Review Mazda8 2011

[madcat015]

@monster_GTR: Wah, kalo ane diperlakukan kayak bro monster_GTR, ane bisa esmosi... Tapi peduli amat, kita yang beli kita juga yang nyetir kita juga yang ngerasain mobil ini. Masa kita beli mobil untuk orang lain yang ga ada juntrungannya bro.

@andy1800: Setuju bro.

@rizalp: Sama, pertama kali keluar uda senang. Cuman masih cinta sama CX-7. Tapi namanya cinta, harus dikompensasi kalo keadaan tidak memungkinkan. Berakhir dengan M8 deh.
Memang dealernya kayak iblis nih. Uda ga sabar nunggu besok. Ane bakal perang barbar sama tuh kacab.

[MonSTER_GTR]

iya juga bener orang belinya pake duit halal ya gak?
thanks @andy1800 @rizalp @madcat



makin cinta sama nih forum

[copper rod]

Betul bro. Ni kerjaan seni nya bos Aswin. Bro copper_rod kenal bos Aswin juga? Ane puas banget masukin mobil ke sana. Teman2 yg ane referensikan juga gitu, sampe rutin masukin mobil untuk di'rawat' di sono. Bro copper_rod juga arek Suroboyo sama kayak bro mino? Atur kopi darat yok!
Perkara Mazda PangSud ini, ane cuman bisa geleng2 kepala. Padahal uda booking sama bos Aswin untuk full auto detailing dan glass coating Desember ini. Parah mmg pelayanan Mazda. Padahal mobil nya lumayan lah.

gk kok om,cm kebetulan tau aja...

[madcat015]

@bro copper_rod: Wah, kebetulannya mantab juga, bro copper_rod kenal suhu detailer Surabaya nih Anyway, ane berusaha mengumpulkan SMers yang nangkring di Sby. Uda ada beberapa yang respon, monggo di cek di trit nya http://serayamotor.com/diskusi/viewtopi ... 17&t=17540

@bro monster_gtr: sama2 bro. Makanya ane langsung jadi member tanpa banyak mikir. SM beda sama forum lain yang taunya jadi ajang perang dan isinya sampah mulu.



Update untuk Mazda ane.

Pagi ini ane semangat 45 ke Mazda PangSud. Langsung disambut sales dan SPV yang handle orderan ane. Ane nanya kepastian mobilnya. Nah, ternyata CSI uda turun kemarin pagi ke Mazda PangSud (padahal ane uda dapat kabar dari MMI Pusat kalo tuh surat CSI sudah di issue hari Rabu). Eh, si kacab ga ngurusin. Makanya tadi malam ane muntab ke sales minta ketemuan sama tuh kacab hari ini. Eh, disarankan sama SPV nya untuk ga nemui. Takut kali dia. Makanya ane bilang 'ane yang customer aja tau update nasib mobil ane dari MMI Pusat, lah ini dealer malah ga ngerti apa2. Gimana nih?' Sang SPV cuman nyengir.

Hari ini bos Mazda PangSud bakal tanda tangan tuh CSI dan senin uda bisa narik mobil dari Jakarta. Perkiraan rabu datang dan jumat ane bisa ambil.
Pada dasarnya, manajemen Mazda yang perlu dibenahi, terutama untuk kecepatan pelayanan ke customer.

Moga2 tidak meleset lagi.

[MonSTER_GTR]

@madcat ane baru tau kalo sistem dealer di mazda tuh gak terpusat gitu, gak kayak toyota dan honda gitu ada pusatnya yang ngawasin. ini diler nya kayak sendiri2, jadi pertaturan mereka sendiri2 juga gila yak.

[madcat015]

@madcat ane baru tau kalo sistem dealer di mazda tuh gak terpusat gitu, gak kayak toyota dan honda gitu ada pusatnya yang ngawasin. ini diler nya kayak sendiri2, jadi pertaturan mereka sendiri2 juga gila yak.

Nah, makanya bro. Sayang kan kalo secara tuh mobil uda lumayan tapi gara2 manajemen mabok gini jadi runyam.
Ane baru di telp Mazda PangSud malam2. Masih belum ada kepastian narik mobilnya kapan dari MMI Pusat. Yaaaa..., ane langsung angkat telp ke Jkt. 1 jam kemudian ada kabar kalo rangka mesin uda dapat nomornya dan hari senin malam atau selasa pagi unit dikirim. Trus mereka minta waktu 24 jam untuk PDI karena uda ane ancam kalo odo lebih dari 80km atau ada cacat, tuh mobil ane kirim balik ke Jkt.

