
Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- Member of Mechanic Master
- Posts: 14444
- Joined: Thu Nov 06, 2008 9:28
- Location: in your heart
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
waks... pembicaraannya mulai neh... kabur ah... 

Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
Red and Gold
Lime Green
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1319
- Joined: Thu Jun 07, 2012 13:31
- Location: Surabaya
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
hahahah.. kok kabur ?
harusnya ikut gabung dunk..
harusnya ikut gabung dunk..

-
- Member of Junior Mechanic
- Posts: 26
- Joined: Mon Jul 16, 2012 15:29
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
mau tanya nih, baru inget, kan kita dapet free service smpe 50.000 km yah.. katanya pake voucher ya? setelah ane cari2 kok di buku servicenya free service vouchernya itu cuma smpe 10.000 ya?
apa musti minta lagi voucher service smpe 50k?
trus itu free service smpe 50k itu termasuk suku cadang, oli, dll, apa cuma free jasa-nya doank ya?
thx..
apa musti minta lagi voucher service smpe 50k?
trus itu free service smpe 50k itu termasuk suku cadang, oli, dll, apa cuma free jasa-nya doank ya?
thx..
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 362
- Joined: Tue Mar 27, 2007 10:18
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
Klo pny ane dijanjiin akan dikasiin free couponnya pas servis pertama besok, berupa sticker ditempelin di buku servis..united_born wrote:mau tanya nih, baru inget, kan kita dapet free service smpe 50.000 km yah.. katanya pake voucher ya? setelah ane cari2 kok di buku servicenya free service vouchernya itu cuma smpe 10.000 ya?
apa musti minta lagi voucher service smpe 50k?
trus itu free service smpe 50k itu termasuk suku cadang, oli, dll, apa cuma free jasa-nya doank ya?
thx..
-
- Visitor
- Posts: 2
- Joined: Wed Oct 10, 2012 0:59
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1319
- Joined: Thu Jun 07, 2012 13:31
- Location: Surabaya
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
dikasi stiker. harusnya dikasi waktu nomor polisi asli sudah jadi.united_born wrote:mau tanya nih, baru inget, kan kita dapet free service smpe 50.000 km yah.. katanya pake voucher ya? setelah ane cari2 kok di buku servicenya free service vouchernya itu cuma smpe 10.000 ya?
apa musti minta lagi voucher service smpe 50k?
trus itu free service smpe 50k itu termasuk suku cadang, oli, dll, apa cuma free jasa-nya doank ya?
thx..
termasuk suku cadang, seperti oli, filter oli, filter udara.
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 72
- Joined: Wed Feb 25, 2009 7:57
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
Tanya dunk, yang udah pakai os.. masih bisa telen premium ga? Dan performa-nya kalau cuma minum premium bagaimana? Thanks.
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 362
- Joined: Tue Mar 27, 2007 10:18
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
Bisa kok, kasih campur ratjun tjap MGO, performa spt pertamax plus, malah FC lbh irit drpd pake pertamax plus dr pengalaman ane pribadi..bonafp wrote:Tanya dunk, yang udah pakai os.. masih bisa telen premium ga? Dan performa-nya kalau cuma minum premium bagaimana? Thanks.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1319
- Joined: Thu Jun 07, 2012 13:31
- Location: Surabaya
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
bisa kok..
malah ada temen saya yg pakai premium murni jg tdk apa2.
kalau jangka panjangnya masih belum tahu juga ya..
malah ada temen saya yg pakai premium murni jg tdk apa2.
kalau jangka panjangnya masih belum tahu juga ya..
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 244
- Joined: Wed Jun 20, 2012 3:32
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
MGO apaan yah? sori newbiealvin_kiak wrote:Bisa kok, kasih campur ratjun tjap MGO, performa spt pertamax plus, malah FC lbh irit drpd pake pertamax plus dr pengalaman ane pribadi..bonafp wrote:Tanya dunk, yang udah pakai os.. masih bisa telen premium ga? Dan performa-nya kalau cuma minum premium bagaimana? Thanks.

