hbobo wrote:l
@gilas : bener bro resale value itu penting buat sebagian orang, cuma coba deh pake reverse psychology. misal yang uangnya istilahnya ngepas lah buat beli mobil. tentunya mereka nga akan jual beli, mereka akan pakai sampai nilai depresiasinya habis, dimana mobil kalo memang nilai secara penyusutan nya sudah habis, mau merek apa aja dan type apa aja biasanya resale valuenya nga akan terpaut jauh. pendapat bro itu bener, cuma resale value kalo di analogikan ke orang yang ngepas, itu bisa juga tidak tepat. tapi saya musti akuin, resale value itu sangat penting bagi orang indo, walau bagi saya yang terpenting adalah after sales servicenya.
Kalo punya mobil yg resale value ambruk sgt nyakitin saat kita mau ngelepas, apalagi jika mobil tsb kita rawat dengan baik sekali, saat dilepas ditawar org dgn sgt rendah.
Mungkin orang yg bilang dia gak peduli dengan resale value yah either belom pernah ngalamin / nggak ngalamin sendiri saat mau ngelepas mobil yg kurang diminati pasar.
memang mungkin saat memakai kita gak merasakan hal tsb., tapi begitu mau lepas dan sehabis lepas lgs deh kebayang di kepala segala biaya + pengorbanan selama punya mobil tsb menguap sia-sia......................kecuali mungkin si owner ada "kangtau" lain sehingga abis ngelepas dgn harga sgt rendah, duit dimasukkin ke suatu bisnis tertentu trus hasilnya lgs berlipat ganda.
Resale value juga menggambarkan bagaimana suatu mobil tertentu dianggap memiliki nilai lebih dari rata2 oleh publik (dicintai publik) :
1. Utk mobil umum biasanya menyangkut : index harga spare parts / kons BBM / reliability / kemudahan mencari parts & BeRes / jenis mobil yg dibutuhkan orang banyak (MPV misalnya)
2. Utk mobil exotic : memiliki kelebihan tertentu / limited production / penggantinya gak sehebat type tsb. / brand value yg sgt tinggi dan type tsb digemari oleh banyak org di seluruh dunia
Konon beberapa type mobil exotic spt Lambo Diablo VT 2001 dan Ferrari Enzo F50 itu gak hanya resale value bagus, malah saat ini harga pasarannya lebih tinggi daripada harga barunya dulu !! Ini terjadi di Indonesia.
Yg juga asyik : merestorasi mobil antik, terutama model2 yg diburu para kolektor. Konon kalo kita punya mobil2 antik spt Mercedes antik buatan tahun 40 - 50 an terutama yg 2 pintu / roadster, juga American Muscle V8 era 60 an, pasaran skg jauhhhh lebih tinggi dibanding th 2004 dulu.........udah kayak property aja lah
CMIIW
mending beli ANS. Sama2 ancur harga jualnya, cuman mending Os aja plgan dikit. Part sama2 mahal, beres jg mgkn sama2 abal2.