[NEWS] Pasar motor 100 cc paling terpuruk

[p4nd4]

JAKARTA: Segmen pasar sepeda motor berkapasitas mesin 100 cc sepanjang empat bulan pertama 2006 ternyata paling terpukul oleh kemerosotan daya beli masyarakat, sementara yang berkapasitas 125 cc ke atas sama sekali tidak terpengaruh bahkan cenderung menguat.

Kendaraan berkapasitas mesin 100 cc tersebut umumnya dijual dengan harga sekitar Rp10 juta sedangkan 125 cc ke atas harganya di atas Rp12 juta per unit. Penjualan sepeda motor yang dimaksud di sini adalah khusus untuk produk anggota AISI yang mencakup Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Kanzen, Kymco dan Piaggio.

Data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) mengungkapkan secara keseluruhan, angka penjualan sepeda motor 100 cc pada Januari-April 2006 hanya tercatat 657.067 unit, atau anjlok 39,01% dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang mencapai 1.077.327 unit.

Dengan penurunan ini maka pangsa pasar motor kelas 100 cc turun tinggal 56,85% dari total penyerapan pasar roda dua Januari-April 2006 sebanyak 1.155.884 unit. Pangsa ini menyusut dibandingkan periode sama tahun lalu yang mencapai 68,84% dari 1.564.882 unit motor yang berhasil dijual.

Pasar yang terkikis tersebut selanjutnya diambil alih oleh segmen pasar motor dengan kapasitas mesin yang lebih besar.

Di kelas 125 cc, sesuai data AISI, terjual sebanyak 430.746 unit atau naik tipis 1,15% dibandingkan Januari-April 2005 yang hanya 425.841 unit. Otomatis pangsa pasarnya pun terdongkrak dari 27,21% pada tahun lalu menjadi 37,27%.

Di segmen motor 150 cc mencatat kenaikan penjualan 6,97% dari 53.886 unit pada Januari-April 2005 menjadi 57.640 unit. Tentu saja pangsa pasarnya pun naik dari 3,44% menjadi 4,99% pada empat bulan pertama 2006.

Sedangkan pasar motor 200 cc ke atas, terjual 10.431 unit atau meningkat 33,25% dari 7.828 unit pada Januari-April 2005. Pangsa pasar motor gede ini naik dari 0,50% menjadi 0,90%. ([email protected])

Oleh Ahmad Muhibbuddin
Bisnis Indonesia

tampaknya mulai ada harapan pabrikan mulai memproduksi motor cc agak gede nihhhh....

[Mike]

Lama2 ntar ada Motor bebek mesinnya 250cc

[anak_singkong]

tapi koq anehnya..
motor2 bebek skrg ini yg paling laku.

[dado]

ngapain pake 100cc, klo ada yg 125cc, harga ngga beda jauh lg

[su_minson]

motor bebek sekarang (125-135cc) dengan peningkatan tenaga mesin, model-model yang menarik, serta fitur yang bagus jadi patokan pembeli motor, bebek 110cc sih udah dikit pengemarnya, apalagi honda getol banget keluarin berbagai model 125cc, dihitung2:
karisma125d,karisma125x,kirana,supra125x,supra125pgm-fI. bisa-bisa bayar cicilian motor seumur hidup, gara-gara honda.

[indy]

Yang terlihat jelas pandangan masyarakat berubah dari kendaraan sebagai alat transportasi semata bergeser menjadi sebuah kebanggan. Tentunya ini disambar oleh para produsen dengan menawarkan kelebihan, tampil beda dengan yang lain (adanya asesoris original). Kapasitas gedhe bikin tambah pedhe.....

[piterr]

pasarnya beda bro... kalo motor >125cc kebanyakan laku di perkotaan dan segmennya umur 30thn kebawah, kelasnya ekonomi sedang sedangkan untuk ekonomi rendah biasanya mereka membeli sebagai alat transportasi aja, dan kondisi saat ini yang banyak terpukul adalah masyarakat kelas tersebut... boro boro beli motor... makan aja gak cukup dari gaji bulanan

[mpoezz]

tapi koq anehnya..
motor2 bebek skrg ini yg paling laku.

bebek kan lebih gesit lalu mudah bawanya.sering liat anak2 smp udah bisa bawa motor hahahaha (padahal saya sangsi udaha da SIM belum itu)

lalu liat aja bebek bisa hancur in jembatan (di wakilin si komeng)

[p4nd4]

Di kelas 125 cc, sesuai data AISI, terjual sebanyak 430.746 unit atau naik tipis 1,15% dibandingkan Januari-April 2005 yang hanya 425.841 unit. Otomatis pangsa pasarnya pun terdongkrak dari 27,21% pada tahun lalu menjadi 37,27%.