-
- Member of Mechanic Master
- Posts: 14333
- Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
- Location: jakarta
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
my green oil oomF-man10 wrote:MGO apaan yah? sori newbiealvin_kiak wrote:Bisa kok, kasih campur ratjun tjap MGO, performa spt pertamax plus, malah FC lbh irit drpd pake pertamax plus dr pengalaman ane pribadi..bonafp wrote:Tanya dunk, yang udah pakai os.. masih bisa telen premium ga? Dan performa-nya kalau cuma minum premium bagaimana? Thanks.


Permisii
............................. 


-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 327
- Joined: Sat Sep 08, 2012 4:19
- Location: Khuntien
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
Hi krn lg bahas MGO, gue ikut nimbrung ya : )
Abis kalo pake pertamax+ terus rasanya berat didompet enteng dimobil hehehe.
Bagusan Pertamax+ campur bensin 60:40 ato bensin campur mgo?? Dari segi performa dan duit nah hehe.
Abis kalo pake pertamax+ terus rasanya berat didompet enteng dimobil hehehe.
Bagusan Pertamax+ campur bensin 60:40 ato bensin campur mgo?? Dari segi performa dan duit nah hehe.
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 180
- Joined: Fri Sep 07, 2012 11:01
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
kalo MGO sama redline85+ bagusan mana yah?
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1319
- Joined: Thu Jun 07, 2012 13:31
- Location: Surabaya
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
saya pakai MGO ada 2 tahun an, skrg pakai di OS, sebelumnya pakai di mobil lain.
kita bandingkan dari segi performanya ya.
dibanding pertamax murni, pasti lebih enak premium + MGO.
dibanding pertamax plus murni, premium + MGO kalah enak.
jadi kalau pertamax campur bensin 60:40, bisa dijamin pasti lebih enak premium + MGO.
kita bandingkan dari segi harga sekarang,
MGO 1 dus isi 5 botol di ace harga 140rb, perbotol berarti 28 rb.
1 botol MGO itu 60 ml, 1 ml utk 1 liter bensin.
kita buat perbandingan premium + MGO dengan pertamax + premium 60:40 ya, anggap kita isi 50 liter.
pertamax 30 liter = 30 x 9800 = 294,000. premium 20 liter = 20 x 4500 = 90,000. Total habis 384,000.
premium 50 liter = 50 x 4500 = 225,000. MGO 1 botol = 28,000. Total habis 253,000.
Selisih atau penghematannya sebesar 131,000 utk pengisian 50 liter. Hehehe..
Jadi sudah tarikan lebih enak, masih hemat 131,000.
Kalau premium + redline, belum pernah coba ya. Harganya kurang bersahabat juga..
Soalnya kapannya pakai redline fuel system cleaner itu cuma buat bersihin injector per 5,000 km.
kita bandingkan dari segi performanya ya.
dibanding pertamax murni, pasti lebih enak premium + MGO.
dibanding pertamax plus murni, premium + MGO kalah enak.
jadi kalau pertamax campur bensin 60:40, bisa dijamin pasti lebih enak premium + MGO.
kita bandingkan dari segi harga sekarang,
MGO 1 dus isi 5 botol di ace harga 140rb, perbotol berarti 28 rb.
1 botol MGO itu 60 ml, 1 ml utk 1 liter bensin.
kita buat perbandingan premium + MGO dengan pertamax + premium 60:40 ya, anggap kita isi 50 liter.
pertamax 30 liter = 30 x 9800 = 294,000. premium 20 liter = 20 x 4500 = 90,000. Total habis 384,000.
premium 50 liter = 50 x 4500 = 225,000. MGO 1 botol = 28,000. Total habis 253,000.
Selisih atau penghematannya sebesar 131,000 utk pengisian 50 liter. Hehehe..
Jadi sudah tarikan lebih enak, masih hemat 131,000.
Kalau premium + redline, belum pernah coba ya. Harganya kurang bersahabat juga..
Soalnya kapannya pakai redline fuel system cleaner itu cuma buat bersihin injector per 5,000 km.