Kadang harus dibeginikan biar sadar, customer juga punya batas kesabaran dan kewarasan.

[evolution21]

masalahnya lg muterin odo itu gampang bro...

[MonSTER_GTR]

betul kata @evolution muterin odo digital itu lebih gampang daripada odo analoque.
btw kan udah pernah ane bilang kalo orang dealer bisa matiin odo, jadinya gak ke record deh.

oh ya @madcat jangan kaget kalo ada beberapa bagian di mazda8 ad cat kulit jeruk, itu namanya cat nya
hammertone, cat itu gunanya biar kotoran gak nempel.

[madcat015]

betul kata @evolution muterin odo digital itu lebih gampang daripada odo analoque.
btw kan udah pernah ane bilang kalo orang dealer bisa matiin odo, jadinya gak ke record deh.

oh ya @madcat jangan kaget kalo ada beberapa bagian di mazda8 ad cat kulit jeruk, itu namanya cat nya
hammertone, cat itu gunanya biar kotoran gak nempel.

Wadaow... Ya, ane hanya bisa berdoa untuk nasib M8 ane. Semoga dapat unit yang baik. Tmn ce2 ane uda memilihkan unit langsung dari gudang, dan kalo ada yang ga bener, ce2 ane tinggal komplain untuk dapat unit pengganti. Tapi ane harap ga kejadian dah.

Ok bro monster_GTR, ane bawa peralatan perangnya bos Aswin. Waktu mw ngambil ane dipinjamin. Paling ane cek kualitas top coating, ketebalan cat, sama kualitas kulit di interior. Maunya sih bawa bos Aswin ke sana cuman nanti Mazda PangSudnya yang bisa keringat dingin begitu bos Aswin memberikan penilaiannya.

[copper rod]

setau saya sih semua mazda emang ada kulit jeruknya...tp gak tau ya kalau yg skrg2..
dan biasanya sih mbl2 yg keluar dr dealer berada dlm kondisi seadanya aja,maksutnya tdk dipoles tdk diberi wax..kecuali ada perjanjian tertulis sebelumnya kalau mbl akan dipoles terlebih dahulu sblm diserahkan ke kustomer.

@madcat015: mau bw alat PTG ya om,bwt ngecek ketebalan cat?

[rizalp]

@madcat ane baru tau kalo sistem dealer di mazda tuh gak terpusat gitu, gak kayak toyota dan honda gitu ada pusatnya yang ngawasin. ini diler nya kayak sendiri2, jadi pertaturan mereka sendiri2 juga gila yak.

Nah, makanya bro. Sayang kan kalo secara tuh mobil uda lumayan tapi gara2 manajemen mabok gini jadi runyam.
Ane baru di telp Mazda PangSud malam2. Masih belum ada kepastian narik mobilnya kapan dari MMI Pusat. Yaaaa..., ane langsung angkat telp ke Jkt. 1 jam kemudian ada kabar kalo rangka mesin uda dapat nomornya dan hari senin malam atau selasa pagi unit dikirim. Trus mereka minta waktu 24 jam untuk PDI karena uda ane ancam kalo odo lebih dari 80km atau ada cacat, tuh mobil ane kirim balik ke Jkt.

Kadang harus dibeginikan biar sadar, customer juga punya batas kesabaran dan kewarasan.

Pokoknya kita customer (read: yg beli dan ngeluarin duit) harus lebih jeli dan cerewet deh supaya gak nyesel, kasus kayak gw mudah2an gak nimpa teman2 yang lain.
Katanya surat komplain gw ke Presdir MMI udah di follow up dan hari ini katanya orang MMI akan meeting dgn diler tempat gw beli M8, mudah2an ada solusi yang baik buat gw.

[Tjiewei]

@madcat ane baru tau kalo sistem dealer di mazda tuh gak terpusat gitu, gak kayak toyota dan honda gitu ada pusatnya yang ngawasin. ini diler nya kayak sendiri2, jadi pertaturan mereka sendiri2 juga gila yak.

