Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Segala mobil tipe SUV (2WD/4WD). (Cherokee, Terios, Rush, dll).

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

RVR
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 944
Joined: Fri Jul 20, 2012 13:31

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by RVR »

hbobo wrote:nah itu dia bro, saya udah coba test drive ctv, emang musti di akuin sih, diesel sih diesel, cuma tenaganya itu mantep banget. udah ampir spk ctv, cuma baca forum banyak sekali keluhan. trus sodara baru ambil juga, dia bilang nga ada keluhan. pas saya print keluhan yang saya dapet dari forum, dia perhatikan dan rupanya emang bener semua, mulai dari suspensi
bunyi, link stabiliser sampe masalah fuel pump.
since mobil ane cuma 1, rasanya jadi nga bisa ane kalo pake mobil yang banyak keluhan seperti itu. makanya ane coba liat 3 model tersisa yaitu OS, CRV dan CX5. kalo CX5 sih emang paling menarik tapi harganya jauh bener sama OS. ane benernya udah naksir tuh sama OS, cuma yah itu jadi pertimbangan soal tenaga
kedodoran. kebetulan jalur yang ane lewatin itu rata rata naek turun, banyak nanjak gitu. kebetulan ane sekarang pake freed, dan jujur aja, freed tenaganya kedodoran banget, padahal udah ganti saringan udara dan lain lainnya buat tingkatin tenaga di putaran rendah. tapi tetep aja kedodoran. kira kira ada nga yah showroom mitsu yang ada os test drive udah di pasangin XCS3 ?
Udah coba OS yg manual bro?
Gile bener bro, napasnya ga abis-abis
claude_wallace
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1319
Joined: Thu Jun 07, 2012 13:31
Location: Surabaya

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by claude_wallace »

kalau malas manual, coba sport mode nya Px aja.
tdk terasa kalau naek mobil GC tinggi berat 1.45 ton dgn panjang lebar 4,3 m x 1.77 m.

begitu masuk rpm di atas 4,000. injak pedal gas, mobil serasa lompat, badan langsung nempel di bangku.
pengalaman saya waktu TD dibanding waktu menggunakan sendiri berbeda banget deh..

kalau hanya TD, kemungkinan besar sih pasti ilfeel ya.. termasuk saya juga.. hampir cancel kapannya. :mky_03:
Focals
Visitor
Visitor
Posts: 2
Joined: Wed Oct 17, 2012 6:37

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by Focals »

Lagi cari2 forum OS eh ketemu ini .. nyimak dan akhirnya datang juga tapi blom bisa di pakai
karena plat nonya blom dateng ...
Image

lantjut menyimak .... btw .. ini bisa pake premium kah .. plus additif apa .. plse. share, thanks
claude_wallace
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1319
Joined: Thu Jun 07, 2012 13:31
Location: Surabaya

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by claude_wallace »

hehehe.. baca halaman2 sebelumnya bro...
uda dibahas panjang lebar.
alvin_kiak
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 362
Joined: Tue Mar 27, 2007 10:18

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by alvin_kiak »

claude_wallace wrote:kalau malas manual, coba sport mode nya Px aja.
tdk terasa kalau naek mobil GC tinggi berat 1.45 ton dgn panjang lebar 4,3 m x 1.77 m.

begitu masuk rpm di atas 4,000. injak pedal gas, mobil serasa lompat, badan langsung nempel di bangku.
pengalaman saya waktu TD dibanding waktu menggunakan sendiri berbeda banget deh..

kalau hanya TD, kemungkinan besar sih pasti ilfeel ya.. termasuk saya juga.. hampir cancel kapannya. :mky_03:
Sama euy, waktu TD ilfeel banget jg ama lag CVT nya OS unit TD, entah kenapa stlh terima unit sendiri malah ngga begitu parah lagnya, mgkn jg krn kaki kanan sdh pengalaman dan semakin bs adaptasi dgn karakter CVT.. Apalagi stlh pake XCS3 + ratjun MGO.. Wah happy deh ga kepikir lg ilfeelnya, ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ..
User avatar
evolution21
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 5885
Joined: Thu Aug 28, 2008 10:32