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 244
- Joined: Wed Jun 20, 2012 3:32
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
nice info om, jadi pengen nyobaclaude_wallace wrote:saya pakai MGO ada 2 tahun an, skrg pakai di OS, sebelumnya pakai di mobil lain.
kita bandingkan dari segi performanya ya.
dibanding pertamax murni, pasti lebih enak premium + MGO.
dibanding pertamax plus murni, premium + MGO kalah enak.
jadi kalau pertamax campur bensin 60:40, bisa dijamin pasti lebih enak premium + MGO.
kita bandingkan dari segi harga sekarang,
MGO 1 dus isi 5 botol di ace harga 140rb, perbotol berarti 28 rb.
1 botol MGO itu 60 ml, 1 ml utk 1 liter bensin.
kita buat perbandingan premium + MGO dengan pertamax + premium 60:40 ya, anggap kita isi 50 liter.
pertamax 30 liter = 30 x 9800 = 294,000. premium 20 liter = 20 x 4500 = 90,000. Total habis 384,000.
premium 50 liter = 50 x 4500 = 225,000. MGO 1 botol = 28,000. Total habis 253,000.
Selisih atau penghematannya sebesar 131,000 utk pengisian 50 liter. Hehehe..
Jadi sudah tarikan lebih enak, masih hemat 131,000.
Kalau premium + redline, belum pernah coba ya. Harganya kurang bersahabat juga..
Soalnya kapannya pakai redline fuel system cleaner itu cuma buat bersihin injector per 5,000 km.

-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 327
- Joined: Sat Sep 08, 2012 4:19
- Location: Khuntien
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
Thank byk bro claude info nah lengkap bgt, gue dapat gambaran nya dah. Tunggu gue isi 3-4x lg pertamax+ nah baru pake my green oil.claude_wallace wrote: Selisih atau penghematannya sebesar 131,000 utk pengisian 50 liter. Hehehe..
Jadi sudah tarikan lebih enak, masih hemat 131,000.
Btw sini gak jual pertamax biasa, ada nya yg pertamax plus+
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 674
- Joined: Thu Dec 27, 2007 2:16
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
Buat yg minat pake additif natural... klo mobil/motor dipake tiap hari masih fine2 aja, kemungkinan besar akan bermasalah kalo mobil/motor jarang pakai karena akan menimbulkan gumpalan2 di saluran pompa bensin or injector yg lama2 akan berakibat mesin isdet krn supply bahan bakar tertutup...
CMIIW...
CMIIW...

-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1319
- Joined: Thu Jun 07, 2012 13:31
- Location: Surabaya
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
dari pengalaman saya pakai sendiri, MGO ini tdk bermasalah apa2.
setelah saya pakai 6 bulan, saya buka mesin utk carbon cleaning. busi lebih bersih, injektor lebih bersih.
tangki bensin belum saya turunin sih, harusnya jg saya lihat, cuma waktu itu lagi terburu2.
mobil pernah saya diamin di garasi selama 2 minggu, tdk ada masalah apa2. entah kalau lebih dari itu ya..
pengalaman saya, yg bermasalah waktu mobil didiamin lama itu kalau kita menggunakan model pil2 penambah oktan.
setelah saya pakai 6 bulan, saya buka mesin utk carbon cleaning. busi lebih bersih, injektor lebih bersih.
tangki bensin belum saya turunin sih, harusnya jg saya lihat, cuma waktu itu lagi terburu2.
mobil pernah saya diamin di garasi selama 2 minggu, tdk ada masalah apa2. entah kalau lebih dari itu ya..
pengalaman saya, yg bermasalah waktu mobil didiamin lama itu kalau kita menggunakan model pil2 penambah oktan.
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 327
- Joined: Sat Sep 08, 2012 4:19
- Location: Khuntien
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
Weh untung di kasi tahu kalo bisa ngendap.
