HP. Dan boost msh bisa dinaikkan lagi (dari standarnya 1.5 bar) CMMIW.

Kalo perkara tampilan, aku suka banget bentuk velg 19" nya, aku gak ganti ganti. Kepingin tampang standar, tenaga buas

Cuman ya itu, santi yg masuk sini baru FWD, takut di gas roda depan kayak suster ngesot

Abis liat video santi versi luar yg full spek, ternyata fasilitasnya bener bener mengerikan!!! Korea udah beda


http://www.youtube.com/watch?v=IiZaPRw8awg

*racun dr Resale Value

[hermanto irsan]

ampun mobil udah kenceng masih kaga puas juga biasanya naik hummer ya om papico ?
sebenarnya moment nya udah cukup kan ? alamat pakai velg gede neh heheheh foto ya om velgnya , mau pakai velg apa . biar kita kaga minder pas ketemu

Hahahahahaha....... enggak kok, sebelumnya pake ipah D4D + IC + dastek. Kemarin ditawarin pasang dastek sama instalatur D4D ku, dia abis pasang ke santi, tanpa ubahan turbo boost power naik 40HP. Dan boost msh bisa dinaikkan lagi (dari standarnya 1.5 bar) CMMIW.

Kalo perkara tampilan, aku suka banget bentuk velg 19" nya, aku gak ganti ganti. Kepingin tampang standar, tenaga buas

Cuman ya itu, santi yg masuk sini baru FWD, takut di gas roda depan kayak suster ngesot

Abis liat video santi versi luar yg full spek, ternyata fasilitasnya bener bener mengerikan!!! Korea udah beda


<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=IiZaPRw8 ... PRw8awg</a><!-- m -->

*racun dr Resale Value

@papico: Boleh minta reference yg pasangin Dastek di ipah D4D nya? saya jg merencanakan buat ipah, kira2 biaya brp dan bisa dikerjakan dirumahkah? Sebelumnya Thanks buat infonya

Untuk Santi saya gak berani rubah dulu deh krn tenaga nya sdh bgs banget, minggu kemaren sdh geber sampai 190km/jam msh stabil dan dan kalau dibejek lagi pasti lewatin 220 kpj...ngeriiiii akh

[Turboman]

Abis liat video santi versi luar yg full spek, ternyata fasilitasnya bener bener mengerikan!!! Korea udah beda

http://www.youtube.com/watch?v=IiZaPRw8awg

*racun dr Resale Value

suspensinya ngayun2 yah saat dibawa nikung2, lihat di menit 4.11

Berarti PR nya :
- Ban yg bagus
- Shock arbsorber yg firm

CMIIW

[Turboman]

@papico: Boleh minta reference yg pasangin Dastek di ipah D4D nya? saya jg merencanakan buat ipah, kira2 biaya brp dan bisa dikerjakan dirumahkah? Sebelumnya Thanks buat infonya

Installer Dastek di Jkt ada :
- REV - Kedoya
- Lestari Motor - veteran - Bintaro
- Sigma - Soleh - Gatot Subroto (yg ada Gokart)

Install yg di bengkel krn abis dipasang udah itu tune di atas Dyno khan

[hermanto irsan]

@papico: Boleh minta reference yg pasangin Dastek di ipah D4D nya? saya jg merencanakan buat ipah, kira2 biaya brp dan bisa dikerjakan dirumahkah? Sebelumnya Thanks buat infonya

Installer Dastek di Jkt ada :
- REV - Kedoya
- Lestari Motor - veteran - Bintaro
- Sigma - Soleh - Gatot Subroto (yg ada Gokart)

Install yg di bengkel krn abis dipasang udah itu tune di atas Dyno khan

Terima kasih om Turboman atas infonya

[Broll]

• video hyundai new santa fe di austria. crd 4wd. jangan iri deh lihat fiturnya di sono. gemes juga ama peraturan pajak pemerintah kita, kenapa ngak rela rakyatnya nikmati segudang fitur di mobil non-luxury macam santa fe ini, dengan di kenakan pajak tinggi jika cbu ex-korea selatan ?
  
  
  mau pajakin tinggi silahkan, tapi ya sasarannya mobil lux seperti mercy s class, landcruiser, gituan masih adil. tapi hyundai santa fe adalah suv class menengah doang di manca negara, bukan category suv class mercy m class, range rover sangat mewah.
  
