" kalo pake karbu 24mm peak power ada di 10000rpm.
pake karbu 34 mm jg peak power tetep di 10000rpm "
jadi kesimpulannya ukuran venturi karbu ga pengaruh ke powerband/nafas yah? yang pengaruh ke nafas itu timing pengapian, knalpot(panjang,lebar), tinggi lubang buang(bwat 2t) dll.---> benar atow salah? bingung.
hasil data diatas dibandingkan dengan dyno test .picnya blom gw attach.dah lupa lagi nama forumnya. tapi emang dengan ganti karbu aja keliatan beda kurva akselerasi dan top speednya " ga Beda jauh" top speed nambah 'dikit'.ada jg beda antara mid-rpmnya.u/ info dynonya antara karbu 28 dan 34 di aprilia RS yang udah de-restricted/ ga dibatasi powernya.
jadi bwat yang pernah ato udah pake karbu gede dan kebetulan sensitif feelingnya
, kerasanya dimana yah?akselerasi?top speed? spesific RPM? pake karbu gede, rpm bawah berat ga nariknya? soalnya kan ukuran venturi gede. otomatis kecepatan angin di lubang venturi jg lebih rendah daripada karbu yang lebih kecil.akselerasi berkurang dunk?