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by evolution21 »

unit test drive dicekokin bbm yg kurang bermutu kali...
claude_wallace
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1319
Joined: Thu Jun 07, 2012 13:31
Location: Surabaya

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by claude_wallace »

entah settingan ECU nya yg salah, bbm kurang bermutu, tekanan ban dll..
yg pasti unit TD malah membuat ilfeel calon pembeli.
alvin_kiak
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 362
Joined: Tue Mar 27, 2007 10:18

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by alvin_kiak »

claude_wallace wrote:entah settingan ECU nya yg salah, bbm kurang bermutu, tekanan ban dll..
yg pasti unit TD malah membuat ilfeel calon pembeli.
Iya nih aneh jg ya, unit TD di mana2 sama kyknya, lag CVT nya parah bener..
Coin
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 44
Joined: Fri Jul 20, 2012 23:20

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by Coin »

Nubie numpang tanya nih tentang HU , apakah kw-av70btm = Kw-Avx840?
Focals
Visitor
Visitor
Posts: 2
Joined: Wed Oct 17, 2012 6:37

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by Focals »

claude_wallace wrote:hehehe.. baca halaman2 sebelumnya bro...
uda dibahas panjang lebar.
ok Bro ... mungkin hal,nya ada yg terlewad ,,,, langsung ke tkp, thanks
oetjoe96
Visitor
Visitor
Posts: 8
Joined: Fri Oct 19, 2012 16:43

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by oetjoe96 »

ijin gabung gan..

ane sdh pake os sejak awal agustus, masalah yg ditemui di tombol ac paling kanan yg ngatur sirkulasi udara suka tiba2 mati sendiri, jadi bau dari luar masuk ke mobil, sehingga hrs dipijit lagi tombolnya biar lampunya nyala Dan sirkulasi udara dari luar gak masuk.

adakah yg punya pengalaman sama? mohon pencerahan
claude_wallace
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1319
Joined: Thu Jun 07, 2012 13:31
Location: Surabaya

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by claude_wallace »

bro sering pakai tombol auto untuk set kecepatan blower ya (knob tengah) ?
united_born
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 26
Joined: Mon Jul 16, 2012 15:29

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by united_born »

pas service 1000km di beres sunter, ane complain soal suspensi belakang yang bunyi gluduk2, trus mereka test drive, hasilnya katanya mau diganti 1-2 mgg lagi.. hhehe

soal bunyi2 dari dashboard tengah juga uda dikencengin itu plastik silvernya..

nah yang masi blom beres itu bunyi2 yg munculnya kadang2 dari daerah setir pas lewat jalan yg ga mulus..
masih gatau mau diapain.. bunyinya seperti bergetar gitu, seperti ada dua benda yang beradu..
memang sih kalo pasang musik uda ampir ga kdengeran, tapi tetep aja ga betah..
repotnya itu, munculnya cuma kadang2, jadi susah kalo mau complain ke bengkel..
musti diapain ya bro?
oetjoe96
Visitor
Visitor
Posts: 8
Joined: Fri Oct 19, 2012 16:43

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by oetjoe96 »

claude_wallace wrote:bro sering pakai tombol auto untuk set kecepatan blower ya (knob tengah) ?
betul bro, saya selalu pakai auto yg tombol tengah, apa gara2 itu?
skx 007
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 75
Joined: Mon Sep 24, 2012 1:54

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by skx 007 »

Kl pk auto/climate control otomatis ac mati kl suhu yg d set udh tercapai.dia kontrol otomatis buat menjaga suhu ruangan sesuai yg d set
oetjoe96
Visitor
Visitor
Posts: 8
Joined: Fri Oct 19, 2012 16:43

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by oetjoe96 »

[quote="skx 007"]Kl pk auto/climate control otomatis ac mati kl suhu yg d set udh tercapai.dia kontrol otomatis buat menjaga suhu ruangan sesuai y

iya om, kl itu ane faham, kl diset auto berarti kekuatan blowernya yg menyesuaikan, jd kl sdh tercapai suhu yg di set, blower nya berkurang. nah pada os ini yg berubah koq sumber udara sirkulasinya, bisa tiba2 bau udara luar masuk. Dan itu tidak otomatis kembali mati kl suhu sdh tercapai. kl tidak kita pijit knobnya... harusnya kan auto itu cuma ngatur ac bukan sumber sirkulasi udaranya.
skx 007
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 75
Joined: Mon Sep 24, 2012 1:54