Nah, makanya bro. Sayang kan kalo secara tuh mobil uda lumayan tapi gara2 manajemen mabok gini jadi runyam.
Ane baru di telp Mazda PangSud malam2. Masih belum ada kepastian narik mobilnya kapan dari MMI Pusat. Yaaaa..., ane langsung angkat telp ke Jkt. 1 jam kemudian ada kabar kalo rangka mesin uda dapat nomornya dan hari senin malam atau selasa pagi unit dikirim. Trus mereka minta waktu 24 jam untuk PDI karena uda ane ancam kalo odo lebih dari 80km atau ada cacat, tuh mobil ane kirim balik ke Jkt.

Kadang harus dibeginikan biar sadar, customer juga punya batas kesabaran dan kewarasan.

Kog sampai segitunya beli mobil?setau saya m8 bukan brg laku,dan overalll ready stok,spakah snda dpt disc trrlalu besar?sehingga mereka ternyata sulit utk memberikan itu?jadinya ditunda tinda sampai ada event?

Pokoknya kita customer (read: yg beli dan ngeluarin duit) harus lebih jeli dan cerewet deh supaya gak nyesel, kasus kayak gw mudah2an gak nimpa teman2 yang lain.
Katanya surat komplain gw ke Presdir MMI udah di follow up dan hari ini katanya orang MMI akan meeting dgn diler tempat gw beli M8, mudah2an ada solusi yang baik buat gw.

[Harits_123]

Tapi kira-kira harga jualnya bertahan ga yaa ??

[madcat015]

@bro copper_rod: Yep, kalo bos Aswin belum cabut keluar kota, ane pinjam PTG nya sama senter UV nya.

@bro rizalp: Yep. Ane setuju. Beberapa kejadian mobil yang seharusnya tidak (layak) diterima customer malah dikirim oleh dealer. Mudah2an bro rizalp dapat solusi dan respon yang baik dari MMI. Ane juga barusan dari Mazda PangSud, negeberesin dokumen. Mobil Jumat ini sudah di showroom. Telat 10 hari dari janji awal mereka, tapi mau gimana lagi? Untungnya ane belum bayar tuh unit, baru DP 10jt.

@bro Tjiewei: Memang harus dibegitukan. Mazda8 stoknya habis di Surabaya sejak bulan kemarin dan Mazda Sby menunggu batch baru yang akan datang Januari (dengan harga baru).

Ane SPK 29 Nov karena ce2 ane ada koneksi ke orang pusat MMI (big boss #1). Nah, kabar pengajuan diskon ane dijanjikan tanggal 3 Des. Nyatanya, masih nyantol di kacab + owner Mazda Sby sampe tgl 5 Des. Ce2 ane angkat telp ke Jkt sore itu juga, tgl 6 diskon disetujui. Mazda Sby menjanjikan akan mendeliver unit tanggal 14 Des paling telat. Sampe tanggal 12 Des ga ada kabar penarikan, sekali lagi, ce2 ane telp ke Jkt, dan sore itu juga form CSI unit keluar dan dikirim ke Mazda Sby. Sampe hari jumat tanggal 14 Des, ga ada follow up sama sekali dan mereka mengakui ga ada kabar tentang form CSI. Padahal ane sudah pegang informasinya. Kacab + owner ga ada di kantor untuk follow up. Ane muntab, kontak Jkt hari jumat sore itu, dan Selasa sore, tanpa form itu (yang difax ke Jkt juga selasa sore), unit dikirim. Skr sedang dalam perjalanan.

Senin malam kmrn Mazda PangSud telp, mereka ingin menyesuaikan harga unit dengan BBN baru, ane tolak mentah2. Ane bilang MMI Pusat siap untuk pengalihan SPK kalo Mazda PangSud terlalu birokratis gini. Akhirnya Selasa siang, mereka mengakui kalo kesalahan ada pada mereka dan mereka meminta maaf serta akan menanggung selisih BBN atas keterlambatan respon mereka.

Nah, ane harus ngapain ke Mazda PangSud kalo ditelantarkan dan dipermainkan gini.

@bro harits 123: Harga jual? Ane aja belum nyetir mobilnya ngapain mikir harga jual bro?

