2012 Honda CR-V - PART 02

[iwanstarcom]

teman2...mau nambahin 1 item acc yg keren tuch, dr kemarin keknya blom ada yg mention yaitu roof rails..di list resmi acc honda sampe 8jtan tp di aftermarketnya lokal di web ane masih blom nemuin...ada yg bisa sharing? kok bisa sampe muahall sgt? trus instalasinya bisa DIY?

[hbobo]

ada yang punya pengalaman cuci mobil di daerah pluit-muara karang yang namanya victory?
gua punya pengalaman jelek disana. itu tempat cuci selalu rame, karena letak dia yang strategis. karena kemarin malem gerimis, mobil jadi kotor dan supir gua hari minggu kan nga masuk, jadi mobil mau gua bawa aja ke tempat cuci. pas ke super shield di bilang air nya abis. buset deh masa tempat cuci mobil air nya bisa abis. bingung juga.
trus gua muter balik dan mau cuci di victory, uda ngantri nih dan uda sampe paling depan. tiba tiba ada mobil dateng dan si pemilik mobil kayanya udah sering cuci disana dan kenal, langsung mobil gua di geser ke belakang dan tuh orang punya di cuciin dulu, gua masih sabar, tapi setelah di lewatin 3 mobil, kesabaran gua abis. gua tanya, di kasih alesan itu mobil udah dateng trus tadi nga ada parkir dan muter balik. yah uda gua tunggu lagi, sampe setengah jam mobil gua di gituin terus. langsung gua marah marah dan gua pergi. trus gua liat ada orang marah marah disana, katanya dicucinya sembarangan, masa lap spakbor dulu baru lap body. yah hancur semua lah bodynya baret baret.

dalam hati gua, untung gua cancel disana, kalo nga bisa abis mobil satu body kalo cuci kaya begitu. trus rupanya sebelom gua ada juga yang belom di cuci dan di lewatin, dibilang udah tunggu 45menit. mati aja, gua baru 30 menit aja udah ngamuk trus gua batal cuci dan langsung pindah cuci ke alto, cobain lagi deh yang ini. yah yang ini sih better lah. walo menurut gua cucinya cepet banget, cuma cuci kolongnya sih bagus. kesimpulan amit amit cuci ke victory.
sukur sukur disini ada pemiliknya victory. biar bisa di perbaikin tuh kualitas pelayanannya. satu mulut ngomong jelek kalo nga di perbaikin pelayanannya, akan hancur juga. mbak di dalemnya juga nga perduli gitu, disuru ngomong sama yang ngerjainnya. PARAHHHHHHHHHHH...
setelah gua isenk tanya ke satu orang yang mobilnya di cuci duluan, dia bilang disini musti kasih tips, kalo uda sering dan kasih tips, langsung di duluin tanpa ngantri. bah parah banget nih tempat cuci mobil.

[lava85]

Hrmmm biasa yang nyuci di victory calon menkeu, kayanya yang bro bilang bener. Soalnya dia sering kasih tips dan ga pernah lama

Baca2 comment bro jadi serem juga yak, ngeri baret2. Ane rasa sama supershield si victory ini 11-12 lah. Lebih tenang masukin ke Meguiars belakang Pluit village aja deh kalo ane mah. Tadi siang abis cuci di sana so far so good kliatannya. Kalo mau perfect yak detailing sendiri loh

[hbobo]

iya biasa kalo cewe kan berani tipsnya, gua juga selalu kasih tips sih. goceng ceban mah pasti kasih.
iye di meguiars kayanya sih bagus, cuma males pas mau baliknya. musti lewat pangkalan mikrolet. hahaha...
tadi ane lagi liat liat website mobil, baru perhatiin toyota honda itu emang pelit fitur yah. bahkan camry type G aja nga dikasih smart keyless system, cuma type V nya doank dikasih. gila parah bener. dipikir pikir emang mazda itu lebih kaya fitur dengan harga jauh lebih bersahabat. i wish mazda bisa sebagus honda dan toyota baik dari after sales service, resale value dan lain lainnya. dijamin deh itu toyota honda nga akan laku. disini honda indonesia suka sunat fitur, padahal di luar sana i mean di amrik dengan harga lebih murah dan fitur jauh lebih banyak. disini udah lebih mahal dan fitur disunat pula.

contoh yah lampu HID, emang lampu HID berapa mahal sih. pembelinya crv juga nga akan keberatan kok kalo dari bawaannya udah ada HID dengan harga lebih mahal sedikit.

kayanya ane mau beralih dari honda toyota jadi ke mazda juga nih. semakin banyak yang pakai mazda, tentu resale valuenya akan semakin baik. dan ini bisa jadi pelajaran bagi atpm kalo penjualannya turun

[Mecloude]

Modul remote stir gen4 mahal ya, 1.1 jut hrg nah!

