cb 150 street fire dan new vixion.. pilih mana????

[nugroho bagor]

nu piksen ku kalo berkendara dg rpm max 5.000, FC bisa dapet 1:50 lho..
kalo disiksa sering sampe rpm 9.000, FC 1:38 s/d 1:40

All Nu piksen cakep banget modelnya,seneng liatnya

[mr-saga]

@om nugroho,,
kalo blum ada stiker angka 46 msh kurang cakep om___

sambungan2 antar body gapnya cukup besar klo saya rasa..

[wibawana]

nu piksen ku kalo berkendara dg rpm max 5.000, FC bisa dapet 1:50 lho..
kalo disiksa sering sampe rpm 9.000, FC 1:38 s/d 1:40

Wah irit dapat 1:50 klo rpm 5000.

[nugroho bagor]

@om nugroho,,
kalo blum ada stiker angka 46 msh kurang cakep om___

sambungan2 antar body gapnya cukup besar klo saya rasa..

Palintino Balik ke Garpu Tala, Resale Value Garpu tala terjaga kok ke RV sich

[asudarsono]

Emang kalau dilihat Yamaha Vixion ini keren banget. Desainer Yamaha sangat proporsional, kayaknya pantes deh bawa Vixion gak malu2in. The bestlah di 150 cc.

Apalagi ntar kalau keluar yg 250 cc, katanya kayak R6? R6 ama Suzuki GXR750 itu idola gue di segi desain.

Sayangnya desain bagus aja gak cukup untuk bikin motor laris. Ada pengaruh brand dan performa juga. Walau cakep dan irit tapi imagenya boyo ya males. Apalagi merk Yamaha, orang Indonesia gak tahu ini merk bagus banget.

[wibawana]

Emang kalau dilihat Yamaha Vixion ini keren banget. Desainer Yamaha sangat proporsional, kayaknya pantes deh bawa Vixion gak malu2in. The bestlah di 150 cc.

Apalagi ntar kalau keluar yg 250 cc, katanya kayak R6? R6 ama Suzuki GXR750 itu idola gue di segi desain.

Sayangnya desain bagus aja gak cukup untuk bikin motor laris. Ada pengaruh brand dan performa juga. Walau cakep dan irit tapi imagenya boyo ya males. Apalagi merk Yamaha, orang Indonesia gak tahu ini merk bagus banget.

Yamaha build quality nya terjaga, mungkin ada sesuatu yang lain membuat orang tidak memilihnya.

[nugroho bagor]

Emang kalau dilihat Yamaha Vixion ini keren banget. Desainer Yamaha sangat proporsional, kayaknya pantes deh bawa Vixion gak malu2in. The bestlah di 150 cc.

Apalagi ntar kalau keluar yg 250 cc, katanya kayak R6? R6 ama Suzuki GXR750 itu idola gue di segi desain.

Sayangnya desain bagus aja gak cukup untuk bikin motor laris. Ada pengaruh brand dan performa juga. Walau cakep dan irit tapi imagenya boyo ya males. Apalagi merk Yamaha, orang Indonesia gak tahu ini merk bagus banget.

Yamaha build quality nya terjaga, mungkin ada sesuatu yang lain membuat orang tidak memilihnya.

Pelan2 nempel Honda

[wibawana]

Soalnya saya ingat yamaha F1 yg 2 tak itu.. Bebek tapi plastiknya masih aja rapet nempelnya. Padahal udah jaman sma itu. Tapi sayang udah kemakan jaman

[p4nd4]

Ga pilih dua-duanya gannn

vixion kalah ama cb karena tanpa DOHC

cb desainnya kalah ama vixion

Jadi I say no to dua-duanya....

aku milih vixion kalo pake DOHC

aku milih cb kalo desainnya bisa ngalahin vixion...

maunya banyak banget padahal ga beli hahahahaha

[mr-saga]

@om p4nd4
Vixion kalah dlm hal apa nih?

[nugroho bagor]

@om p4nd4
Vixion kalah dlm hal apa nih?

OOT ah,selama ini pake suzuki,enak di riding position,jalan jauh g pegel,semua type suzuki ane pernah naek,kalo H ya gitu dechhh sering ke dukun pijat

[wibawana]

@om p4nd4
Vixion kalah dlm hal apa nih?

OOT ah,selama ini pake suzuki,enak di riding position,jalan jauh g pegel,semua type suzuki ane pernah naek,kalo H ya gitu dechhh sering ke dukun pijat

Suzuki bagus.. Saya suka inazuma. Tapu harganya itu... He he :-D. dan ternyata bunyi klotok2 dan problem mesin tidak ada di CB150r Streetfire, tidak saya temukan kasus itu di Bali.. Saya ketemu pemilik cb dijalan pasti saya tanyain. Om cb nya pernah masalah gak mesinnya? Dan mereka jawab gak tuh mesinnya ok ok aja, cuma satu aja :-D nah saya mengerutkan dahi...minumnya ini pertamax! Lha?? Saya kira bakalan bilang tentang mesin tau tau minyaknya he he.. Sudah belasan orang saya tanyain. Agak parno juga sih.