naeknya cuman 4.905 unit

Di segmen motor 150 cc mencatat kenaikan penjualan 6,97% dari 53.886 unit pada Januari-April 2005 menjadi 57.640 unit. Tentu saja pangsa pasarnya pun naik dari 3,44% menjadi 4,99% pada empat bulan pertama 2006.

naeknya 3.754 unit

Sedangkan pasar motor 200 cc ke atas, terjual 10.431 unit atau meningkat 33,25% dari 7.828 unit pada Januari-April 2005. Pangsa pasar motor gede ini naik dari 0,50% menjadi 0,90%

naeknya 2.603 unit

...jadi perkembangan motor kecil dan hemat kayanya bukan merupakan faktor utama lagi..gw sihhh senang aja kenaekkan motor 200 cc ke atas menurut persentase adalah yang paling tinggi jadi ada harapan pengembangan produk baru yang berbasis 200 cc ke atas....

[TomS]

Di kelas 125 cc, sesuai data AISI, terjual sebanyak 430.746 unit atau naik tipis 1,15% dibandingkan Januari-April 2005 yang hanya 425.841 unit. Otomatis pangsa pasarnya pun terdongkrak dari 27,21% pada tahun lalu menjadi 37,27%.

naeknya cuman 4.905 unit

Di segmen motor 150 cc mencatat kenaikan penjualan 6,97% dari 53.886 unit pada Januari-April 2005 menjadi 57.640 unit. Tentu saja pangsa pasarnya pun naik dari 3,44% menjadi 4,99% pada empat bulan pertama 2006.

naeknya 3.754 unit

Sedangkan pasar motor 200 cc ke atas, terjual 10.431 unit atau meningkat 33,25% dari 7.828 unit pada Januari-April 2005. Pangsa pasar motor gede ini naik dari 0,50% menjadi 0,90%

naeknya 2.603 unit

...jadi perkembangan motor kecil dan hemat kayanya bukan merupakan faktor utama lagi..gw sihhh senang aja kenaekkan motor 200 cc ke atas menurut persentase adalah yang paling tinggi jadi ada harapan pengembangan produk baru yang berbasis 200 cc ke atas....

Bisa jadi, kenaikan motor yang cc-nya gede berasal dari orang yang dulunya pakai mobil atau harusnya sanggup beli mobil lalu urung melakukannya.

[su_minson]

bagaimana nanti nasibnya bila pemerintah memperlakukan pajak yang istimewa kepada pengendara motor diatas 150cc? mirip nasib pengguna mobil 2000cc keatas dengan kenaikan pajak hampir 500%?

[TomS]

bagaimana nanti nasibnya bila pemerintah memperlakukan pajak yang istimewa kepada pengendara motor diatas 150cc? mirip nasib pengguna mobil 2000cc keatas dengan kenaikan pajak hampir 500%?

Pajak stnk itu kan pajak daerah, bukan pajak nasional, bisa saja gara-gara otonomi daerah yang kebablasan, ada satu pemerintah daerah yg gatal untuk menaikkan tarifnya dan pemerintah daerah yang lain jadi ikut-ikut-an.
Moga-moga sih tidak terjadi.

O, ya, pajak daerah itu pajak yg hasilnya melulu untuk daerah bersangkutan, contohnya pajak stnk, pajak restauran dan hiburan.
Kalau pajak nasional, pajak yang hasilnya untuk pemerintah pusat, yg dapat juga kemudian sebagian dialokasikan balik ke daerah. Contoh pajak nasional adalah PPN, PPnBM, PPh

[p4nd4]

yoi kalo Pajak Pusat sih kayanya ga bakal berobah dehh artinya sampe batas maksimum 250 cc di atas itu baru pajaknya mahal...

gw liatnya sihh pajak stnk-nya yang bakal digenjot oleh pemda...apalagi nih anggota dprd sering minta gaji naik tuhhhh...nahh gajinya kan dari PAD jadinya yahh pajak stnk merupakan salah satu PAD yang potensial...

yahh terima nasib aja dehhhh

[ronald_sam]

gw liatnya sihh pajak stnk-nya yang bakal digenjot oleh pemda...apalagi nih anggota dprd sering minta gaji naik tuhhhh...nahh gajinya kan dari PAD jadinya yahh pajak stnk merupakan salah satu PAD yang potensial...

ini menjelaskan kenapa banyak orang berebut untuk menjadi anggota DPR, usai D3(datang, duduk, diam) langsung gajian

sekarang semua golongan ekonomi di masyarakat punya kesempatan yg sama utk mendapatkan motor... kenapa?? cukup setor uang muka 500rb sampe 1jt, dah bisa dapat motor tuh
nah, ibaratnya uang muka segitu bisa dapat motor bagus, ngapain pilih yg lain, akhirnya konsumen lebih milih motor diatas 100cc, yg pastinya lebih menarik dr desain, kapasitas, mesin, dll dibanding yg 100cc
ga sanggup bayar cicilan? ya ditarik aja, gitu aja kok repot
it so simple buat beli motor di indo