[hbobo]

temen gua punya cx5 udah dateng, tadi gua bener bener nyobain full di dalkot dan lain lainnya, berhubung daerah rumah gua jalanannya pake paving block gitu, jadi kalo kaya naek crv berasa deh getaran di dalem mobil, trus bantingan setirnya. emang musti di akuin sih kalo cx5 itu fun to drive. terlepas itu mazda, but its really comfy.

percaya apa kaga yah, tadi gua isenk ke showroom mobil bekas, udah ada yang jual secondnya cx5 dan crv baru. gila bener yah. yang crv km nya baru 1000. yang cx5 km nya baru 1800. gila bener yah jakarta.
cuma jualnya gila banget harganya, beti doank sama harga barunya kalo yang crv, baru kan 404. ini dijual 390jt.
udah pake kf, dan di anti karat, udah pake karpet dasar juga. itung itung rugi 20jt tuh.

buat yang mau crv dan cx5 tapi nga sabaran belom di gaet tuh bekasnya, tadi gua liat di wtc mangga dua. lupa lantainya.
cuma sepanjang gua liat cuma ada masing masing 1, cuma yang jualnya beda showroom.

[Tomiko_Van]

temen gua punya cx5 udah dateng, tadi gua bener bener nyobain full di dalkot dan lain lainnya, berhubung daerah rumah gua jalanannya pake paving block gitu, jadi kalo kaya naek crv berasa deh getaran di dalem mobil, trus bantingan setirnya. emang musti di akuin sih kalo cx5 itu fun to drive. terlepas itu mazda, but its really comfy.

percaya apa kaga yah, tadi gua isenk ke showroom mobil bekas, udah ada yang jual secondnya cx5 dan crv baru. gila bener yah. yang crv km nya baru 1000. yang cx5 km nya baru 1800. gila bener yah jakarta.
cuma jualnya gila banget harganya, beti doank sama harga barunya kalo yang crv, baru kan 404. ini dijual 390jt.
udah pake kf, dan di anti karat, udah pake karpet dasar juga. itung itung rugi 20jt tuh.

buat yang mau crv dan cx5 tapi nga sabaran belom di gaet tuh bekasnya, tadi gua liat di wtc mangga dua. lupa lantainya.
cuma sepanjang gua liat cuma ada masing masing 1, cuma yang jualnya beda showroom.

Tetap rugi bos ujung2nya.. Soalnya kalau second kan berarti sdh tangan ke-2 (atau ke-sekian), berarti nanti suatu saat harus balik nama yg berarti ada tambahan biaya lagi. Atau gampangnya, coba ambil CRV RE atau CX-5 second itu, trus langsung dibalik nama, paling cuma beda 1-2 juta sm yg baru => ruuggiii berat!! paling enak emg yg bekas setauan, turunnya lumayan bnyk dibanding yg baru.

Btw kalau ane disuruh milih CX-5 ato CR-V RE, pilihan yg sulit sekali, karena setiap pihak punya senjata andalan masing2. kalau sering diapakai sendiri atau berdua, pasti pilih CX-5, kalau sdh pnya keluarga (dan membawa peralatannya), pasti pilih CR-V karena roomy.

[hbobo]

temen gua punya cx5 udah dateng, tadi gua bener bener nyobain full di dalkot dan lain lainnya, berhubung daerah rumah gua jalanannya pake paving block gitu, jadi kalo kaya naek crv berasa deh getaran di dalem mobil, trus bantingan setirnya. emang musti di akuin sih kalo cx5 itu fun to drive. terlepas itu mazda, but its really comfy.

percaya apa kaga yah, tadi gua isenk ke showroom mobil bekas, udah ada yang jual secondnya cx5 dan crv baru. gila bener yah. yang crv km nya baru 1000. yang cx5 km nya baru 1800. gila bener yah jakarta.
cuma jualnya gila banget harganya, beti doank sama harga barunya kalo yang crv, baru kan 404. ini dijual 390jt.
udah pake kf, dan di anti karat, udah pake karpet dasar juga. itung itung rugi 20jt tuh.

buat yang mau crv dan cx5 tapi nga sabaran belom di gaet tuh bekasnya, tadi gua liat di wtc mangga dua. lupa lantainya.
cuma sepanjang gua liat cuma ada masing masing 1, cuma yang jualnya beda showroom.