Ane beli mobil untuk ortu ane, bukan untuk pembeli mobil berikutnya. Pendeknya, ane ga peduli sama resale value, yang penting, apakah dana yang ane keluarkan setara dengan apa yang ane dapatkan.

Just enjoy the car and the ride because its what matters most than others' opinions.

[Tjiewei]

@bro copper_rod: Yep, kalo bos Aswin belum cabut keluar kota, ane pinjam PTG nya sama senter UV nya.

@bro rizalp: Yep. Ane setuju. Beberapa kejadian mobil yang seharusnya tidak (layak) diterima customer malah dikirim oleh dealer. Mudah2an bro rizalp dapat solusi dan respon yang baik dari MMI. Ane juga barusan dari Mazda PangSud, negeberesin dokumen. Mobil Jumat ini sudah di showroom. Telat 10 hari dari janji awal mereka, tapi mau gimana lagi? Untungnya ane belum bayar tuh unit, baru DP 10jt.

@bro Tjiewei: Memang harus dibegitukan. Mazda8 stoknya habis di Surabaya sejak bulan kemarin dan Mazda Sby menunggu batch baru yang akan datang Januari (dengan harga baru).

Ane SPK 29 Nov karena ce2 ane ada koneksi ke orang pusat MMI (big boss #1). Nah, kabar pengajuan diskon ane dijanjikan tanggal 3 Des. Nyatanya, masih nyantol di kacab + owner Mazda Sby sampe tgl 5 Des. Ce2 ane angkat telp ke Jkt sore itu juga, tgl 6 diskon disetujui. Mazda Sby menjanjikan akan mendeliver unit tanggal 14 Des paling telat. Sampe tanggal 12 Des ga ada kabar penarikan, sekali lagi, ce2 ane telp ke Jkt, dan sore itu juga form CSI unit keluar dan dikirim ke Mazda Sby. Sampe hari jumat tanggal 14 Des, ga ada follow up sama sekali dan mereka mengakui ga ada kabar tentang form CSI. Padahal ane sudah pegang informasinya. Kacab + owner ga ada di kantor untuk follow up. Ane muntab, kontak Jkt hari jumat sore itu, dan Selasa sore, tanpa form itu (yang difax ke Jkt juga selasa sore), unit dikirim. Skr sedang dalam perjalanan.

Senin malam kmrn Mazda PangSud telp, mereka ingin menyesuaikan harga unit dengan BBN baru, ane tolak mentah2. Ane bilang MMI Pusat siap untuk pengalihan SPK kalo Mazda PangSud terlalu birokratis gini. Akhirnya Selasa siang, mereka mengakui kalo kesalahan ada pada mereka dan mereka meminta maaf serta akan menanggung selisih BBN atas keterlambatan respon mereka.

Nah, ane harus ngapain ke Mazda PangSud kalo ditelantarkan dan dipermainkan gini.

@bro harits 123: Harga jual? Ane aja belum nyetir mobilnya ngapain mikir harga jual bro?

Ane beli mobil untuk ortu ane, bukan untuk pembeli mobil berikutnya. Pendeknya, ane ga peduli sama resale value, yang penting, apakah dana yang ane keluarkan setara dengan apa yang ane dapatkan.

Just enjoy the car and the ride because its what matters most than others' opinions.

Iya,mikiran harga jual menjadikan kita terbelenggu dgn persepsi keinginan konsumen,jadinya kita membeli mobil yg selera umumbukan selera kita,lagian pengalamn pegang avanza sama innova,dari mulai beli dah mikirin harga jual nya,jadinya gak tenang,pikirannya mau dijual mulu,takut kelamaan harganya jatuh ,mobil baru sampai aja,masih plastik dah dibungkus sama bahan on yg panas,padahal bahan jok aslinya kain gak panas,trus mau masang acesoris selalu mikir entr nyopotnya gimana,alhirnya mmg gak brp lama mobil kejual he he gitu pengalaman saya

[bertranz]

Haloo agan2, salam kenal.. ,saya baru beli mazda 8 bulan april 2011 kemarin,. Nyaman posisi duduknya tapi kok sedikit ada bunyi2an aneh dari head unit yach, apa punya agan2 sekalian juga seperti itu?

