Buat Pecinta Thunder 125 & 250

konsat · Post by **konsat** » Wed May 03, 2006 5:50

ini motor 1 liter bisa brp km sih...??
top speed standarnya brp yah....??

mo downgrade nih dr scorpio ke thundie.......takutnya ntar kaget pas naek......

abis blom pernah liat thundie ngacir sih........

Berux_bogor · Post by **Berux_bogor** » Wed May 03, 2006 9:26

bro visitor coba cek ke [email protected]

kanapa gak pnah liat ngacir menurut gw kalo gak salah....thundie 125 sih dah dibatasi dgn CDI limiter kalo dagh nyampe top speed maksimum motor bakal ndut2 an

ngapain downgrade ke Thundie?????
motor thunder uda boleh dibilang motor manja, kalo kita bawanya asal
malah ngokkk bukannya lari dan gasnya ngak boleh asal bejek rpm naik,
coba deh saran gw kalo pengen ngetes thunder gigi 1 Max 7500 rpm gigi
2 max 8000 gigi 3 max 8000 gigi 4 max 9000 jangan lebih sampe 10 rb
karena udah masuk red line motor jadinya maksa karena CDI LIMITER nah
gigi 5 nya Terserah anda !

dari forum sebelah

itu seh tergantung gimana cara pake motor

yab · Post by **yab** » Wed May 03, 2006 15:15

wow ada contekan pindah gigi sesuai aturan buat thundie tuh...moga moga bener dah

Wahyu_D · Post by **Wahyu_D** » Thu May 04, 2006 3:35

Gile.... kalau tiap hari dibejek begini ... kasihan tuh mesin... bro. Kalau gue sih cuma kalau malem2 banget baru dipake jurus begini..........

datsu · Post by **datsu** » Thu May 04, 2006 5:40

daripada capek2 ngatur RPM mending ganti knalpot standar pake AHRS aja, spuyer ganti jadi 17,5, pake pertamax..Di jamin bikin RX king kget untuk 5 detik pertama jalan...

smtp · Post by **smtp** » Mon May 08, 2006 7:38

Berux_bogor wrote:bro visitor coba cek ke [email protected]

kanapa gak pnah liat ngacir menurut gw kalo gak salah....thundie 125 sih dah dibatasi dgn CDI limiter kalo dagh nyampe top speed maksimum motor bakal ndut2 an

ngapain downgrade ke Thundie?????
motor thunder uda boleh dibilang motor manja, kalo kita bawanya asal
malah ngokkk bukannya lari dan gasnya ngak boleh asal bejek rpm naik,
coba deh saran gw kalo pengen ngetes thunder gigi 1 Max 7500 rpm gigi
2 max 8000 gigi 3 max 8000 gigi 4 max 9000 jangan lebih sampe 10 rb
karena udah masuk red line motor jadinya maksa karena CDI LIMITER nah
gigi 5 nya Terserah anda !

dari forum sebelah

itu seh tergantung gimana cara pake motor

stau gw thundie CDI-nya unlimiter deh bro

makanya CDI Unlimiter model BRT & Ciomas ga ada produk buat dia
buat harian coba aja (**ini hasil nyontek sana-sini & nyobain ndiri**)
- ganti pake busi Denso Iridium / NGK Platinum VX plus coil Blue-Thunder
(dana 150-180k)
- Intake, bawa ke bengkel bagus yg elo tau bisa ngerjain motor elo buat
alusin intake/skir klep (dana 0- 50/100k...tergantung bengkelnye deh)
- Outtake, pake knalpot freeflow (dana 100-400k)...ga harus si..pk knalpot standard jg ok

so...gw ndiri dah praktekin yg diatas...hasilnya...weeeedeeeee

Berux_bogor · Post by **Berux_bogor** » Mon May 08, 2006 8:35

waks broo.....ntu busi mahal bener ya.....
musti skir klep juga ya....renggang ato rapet seh broo. tuh...
kalo knalpot...berhubung umur gw diatas 20th jadi nyari gak berisik aja dagh..
>kalo karbu gak perlu rubah pilot ama main jet donk ya.....cukup setting aja....ya brooo

iya gw coba degh bro....tp budgetnya lumayan juga euyyy.....

smtp · Post by **smtp** » Tue May 09, 2006 1:17

Berux_bogor wrote:waks broo.....ntu busi mahal bener ya.....
musti skir klep juga ya....renggang ato rapet seh broo. tuh...
kalo knalpot...berhubung umur gw diatas 20th jadi nyari gak berisik aja dagh..
>kalo karbu gak perlu rubah pilot ama main jet donk ya.....cukup setting aja....ya brooo

iya gw coba degh bro....tp budgetnya lumayan juga euyyy.....

