cb 150 street fire dan new vixion.. pilih mana????

[wibawana]

He he ya bli, pantesan... Maklum jarang pake motor baru langsung Pake kopling.

[wibawana]

Laporan selanjutnya.. Setelah beberapa hari pake cb 150r sf, motor ini irit juga ya.. Dan pas melewati jalan agak rusak suspensinya rada lembut dan tetap enak dikendarai. Klo buat meliuk diantara motor awalnya saya rada ragu juga. Kyknya berat deh,, tapi begitu saya geol sedikit lha??? Kok ringan dan nurut pula. Ingat pake bebek aja cuma rada besar... Ha ha.. Dan berat motor condong ke roda depan, jadi pas kita naik berat motor jadi imbang depan belakang. Dan 1 lagi, yaitu yang ngebut ini saya atau pengendara lain yang pelan-pelan ya???

[c_adhi_k]

irit? 1 liter brapa kilo bro?
sama vixion kenceng mana?

[wibawana]

Kira kira 37-8 km per liternya. Mungkin klo cara ridingnya konstan bisa dapat lebih, saya lewat tanjakan terus karena memang rute pekerjaan. Tapi itu saya itung dari mulai manasin motor dan penggunaan sehari hari setelah minyak habis dijalan . Pake pertamax, dan saya isi cuma 10 liter. Dan reset tripmeter ke 0. Tapi ada yg buat saya penasaran...kipas radiatornya kok gak pernah saya liat berputar?? Indikator suhu sampai 3 garis aja gak lebih... padahal pingin liat berputar, mau tau keras anginnta seberapa :-P klo sama vixion saya gak tau, pernah pake punya saudara tapi saya gak suka posisi duduk dan pegang setangnya. Kurang nyaman (mungkin cuma selera saya saja ya tinggi badan 172 cm agak nunduk) sebelum beli cb 150r sreetfire saya memang udah coba yamaha NVL pas waktu itu baru datang dari pengiriman. 3 minggu kemudian saya iseng ke dealer honda yg ada showroomnya udah sore dan sepii.. Disitu saya coba liat dan iseng naik disadelnya dan saya hidupkan mesinnya dan bruuum brumm.. Kena racun deh saya,, akhirnya beli streetfire. tapi NVL juga bagus om, udah injeksi juga. Dan pastinya irit.

[nugroho bagor]

Kira kira 37-8 km per liternya. Mungkin klo cara ridingnya konstan bisa dapat lebih, saya lewat tanjakan terus karena memang rute pekerjaan. Tapi itu saya itung dari mulai manasin motor dan penggunaan sehari hari setelah minyak habis dijalan . Pake pertamax, dan saya isi cuma 10 liter. Dan reset tripmeter ke 0. Tapi ada yg buat saya penasaran...kipas radiatornya kok gak pernah saya liat berputar?? Indikator suhu sampai 3 garis aja gak lebih... padahal pingin liat berputar, mau tau keras anginnta seberapa :-P klo sama vixion saya gak tau, pernah pake punya saudara tapi saya gak suka posisi duduk dan pegang setangnya. Kurang nyaman (mungkin cuma selera saya saja ya tinggi badan 172 cm agak nunduk) sebelum beli cb 150r sreetfire saya memang udah coba yamaha NVL pas waktu itu baru datang dari pengiriman. 3 minggu kemudian saya iseng ke dealer honda yg ada showroomnya udah sore dan sepii.. Disitu saya coba liat dan iseng naik disadelnya dan saya hidupkan mesinnya dan bruuum brumm.. Kena racun deh saya,, akhirnya beli streetfire. tapi NVL juga bagus om, udah injeksi juga. Dan pastinya irit.

wah Pertamax ya, saya pas break in aja pake Pertamax,sudah lewat hajar Premium aja

[asudarsono]

Kalau sensornya bener, ECUnya akan stel buat premium. Hanya ada pengurangan tenaga.

Kalau pakai karbu, yg penting pengapian dimundurin dan busi dicocokin. Kalau gak ngelitik, gak apa2. Tapi kalau ngelitik jangan diterusin.

[mr-saga]

Kalau sensornya bener, ECUnya akan stel buat premium. Hanya ada pengurangan tenaga.

Kalau pakai karbu, yg penting pengapian dimundurin dan busi dicocokin. Kalau gak ngelitik, gak apa2. Tapi kalau ngelitik jangan diterusin.

kalo info dari Astra Honda memang mengijinkan pengguna CB150R ini utk diminumi premium kok Om,,


masa motor udah pake teknoloji injeksi masih diminumin bengsin?
kalo mnurut ane, boleh lah dikasi toleransi di komposisi bahan bakarnya,
premium dan pertamax 50:50..