Tetap rugi bos ujung2nya.. Soalnya kalau second kan berarti sdh tangan ke-2 (atau ke-sekian), berarti nanti suatu saat harus balik nama yg berarti ada tambahan biaya lagi. Atau gampangnya, coba ambil CRV RE atau CX-5 second itu, trus langsung dibalik nama, paling cuma beda 1-2 juta sm yg baru => ruuggiii berat!! paling enak emg yg bekas setauan, turunnya lumayan bnyk dibanding yg baru.

Btw kalau ane disuruh milih CX-5 ato CR-V RE, pilihan yg sulit sekali, karena setiap pihak punya senjata andalan masing2. kalau sering diapakai sendiri atau berdua, pasti pilih CX-5, kalau sdh pnya keluarga (dan membawa peralatannya), pasti pilih CR-V karena roomy.

bener kata bro tomiko, tapi itu kalo diliat harganya juga udah turun lumayan jauh lo. udah turun sekitar 14jt. rata rata mobil honda itu turun sekitar 15-20jt/taon. jadi menurut ane harga segitu sih udah menggiurkan juga. mobil baru 1000km, masih gres banget kali yah itu. cuma emang orang jakarta banyak yang kebanyakan duit kali yah, beli pas keluar, gitu pake nga suka langsung dijual lagi. nga ngerti juga sih kenapa kaya gitu. cuma ane liatin, mobil baru apa yang keluar, nga sampe berapa lama pasti udah ada secondnya. dulu ane inget banget, waktu itu fortuner baru pertama kali keluar, nga sampe 2 bulan udah ada secondnya.

cuma crv resale value cukup bagus kok. kecuali kalo jual ke showroom, yah harganya pasti akan habis habisan di teken.
normalnya emang resale value crv kalo baru setaon berapa sih?

[vrdi]

@hbobo: bantingannya cx5 sama crv enakan cx5 jauh ya bro? Jadi nyesel nih ambil crv nya?

[claude_wallace]

temen gua punya cx5 udah dateng, tadi gua bener bener nyobain full di dalkot dan lain lainnya, berhubung daerah rumah gua jalanannya pake paving block gitu, jadi kalo kaya naek crv berasa deh getaran di dalem mobil, trus bantingan setirnya. emang musti di akuin sih kalo cx5 itu fun to drive. terlepas itu mazda, but its really comfy.

percaya apa kaga yah, tadi gua isenk ke showroom mobil bekas, udah ada yang jual secondnya cx5 dan crv baru. gila bener yah. yang crv km nya baru 1000. yang cx5 km nya baru 1800. gila bener yah jakarta.
cuma jualnya gila banget harganya, beti doank sama harga barunya kalo yang crv, baru kan 404. ini dijual 390jt.
udah pake kf, dan di anti karat, udah pake karpet dasar juga. itung itung rugi 20jt tuh.

buat yang mau crv dan cx5 tapi nga sabaran belom di gaet tuh bekasnya, tadi gua liat di wtc mangga dua. lupa lantainya.
cuma sepanjang gua liat cuma ada masing masing 1, cuma yang jualnya beda showroom.

CX5 nya dijual berapa ? harusnya lebih hancur dari CRV nya neh..

[claude_wallace]

Tetap rugi bos ujung2nya.. Soalnya kalau second kan berarti sdh tangan ke-2 (atau ke-sekian), berarti nanti suatu saat harus balik nama yg berarti ada tambahan biaya lagi. Atau gampangnya, coba ambil CRV RE atau CX-5 second itu, trus langsung dibalik nama, paling cuma beda 1-2 juta sm yg baru => ruuggiii berat!! paling enak emg yg bekas setauan, turunnya lumayan bnyk dibanding yg baru.

Btw kalau ane disuruh milih CX-5 ato CR-V RE, pilihan yg sulit sekali, karena setiap pihak punya senjata andalan masing2. kalau sering diapakai sendiri atau berdua, pasti pilih CX-5, kalau sdh pnya keluarga (dan membawa peralatannya), pasti pilih CR-V karena roomy.

balik nama nunggu pemutihan saja, jadi nanti tinggal bayar PKB nya, tdk perlu bayar BBN lagi..
di daerah saya hampir tiap tahun selalu ada pemutihan, kampanye gubernur.

