Tata Motors Segera Rilis Vista & Aria

[Xandox]

http://oto.detik.com/read/2013/03/06/20 ... o991101638

Jakarta - PT Tata Motors Indonesia (TMI) kembali menunjukkan keseriusannya di pasar mobil Indonesia. TMI pun secara resmi mengumumkan rencana peluncuran Tata Vista dan Tata Aria pada awal semester 2 tahun 2013.

Tata Vista merupakan andalan Tata Motors di segmen small hatchback yang telah menuai sukses penjualan dan kepercayaan konsumen di India. Di Indonesia, Tata Vista telah mendapat respon positif. Hal ini ditunjukkan oleh hasil riset pasar yang dilakukan TMI di berbagai daerah dan dari pengunjung IIMS 2012.

Semenatar itu, crossover Tata Aria yang tersedia dalam pilihan penggerak 4x2 dan 4x4 diyakini akan mendapat respon positif di Indonesia. Tata

Berbagai fitur mutakhir akan tersemat padar mobil ini. Tata Aria dilengkapi mesin 2.2 liter Common Rail Diesel Engine (CRDI) dan didukung fitur airbag sebanyak 6 buah, cruise Control, ABS dengan EBD dan lain-lain.

Mobil tersebut dijami sukses berkat jaringan diler resmi 3S Tata Motors di Indonesia yang akan didukung oleh hampir 30 titik Tata Authorized Service Workshop (TAW) yang akan membuat pelanggan merasa nyaman memiliki produk Tata Motors.

Sementara pusat pelatihan resmi Tata Motors di Indonesia akan segera beroperasi guna menjamin kepuasan Pelanggan dalam berbagai segi sebelum produk diluncurkan. Mulai pelayanan Penjualan, pelayanan Servis dan pelayanan Suku Cadang.

"Kami memiliki komitmen yang kuat di pasar Indonesia untuk jangka panjang. Di fase awal kehadiran kami, kami fokuskan kinerja untuk membangun merek, membangun pusat pelatihan resmi Tata Motors di Indonesia dan mewujudkan jaringan diler resmi 3S di Jawa dan Bali," ujar juru bicara TMI dalam rilis yang diterima detikOto, Rabu (6/3/2013).

Selain mobil penumpang, TMI juga akan meluncurkan produk kendaraan small commercial yakni Tata Super Ace untuk para pebisnis di Indonesia dalam waktu dekat.

"Pertumbuhan ekonomi Indonesia yang pesat menuntut pilihan baru kendaraan komersial di kelas small commercial dan heavy duty truck, yang memiliki keunggulan biaya operasional lebih efisien," sahutnya lagi.

[maxx]

di IIMS 2012 ... udah lihat .. Ga ada bagusnya .. xixixi

[Penikmat_Kopi]

tapi kan yg penting bukan toyota-honda

[Turboman]

Yg menarik si TATA Aria





MUV "Innova like" steel ladder yang kelasnya di atas Ipah, ada variant 4X4 dilengkapi dgn Downhill assist, ABS, EBD serta multi airbags

Rem belakang ? Disc brake !

Mesin 2.2 CRDe VGT Turbo Intercooler dgn 140 PS / 320 Nm

Versi Matic-nya baru aja dirilis di Geneva Motorshow. Matic-nya 6 speed Tiptronic.



http://www.youtube.com/watch?v=oNUAbkzuTYo
Overdrive cukup objektif dlm mereview mobil, kekurangan2 nya disebut.

http://www.youtube.com/watch?v=W25WCrKIk6U
Aria ngejer Audi A4....speed rata rata 160 - 170 km/jam........kalo ngeliat videonya sih mobil ini cukup stabil dilarikan segitu, tikungan landai di highway juga hajar terus 155 - 160, suara mesin juga masih normal dimana suara radio tetap jelas terdengar.

Konon kalo dibanding Ipah

Plus :
- Ride Quality (katanya)
- Adanya 4X4 + fitur2 spt DHA dll
- Power lebih gede
- Matic 6 sp
- Konstruksi body sekilas lebih kokoh (dah ketok2 body-nya)

Minus :
- Harga lebih mahal (makanya di India gak laku nih si Aria)
- 3rd row seat lebih sempit (ane dah coba duduk)
- Finishing Interior gak sebagus mobil2 Jepun (dah lihat dan pegang)

Personal note :
- Ukuran setirnya gede benerrr

Just IMO ajah

[Turboman]

Sepi nich trit

Btw kalau mobil Tata dirilis di Indonesia maka ATPM Tata harus berjuang keras sekali membangun image
- Made in India : mrk harus bangun image kalau produk India bukan sekedar Bajaj roda 3 / Motor / Bollywood, India sudah dapat memproduksi mobil yg cukup advance
- Merek Tata : mereknya sendiri harus diangkat, scr mindset user Indonesia ini cenderung ke "Nippon brands"

Cukup yakin kalo banyak customer Indo ngeliat Tata / Mahindra, sebelum ngeliat en TD mobilnya udah muncul image negative dulu "India bisa bikin mobil bagus ? haa....gak salah tuhhh ???"