[Mike]

Skrg malah byk yg DP cukup 200rb bahkan Rp. 0

[yoyoyo]

spertinya ada yang terlewat sama penulis itu
penjualan caturwulan ke-1 2005: 1564882 unit
penjualan caturwulan ke-1 2006: 1155884 unit
penurunan = 26.14%

hmm.. tapi setelah gw pikir2, gak terlalu penting juga angka itu

IMHO untuk sementara ini sebagai indikasi bahwa motor kelas 100cc (Suprafit / new suprafit / VegaR lama) udah mulai jenuh pasar nya.
Karena data yang ada menyebutkan segmen 125, berarti kemungkinan kelas 110cc pun seperti Smash series, BlitzR series, , New VegaR, New JupiterZ juga masuk di pendataan tahun 2006.

Dengan harga yang mirip 100cc, org bisa dapat 110c seperti smash series, blitz series (yg kedua ini sptnya sedikit kontribusinya).
Bicara harga yang mirip, pada kisaran harga 125cc ada juga yang beli jupiterZ/new jupiterZ (kelas 110cc) .
Bahkan sekarang ada Supra Fit R (tetep 100cc) dengan banderol 12.2 juta-an!
link erita di website Astra-Honda


Dan ini jadi membuat gw menyimpulkan bahwa harga motor under 125cc adalah cukup overpriced .

[su_minson]

begitu gencarnya produk bebek kelas 2 dari honda dan yamaha patut kita curigai kualitasnya, misalnya mulai dari motor honda legenda yang punya predikat mirip motor cina kualitasnya, berikutnya supra fit yang hampir senasib, dari kubu yamaha memang belum ada masalah komplain mengenai kualitas dari vegaR lama begitu juga vegaR baru yang dijual untuk cuci gudang stok jupiterZ 110. yang membingungkan VegaR lumayan laku dipasaran padahal ada JupiterZ facelift terbaru dengan selisih harga hanya sedikit.
memang konsumen Indonesia gampang dikibulin cuma ganti model lampu depan-belakang, desain knalpot + pelindung panas, body dan leg shield,spedometer. sudah laku keras.

[yoyoyo]

Klo gw lihat di site nya yamaha sih
New Vega-R sekitar 11.2 juta
New Jupiter-Z sekitar 12.9 juta
(dua-duanya model jari-jari)
selisihnya mayan ah, 1.7juta-an

[su_minson]

kalo gw demi kualitas gw lebih milih mahalan 2 jutaan juga ngak masalah. belom tidur Yo?

[yoyoyo]

jumat kemaren sempat lihat New Jupi-Z di parkiran.
Entah gw salah lihat apa gimana
- striping menarik
- diameter shock belakangnya kecil, dan serasa lebih kecil yg kanan
- lampu depan barunya gw kurang suka
- knalpot rada kecil ?
- overall finishing nya agak kasar (dibanding Jupi-Z)

yep, entah napa gw seger banget nih malem..

[Mike]

jumat kemaren sempat lihat New Jupi-Z di parkiran.
Entah gw salah lihat apa gimana
- striping menarik
- diameter shock belakangnya kecil, dan serasa lebih kecil yg kanan
- lampu depan barunya gw kurang suka

Yup, gw juga gak suka lampu baru model Burung Hantu-nya itu...
tapi striping-nya sih bagus...
warna juga menarik...

yep, entah napa gw seger banget nih malem..

Abis nenggak kopi ya?

[pinoh_boy]

Seger karena apa bung? Hmm patut di pertanyakan!

Mengenai jupiter Z, g suka dengan lampu depannya, terasa seksi gitu, plus lampu belakangnya yang sudah LED. Jupiter bakal tambah sukses nih, apalagi skrg Yamaha lagi promosiin Jupiter seriesnya di berbagai kota, bakal tambah laku deh seri Jupiter nya....

[Mike]

Lama2 Honda bisa kalah...

[yoyoyo]

yep, entah napa gw seger banget nih malem..

Abis nenggak kopi ya?

yoi

Seger karena apa bung? Hmm patut di pertanyakan!

Silahkan. Jawabannya yg paling mungkin akibat Excelso Robusta, gilingan terhalus.

Mengenai jupiter Z, g suka dengan lampu depannya, terasa seksi gitu, plus lampu belakangnya yang sudah LED.

gw lihat di media cetak sih mayan lampunya, tp pas lihat aslinya yaa.. rada ilfil :p
Eh, itu belakang beneran LED? bukan efek lensa spt di new Vega-R ?

Lama2 Honda bisa kalah...

kalau dlm 5 tahun ke depan Honda tetap gini2 aja, sdh sepatutnya kok kalah.

[aguslay]

Iya lah... Honda bisa kalah... apalagi Suzuki... kalah juga dong... :-)