The Taiwan/China/HK/ASEAN Camry (Australia - Aurion)

[Herry]

New camry versi ASEAN jauh lebih mewah dan elegan dibanding dgn new camry versi USDM/JDM. Mana yg kalian suka versi US atau versi ASEAN??

New camry hari ini (June 3) resmi di launching di seluruh Taiwan. The new camry will be the hottest car of the year.

Berita lengkap bisa dilihat di: http://camry.toyota.com.tw/

[Herry]

Comparing betwen Taiwan/ASEAN Camry and US Camry. Mana yg kalian pilih?

[Herry]

New camry official pictures.........

[Naruto]

Sama kerennya deh. Apalagy interiornya ^^

[jeremyray]

Saya demen yang versi asianya cantik banget, di websitenya ada yang 2000 cc apa bakal masuk disini? .....duh makin ketinggalan aja deh Camry saya

[teckteck]

Bung Herry, saya juga suka yg tipe asia.

[teckteck]

[skullkid]

yup, aurion...msin V6...katanya sih kenceng... (kata toyotanya.. design bagasi sedan jman skarang pada ngikkut2 bmw smua kayaknya...mercy juga gt..blah

[WP]

Bung Herry, saya juga suka yg tipe asia.

Suka yg Asia kok posting pict Camry Solara?? (US Model)

[WP]

Hmm, menurut saya yg versi ASIA bentuknya benar2 sangat Asia!!! Beda sama versi JDM-nya yg sedikit lebih tajam garis2nya.... Apalagi ada salah satu versi US yg sporty udah ada bodykit segala...

[Herry]

Gue juga suka yg versi ASEAN jauh lebih elegan dan mewah dibanding yg USDM. Interiornya juga lebih mewah, dan HID udah jadi standar tuh. Oh ya di Taiwan yg ada versi 2.0 L dan 3.5 L. Tidak ada yg 2.4 L. Tapi untuk Indo mungkin versi 2.0 L tidak ada sbg gantinya versi 2.4 L.


Spek Flagship camry Taiwan adalah 3.5 L Q:

Engine:
- 2GR-FE V6 (biggest HP: 277/6200 ps/rpm; torsi: 35.3/4700 kg-m/rpm).
- dual VVT-i.

Safety system: ABS, EBD, BAS, VSC, TRC, WIL system, HIP system, SRS airbags, GOA structure body, ACC system and Pre-Crash radar system.

Gearbox system: AI 6 speed.

Appereance:
- 17" wheel rim.
- Headlight HID with AFS.
- Taillight LED.

Other:
- Push start and smart key system (smart entry).
- Memorize function of steering wheel.
- Multi-function steering wheel
- 8 ways of adjustable electronic seat (front seat).
- 40:20:40 Adjustable electronic seat (back seat)
- Dashboard with MID.
- Cruise control.
- Plasma cluster.
- Blue tooth wireless system.
- satellite navigation system.
- Audio visual multi-function system (DVD, MP3, WMA); DTV (Digital TV); DSP several signal processors; ASL system.
- Rear view camera and parking radar (buzzer), etc.

[Herry]

Hmm, menurut saya yg versi ASIA bentuknya benar2 sangat Asia!!! Beda sama versi JDM-nya yg sedikit lebih tajam garis2nya.... Apalagi ada salah satu versi US yg sporty udah ada bodykit segala...

Ya ini segmentasi pasar aja, dari dulu camry asia selalu dibuat lebih elegan dan mewah, sedangkan camry US selalu dibuat lebih sporty tapi gak mewah.

Mungkin karena di asia yg beli camry kebanyakan eksekutif2 yg udah mapan atau orang2 yg udah berumur diatas 35/40 an. Lain di US banyak anak muda suka beli camry tuh.

[Herry]

Bung Herry, saya juga suka yg tipe asia.

Mr. Teckteck, di US camry itu dibedakan 2 macam: camry sedan dan camry coupe (camry solara). Untuk saat ini camry sedan USDM udah berganti model spt pict yg gue attached diatas sedangkan camry solara (coupe) masih memakai model yg lama hanya ada sedikit minor facelift aja. Pict camry solara yg baru kurang lebih spt Mr. Teckteck attached diatas.