[Tjiewei]

Haloo agan2, salam kenal.. ,saya baru beli mazda 8 bulan april 2011 kemarin,. Nyaman posisi duduknya tapi kok sedikit ada bunyi2an aneh dari head unit yach, apa punya agan2 sekalian juga seperti itu?

Bunyinya dari dashboard yg di headunit ya,lama lama hlg tuh :

[Harits_123]

@bro copper_rod: Yep, kalo bos Aswin belum cabut keluar kota, ane pinjam PTG nya sama senter UV nya.

@bro rizalp: Yep. Ane setuju. Beberapa kejadian mobil yang seharusnya tidak (layak) diterima customer malah dikirim oleh dealer. Mudah2an bro rizalp dapat solusi dan respon yang baik dari MMI. Ane juga barusan dari Mazda PangSud, negeberesin dokumen. Mobil Jumat ini sudah di showroom. Telat 10 hari dari janji awal mereka, tapi mau gimana lagi? Untungnya ane belum bayar tuh unit, baru DP 10jt.

@bro Tjiewei: Memang harus dibegitukan. Mazda8 stoknya habis di Surabaya sejak bulan kemarin dan Mazda Sby menunggu batch baru yang akan datang Januari (dengan harga baru).

Ane SPK 29 Nov karena ce2 ane ada koneksi ke orang pusat MMI (big boss #1). Nah, kabar pengajuan diskon ane dijanjikan tanggal 3 Des. Nyatanya, masih nyantol di kacab + owner Mazda Sby sampe tgl 5 Des. Ce2 ane angkat telp ke Jkt sore itu juga, tgl 6 diskon disetujui. Mazda Sby menjanjikan akan mendeliver unit tanggal 14 Des paling telat. Sampe tanggal 12 Des ga ada kabar penarikan, sekali lagi, ce2 ane telp ke Jkt, dan sore itu juga form CSI unit keluar dan dikirim ke Mazda Sby. Sampe hari jumat tanggal 14 Des, ga ada follow up sama sekali dan mereka mengakui ga ada kabar tentang form CSI. Padahal ane sudah pegang informasinya. Kacab + owner ga ada di kantor untuk follow up. Ane muntab, kontak Jkt hari jumat sore itu, dan Selasa sore, tanpa form itu (yang difax ke Jkt juga selasa sore), unit dikirim. Skr sedang dalam perjalanan.

Senin malam kmrn Mazda PangSud telp, mereka ingin menyesuaikan harga unit dengan BBN baru, ane tolak mentah2. Ane bilang MMI Pusat siap untuk pengalihan SPK kalo Mazda PangSud terlalu birokratis gini. Akhirnya Selasa siang, mereka mengakui kalo kesalahan ada pada mereka dan mereka meminta maaf serta akan menanggung selisih BBN atas keterlambatan respon mereka.

Nah, ane harus ngapain ke Mazda PangSud kalo ditelantarkan dan dipermainkan gini.

@bro harits 123: Harga jual? Ane aja belum nyetir mobilnya ngapain mikir harga jual bro?

Ane beli mobil untuk ortu ane, bukan untuk pembeli mobil berikutnya. Pendeknya, ane ga peduli sama resale value, yang penting, apakah dana yang ane keluarkan setara dengan apa yang ane dapatkan.

Just enjoy the car and the ride because its what matters most than others' opinions.

Iya,mikiran harga jual menjadikan kita terbelenggu dgn persepsi keinginan konsumen,jadinya kita membeli mobil yg selera umumbukan selera kita,lagian pengalamn pegang avanza sama innova,dari mulai beli dah mikirin harga jual nya,jadinya gak tenang,pikirannya mau dijual mulu,takut kelamaan harganya jatuh ,mobil baru sampai aja,masih plastik dah dibungkus sama bahan on yg panas,padahal bahan jok aslinya kain gak panas,trus mau masang acesoris selalu mikir entr nyopotnya gimana,alhirnya mmg gak brp lama mobil kejual he he gitu pengalaman saya

Bener juga gan... Thanks pencerahannya ...