[nugroho bagor]

Kalau sensornya bener, ECUnya akan stel buat premium. Hanya ada pengurangan tenaga.

Kalau pakai karbu, yg penting pengapian dimundurin dan busi dicocokin. Kalau gak ngelitik, gak apa2. Tapi kalau ngelitik jangan diterusin.

kalo info dari Astra Honda memang mengijinkan pengguna CB150R ini utk diminumi premium kok Om,,


masa motor udah pake teknoloji injeksi masih diminumin bengsin?
kalo mnurut ane, boleh lah dikasi toleransi di komposisi bahan bakarnya,
premium dan pertamax 50:50..

ya gitu gpp,Pertamax gak karuan hargannya,soo easy life,Premium aja

[NYoman]

pertamax sih lebih ok, jangan premium campur addictive..hhe masak motor bagus di kasihnya premium sama addictive

cuma emg pertamax/shell super harganya lagi melampung diatas 10rb daerah jatim-bali..

[c_adhi_k]

oplosan aja, pertaplus dan premium, kalau duit berlebih banyakin pertaplus, kalau lagi seret banyakin premium aja

[nugroho bagor]

oplosan aja, pertaplus dan premium, kalau duit berlebih banyakin pertaplus, kalau lagi seret banyakin premium aja

Njezz ane pull tank premium,cuek aja,5 taun jokul.............. ribet amat

[c_adhi_k]

juragan kok isi premium
apa ga ngelitik om?
matik pula?
tapi ada paddleshift sih

[nugroho bagor]

juragan kok isi premium
apa ga ngelitik om?
matik pula?
tapi ada paddleshift sih

gak adalah,sini maen tempatku,buat yarisnya top markotop,

[c_adhi_k]

di apain om? timming pengapianya diubah?

[nugroho bagor]

di apain om? timming pengapianya diubah?

Di oprek temanku g paham aku

[wibawana]

Ternyata masih ada pertamax plus ya? Klo di daerah saya cuma ada bio pertamax yang warnanya hijau. tau warnanya setelah beli pake jerigen :-D Klo sekarang harganya 10.800. Dan sekarang masih pengecekan tahap ke 2 buat konsumsi bahan bakarnya,, sy isi full tank 12 liter... Sy reset trip meter ke 0. klo per liter 36 km berarti 36X12=432. Apakah saya bisa dapat lebih atau kurang dari 432 km per tangkinya? Masih saya tes dengan pemakaian normal.

[asudarsono]

Lumayan juga tuh 1:36. Kalau udah selesai inreyen, udah 10 ribu km, mestinya bisa lebih dari 1:40.

Pilihan bagus, Wibawana

[VanzMatic]

Ngga masalah lah kalau premium ditambah additive. Toh, kalau additive nya memang sudah terbukti menaikkan mutu dan performa Premium murni, kenapa tidak? Kalau additive nya tidak meninggalkan endapan di tangki dan tidak meninggalkan residu pembakaran di busi, kenapa tidak?

Apakah kalau motornya hanya Honda Revo 100cc atau Astrea Legenda 100cc lantas hanya berhak dikasih premium? Kompresi mesin2 C-100 Honda itu by default-nya adalah 9:1. Harus RON 91-92.

[wibawana]

Lumayan juga tuh 1:36. Kalau udah selesai inreyen, udah 10 ribu km, mestinya bisa lebih dari 1:40.

Pilihan bagus, Wibawana

Lha? Setelah 10 rb bisa dapat 1:40.. Kok malah lebih irit lagi? Untuk kelas motor sport angka 40km per liter sangat irit rit...

[NYoman]

Pulsar 180cc dulu 1:50 an.. huahaha..

[asudarsono]

Kalau 250cc lebih boros lagi. Motor 150cc laris krn tenaga cukup tapi masih irit.

[nugroho bagor]

Kalau 250cc lebih boros lagi. Motor 150cc laris krn tenaga cukup tapi masih irit.

Jakarta cocoknya pake matic pakdhe

[wibawana]

Klo macet sih memang bagusan matic, tapi buat jalur panjang ya motor 150 an cc. Tapi apakah semua motor perlahan beralih ke oktan 95 ya? Semuanya pada ngeluarin spek dengan kompresi tinggi. akhirnya premium akan ditinggalkan tapi saya sempat baca klo ada bensin syntetik, kabarnya lebih murah dari premium tapi denfan oktan setara bio pertamax. Apa itu ya?

[c_adhi_k]

Ada campuran ethanolnya mungkin

[mr-saga]

nu piksen ku kalo berkendara dg rpm max 5.000, FC bisa dapet 1:50 lho..
kalo disiksa sering sampe rpm 9.000, FC 1:38 s/d 1:40