2012 Honda CR-V - PART 01

[nescafe]

idola bokap?

wkwkwkwkwkwk

nahh, itu paling benerrr.. Wkwkwk
Manut wae lah gw..

[andy1800]

@nescafe: nih nes, kelakuan idola mu.. udah jelas Dunlop banyak yang protes, di 3rd gen sampai standarnya ganti bridgestone.. eh gen 4 balik lagi ke Dunlop... macem mana ini.. masa kalah sama CX5 yang ban bawaannya dibuat khusus sama Toyo Jepang untuk CX5, Toyo Proxes R36.

wahhh idolaa sayaa?? idolaa?? idolaa?? idolaaaaaaaaaaaa????

halah, terima aja emang kenapa sih

[AD74YA]

civic juga sama diluar banyak yang protes kualitas interior, peredaman sama ride comfort

[AD74YA]

@nescafe: nih nes, kelakuan idola mu.. udah jelas Dunlop banyak yang protes, di 3rd gen sampai standarnya ganti bridgestone.. eh gen 4 balik lagi ke Dunlop... macem mana ini.. masa kalah sama CX5 yang ban bawaannya dibuat khusus sama Toyo Jepang untuk CX5, Toyo Proxes R36.

wahhh idolaa sayaa?? idolaa?? idolaa?? idolaaaaaaaaaaaa????

halah, terima aja kenapa sih

mau lari dari kenyataan..... ckckck

[Concours Garage]

@raziel
kagak bro,saya pakai FD Civic

@andy,evolution dan momod
Saya rasa memang bahasa desain Honda saat ini seperti itu,sebenarnya desainnya ngga buruk.Hanya eksekusi interiornya tidak sebaik konsep.Pertama dashboardnya itu tidak two toned seperti gen 3,kedua desain panel doortrimnya lebih tipis seperti papan.Bisa di pahami karena Honda ingin memperluas suasana kabin,tapi saya merasa tidak ubahnya suasana kabin sebuah Brio baik dari desain minimalis dan pemilihan warnanya.Bahkan bahan soft touch pada sisi atas doortrimnya tidak memenangkan perasaan saya atas penampilannya yang tipis itu.Biggest failure ada pada cover plastik kaki kedua jok depan yang berwarna cream.Dan itu sangat detectable bagi penumpang di belakang,agak aneh sebab sangat jelas mayoritas interiornya berwarna chocolate.Tutup glovebox tengah saya tidak terlalu memperhatikan sudutnya tadi pagi,sebab para sales langsung kumpul kebo begitu mobil saya masukkan ke dalam ruang pamer setelah muter-muter di test area bengkel.Namun yang pasti jika di bandingkan center glovebox Civic FB,milik CR-V kalah solid karena cukup goyang penutupnya.

@crv
Saya di Medan bro
Cuma test di area bengkel,nyolong keyless saat itu mobil mau di keluarin dari gudang Bantingan sih sama aja firmnya dengan gen 3,malah mungkin ini lebih kerasan sedikit,sebab saya sempat sedikit terangkat dari tempat duduk saat melewati polisi tidur.Kabin sama tingkat kesenyapannya dengan gen 3,hembusan ac pada blower penumpang belakang cukup tajam hawa dinginnya Respon setirnya membaik dan mendekati Civic,saya sempat melibas tikungan 90' sehabis area bengkel.Mobil sangat penurut dan tidak terasa body roll (@+/-45km/h) tanpa input rem).Kualitas visual pada displaynya saat park camera berkerja terasa kurang jernih dan agak gelap.Mungkin saja ada set up untuk brightness yang bisa di set.

@nescafe
jangan komplain mulu om,ntar tuh Accord di hajar Ivory merah loh ama Kresna

[AD74YA]

kalau keras jelas lebih keras pastinya.. secara ukuran kaki2 gen3 saja 17" sudah keras bantingannya, gen 4 kan 18" ya? mana ban nya Dunlop Grantrek.. komposisi pas bantingan keras..

[Tomiko_Van]

btw masalah interior quality honda, ane baca2 review di usa jg banyak yg ngeluh
jd kayaknya bukan salah jo*pis d..
tp emang dr honda jepun kebijakannya spt itu..

Sperti kata Bro-Stig, Di civic FB pun build quality terutama di interior jueleekk bgt Masih bagusan FD kemana2. Untuk yg CRV RM (gen-4) ini penasaran pengin test drive, ingin ngerasain langsung, terutama yg di-"complaint" sama SM-ers disini. Terutama karena sy sedang "galau" untuk upgrade dari CR-V RE (gen-3) ke RM (gen-4).