[AD74YA]

Untung ane cuma jazz butut

Ssssstt ahhh..

temen gua punya cx5 udah dateng, tadi gua bener bener nyobain full di dalkot dan lain lainnya, berhubung daerah rumah gua jalanannya pake paving block gitu, jadi kalo kaya naek crv berasa deh getaran di dalem mobil, trus bantingan setirnya. emang musti di akuin sih kalo cx5 itu fun to drive. terlepas itu mazda, but its really comfy.

MAsa di CRV kerasa di CX5 gak kerasa sih?

[lava85]

balik nama nunggu pemutihan saja, jadi nanti tinggal bayar PKB nya, tdk perlu bayar BBN lagi..
di daerah saya hampir tiap tahun selalu ada pemutihan, kampanye gubernur.

Kalo di Jakarta baru berakhir 31 October kemaren pemutihannya bro Claude

[hbobo]

@adjaya, berasa juga kok bro, cuma beda rasanya. nga sekeras crv. trus kalo lewat polisi tidur agak tinggi, nah disini berasa banget nih bedanya. kalo soal handling, menurut gua setir cx5 lebih berat. nga tau apa karena velg nya 19, semustinya nga beda jauh sama crv, karena crv kan velg 18. cuma berasanya cx5 kok berat yah. model kaya crv gen3 dulu, itu setangnya juga berat kan. hehehe...

wah kalo harga cx5 ane nga tanya secondnya, abis penjualnya belagu. tadi isenk telpon tanya ke showroom nya, kata penjaga showroom nya, udah laku terjual pak. kemaren sehabis bapak tanya, langsung ada yang dp in. gua isenk tanya aja laku berapa, dia bilang laku 390jt. gile bener yah. buset deh, padahal kata si penjualnya itu mobil baru masuk sabtu sore, minggu sore udah langsung di beli orang. hahaha...kebetulan tuh showroom gua kenal, dia bilang iya kalo mobil yang gampang laku, mereka asal numpang lewat aja ambil untungnya. makanya bisa kejual cepet. kalo cx5 menurut gua pasti harganya lebih tiarap. itu sudah yakin dan pasti.

yah kalo mau resale value yah seperti itu lah.

[AD74YA]

@adjaya, berasa juga kok bro, cuma beda rasanya. nga sekeras crv. trus kalo lewat polisi tidur agak tinggi, nah disini berasa banget nih bedanya. kalo soal handling, menurut gua setir cx5 lebih berat. nga tau apa karena velg nya 19, semustinya nga beda jauh sama crv, karena crv kan velg 18. cuma berasanya cx5 kok berat yah. model kaya crv gen3 dulu, itu setangnya juga berat kan. hehehe...

Hehehe... Bagi user yang sudah hidup dengan rivalnya.. kerasa kan bedanya dimana? hehehe...

Seperti yang saya sebutkan di review Honda CRV Prestige, penyakit utama di CRV adalah aplikasi assisted power steering yang berlebihan.. Setir ringan, feedback sangat-sangat minim, hasilnya mobil terasa melayang.. Makanya saya katakan CRV gen 4 itu mobil cewek... Terlalu mudah di setir.

Tapi beratnya CX5 proporsional kan.. Buat nyetir mantep.. Kita jadi pede bawa mobil karena tau batasan grip mobil sampai mana, turning radius seakurat apa.

[unlimited90]

@adjaya, berasa juga kok bro, cuma beda rasanya. nga sekeras crv. trus kalo lewat polisi tidur agak tinggi, nah disini berasa banget nih bedanya. kalo soal handling, menurut gua setir cx5 lebih berat. nga tau apa karena velg nya 19, semustinya nga beda jauh sama crv, karena crv kan velg 18. cuma berasanya cx5 kok berat yah. model kaya crv gen3 dulu, itu setangnya juga berat kan. hehehe...

wah kalo harga cx5 ane nga tanya secondnya, abis penjualnya belagu. tadi isenk telpon tanya ke showroom nya, kata penjaga showroom nya, udah laku terjual pak. kemaren sehabis bapak tanya, langsung ada yang dp in. gua isenk tanya aja laku berapa, dia bilang laku 390jt. gile bener yah. buset deh, padahal kata si penjualnya itu mobil baru masuk sabtu sore, minggu sore udah langsung di beli orang. hahaha...kebetulan tuh showroom gua kenal, dia bilang iya kalo mobil yang gampang laku, mereka asal numpang lewat aja ambil untungnya. makanya bisa kejual cepet. kalo cx5 menurut gua pasti harganya lebih tiarap. itu sudah yakin dan pasti.

yah kalo mau resale value yah seperti itu lah.

bro hbobo bisa tlg pm in nomor hp bro ga? soalnya ane pm ga bisa masuk, ada beberapa pertanyaan buat bro. thanks

[Mecloude]

Weh ada yg pengen tuh crv gen4 seken : )
Ato jgn2 mau ngajak dating kli ya..?