ga mesti sih bro...bawaan standard jg ok
tapi kalo soal bengkel itu tuh yg masalah...elo musti dapet bengkel yg okeh

kalo mao ke jembatan-lima bengkel motor88 dgn babe ahsiang (gape motor 2tak model king/ninja) tapi ga haramin motor 4tak model thundie ato skalian ke dukunnya JTC bengkelnya Aji di jelambar
kalo butuh inpo"....PM gw bro k

Mike · Post by **Mike** » Tue May 09, 2006 1:23

Kalo yg di daerah2 timur, bengkel motor mana yg bagus?
terutama utk porting & polis?
sama ngalusin intake....

smtp · Post by **smtp** » Tue May 09, 2006 1:31

Mike wrote:Kalo yg di daerah2 timur, bengkel motor mana yg bagus?
terutama utk porting & polis?
sama ngalusin intake....

wah..dulu si taon 91an waktu gw masi maen" di daerah situ...deket kalimalang ada tu bro yg bagus..jaman masih pake force1

tapi bukannye banyak bro..di slamet riyadi ato otista...banyak lah
sorry...ga bisa ngasi inpo detil..bis ga pernah maen di timur lagi si

Mike · Post by **Mike** » Tue May 09, 2006 2:05

Huahaha...
taon 91-an sih ane masih pake RX-King tuh (jaman SMA)

Otista itu banyakan bukan bengkel bro...
tapi toko2 asesoris motor gitu....

Cari2 peleg, ban, lampu2, helm emang disitu byk,
tapi kalo Tuner/Modifikator jarang...

smtp · Post by **smtp** » Tue May 09, 2006 2:54

Mike wrote:Huahaha...
taon 91-an sih ane masih pake RX-King tuh (jaman SMA)

Otista itu banyakan bukan bengkel bro...
tapi toko2 asesoris motor gitu....

Cari2 peleg, ban, lampu2, helm emang disitu byk,
tapi kalo Tuner/Modifikator jarang...

huehehe...ga jauh beda klo gitu dong sama gw 90-92an gw masih maen di daerah situ..pas masi byk jalan baru disono

ada ko...kalo mo jalan lagi kaya daerah tebet ato casablanca banyak kan bro...gw ga tau banget lagi daerah timur...elo lah yg tau daerah timur situ
tapi kalo mo gw anter ke bengkel yg gw bilang sblmnya...
hayo-hayo aja bro..sabtu-minggu ye...pm gw dah

Mike · Post by **Mike** » Tue May 09, 2006 3:26

Oke dah, ntar kita janjian deh....
emang skrg dah tinggal daerah mana?

smtp · Post by **smtp** » Tue May 09, 2006 9:35

Mike wrote:Oke dah, ntar kita janjian deh....
emang skrg dah tinggal daerah mana?

gw di thamrin...bisa ketemu di jalur casablanca

kalo ga bisa bareng...paling gw pm-in aja rutenya...gimana bro ?

dado · Post by **dado** » Wed May 10, 2006 8:04

awas meledak thunder-nya klo digeber2 trus mah, udah pelan2 aja lah pake thunder 125.

Mike · Post by **Mike** » Wed May 10, 2006 8:18

Emang Thunder125 gampang meledak?

su_minson · Post by **su_minson** » Wed May 10, 2006 18:02

kalo Thunder 125 diganti nama jadi "Geledek 125" mantep kali yah, biar ada rasa Indonesianya.

Wahyu_D · Post by **Wahyu_D** » Thu May 11, 2006 2:33

su_minson wrote:kalo Thunder 125 diganti nama jadi "Geledek 125" mantep kali yah, biar ada rasa Indonesianya.

huahuahuahuahua.......bisa aja ini bro su_minson.... Entar yg naik namanya Jaka motornya Gledek... jadi Jaka Gledek deh..... , Lebih asyik jadi Gedek... 125... nanti motor nya gedek melulu.... huahuahauhauhauahua

Berux_bogor · Post by **Berux_bogor** » Thu May 11, 2006 4:13

PLEASE FOR ALL user Thundie

1.Temen gw dah punya thundie 1 th belakangan ini dia ganti karbu RX-KING karena dia udah pusing dgn karbu standart yg selalu ngeden & Brebet,,setelah pake RX-KING dia ngerasain enaknya pake Karbu King tapi beberapa minggu belakangan ini kambuh lagi...sampai di bawa ke BERES di bogor tp gak prnah beres mekaniknya juga bilang ya thunder memang sudah begini.

2. minggu belakangan ini motor gw 125 dan temen gw pemilik 250 problemnya sama brebet dan ngempos justru lagi enak2 dijalan suka tiba2 mati (bikin Malu)pas oper gigi terus digas eh langsung ngempos terus mati...deh motor...sudah masuk bengkel serin kali..mulai dari pengecekan karbu sampe setting, busi, dan lain2 tapi hasilnya nol

3. saya dan teman saya dibogor bingung musti gimana lagi karena budget yg keluar sudah cukup besar, justru orang mekanik juga pada bingung...
sebelum kami bersepakat mau jual nich thundie....saya cuma ingin dapat penjelasan resmi dari pihak suzuki atau pun bantuan dari para bro.kita musti ke bengkel mana... karena kami pikir setiap hari menggunakan thundie menyebalkan..