  
  namun di manca negara rakyatnya bisa nikmati suv ini dengan fitur sangat banyak, 4wd, dengan harga sekitar 250-350 jutaan doang tergantung varian. di sini, karena pajak sangat tinggi jika cbu luar asian, orang indonesia ngak bisa nikmati segudang fitur banyak karena atpmnya terpaksa turunkan berapa fitur untuk hindari harga jual 500-600 juta lebih.
  
  
  tapi ya apa mau buat ? silahkan nikmati video santa fe di austria ini dan penjelasan / demo berapa fitur yang kita ngak bisa nikmati di sini :

Hallo, saya newbie nih. Baru aja dapet Santi seminggu dan dapat informasi dari sales-nya bahwa sejauh ini sudah ada 3 pesanan untuk Santa Fe versi full version 4x4, tinggal nunggu dateng. Harga di kisaran 650 juta. So, buat yg tertarik bisa hubungi dealer terdekat kali yah untuk special order.

Anyway, saya liat di permaisuri.com ada Santi yang pake ban 265/35/22, dimana untuk total diameter bisa dibilang sama dengan original tire, cuma lebih lebar aja karena naik dari 235 mm jadi 265 mm. Apakah ada bro-bro yang sudah pakai ukuran ini? perlu modifikasi kah agar tidak nggesek spakboard, atau ada problemkah selain bantingan pasti lebih keras? Kalau memang no problem saya pikir pingin ganti ban 265/50/19 atau 265/45/20, bagaimana menurut temen temen ni?

[liora]

akhirnya santa fe ane datang juga kemarin.....
saya mau minta tolong informasi donk tentang oli mesin std hyundai ini perlu diganti ga ya dgn kualitas yg lebih bagus?pake tipe apa ya yg baik? thnks

[Turboman]

akhirnya santa fe ane datang juga kemarin.....
saya mau minta tolong informasi donk tentang oli mesin std hyundai ini perlu diganti ga ya dgn kualitas yg lebih bagus?pake tipe apa ya yg baik? thnks

Oli mesin bawaan pabrik dr sana mestinya bisa pake sampe 2000 - 3000 Km, abis itu kalo mau ganti bisa pake 5W30 yg comply ke MB 229.5 spt Shell Helix Ultra AB.

Knp pake MB 229.5 compliance : Di kita mesti pake oli yg TBN nya minimal 9 an mg KOH sampe 12 an krn sulphur solar kita masih tinggi.

[Turboman]

Anyway, saya liat di permaisuri.com ada Santi yang pake ban 265/35/22, dimana untuk total diameter bisa dibilang sama dengan original tire, cuma lebih lebar aja karena naik dari 235 mm jadi 265 mm. Apakah ada bro-bro yang sudah pakai ukuran ini? perlu modifikasi kah agar tidak nggesek spakboard, atau ada problemkah selain bantingan pasti lebih keras? Kalau memang no problem saya pikir pingin ganti ban 265/50/19 atau 265/45/20, bagaimana menurut temen temen ni?

pakai ban lebih lebar ya biasanya :
- tarikan mesin jadi agak lebih berat
- Torque steer muncul

Tapi kalo lebih lebar 1 - 2 step aja sih ya biasanya ga masalah, misal std nya 235 trus ke 245 or 255

CMIIW

[liora]

thanks ya atas informasinya bro turboman.....

[papico]

Kemarin santi udah nyampai rumah, diambil sendiri dr jkt ke pati. Enak sih.... Cuman butuh penyesuaian dg posisi kursinya. Teman teman, sy butuh bantuan infonya (yg kata salesnya ada) :

1. Shift Lock Release, buat netralin transmisi ketika parkir (di dekat transmisi cuman ada lubang kecil, trus diapain ya?)
2. Auto door lock (katanya di kontrol stir, tp sy obrak abrik kok adanya auto unlock). Soalnya sy sering bawa anak msh kecil, takut kalo tiba" kebuka pintunya (child lock ada, tp ribet bukain dr luar).

Terima kasih sebelumnya, maaf ini OL dr BB, jadi kurang rapi dan singkat.