[andy1800]

@nescafe: nih nes, kelakuan idola mu.. udah jelas Dunlop banyak yang protes, di 3rd gen sampai standarnya ganti bridgestone.. eh gen 4 balik lagi ke Dunlop... macem mana ini.. masa kalah sama CX5 yang ban bawaannya dibuat khusus sama Toyo Jepang untuk CX5, Toyo Proxes R36.

loh, katanya pernah disurvey sm Honda.....waktu itu bilang ke jonpis gak: jangan pernah kasih Dunlop, gitu?

Kalo pas beli baru malah kayanya belum pernah ditelpon gituan

mmg klo ttg model mobilnya, kayanya gak deh...mgkin yg disurvey cm yg disono kali ya?...sdgkan klo kita yg disini mah tinggal terima jadi aja apa yg dibikinin sm mereka.
Gitu gak?

Honda IBRM juga pernah nelfon saya kok untuk survey..

[AD74YA]

btw masalah interior quality honda, ane baca2 review di usa jg banyak yg ngeluh
jd kayaknya bukan salah jo*pis d..
tp emang dr honda jepun kebijakannya spt itu..

Sperti kata Bro-Stig, Di civic FB pun build quality terutama di interior jueleekk bgt Masih bagusan FD kemana2. Untuk yg CRV RM (gen-4) ini penasaran pengin test drive, ingin ngerasain langsung, terutama yg di-"complaint" sama SM-ers disini. Terutama karena sy sedang "galau" untuk upgrade dari CR-V RE (gen-3) ke RM (gen-4).

Gimana oom ngerasain fabrik nya new civic? Bikin iritasi kulit nggak? wkwkwkwkw..

[nescafe]

@concours garage

Lhoo saya ndak komplain aja juga biasanya kena bombardir sama mod ad74ya and andy1800 oom, mobil2 yg menurut mereka culun malah saya pakai..

Ampuuunnnnn....

[Tomiko_Van]

Gimana oom ngerasain fabrik nya new civic? Bikin iritasi kulit nggak? wkwkwkwkw..

UNtuk FB (new) Justru malah ngerasa lebih licin, om-sitg, Yg FD lama justru lebih "gatal" karena texture-nya lebih kasar. Tapi secara quality lebih baik, selain itu lebih tebal bahan fabric-nya. Nggak tahu yg dipikirkan designer HOnda apa ya, apakah karena untuk efficiency?? atau lebih ramah lingkungan???

Btw CR-V RE (gen-3), sy ngelihat build-quality interior sngt baik (terutama model MMC), kalau ternyata case-nya spt di Civic, alamat nggak upgrade Malah kepikiran rekomendasi dari om-stig untuk Mazda CX-5 (mgkn yg second 1-tahunan, soalnya yg baru lmyan mahal )

[smgandi]

Sebagai owner 3rd gen pada intinya saya gak tertarik blas... sedikitpun.. sama crv 4rd gen ini

Kalau dikasih crv 4rd gen ini gimana? Jadi tertarik gak?

[AD74YA]

Sebagai owner 3rd gen pada intinya saya gak tertarik blas... sedikitpun.. sama crv 4rd gen ini

Kalau dikasih crv 4rd gen ini gimana? Jadi tertarik gak?

alhamdulillah saya terima dengan senang hati oom...






... untuk dijual lagi bersama gen 3 nya... sambil ngumpulin untuk ambil RX270.....

[smgandi]

Biarpun gak tertarik blas, kalau dikasih ya diterima aje. Lumayan, bisa dijual lagi jadi duit. Kecuali kalau dijual lagi tdk ada yg mau beli.
Kalau gak ada yg tertarik blas beli 3rd dan 4rd gen crv ente, gimana?

[andy1800]

gimana sih ini?

[AD74YA]

Biarpun gak tertarik blas, kalau dikasih ya diterima aje. Lumayan, bisa dijual lagi jadi duit. Kecuali kalau dijual lagi tdk ada yg mau beli.
Kalau gak ada yg tertarik blas beli 3rd dan 4rd gen crv ente, gimana?

Bicara logis, Kita beli mobil Gen 4 400 juta untuk mobil yang literally keunggulan teknis nya sama persis dengan Gen 3 yang lebih murah 50 jutaan saat baru 2 tahun lalu, atau 20 juta lebih murah di awal tahun ini.

So.. Kita udah dapat semua keunggulannya di Gen 3, rasa berkendaranya ane jamin sama, keiritan sama, akomodasi sama, ditahun ini kalau kita beli seken Gen 3 kita bisa save uang mungkin sampai 100 jutaan lebih.

Literally gen 3 and 4 is the same car dengan kelebihan dan kekurangan di printilan aja.

ITULAH yang membuat saya tidak tertarik sama sekali.. Bahasa kasarnya : Gak ada perkembangan sama sekali.. Hanya "kosmetik" saja.

Istilahnya kalau CRV ini Asmiranda, ya cuma ganti warna rambut dari hitam, menjadi merah. Lebih ngejreng, tapi basically sama.. Ya Asmiranda.

NB: Apalagi saya sudah refined Gen 3 saya..