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by skx 007 »

iya sih biasanya cuma kekuatan blower yang berubah, malfunction mungkin ya itu.
claude_wallace
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1319
Joined: Thu Jun 07, 2012 13:31
Location: Surabaya

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by claude_wallace »

oetjoe96 wrote:
claude_wallace wrote:bro sering pakai tombol auto untuk set kecepatan blower ya (knob tengah) ?
betul bro, saya selalu pakai auto yg tombol tengah, apa gara2 itu?
iya bro. 100% gara2 itu.

kemungkinan pertama, ini bug nya etacs.. mungkin kalau uda update softwarenya baru agak beres ya. entah kapan..

kemungkinan kedua, automasinya mgkn ada hubungan antara auto speed di blower dengan kondisi udara luar dan udara dalam.
jadi abis set auto baik auto speed blower maupun auto air output, semua settingan dibalikin ke default.
claude_wallace
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1319
Joined: Thu Jun 07, 2012 13:31
Location: Surabaya

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by claude_wallace »

united_born wrote:pas service 1000km di beres sunter, ane complain soal suspensi belakang yang bunyi gluduk2, trus mereka test drive, hasilnya katanya mau diganti 1-2 mgg lagi.. hhehe

soal bunyi2 dari dashboard tengah juga uda dikencengin itu plastik silvernya..

nah yang masi blom beres itu bunyi2 yg munculnya kadang2 dari daerah setir pas lewat jalan yg ga mulus..
masih gatau mau diapain.. bunyinya seperti bergetar gitu, seperti ada dua benda yang beradu..
memang sih kalo pasang musik uda ampir ga kdengeran, tapi tetep aja ga betah..
repotnya itu, munculnya cuma kadang2, jadi susah kalo mau complain ke bengkel..
musti diapain ya bro?
dashboard tengah bisa hilang, cuma rasanya kalau dijemur kena panas matahari nanti melar pasti bunyi2 lagi.
bahannya ringkih banget yg ini memang..
bunyi suspensi emang mau diganti gimana ya ? soalnya memang karakternya seperti itu deh.
kalau dari arah setir, belum pernah dengar case ini.
scarecrow
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 55
Joined: Tue Feb 21, 2006 1:09

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by scarecrow »

oetjoe96 wrote:ijin gabung gan..

ane sdh pake os sejak awal agustus, masalah yg ditemui di tombol ac paling kanan yg ngatur sirkulasi udara suka tiba2 mati sendiri, jadi bau dari luar masuk ke mobil, sehingga hrs dipijit lagi tombolnya biar lampunya nyala Dan sirkulasi udara dari

adakah yg punya pengalaman sama? mohon pencerahan
Kalo pengalaman saya bebrapa kali mobil abis dicuci di bengkel biasanya tombol AC di tengah yg suka kedap kedip, terus mati. Jadi mesti dipencet lagi kalo ngga cuma keluar angin. Ga tau kenapa. Tapi lama2 setelah mesin mati & didiamkan sebentar balik normal lagi.
san77th
Visitor
Visitor
Posts: 6
Joined: Fri Oct 05, 2012 16:43

Re: Mitsubishi Outlander PART 02

Post by san77th »

Salam kenal, OSOG ( Outlander Sport Owner Group ) he hehe halo agan2, inden os dari agustus kmarin, dijanjian nov nanti. Inden manual, gan. Dari yg gue liat ama pantau, kayanya kebanyakan masalah di os itu dari bunyi dasbord yg ditengah ya ? Apa ada keluhan lain yg lebih serius ? Suara dari luar cemana? Oh ya, apa ada yg udah pasang roof box atau roof bag belon ???
edb3cks
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 18
Joined: Mon Feb 08, 2010 6:15