[DigitALL]

New camry versi ASEAN jauh lebih mewah dan elegan dibanding dgn new camry versi USDM/JDM. Mana yg kalian suka versi US atau versi ASEAN??

New camry hari ini (June 3) resmi di launching di seluruh Taiwan. The new camry will be the hottest car of the year.

Berita lengkap bisa dilihat di: http://camry.toyota.com.tw/

Wah thanks for the pics ! Gw lebih suka versi Asean Keliatan lebih mewah, mulai dari grill dan lampunya hingga bagian belakangnya. Kalo versi USDM / JDM lampu depan dan belakang lebih sporty (sipit) dan grill tanpa akses chrome.

Gw rasa Camry Asean yang akan hadir di Indonesia, mudah2an diluncurkan juga di IIMS Juli ini.

[skullkid]

Spek Flagship camry Taiwan adalah 3.5 L Q:

Engine:
- 2GR-FE V6 (biggest HP: 277/6200 ps/rpm; torsi: 35.3/4700 kg-m/rpm).
- dual VVT-i.

ktanya Toyota sih v6nya bisa nyaingin v8nya holden ama ford yang udah 6000cc an..hehehe..

[datsu]

by the way busway.. OOT dikit.. dual VVT-i itu maksutnya VVTL-i bukan? yang katanya setingkat ama i-VTEC nya honda? CMIIW

[DigitALL]

ktanya Toyota sih v6nya bisa nyaingin v8nya holden ama ford yang udah 6000cc an..hehehe..

Ayooo ... Kata siapa neh ... ? Kayanya sih ngga mungkin kalo cc nya beda jauh, kecuali V6 Toyotanya juga 6000cc atau mendekati 6000cc mungkin bisa nyaingin.

by the way busway.. OOT dikit.. dual VVT-i itu maksutnya VVTL-i bukan? yang katanya setingkat ama i-VTEC nya honda? CMIIW

Gw ngga tau pastinya, cuma yg pasti VVTL-i itu lebih canggih dan diaplikasikan pada mobil2 super kencang.

[BGatot]

Eeh, bisa lho! Mesin Toyota V6 3.5l yang di Avalon (US) udah 280hp. Mesin2 V8 Aussie itu mesin tua... masih pushrod, 2 katup/silinder, dsb. jadi versi standarnya ngga hebat2 banget tenaganya. Rasanya ngga sampe segitu. Bukan yang versi hot lho!

Mungkin karena V8 jarang disini orang sering menganggap mesin V8, cc gede itu pasti hebat tenaganya. Ngga juga. Saya pernah bawa beberapa mobil V8 rental (Chevy Caprice, Mercury Grand Marquis, Ford F-150 pickup) tarikannya boyo banget. Tenaga juga paling2 220 hp-an, dan mobilnya berat banget (maklum desain kuno), jadi tenaga segitu pas-pasan banget. Kalo ngeliat hasil test-drivenya Avalon sih jauh banget lebih cepatnya! Jauh lebih irit pula! Hebatnya orang Jepang...

Soal Camry baru, cakepan yang Asia dong, jauh! Waktu pertama ngeliat gambar yg. versi US saya udah bingung, kalo begini tampangnya apa bisa terjual di Indo (dan Asia umumnya)? Masalahnya Camry di US itu mobil sehari2, mobil terlaris, kayak disini Jazz begitu. Kalo di sini kan mobil mewah. Yg. US ngga jelek sih, tapi ngga kaya mobil mewah. Tapi Camry yg. Asia sepintas dari depan kaya VW Passat...

[jeremyray]

V6 3.5l 277 HP kaya apa rasanya yah beda 97 HP dengan Camry saya yang hanya 180 HP.....memang Camry ini baru ini racun banget, saya kesemsem ngeliatnya....tapi yang pasti saya gak sanggup beli dengan harga barunya nanti mungkin dengan spec seperti itu bisa diatas 500 juta yah

[conan]

by the way busway.. OOT dikit.. dual VVT-i itu maksutnya VVTL-i bukan? yang katanya setingkat ama i-VTEC nya honda? CMIIW

Dual VVT-i, sudah direct injection seperti halnya mesin FSI Audi/VW.