[nugroho bagor]

@om p4nd4
Vixion kalah dlm hal apa nih?

OOT ah,selama ini pake suzuki,enak di riding position,jalan jauh g pegel,semua type suzuki ane pernah naek,kalo H ya gitu dechhh sering ke dukun pijat

Suzuki bagus.. Saya suka inazuma. Tapu harganya itu... He he :-D. dan ternyata bunyi klotok2 dan problem mesin tidak ada di CB150r Streetfire, tidak saya temukan kasus itu di Bali.. Saya ketemu pemilik cb dijalan pasti saya tanyain. Om cb nya pernah masalah gak mesinnya? Dan mereka jawab gak tuh mesinnya ok ok aja, cuma satu aja :-D nah saya mengerutkan dahi...minumnya ini pertamax! Lha?? Saya kira bakalan bilang tentang mesin tau tau minyaknya he he.. Sudah belasan orang saya tanyain. Agak parno juga sih.

Nikmatin aja,saya dulu punya mega pro peyang cakram depannya,complaint ke dealer di kota saya,malah ngeles,gw bawa ke semarang langsung ganti new from plastic

[asudarsono]

Kalau naik motor batangan, tangan jangan buat tumpuan masbro. Ntar tangan ama punggung pegel. Selain itu shock depan jadi terkompresi dan mainnya gak optimal.

Yg nyangga badan baiknya cuma pantat ama jepitan paha aja masbro. Kalau kecepatan tinggi mulai kerasa gak stabil, biar gak tumpu ke stang, enaknya meluk tangki masbro.

Kalau tumpuan tangan, jelas naik Honda pasti pegel pinggangnya.

[wibawana]

Kalau naik motor batangan, tangan jangan buat tumpuan masbro. Ntar tangan ama punggung pegel. Selain itu shock depan jadi terkompresi dan mainnya gak optimal.

Yg nyangga badan baiknya cuma pantat ama jepitan paha aja masbro. Kalau kecepatan tinggi mulai kerasa gak stabil, biar gak tumpu ke stang, enaknya meluk tangki masbro.

Kalau tumpuan tangan, jelas naik Honda pasti pegel pinggangnya.

Terimakasih sarannya om :-) saya udah coba, dan memang berat badan jangan dibawa ke depan. Dan jepit tangki... Memang rada aneh awalnya, tapi setelang sekian lama jalan baru terasa

[nugroho bagor]

Kalau naik motor batangan, tangan jangan buat tumpuan masbro. Ntar tangan ama punggung pegel. Selain itu shock depan jadi terkompresi dan mainnya gak optimal.

Yg nyangga badan baiknya cuma pantat ama jepitan paha aja masbro. Kalau kecepatan tinggi mulai kerasa gak stabil, biar gak tumpu ke stang, enaknya meluk tangki masbro.

Kalau tumpuan tangan, jelas naik Honda pasti pegel pinggangnya.

Yang HD style ya malah enak,tinngal tinggin shock breaker depan n ganti setang sdh,kalo perlu anting shock breaker belakang pendekkin

[wibawana]

Melanjutkan tes konsumsi bbm CB150r Streetfire, angka di odometer menunjukan 367 km. Isi 12 liter dan sekarang minyak sudah tinggal 1 garis dan belum kedip-kedip (klo kedip-kedip berarti sisa kira-kira 2,5 liter menurut buku manualnya) berarti perkiraan saya sisa di tangki sekitar 3 literan. 12-3=9 , klo 9 liter jadinya 367:9=40,7 . analisa sementara dapat 40,7 km per liter bensinnya. tapi tetap saya lanjutkan sampai bensin betul-betul habissssss.. penasaran soalnya he he he.

[mr-saga]

Melanjutkan tes konsumsi bbm CB150r Streetfire, angka di odometer menunjukan 367 km. Isi 12 liter dan sekarang minyak sudah tinggal 1 garis dan belum kedip-kedip (klo kedip-kedip berarti sisa kira-kira 2,5 liter menurut buku manualnya) berarti perkiraan saya sisa di tangki sekitar 3 literan. 12-3=9 , klo 9 liter jadinya 367:9=40,7 . analisa sementara dapat 40,7 km per liter bensinnya. tapi tetap saya lanjutkan sampai bensin betul-betul habissssss.. penasaran soalnya he he he.