[AD74YA]

Masalah dating and one night stand sih emang oom hbobo jagonya...

[claude_wallace]

Hehehe... Bagi user yang sudah hidup dengan rivalnya.. kerasa kan bedanya dimana? hehehe...

Seperti yang saya sebutkan di review Honda CRV Prestige, penyakit utama di CRV adalah aplikasi assisted power steering yang berlebihan.. Setir ringan, feedback sangat-sangat minim, hasilnya mobil terasa melayang.. Makanya saya katakan CRV gen 4 itu mobil cewek... Terlalu mudah di setir.

Tapi beratnya CX5 proporsional kan.. Buat nyetir mantep.. Kita jadi pede bawa mobil karena tau batasan grip mobil sampai mana, turning radius seakurat apa.

mobil honda rata2 dibuat ringan semua ya setirnya (dari EPS nya), yg pernah saya setir sih, jazz, civic, city, crv, semua ringan.
entah kalau accord dan odyssey..

[AD74YA]

EPS di Gen 4 totally different.

ANJ masih enak lah disetir karena dia mobil kecil, kita merasa wajar setirnya ringan... Dan feedback nya bagus di ANJ.

Nah CRV gen 4 ini ringannya nggak wajar..

Jadi nggak bisa disamain.

Pak hbobo yang sudah merasakan langsung hidup sama gen 3 dan 4 pasti bisa merasakan bedanya dimana,.

[lava85]

Kalau CRV gen 3 seh stirnya berat bro. Salah satu point turn off kakak saya sama gen 4 karena stirnya terlalu ringan

[AD74YA]

Ya saya nggak hesitate tuker gen 3 ke Focus juga karena EPS Focus ruins everything..

[hbobo]

yup setirnya enteng kalo gen4, kalo gen3 mah termasuk berat. kalo mau tau yang enteng itu yah, coba di freed deh. nah itu enteng banget, even lebih enteng dibanding anj, padahal dengan body lebih besar, tapi setir freed jauh lebih enteng, itu karena fitur eps nya. nah anj sama crv gen3 itu sama, cuma gen3 lebih berat lagi dibanding anj, soalnya gen3 body besar.
nah kalo gen4, ini setir seringan freed. hahaha...buat yang demen setir enteng yah crv ini enak, cuma nga usa worry too much sih soal setir entengnya, soalnya begitu speed kita makin kenceng, setir akan semakin berat, biar mobil terjaga kestabilannya, yah kelemahannya itu, kita nga berasa draw back nya aja. karena setir terlalu ringan.

btw ada yang notice nga sih kalo warna putih di body sama di bemper agak beda. yang di body lebih white, kalo di bemper menurut mata kampung gua a bit yellowish. sebenernya itu sih wajar, namanya juga ngecat di 2 bahan yang berbeda.
hehehe...

cuma penasaran aja, apakah ada yang notice kalo warnanya a bit beda antara body sama fender yang dari plastik?

[AD74YA]

Semua mobil warna putih pasti keliatan...

F30 saja kelihatan beda...

Yang hebat quality control nya so far ane lihat untuk mobil2 yang terjangkau itu Mercedes. Dia bumper sama body warnanya sama.

[hbobo]

Semua mobil warna putih pasti keliatan...

F30 saja kelihatan beda...

Yang hebat quality control nya so far ane lihat untuk mobil2 yang terjangkau itu Mercedes. Dia bumper sama body warnanya sama.

kebetulan bro sodara ane bengkel body repair cukup besar lah dan banyak rekanan sama asuransi. dia bilang kalo kaya mercedes gitu pake cat nya merek spies hecker. catnya mahal banget tuh. cuma emang qualitynya top abis, itu cat dari jerman. dia bilang mobil mercedes pake cat nya harus spies hecker.

pas kapan ane di bilangin, ada sekarang cat khusus satu body warna transparan. ini dijamin warna aslinya nga akan pudar selama berapa taon gitu, kecuali kalo cat transparannya terkelupas karena baret panjang dan pas di benerin di dempulnya gitu. cuma gila aja, harganya mahal banget. cuma gua uda lupa harganya.

kelemahan mobil warna putih itu cepet kusam yah. padahal kalo warna mobil sih ane lebih demen warna polish metal gitu. menurut ane lebih cakep dan kalo kotor nga terlalu keliatan