NUHUN...MINTA BANTUANNYA YAK

Mike · Post by **Mike** » Thu May 11, 2006 4:31

Setau gw, masalah2 itu timbul di Thunder125 banyakan,
kalo 250 enggak.

Berux_bogor · Post by **Berux_bogor** » Thu May 11, 2006 4:50

yaq terus bro mike bisa bantu gak neh....gw mabok nih....ama thundie

Mike · Post by **Mike** » Thu May 11, 2006 5:00

Udah coba BeRes yg di Jakarta?

Berux_bogor · Post by **Berux_bogor** » Thu May 11, 2006 5:46

belom pernah.....abisnya gw jarang bawa motor ke kantor capek PP bawa motor,,jakarta bogor...
kira2 dimana BERES daerah jakarta barat yang bs beresin thundie gw ya

smtp · Post by **smtp** » Thu May 11, 2006 5:57

Berux_bogor wrote:PLEASE FOR ALL user Thundie

1.Temen gw dah punya thundie 1 th belakangan ini dia ganti karbu RX-KING karena dia udah pusing dgn karbu standart yg selalu ngeden & Brebet,,setelah pake RX-KING dia ngerasain enaknya pake Karbu King tapi beberapa minggu belakangan ini kambuh lagi...sampai di bawa ke BERES di bogor tp gak prnah beres mekaniknya juga bilang ya thunder memang sudah begini.

2. minggu belakangan ini motor gw 125 dan temen gw pemilik 250 problemnya sama brebet dan ngempos justru lagi enak2 dijalan suka tiba2 mati (bikin Malu)pas oper gigi terus digas eh langsung ngempos terus mati...deh motor...sudah masuk bengkel serin kali..mulai dari pengecekan karbu sampe setting, busi, dan lain2 tapi hasilnya nol

3. saya dan teman saya dibogor bingung musti gimana lagi karena budget yg keluar sudah cukup besar, justru orang mekanik juga pada bingung...
sebelum kami bersepakat mau jual nich thundie....saya cuma ingin dapat penjelasan resmi dari pihak suzuki atau pun bantuan dari para bro.kita musti ke bengkel mana... karena kami pikir setiap hari menggunakan thundie menyebalkan..

NUHUN...MINTA BANTUANNYA YAK

bantu-bantu dikit yak

CMIIW...
Thunder 125 & 250 mang rada beda dr serinya aja yg 125 tu EN125 pake TCI (bukan CDI) kalo yg 250 tu GSX250 pake CDI

trakhir gw ga jadi service besar ato belah mesin ato apalah

gw baru skir klep & stel ulang klep & trakhir...gw ganti coil & busi pake coil blue thunder & Denso Iridium...hasilnya cukup memuaskan

thunder tu pk karbu vakum...kalo gw set stationer-nya irit bgt kondisinya pasti ke yg elo alamin...gw pantegin antara 1000-1500rpm tergantung kondisi...kalo pagi-pagi gw naekin biar langsamnya pas

juga peratiin oli-nya...jangan kebanyakan apalagi kedikitan...kesian mesinnya...pake yg SAE-nya pas kekentalannya...gw tadinya pake Repsol 10-40...skr mo ganti ke BM1 15-50 ato MOTUL ESTER 15-50 tergantung duit...bis 2 kaleng boss

kalo mang mo ke bengkel yg gw sebut di posting"an diatas...boleh boleh aja
kalo mao contact Dukunnya JTC Boss Aji Thunder - 081311329254
gw dah minta ijin mo post no.hp beliau

kalo masih kurang jelas ato mo dianter PM me...ok boss

Berux_bogor · Post by **Berux_bogor** » Thu May 11, 2006 6:16

bro SMTP tanya
1.kalo TCI berupa pengapian juga kan?
2.mungkin gak problem motor gw dari vakum ato dari seher skep...yg gw rasain gejalanya kayak bensin gak lancar ke karbu padahal gw dah servis karbu?
3.Oli gw pake castrol
4. lokasi bengkel bro aji di jakrta mana? soalnya gw musti siap badan dan motor dulu buat bawa
motor ke JKT
5.berarti 125 gak bisa ganti pake CDi donkkkk

5.daripada PM gw minta alamat YM ente bro SMTP ada gak

kesel tadi pagi dah dorong lg gara2 ngempos.....gw stater 3 kali eh malah kayak aki yg tekor..cetek...cetek doank

ato add gw di YM
[email protected]

SerayaMotor.com

Buat Pecinta Thunder 125 & 250

ganti nama?

Re: ganti nama?