Ow kayak gitu ya cara ente ngetes dan memantaunya..
Ane share cara ane ya:
Kalo ane misal skrg telah isi bbm sampe full tank,
ane langsung reset trip meter nya seblum nyalain mesin.
Setelah itu ane kendarai motor spt biasanya.
Hingga nanti trip meter kira2 udah mencapai angka
400 kilometer atau tergantung mood/tergantung indikator
volume bbm ane, ane isi lg bbm sampe full lg.
Jd perhitungan ane:
Jarak tempuh di trip meter sejak di reset dibagi volume
pengisian bbm sampe full lg.
Misal: trip meter 300 km, isi bbm sampe full 7 liter
berarti 300/7 = 42.85.

Ane pernah baca suatu himbauan yg isinya
Jgn sampe kita kehabisan bbm sampe bner2 mesin motor
mati, karna mesin akan susah utk distarter lg secara normal.
Fuel Injection ada pompa bbm.

[VanzMatic]

IMHO, ane kok engga klik ya sama motor2 laki model sekarang? Model2nya kayak makhluk alien ketularan beri beri....

No offense to owner ya...

DAri Tiger baru, Byson, Scorpio...Engga pernah masuk di bahasa desain in my mind. Suer. Aneh dan pecethotan.

Masih masuk di taste saya tuh, Pio yang model sein belakang terpisah, Tiger sampai sebelum generasi Revolution, RX King, RX-Z, RG-R, Ninja KR, Honda GL-Pro..

@om p4nd4
Vixion kalah dlm hal apa nih?

OOT ah,selama ini pake suzuki,enak di riding position,jalan jauh g pegel,semua type suzuki ane pernah naek,kalo H ya gitu dechhh sering ke dukun pijat

Thunder 125, Thunder 250, enak semua om riding positionnya. Bener2 enak buat dalkot, engga bikin menderita menghadapi kemacetan yang brutal di Jakarta. Koplingannya relatif empuk dibanding Honda motor laki (Yamaha koplingannya paling empuk, IMHO), kaki santai, torsi cukup untuk take over dengan cepat.

Tapi yang bebek, kayak Shogun 125 kebo, aduh maaf, saya sering pijetan. Kalo bebek, saya vote for Honda.

[nugroho bagor]

IMHO, ane kok engga klik ya sama motor2 laki model sekarang? Model2nya kayak makhluk alien ketularan beri beri....

No offense to owner ya...

DAri Tiger baru, Byson, Scorpio...Engga pernah masuk di bahasa desain in my mind. Suer. Aneh dan pecethotan.

Masih masuk di taste saya tuh, Pio yang model sein belakang terpisah, Tiger sampai sebelum generasi Revolution, RX King, RX-Z, RG-R, Ninja KR, Honda GL-Pro..

@om p4nd4
Vixion kalah dlm hal apa nih?

OOT ah,selama ini pake suzuki,enak di riding position,jalan jauh g pegel,semua type suzuki ane pernah naek,kalo H ya gitu dechhh sering ke dukun pijat

Thunder 125, Thunder 250, enak semua om riding positionnya. Bener2 enak buat dalkot, engga bikin menderita menghadapi kemacetan yang brutal di Jakarta. Koplingannya relatif empuk dibanding Honda motor laki (Yamaha koplingannya paling empuk, IMHO), kaki santai, torsi cukup untuk take over dengan cepat.

Tapi yang bebek, kayak Shogun 125 kebo, aduh maaf, saya sering pijetan. Kalo bebek, saya vote for Honda.

Sudah nyoba Hayate mas Enak banget tapi punya semprul,doi suka ganti2 kampas ganda,roller dll,g tau kalau standart ya

[asudarsono]

Roller dibuat untuk 12 HP tapi dikasih 15 HP ya aus dong.

Kalau mau kopling empuk, pakai hidraulik aja. Bisa diset kekerasannya. Cuma gak semua mau pakai kopling hidraulik. Ducati masih pakai kopling mekanis. Saya jugamasib pakai tali krn selain murahjuga enteng.

[nugroho bagor]

Roller dibuat untuk 12 HP tapi dikasih 15 HP ya aus dong.

Kalau mau kopling empuk, pakai hidraulik aja. Bisa diset kekerasannya. Cuma gak semua mau pakai kopling hidraulik. Ducati masih pakai kopling mekanis. Saya jugamasib pakai tali krn selain murahjuga enteng.

yes ex anak nakal yogya nongol,sini aja bahas motor biar adhem,gak ada sampan n truk sayur

[asudarsono]

Bedalah, roda dua semua brotherhood satu aspal

[nugroho bagor]

Bedalah, roda dua semua brotherhood satu aspal

[wibawana]

Roller dibuat untuk 12 HP tapi dikasih 15 HP ya aus dong.

Kalau mau kopling empuk, pakai hidraulik aja. Bisa diset kekerasannya. Cuma gak semua mau pakai kopling hidraulik. Ducati masih pakai kopling mekanis. Saya jugamasib pakai tali krn selain murahjuga enteng.

saya kepinginnya ducati streetfigter.. liat di showroomnya.. dompet gkak kuaaaaaaatt akhirnya beli streetfire hi hi