X-TRAIL 2.0 M/T 2007 atau innova G 2009

[Jambangan]

kalo ane kebalikan dari om DOHC nih
kalo 3SZ ane dulu ngelitik parah BBM pake pertamax/pertaplus. apalagi kalo udh cuaca panas + macet abis itu ditarik dikit wuih ngeri bgt denger suara ngelitiknya
1NZ adek ane pake pertamax ga ada ngelitik sama sekali
1TR kantor bokap dicekokin premium ga ada ngelitik sama sekali. tenaga ga ada perbedaan waktu diisi premium ama diisi shell super extra
btw avanza si om yg K3 atau 3SZ??

[c_adhi_k]

yasir kan emang koplingnya keras om
owh manual, mungkin beda om sama matik

[billyd1773dz]

^^
ntah fuel di indo yg g beres, atw atpm di indo yg setengah hati nyesuikan enginenya untuk kondisi indo...........


kok jd lebih aman pke D4D hehehe

[DOHC]

umm... kalo yg ane rasain sehh bukan keras nya om... tp jarak main nya terlalu dikit... angkat dikit mobil loncat...

[c_adhi_k]

umm... kalo yg ane rasain sehh bukan keras nya om... tp jarak main nya terlalu dikit... angkat dikit mobil loncat...

ya itu juga termasuk um
yang matik gas diinjak dikit aja setelah jeda langsung lompat

[Jambangan]

^^
ntah fuel di indo yg g beres, atw atpm di indo yg setengah hati nyesuikan enginenya untuk kondisi indo...........


kok jd lebih aman pke D4D hehehe

setuju bgt nih ama om billy
innova diesel ajalah udh paling mantap
dicekokin solar ga ada masalah
pengalaman di ipah diesel matic 2005 punya bokap dulu

[DOHC]

apalagi d4d ipah dgn vnt....

[billyd1773dz]

^^
ntah fuel di indo yg g beres, atw atpm di indo yg setengah hati nyesuikan enginenya untuk kondisi indo...........


kok jd lebih aman pke D4D hehehe

setuju bgt nih ama om billy
innova diesel ajalah udh paling mantap
dicekokin solar ga ada masalah
pengalaman di ipah diesel matic 2005 punya bokap dulu

hehehe jgn lupa kasih piggy om, bru tuh khatam nikmatin D4Dnya... haha ane juga biosolar only om..

lupa deh ama bensin.. l6 4.0ltr sekalipun.

[billyd1773dz]

apalagi d4d ipah dgn vnt....

hehehe ntah kapan dijualnya *atw bakal ada wacananya* wkwk gtw nih fortuner VNT ama fortuner D4D lama + piggy kenceng mana sih? d atas kertas kan powernya tetep kalah... curvenya pling yah..


setuju om klw pingin pure torque, power, fuel economical n murmer ya ipah d4d ajah...di bejek gmn juga tetep aja segtu gtu juga fcnya g beda jauh g kya gasoline. eco drive n bejek drive beda jauh fc nya.

cuma soal handling,suspensi, safety,gengsi apalagi ni mobil di desain bwat 100hp, ntar di jadiin 200hp, kerasa dah sensasinya haha

[DOHC]

tp kalo ipah sehh tetep ane blg mending ambil yg diesel om... FC jauh lebi baik dari bensin, dan tenaga pun jg beda... utk unit ipah bensin yg uda euro, entah knapa ane rasain agak lemot, tarikan agak nahan gt... FC memang lebi irit, tapi kalo di trade off dengan performance gt sehh ogah ane...

unit ipah diesel yg perna ane coba baik matic atau manual ane ckup puas om utk pemakaian dalkot... makanya ane nunggu2 ini d4d vnt di ipah... kayanya pepaduan yg pas tuh buat dalkot dan lurkot..

[billyd1773dz]

tp kalo ipah sehh tetep ane blg mending ambil yg diesel om... FC jauh lebi baik dari bensin, dan tenaga pun jg beda... utk unit ipah bensin yg uda euro, entah knapa ane rasain agak lemot, tarikan agak nahan gt... FC memang lebi irit, tapi kalo di trade off dengan performance gt sehh ogah ane...

unit ipah diesel yg perna ane coba baik matic atau manual ane ckup puas om utk pemakaian dalkot... makanya ane nunggu2 ini d4d vnt di ipah... kayanya pepaduan yg pas tuh buat dalkot dan lurkot..

setuju om.. rasanya uda g ada alasan ambil ipah bensin deh..... *atw mbl bensin selagi ada varian dieselnya yg 1 trim hehe kec klw uda jadi raja minyak* geter n suara aja pling masih sedikit lebih dri yg gasoline

maksud ane fcnya g robah tetep aja irit, mau bejek drive mw eco drive mau piggynya di high terus juga segtu2 aja g drop jauh beda ama mbl bensin, salah ngegas lngs kerasa lebih boros dan klw eco drive bru bisa irit.. cape musti sekolah terus klw mw irit..
diesel kan mentok 4000 rpmnya, torsi d 2000an uda padet klw piggy 1200-1500an gmn yg tune, shifting normal pling sampai 2500, dri range rpmnya aja uda beda ama bensin hehe

gw suka g sabar ngebejeknya, apalagi klw engine kenceng kok d elus2 doank... hehe

AT MT dalkot enak, MT g enak di tol ratio gigi5nya kurang tinggi....... tp bwat antar kota non tol.. nikmaatt, g vnt jg hampir g ada lag kok om d rpm 1200 uda narik dgn kuat...

[DOHC]

kalo ipah bensin sehh.. ane masi lebi megang yg gen non euro dan manual... tarikan kontan, serasa lg nyetir tokisul yg masi karbu... kalo yg matic, mau euro atau non euro parah lagging nya... berasa lg narik tronton ngeden nya...


btw soal kopling d4d nya uda beres om ??

[billyd1773dz]

kalo ipah bensin sehh.. ane masi lebi megang yg gen non euro dan manual... tarikan kontan, serasa lg nyetir tokisul yg masi karbu... kalo yg matic, mau euro atau non euro parah lagging nya... berasa lg narik tronton ngeden nya...


btw soal kopling d4d nya uda beres om ??

Uda om, pke pantek malah sembuh, murmer hehehe....

Blm pernah coba jauh sih om yg gasoline, pernah jg nyupirin sodara2 ya tau lah g bisa ngapa2in hehe

[DOHC]

pantek dmana om ?? DC nya abis brapa om dan awet ga ??

[billyd1773dz]

pantek dmana om ?? DC nya abis brapa om dan awet ga ??

pantek d temen om... DC teh apaa?? gtw detailnya sih hehe, niatnya coba2 ajah...

awet engganya ya liat aja ntar klw uda k.o hehehe sblmnya pantek jg di rugger yg bwat d siksa main2 awet juga sih..

[DOHC]

DC itu ongkos total nya brapa om ...

perna denger istilah pantek kopling gt pas jaman ane masi kecil dl... biasa buat mobil2 kaya kijang jadul gt..

[ricz]

Ipah diesel aja...

Tangguh & irit bbm...

[nugroho bagor]

Ipah diesel aja...

Tangguh & irit bbm...

Setuju

[farhan shidiq]

Ipah diesel aja...

Tangguh & irit bbm...

Setuju

sedelapan

eh?