Sebelum mulai menjual mobil mrk harusnya kampanye besar2-an, pameran di mall2, test drive + video presentasi otomatisasi pabrik mereka spt apa / ada mock up cutaway dan sisi bawah mobil utk menampilkan konstruksinya.

Yg bikin tambah berat lagi : harga Tata Aria di atas Innova, di Indihe sendiri aja gak laku........konon akhir tahun 2012 Tata Aria cuman terjual gak sampai 10 unit per bulan, bandingkan dgn Mahindra XUV500 yg 16 bulan sejak launching terjual 50.000 unit !!!

IMO & CMIIW

XUV "faif double O" (kata orang Indihe) - Mahindra Rise

[Penikmat_Kopi]

nanti nunggu pakar resale value, pasti jadi rame hahahaha

[M90]

Sepi nich trit

Btw kalau mobil Tata dirilis di Indonesia maka ATPM Tata harus berjuang keras sekali membangun image
- Made in India : mrk harus bangun image kalau produk India bukan sekedar Bajaj roda 3 / Motor / Bollywood, India sudah dapat memproduksi mobil yg cukup advance
- Merek Tata : mereknya sendiri harus diangkat, scr mindset user Indonesia ini cenderung ke "Nippon brands"

Cukup yakin kalo banyak customer Indo ngeliat Tata / Mahindra, sebelum ngeliat en TD mobilnya udah muncul image negative dulu "India bisa bikin mobil bagus ? haa....gak salah tuhhh ???"

Sebelum mulai menjual mobil mrk harusnya kampanye besar2-an, pameran di mall2, test drive + video presentasi otomatisasi pabrik mereka spt apa / ada mock up cutaway dan sisi bawah mobil utk menampilkan konstruksinya.

Yg bikin tambah berat lagi : harga Tata Aria di atas Innova, di Indihe sendiri aja gak laku........konon akhir tahun 2012 Tata Aria cuman terjual gak sampai 10 unit per bulan, bandingkan dgn Mahindra XUV500 yg 16 bulan sejak launching terjual 50.000 unit !!!

IMO & CMIIW

XUV "faif double O" (kata orang Indihe) - Mahindra Rise

Betul Bro Turbo, di India sendiri Tata Aria kalah laku sama Ipah.
Malah Ipah Diesel di India populasinya banyak dan dipake sbg "mobil perang". Dari dipake angkot, mobil rental dan mobil pribadi.

[Jerome]

Malah Ipah Diesel di India populasinya banyak dan dipake sbg "mobil perang". Dari dipake angkot, mobil rental dan mobil pribadi.

di India kyknya maniak diesel, konon dr 10 Ertiga yg terjual disana 8 diantara nya adlh Diesel !

Honda aja ampe bangun pabrik diesel di India, dan bakal jd basis produksi diesel honda utk Asia & Euro market
http://autos.okezone.com/read/2012/03/1 ... l-di-india

[NYoman]

wow, diesel 2.2l 140PS seems legit.. ipah 2.5l aja ga nyampe 105PS tuh..
tata sendiri sebetulnya dari model udah lumayan kok, tinggal gimana ngebangun brand di indonesia, yang secara nippon brands (seperti kata om turbo)..

dan memang betul, di india itu mobil2 banyakan diesel.. gw dulu ke sana mobilnya ipah diesel juga, banyakan ipah disana di banding di indo, cuma emang suaranya ga sehalus yg di indo..entah kenapa, jadi mobil perang kali ya disana..
kalo ngomong india ga cuma jago buat mobil disana, enginer nya canggih2 tuh. Bisa buat mobil2 yang menurut saya bagus, bahkan software2 yg kita pakai termasuk windows enginernya juga dari india..

[Xandox]

Betul om NYoman...

ada engineer yg canggih2 dan ada juga yg biasa2 aja..mereka pd dasarnya kuat di managerialnya. Dlm arti misal ada yg duduk di posisi tertinggi di suatu negara maka akan bawa engineer2 mereka utk posisi di staffnya.

Back to topic:

Klo menurut TS pribadi, kita sbg rakyat indo..hrsnya jgn mencemooh negara india tersebut.
Justru hrsnya jd cambuk buat kita, kenapa Mobnas kita melempem dan kita hanya sebagai Market dr negara2 produsen otomotif...

hrsnya sih kita malu klo sampe mencemooh negara India, krn kita sendiri sbg bangsa yg besar tdk bisa produksi mobil sendiri dan di jual di negara lain.

Sorry klo OOT, newbie cuman urun rembug...