[bertranz]

Betul bro, bunyi yang di head unit, agak kurang nyaman juga si,.. Oiya,. Apa memang alpine w 900 ga bisa puter video avi dari usb ya? Nampilkan foto jpeg juga ga bisa,. Kalah dng punya mazda 2

[MonSTER_GTR]

@betranz iya kayaknya cuman bisa buat wma,mp3, sma format lagu2 aja

[copper rod]

ya itulah kelemahannya MMI saat ini krn dealer2 berdiri sendiri(dimiliki oleh grup2) jd sptnya mrk punya kebijakan masing2 mengenai after sales service thd konsumen dan sptnya sampai saat ini blm ada perbaikan yg signifikan dr MMI utk membenahinya...blm lg ditambah dgn kualitas dr para mekaniknya yg msh perlu bnyk ditraining lg....jd diliatnya cm mikirin jualannya doang tanpa mikirin yg lain2nya
syang pdhl nama mazda ud mulai keangkat lg yak,kl gk buru2 dibenahin bs tenggelam lg namanya

[madcat015]

@bro copper_rod: Yep! Ane setuju banget. Desentralisasi kebijakan gini bikin ruwet.

Update kasus pesanan ane:
--------------------------
Tadi pagi ane ke Mazda PangSud Surabaya. Kacabnya pengen menemui ane. Ternyata jadwal kirim kendaraan molor 2 hari. Kemaren malam baru berangkat bukan selasa malam.

Dia minta maaf sama ane. Ya berhubung tuh mobil uda di car carrier ane ga bisa ngapa2in. Untungnya Mazda PangSud ngasi kompensasi. Mobil akan diproses untuk tahun 2013 dengan BBN baru dan mereka akan menanggung selisih biayanya.

Berita lebih bagus lagi, ternyata unit yang ane pesan, baru datang dari Jepang. Jadi bos#1 langsung nukar unit yang lagi parkir di gudang (ga tau berapa lama uda diem di sana) dengan unit yang baru keluar dari pelabuhan, tentu saja setelah unit tersebut di cek.

Ane keluar dari showroom dengan senyum mengembang. Unit dipastikan siap diambil tanggal 27 Desember

O iya, ane sudah sampaikan uneg2 agan2 di SM, terutama apa yang dialami bro pdm. Kacabnya akan meneruskan issue ini ke manajemen atas karena dia tau, Mazda PangSud lagi dipelototin sama bos gede Jakarta karena kasus lambatnya penanganan pesanan ane. Moga2 ada perubahan dari Mazda Indonesia.

[joehart]

@madcat015, mazda jatim kepunyaan samator grup ya?

[madcat015]

@madcat015, mazda jatim kepunyaan samator grup ya?

Yep. Betul bro. Cuman, keliatannya Samator grup yg di JaTim lagi fokus sama Ford-nya. Jd ya begitulah, Mazda-nya agak teranak tirikan. Dan menurut penjelasan Mazda, ATPM Mazda Indonesia yg pegang saham 50% (sampe saat ini) adalah grup nya Samator. Bisa dikatakan mereka yang punya.

CMIIW

[madcat015]

Akhirnya Mazda8 bisa ane boyong ke rumah hari ini.

Odometer waktu di showroom 59.3, sekarang uda 77km. Ane bawa muter2 dulu untuk mengenali karakter mobil gambot ini dan isi pertamax+.

Ane hanya mereview apa yang ane rasakan waktu menyetir nih mobil selama beberapa belas km tersebut.

Dari sisi ukuran, mungkin ane harus membiasakan diri dengan mobil sepanjang 4.8m dan lebar 1.8m. PJS punya paman ane aja ga kerasa segede ini.

Ambient kabin cukup terang dan cerah. Kombinasi warna terang di jok dan atap berpadu apik dengan dashboard warna hitam dan setir full leather. Built quality memang seperti yang bro AD74YA sampaikan dengan gamblang di depan: khas seri CX, terutama CX-7. Konsistensi nya patut diacungi jempol.

Untuk performa, begitu ane start, ni mesin bunyi nya kok kayak penegak solar gini... Eh, begitu di gas, baru kayak kucing dah. Ane suka pergantian gear otomatisnya. Nyoba activematic nya tapi ternyata ane lebih ngeh pake full automatic. Maklum masih nubie....