Mobil baru ini gue jarangggg bgt pake, soal nah keseharian pake mobil lama. Kalo cuaca cerah ama ada jalan kemana baru pake yg baru hehehe
. Dlm seminggu gak tahu ada pake gak hehe
Mobil baru ini gue jarangggg bgt pake, soal nah keseharian pake mobil lama. Kalo cuaca cerah ama ada jalan kemana baru pake yg baru hehehe
. Dlm seminggu gak tahu ada pake gak hehe
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 399
- Joined: Tue Oct 16, 2012 16:17
- Location: PIK
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
sorry nih gan, ane kan masih niubi. rencana mau ambil OS, cuma sodara ane yang abis test drive OS dan mobil test drivenya udah diisi pertamax, kata sodara ane tenaganya kedodoran. sodara ane bilang nga tau salah di mesin atau di transmisinya. soalnya ane agak anti sama mobil yang tenaganya kedodoran, apalagi dari berenti pas mau jalan, mobil di bejek gasnya tapi tetep ngeden. kebetulan ane belom test drive sih nih OS, ane baru test drive ctv, cx5 sama crv. ane sih nga harapin akselerasinya kaya crv yah, yang emang jelas jelas cc nya lebih gede. tapi kata sodara ane beda banget sama ctv yang cuma diesel atau dengan cx5 yang sama sama 2000cc.
menurut agan agan gemana yang udah perna coba test drive mobil mobil laen. bisa dikasih perbandingan atau contoh OS itu akselarasinya kaya mobil apa yah? makasih gan.
oiya satu hal lagi, interior dan kelengkapan OS sih bagus, cuma kok interiornya plain banget yah. btw OS ada retractable mirror nga yah?
menurut agan agan gemana yang udah perna coba test drive mobil mobil laen. bisa dikasih perbandingan atau contoh OS itu akselarasinya kaya mobil apa yah? makasih gan.
oiya satu hal lagi, interior dan kelengkapan OS sih bagus, cuma kok interiornya plain banget yah. btw OS ada retractable mirror nga yah?
one small step for a man, a giant leap for mankind
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 362
- Joined: Tue Mar 27, 2007 10:18
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
Tenaga kedodoran = karakter CVTnya OS. Solusi = pasang XCS3, mengurangi gejala lag transmisi pada auto mode. Sudah coba sport modenya blm? Tdk ada kata kedodoran dlm sport mode.hbobo wrote:sorry nih gan, ane kan masih niubi. rencana mau ambil OS, cuma sodara ane yang abis test drive OS dan mobil test drivenya udah diisi pertamax, kata sodara ane tenaganya kedodoran. sodara ane bilang nga tau salah di mesin atau di transmisinya. soalnya ane agak anti sama mobil yang tenaganya kedodoran, apalagi dari berenti pas mau jalan, mobil di bejek gasnya tapi tetep ngeden. kebetulan ane belom test drive sih nih OS, ane baru test drive ctv, cx5 sama crv. ane sih nga harapin akselerasinya kaya crv yah, yang emang jelas jelas cc nya lebih gede. tapi kata sodara ane beda banget sama ctv yang cuma diesel atau dengan cx5 yang sama sama 2000cc.
menurut agan agan gemana yang udah perna coba test drive mobil mobil laen. bisa dikasih perbandingan atau contoh OS itu akselarasinya kaya mobil apa yah? makasih gan.
oiya satu hal lagi, interior dan kelengkapan OS sih bagus, cuma kok interiornya plain banget yah. btw OS ada retractable mirror nga yah?
Retractable mirror = ada.
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 5885
- Joined: Thu Aug 28, 2008 10:32
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
wew ctv yg "cuma" diesel tp hp 160 dan torsi terbesar dr semua pilihan itu
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 399
- Joined: Tue Oct 16, 2012 16:17
- Location: PIK
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
nah itu dia bro, saya udah coba test drive ctv, emang musti di akuin sih, diesel sih diesel, cuma tenaganya itu mantep banget. udah ampir spk ctv, cuma baca forum banyak sekali keluhan. trus sodara baru ambil juga, dia bilang nga ada keluhan. pas saya print keluhan yang saya dapet dari forum, dia perhatikan dan rupanya emang bener semua, mulai dari suspensi bunyi, link stabiliser sampe masalah fuel pump.
since mobil ane cuma 1, rasanya jadi nga bisa ane kalo pake mobil yang banyak keluhan seperti itu. makanya ane coba liat 3 model tersisa yaitu OS, CRV dan CX5. kalo CX5 sih emang paling menarik tapi harganya jauh bener sama OS. ane benernya udah naksir tuh sama OS, cuma yah itu jadi pertimbangan soal tenaga kedodoran. kebetulan jalur yang ane lewatin itu rata rata naek turun, banyak nanjak gitu. kebetulan ane sekarang pake freed, dan jujur aja, freed tenaganya kedodoran banget, padahal udah ganti saringan udara dan lain lainnya buat tingkatin tenaga di putaran rendah. tapi tetep aja kedodoran. kira kira ada nga yah showroom mitsu yang ada os test drive udah di pasangin XCS3 ?