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by edb3cks »

hbobo wrote:nah itu dia bro, saya udah coba test drive ctv, emang musti di akuin sih, diesel sih diesel, cuma tenaganya itu mantep banget. udah ampir spk ctv, cuma baca forum banyak sekali keluhan. trus sodara baru ambil juga, dia bilang nga ada keluhan. pas saya print keluhan yang saya dapet dari forum, dia perhatikan dan rupanya emang bener semua, mulai dari suspensi bunyi, link stabiliser sampe masalah fuel pump.
since mobil ane cuma 1, rasanya jadi nga bisa ane kalo pake mobil yang banyak keluhan seperti itu. makanya ane coba liat 3 model tersisa yaitu OS, CRV dan CX5. kalo CX5 sih emang paling menarik tapi harganya jauh bener sama OS. ane benernya udah naksir tuh sama OS, cuma yah itu jadi pertimbangan soal tenaga kedodoran. kebetulan jalur yang ane lewatin itu rata rata naek turun, banyak nanjak gitu. kebetulan ane sekarang pake freed, dan jujur aja, freed tenaganya kedodoran banget, padahal udah ganti saringan udara dan lain lainnya buat tingkatin tenaga di putaran rendah. tapi tetep aja kedodoran. kira kira ada nga yah showroom mitsu yang ada os test drive udah di pasangin XCS3 ?

uda buka spk yang mana akhirnya bro?

jujur aja ane pake captiva uda dr 2010, sampe skrg ga ada masalah2 yg di forum itu bro =)
+ kalo soal tenaga, bro uda cb sendiri lah captiva hehe

ane soalnya uda dpt test drive ini OL jg, ane kecewa sama tarikannya..ngeden trus
claude_wallace
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1319
Joined: Thu Jun 07, 2012 13:31
Location: Surabaya

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by claude_wallace »

rasanya bro hbobo jadi ambil crv gen4 deh..
di thread crv dia semangat banget.
good choice bro..
i2k92
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 15
Joined: Tue Oct 23, 2012 3:20

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by i2k92 »

bros sekalian,
Saya baru ambil OS PX merah, ud ready di diler tp blm sampe ke tangan krn saya di Kaltim tp ambilnya di Jakarta (sini sama JKT selisih 40 jeti bos :frm_bang_head: , g tau deh selisih harga yg baru) & STNK blm jadi. Jd blm bisa review apa2.

Saya tertarik banget sama peredaman yg diaplikasi sama bro claude, boleh dong minta resepnya (lapisan apa aja, diaplikasikan ke mana & pk merek apa peredamnya). Kalau mau nyicil lbh diutamakan di lantai atau di pintu duluan ?

Selain itu, klo saya baca2 kyknya head unitnya ud lumayan tp kyknya pengen ganti spiker mid bass + tweeter depan. Utk yg di pintu depan ada yg ud pernah ganti ? Mid bass bisa yg tebelan ato mesti yg tipis ? Klo yg belakang mah apa adanya aja (g terlalu hobi car audio, lbh seneng main audio rumahan)

trims bro
claude_wallace
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1319
Joined: Thu Jun 07, 2012 13:31
Location: Surabaya

Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02

Post by claude_wallace »

wah, akhirnya ada member yg ambil warna merah nih.
seksi ya merahnya.. :mky_08:

kalau budget terbatas mending pintu duluan ya, abisnya lebih dikit.

tapi kalau secara fungsi, menurut saya lebih ngefek lantai dan inner vender, bentar lagi musim hujan kan.
coba lewatkan OS di genangan air, serasa kaki kita disiram air, suara cipratan air dekat sekali gitu..
inner vender untuk mengurangi road noise, atau biasa org bilang suara ban gesekan dgn aspal jalan.

kalau pintu mengurangi suara motor dan suara2 lain dari luar. plus pintu serasa berat sih kalau nutup, jadi senang aja. hahaha.. blep blep gitu suaranya.. :mky_03:

merknya sih sama aja ya, yg penting peredam aspal ketebalan 2-3 mm. ada automat, dmat, visel. sama aja kok.
kita tdk bakal bisa membedakan secara gamblang sesudah dipasang di lantai dan pintu.

untuk pintu, plat luar diperedam dan plat tengah yg lubang2 ditembel.
untuk bagasi, cukup plat luarnya saja ya. plat tengah lubang2nya jgn diperedam jg. nanti pegasnya tdk kuat angkat (sudah coba sendiri) dan kesusahan mau ganti lampu2.

kualitas audio OS uda lumayan, saran saya sih coba dulu aja, jgn langsung diganti. equalizer set ke dynamic ya.