Waktu di traffic light, ane gas pelan2 di 1,600rpm sampe gear pindah ke 3. Liat jalan kosong dikit, iseng injak gas rata lantai, langsung gear turun ke 1 dan rpm naik ke 5,000 dengan cepat. Abis itu ane sadar, ni mobil baru 60an km uda ane perkosa mesinnya. Balik kalem lagi dah. Hahahaha.... Tapi suara mesinnya cukup menyenangkan dan rem juga sangat baik.

Penumpang pertama, ko2 ane sama nyokap ane. Nyokap suka sama empuknya suspensi dan atmosfer kabin (kata nyokap 'lebih empuk dari Alphard, Fortie, dan PJS'). Akses ke baris kedua dan ketiga cukup nyaman. Pas kena jalan berlubang memang ane rasakan ni suspensi cukup mumpuni untuk meredam goncangan, cuman ane curiga kalo body roll bakal terasa. Berhubung belum terbiasa, sesi tes body roll akan ane lakukan nanti. O iya, mama ane suka sama warna hitamnya yang ga terlalu hitam.

Head unit Alpine cukup rumit untuk digunakan dan cukup bego. Ga bisa puter file video via USB. Ane bakal utak-atik itu HU, kalo gagal ya.... convert video klip favorit ke DVD... Untungnya, kualitas suara cukup bagus untuk kuping ane yang pekak ini.

Kunci keyless sangat menarik dengan tombol untuk power lift gate bagasi dan tombol sliding door kanan-kiri.

Seluruh keluarga ane sangat menyukai mobil ini. Mulai dari tampilan(depan)nya yang gagah, interiornya yang cukup baik, hingga kenyamanannya.
Bokap ane yang paling seneng, ni mobil akte lahirnya 18 Sept 2012 tapi karena baru datang, surat2 dan BPKB baru bisa di proses di taon depan. Ga nyambung memang tapi yah, yang penting bokap senyum daripada protes ni mobil kalo ditukar bisa dapat 3 apanjah atau 2 ipah atau 20 truk isi krupuk udang.

Januari nanti, ane sudah janjian sama bos Aswin untuk multistage paint correction-protection, detailing, dan tentu saja glass coating. Untuk upgrade ECU akan dikerjakan setelah ane mengenal karakter ni mobil.

Overall, saya setuju dengan pendapat kalo ni mobil worth every penny dibandingkan mobil lain sekelasnya (seperti Odyssey atau Wish).

Pro:
- Tampilan cukup gagah, tapi juga cukup humble.
- Suspensi nyaman, akses baik, karakter mesin cukup sporti, handling cukup kalem
- Built quality sangat baik, peredaman suara bagus
- Power sliding doors, power lift gate.
- Kursi baris kedua yang cukup menarik bagi para maharaja di rumah ane. Bakalan jadi rebutan.
- Panel instrument yang eye catching dan ga bakal keliatan uzur 20 taon lagi
- Triple zone climate (2 di depan, 1 di blower tengah)
- Auto head light, rain sensor, integrated parking camera
- Ukuran bagasi yang gede... Nyokap bakal demen nih...

Cons:
- Ukuran, kayak nyetir kapal induk di terusan Panama... Ane kuatir sama bokongnya.
- MID kurang informatif (ga ada FC + range) tapi siapa peduli FC kalo ni mobil begitu fun to drive.
- Ga ada sunroof baris kedua (apa gara2 blower ac ya...)
- Kursi penumpang depan ga elektrik, kursi pengemudi ga 16 way, kursi baris kedua ga elektrik (ngarep), kursi baris ketiga kenapa ga bisa dilipat elektrik? lha wong bisa dikembalikan ke posisi semula dengan elektrik... Apa Mazda salah pasang dinamo yang ga bisa two way ya?
- Rpm rendah tenaga nya boyo... Injak gas dalam baru kerasa kalo ni mobil pengen lari, tapi ya itu, FC lagi FC lagi...
- Tangki gambot! nyaris 70 liter. Kalo kelupaan bawa duit bisa nangis di pom bensin.
- Blower AC baris kedua pas tepat di kepala. Sinting juga desainer nya. Bakal siapin kupluk atawa syal di mobil nih.
- Ga ada tombol buat ngunci pintu. Doh. SX-4 aja ada...
- Ban serep Bridgestone...

Jika ada yang salah dengan review ane, ane mohon maaf. Masih nubie dalam menulis review.