since mobil ane cuma 1, rasanya jadi nga bisa ane kalo pake mobil yang banyak keluhan seperti itu. makanya ane coba liat 3 model tersisa yaitu OS, CRV dan CX5. kalo CX5 sih emang paling menarik tapi harganya jauh bener sama OS. ane benernya udah naksir tuh sama OS, cuma yah itu jadi pertimbangan soal tenaga kedodoran. kebetulan jalur yang ane lewatin itu rata rata naek turun, banyak nanjak gitu. kebetulan ane sekarang pake freed, dan jujur aja, freed tenaganya kedodoran banget, padahal udah ganti saringan udara dan lain lainnya buat tingkatin tenaga di putaran rendah. tapi tetep aja kedodoran. kira kira ada nga yah showroom mitsu yang ada os test drive udah di pasangin XCS3 ?
one small step for a man, a giant leap for mankind
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 399
- Joined: Tue Oct 16, 2012 16:17
- Location: PIK
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
@alvin : nah itu dia bro, saya termasuk orang pemalas. hahaha...saya kebanyakan setir dalam auto mode terus. ane gak suka pake sport mode atau paddle shift. makanya ane nga gitu pusink seandainya mobil tidak ada paddle shift, yah karena itu fitur bener bener nga kepake di ane. bro kalo os di pasangin xcs3 dalam auto mode itu mengurangi gejala lag di os, tapi apakah tenaga kedodoran jadi hilang seperti yang di katakan sodara saya? soalnya gregetan banget bro kalo pas mau ngelewatin truk di jalanan tikungan 2 arah yang cuma satu jalur dan tenaga mobil lag plus kedodoran.
sebenernya cuma ini aja nih yang bikin ane jadi ragu buat ambil OS. mohon pencerahannya.
sebenernya cuma ini aja nih yang bikin ane jadi ragu buat ambil OS. mohon pencerahannya.
one small step for a man, a giant leap for mankind
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1319
- Joined: Thu Jun 07, 2012 13:31
- Location: Surabaya
Re: Mitsubishi Outlander Sport 2012 - PART 02
OS itu dibilang tenaganya kedodoran gara2 waktu dari stop lalu langsung gas, mesinnya langsung teriak. tetapi bkn berarti tdk ada tenaganya, tetapi memang karakter CVT yg teriak dari kondisi diam lalu digas.
saya pernah bawa OS ke tanjakan lalu macet di tengah2. dari kondisi stop lalu lgs saya gas, y naik tanjakannya dgn mudah kok, walaupun ada bunyi mesin teriak gara2 karakter CVT.
lalu kalau mau kick down di CVT memang caranya berbeda dibanding dgn matic konvensional.
XCS3 tidak menghilangkan "kedodoran" hanya mengurangi. kalau sudah biasa naik OS, nanti tau kok gimana memperlakukan CVT jadi tdk kerasa "kedodoran".
utk captiva, itu mobil dgn mesin diesel canggih, tarikannya mantap. kalau dapat unit yg bagus, mobil ini murah meriah deh. apalagi melihat diskonnya skrg, harganya tdk jauh berbeda dengan OS.
saya pernah bawa OS ke tanjakan lalu macet di tengah2. dari kondisi stop lalu lgs saya gas, y naik tanjakannya dgn mudah kok, walaupun ada bunyi mesin teriak gara2 karakter CVT.
lalu kalau mau kick down di CVT memang caranya berbeda dibanding dgn matic konvensional.
XCS3 tidak menghilangkan "kedodoran" hanya mengurangi. kalau sudah biasa naik OS, nanti tau kok gimana memperlakukan CVT jadi tdk kerasa "kedodoran".
utk captiva, itu mobil dgn mesin diesel canggih, tarikannya mantap. kalau dapat unit yg bagus, mobil ini murah meriah deh. apalagi melihat diskonnya skrg, harganya tdk jauh berbeda dengan OS.