[Henry Kurniawan]

Kemarin santi udah nyampai rumah, diambil sendiri dr jkt ke pati. Enak sih.... Cuman butuh penyesuaian dg posisi kursinya. Teman teman, sy butuh bantuan infonya (yg kata salesnya ada) :

1. Shift Lock Release, buat netralin transmisi ketika parkir (di dekat transmisi cuman ada lubang kecil, trus diapain ya?)
2. Auto door lock (katanya di kontrol stir, tp sy obrak abrik kok adanya auto unlock). Soalnya sy sering bawa anak msh kecil, takut kalo tiba" kebuka pintunya (child lock ada, tp ribet bukain dr luar).

Terima kasih sebelumnya, maaf ini OL dr BB, jadi kurang rapi dan singkat.

Sales cuma bisanya baca manual tanpa lihat "if equipped" dan cross check sama yang actual

1. Shift lock release : cungkil cover plastik yang ada tulisan shift lock. Pake kunci mobil tancep ke dalem buat pindahin dari P ke N.
Sedia obeng minus yang dah tumpul supaya gak bikin lecet.

2. Auto door lock gak ada di versi Indo. Kalau itu hanya fungsi software, mestinya bisa di program ulang. Soalnya auto door unlock ada

[Broll]

• Broll wrote:
  Anyway, saya liat di permaisuri.com ada Santi yang pake ban 265/35/22, dimana untuk total diameter bisa dibilang sama dengan original tire, cuma lebih lebar aja karena naik dari 235 mm jadi 265 mm. Apakah ada bro-bro yang sudah pakai ukuran ini? perlu modifikasi kah agar tidak nggesek spakboard, atau ada problemkah selain bantingan pasti lebih keras? Kalau memang no problem saya pikir pingin ganti ban 265/50/19 atau 265/45/20, bagaimana menurut temen temen ni?

  
  pakai ban lebih lebar ya biasanya :
  - tarikan mesin jadi agak lebih berat
  - Torque steer muncul
  
  Tapi kalo lebih lebar 1 - 2 step aja sih ya biasanya ga masalah, misal std nya 235 trus ke 245 or 255
  
  CMIIW

Bro Turboman, terima kasih untuk penjelasannya. BTW, torque Steer tu gimana ya rasanya? seperti ada yang menarik setir ke arah tertentu gitu? Oya, saya perhatiin si Santi ini ada lapisan plastik di spakbor yang menjorok ke dalam, makanya pengen mastiin kalau ukuran lebih lebar yg aman itu sampai berapa (asumsi peleknya standar)

Yang udah pake HU dengan navigasi 8", share dong kualitas materialnya, suaranya, user-friendliness-nya saat dioperasikan dibandingkan dengan HU Standar.

Thanks pren.

[Turboman]

Bro Turboman, terima kasih untuk penjelasannya. BTW, torque Steer tu gimana ya rasanya? seperti ada yang menarik setir ke arah tertentu gitu?

Saat melewati jalanan gak rata setir terasa sedikit menarik ke kanan / kiri

tapi sampai batas pembesaran telapak berapa akan terjadi Torque steer itu tiap mobil akan beda2, tapi yg udah pasti :
- telapak makin lebar resiko makin besar
- Aspect ratio makin tipis resiko makin besar

CMIIW

[papico]

Sales cuma bisanya baca manual tanpa lihat "if equipped" dan cross check sama yang actual

1. Shift lock release : cungkil cover plastik yang ada tulisan shift lock. Pake kunci mobil tancep ke dalem buat pindahin dari P ke N.
Sedia obeng minus yang dah tumpul supaya gak bikin lecet.

2. Auto door lock gak ada di versi Indo. Kalau itu hanya fungsi software, mestinya bisa di program ulang. Soalnya auto door unlock ada

Okey, makasih infonya. Mungkin nantinya ada upgrade firmware buat auto door locknya

[papico]

Yang udah pake HU dengan navigasi 8", share dong kualitas materialnya, suaranya, user-friendliness-nya saat dioperasikan dibandingkan dengan HU Standar.

Thanks pren.

Just sharing about Pioneer 3450DVD layar 7" (kalo ga salah) + GPS + rear camera.....

1. Yg saya ga suka dari HU ini perpindahan volumenya per step terlalu besar. Misal volume 5 terlalu kenceng, diturunin ke 4 jadinya terlalu pelan.