Lebih canggih daripada i-Vtec Honda, yang belum direct injection.

Diagramnya :

[datsu]

oo... IC... Thanx bung conan..tapi kalo direct injection jadi kaya mesin diesel ya?

[Herry]

V6 3.5l 277 HP kaya apa rasanya yah beda 97 HP dengan Camry saya yang hanya 180 HP.....memang Camry ini baru ini racun banget, saya kesemsem ngeliatnya....tapi yang pasti saya gak sanggup beli dengan harga barunya nanti mungkin dengan spec seperti itu bisa diatas 500 juta yah

Bos, kl di twn 3.5L Q ditawarkan kira2 shrg 1,5 jt NT (setara kira2 500 jt), jadi kalo seandainya diimport ke indo hrg jualnya maybe akan sktr 600 jt-an, udah masuk kelas bawahnya lexus tuh.

Btw, yg paling keren itu lampu belakangnya LED dgn model ala Lexus.... baguuuss banget. Sebenarnya kalo di Indo ada yg versi 2.0 L aja udah bagus kog, krn harganya new camry sedikit lebih mahal dari current camry. Sayangnya camry lama di indo semua dijual versi 2.4 L jadi kalo camry baru masuk kemungkinan besar harganya bakal tembus 400 jt tuh.

[conan]

oo... IC... Thanx bung conan..tapi kalo direct injection jadi kaya mesin diesel ya?

Sort of.. anyhow, direct injection adalah teknologi terbaru dalam teknologi mesin bensin.

[skullkid]

Eeh, bisa lho! Mesin Toyota V6 3.5l yang di Avalon (US) udah 280hp. Mesin2 V8 Aussie itu mesin tua... masih pushrod, 2 katup/silinder, dsb. jadi versi standarnya ngga hebat2 banget tenaganya. Rasanya ngga sampe segitu. Bukan yang versi hot lho!

Mungkin karena V8 jarang disini orang sering menganggap mesin V8, cc gede itu pasti hebat tenaganya. Ngga juga. Saya pernah bawa beberapa mobil V8 rental (Chevy Caprice, Mercury Grand Marquis, Ford F-150 pickup) tarikannya boyo banget. Tenaga juga paling2 220 hp-an, dan mobilnya berat banget (maklum desain kuno), jadi tenaga segitu pas-pasan banget. Kalo ngeliat hasil test-drivenya Avalon sih jauh banget lebih cepatnya! Jauh lebih irit pula! Hebatnya orang Jepang...

Soal Camry baru, cakepan yang Asia dong, jauh! Waktu pertama ngeliat gambar yg. versi US saya udah bingung, kalo begini tampangnya apa bisa terjual di Indo (dan Asia umumnya)? Masalahnya Camry di US itu mobil sehari2, mobil terlaris, kayak disini Jazz begitu. Kalo di sini kan mobil mewah. Yg. US ngga jelek sih, tapi ngga kaya mobil mewah. Tapi Camry yg. Asia sepintas dari depan kaya VW Passat...

sorry bro, tergantung lah, kalo ford f-150 tuh mmg gede banget bodynya, amrik design banget, gw sih gak demen emank..

kalo masalah 220 hp gw gak taw bener apa nggak, kalo bsa boleh tanya mobil ap ya? apakah ada kmungkinan itu 220 KW? soalnya tmn gw pny holden commodore sv8, tnaganya 235Kw bos, 5700cc, it aj yang GEN II...yang Gen III 6000 cc gtw deh brapa hp... dan 235 KW= 315 hp bos...

jadi beda 50 hp-an dari V6nya toyota (277hp)... tarikannya lmyan sih..kmaren gw coba di dket rumah, 0-100 skitar 7 detikann..

[frontier]

Kayaknya setelah berevolusi sekian tahun, Camry terbaru ini telah "menemukan jatidirinya" yang terbaik ya... Bertolak belakang dengan evolusi Honda City menjadi New City kok jadi aneh gitu...