IMHO

[Hansen]

ay apapag

[grandscenic]

Bicara logis, Kita beli mobil Gen 4 400 juta untuk mobil yang literally keunggulan teknis nya sama persis dengan Gen 3 yang lebih murah 50 jutaan saat baru 2 tahun lalu, atau 20 juta lebih murah di awal tahun ini.

So.. Kita udah dapat semua keunggulannya di Gen 3, rasa berkendaranya ane jamin sama, keiritan sama, akomodasi sama, ditahun ini kalau kita beli seken Gen 3 kita bisa save uang mungkin sampai 100 jutaan lebih.

Literally gen 3 and 4 is the same car dengan kelebihan dan kekurangan di printilan aja.

ITULAH yang membuat saya tidak tertarik sama sekali.. Bahasa kasarnya : Gak ada perkembangan sama sekali.. Hanya "kosmetik" saja.

Istilahnya kalau CRV ini Asmiranda, ya cuma ganti warna rambut dari hitam, menjadi merah. Lebih ngejreng, tapi basically sama.. Ya Asmiranda.

NB: Apalagi saya sudah refined Gen 3 saya..

IMHO

Komennya kok seperti penuh 'rasa tidak suka' om, biasa aja atuh,, iklannya da nongol ya di tipi..

[smgandi]

Palingan komennya, bukan tdk suka. Tapi refined Gen 3 saya jauh lebih baik daripada Gen 4. Buat apa beli Gen 4, mendingan langsung beli RX270 aja. Karena refined Gen 3 saya msh kalah dibanding RX270.

[Clemy]

Just info..btw kalo ford focus/escape yg punya pitur automatic parking(setir bisa jalan sendiri) dan hands-free liftgate ( bagasi otomatis buka/tutup dgn ayunan kaki) dikasih lambang "H" pasti lebih banyak yg suka ya gan..ane sampe geleng2 heran liat di youtube ..peace

[andy1800]

Just info..btw kalo ford focus/escape yg punya pitur automatic parking(setir bisa jalan sendiri) dan hands-free liftgate ( bagasi otomatis buka/tutup dgn ayunan kaki) dikasih lambang "H" pasti lebih banyak yg suka ya gan..ane sampe geleng2 heran liat di youtube ..peace

sebenernya ga gitu jg siih alur pikirnya.
intinya sbenernya adlh siapa saja yg mampu membangun jaringan luas disini utk maintenancenya, maka dia akan lbh bisa meraih pasar.

honda, jg toyota, dulunya tentulah kerja keras supaya bisa begitu. dan skrg yg terlihat adlh udah enaknya.
sama saja dg telkomsel, jelas berdarah2 pas awal tebar jala...klo skrg telkomsel terlihat tinggal keruk keuntungannya sih itu wajar banget kan?

masalahnya, ford dan rekanan lokalnya disini -klo ada-, jg brand2 perangkak yg lain...mampukah skrg2 ini gelontor modal gede2an utk ngejar kekalahan startnya atas honda/toyota itu?

[FortunerMan]

Well...reliability Honda masih diatas Ford...jadi ya ada take and give, bukan hanya liat brosur hitung2an fitur...

[evolution21]

tentang reliability, toyota tu bener2 hebat ya, bahkan lexus yg banyak fitur dan pernak pernik yg biasanya bikin repot kalo dah berumur. tp lexus sering dapet rating tinggi dlm hal reliability

[andy1800]

yea... tiap pabrikan tentulah punya konsep development nya msg2....
at least sampai saat skrg, output dari konsep developmentnya toyota/lexus tsb (i.e reliabilitasnya) terbukti ternyata (msh) menempati prioritas tertinggi dlm alur pikir para konsumen pada umumnya.

[QBCL71]

Saya tadi pagi nyoba keliling di dalam wilayah dealer.Enak sih...tapi kualitas material interiornya tak sebaik gen 3 yang sangat solid sekali di setiap detailnya.

bisa review lebih lengkap lagi? kata temen saya yang sudah test drive, katanya gap panel glove box nya beneran gak konsisten ya? glove box nya kelihatan kayak miring gitu katanya.. saya jadi penasaran mau coba

@nescafe: nih nes, kelakuan idola mu.. udah jelas Dunlop banyak yang protes, di 3rd gen sampai standarnya ganti bridgestone.. eh gen 4 balik lagi ke Dunlop... macem mana ini.. masa kalah sama CX5 yang ban bawaannya dibuat khusus sama Toyo Jepang untuk CX5, Toyo Proxes R36.

Saya malam ini liat pameran di Ciputra World Surabaya, ternyata all new CRV yang 2.0 velg 17" masih pake ban Bridgestone Dueler kayak Gen 3, kemungkinan ada suplier 2 merek utk yang tipe 2.0, ga tau lagi kalo saat itu yang dipasang sisa sisa dari ban Gen 3....