2. Kualitas layar standar. Mirip dengan cungkuo punya. (malahan cenderung kasar kalo menurut saya).

3. Suara, lumayan lah mungkin speaker bawaannya udah lumayan dibantu peredaman & ketebalan pintu yg mumpuni jadi suara gak sember. Kalo dibandingkan HU aslinya sy gak tau, soalnya dari baru langsung diganti HU. Cuman suaranya (menurut saya) digital banget. Kalo dibandingin dengan HU kenwood single din sy yg udah lamaaaa banget kok sy msh suka kenwood.

4. Menu HU tinggal dicoba coba aja, menurut saya relatif mudah, gak ribet. Untuk pengaturan equalizer juga gampang. Untuk rear camera, otomatis begitu masuk R langsung nyala tu camera. Cuman karena posisi harus stanby camera jadi kalo misal kita mau pilih folder lagu, harus pindahin dulu ke layar music..... dibiarin aja gak lama kemudian balik lagi ke mode stanby rear camera (kecuali kamera di matikan, baru layar HU gak pindah pindah).

5. GPS .... OK lah, mudah kok.

6. Tombol stir fungsi. Cuman beberapa kali error (gak fungsi) .... Solusinya, matikan total mesin, trus idupin lagi, beres. (smoga itu bukan tanda tanda mau rusak tu HU).

7. Mmmmm apalagi ya? Oiya, USB buat flashdisk yg di dashboard bawah, fungsi....

Nah, untuk harga, kmrn saya deal 9,5jt .... Pemasangan rapi. Cuman di bawah transmisi ada kabel/komponen yg bunyi. Maksudnya kalo pas jalan gelombang / posisi D tp gak jalan trus rem diinjak (kan mesin geter) nah tu ada yg kemletek tuh. Blum sempet benerin.

Tq.

[leiv]

Yang udah pake HU dengan navigasi 8", share dong kualitas materialnya, suaranya, user-friendliness-nya saat dioperasikan dibandingkan dengan HU Standar.

Thanks pren.

Just sharing about Pioneer 3450DVD layar 7" (kalo ga salah) + GPS + rear camera.....

1. Yg saya ga suka dari HU ini perpindahan volumenya per step terlalu besar. Misal volume 5 terlalu kenceng, diturunin ke 4 jadinya terlalu pelan.

2. Kualitas layar standar. Mirip dengan cungkuo punya. (malahan cenderung kasar kalo menurut saya).

3. Suara, lumayan lah mungkin speaker bawaannya udah lumayan dibantu peredaman & ketebalan pintu yg mumpuni jadi suara gak sember. Kalo dibandingkan HU aslinya sy gak tau, soalnya dari baru langsung diganti HU. Cuman suaranya (menurut saya) digital banget. Kalo dibandingin dengan HU kenwood single din sy yg udah lamaaaa banget kok sy msh suka kenwood.

4. Menu HU tinggal dicoba coba aja, menurut saya relatif mudah, gak ribet. Untuk pengaturan equalizer juga gampang. Untuk rear camera, otomatis begitu masuk R langsung nyala tu camera. Cuman karena posisi harus stanby camera jadi kalo misal kita mau pilih folder lagu, harus pindahin dulu ke layar music..... dibiarin aja gak lama kemudian balik lagi ke mode stanby rear camera (kecuali kamera di matikan, baru layar HU gak pindah pindah).

5. GPS .... OK lah, mudah kok.

6. Tombol stir fungsi. Cuman beberapa kali error (gak fungsi) .... Solusinya, matikan total mesin, trus idupin lagi, beres. (smoga itu bukan tanda tanda mau rusak tu HU).

7. Mmmmm apalagi ya? Oiya, USB buat flashdisk yg di dashboard bawah, fungsi....

Nah, untuk harga, kmrn saya deal 9,5jt .... Pemasangan rapi. Cuman di bawah transmisi ada kabel/komponen yg bunyi. Maksudnya kalo pas jalan gelombang / posisi D tp gak jalan trus rem diinjak (kan mesin geter) nah tu ada yg kemletek tuh. Blum sempet benerin.

Tq.

saya jg dari baru langsung ganti ke hu yg oem, samalah, std2 aja, gak ada yg istimewa, mungkin mesti nunggu agak lama utk bisa dapat hu yg cocok.

o ya saya binggung, knp hyundai santa fe ini gak sekalian di recomend dgn oli mesin shell yg full synthetic aja ya, kok malah di suruh pake shell helix hx-7 10w-40 ya?