Seting Main Jet dan Pilot Jet

[Smith]

Saya mau nanya nih.

Bagaimana kita bisa menentukan ukuran Main Jet dan Pilot Jet yang akan kita gunakan?
jika karbu ninja memakai MJ 142 berapa baiknya ukuran PJ yang akan digunakan?

Tolong pencerahannya

Than'x

5m!+H

[Beel]

Saya mau nanya nih.

Bagaimana kita bisa menentukan ukuran Main Jet dan Pilot Jet yang akan kita gunakan?
jika karbu ninja memakai MJ 142 berapa baiknya ukuran PJ yang akan digunakan?

Tolong pencerahannya

Than'x

5m!+H

setahu saya setting mj&pj ga ada speknya, untuk menentukan mj&pj ya berdasarkan enak apa ga nya tu motor diajak lari....
kalo mesin mbrebet setelah ganti pj&mj ya coba naikin atau kurangin nilainya sampai mesin kaga mbrebet lagi......penggunaan pj&mj bisa jg di lihat dari kondisi busi, kalo busi hitam tandanya spuyer kegedean.... tapi kalo busi putih tandanya spuyer kekecilan, jadi setting trus sampe warna busi berwarna coklat bata....

bro smith, kalo pake mj 142 tarikan atasnya dah oke, tinggal cari pj yg oke bwat tarikan bawahnya.... soal nilainya ya bro coba cari sendiri...
atau tanya tuh ma si nichol soal ninja dya jagona, bener kaga chol...?

[Smith]

kalo PJnya 60, kegedean gak ya

[nichol]

buat motor apa tronton? kalo tronton, pj 60 masih kekecilan...

karbu ninja standar pj nya 45 bro. Kalo knalpot racing, biasanya naekin satu step pj dan mj biasanya 2 step dah basah. settingan umum knalpot free flow adlh Pj 48, Mj 138..gak ngerti deh kalo bro punya kendaraan apa pj bisa 60, mj bisa 142..

maenin pj dan mj itu dah masuk jetting, dah bukan setel2an angin lagi bro, lebih kompleks, cuma mekanik yg pengalaman yg bisa tepat. Kalo salah jetting bikin motor gak enak..

[yab]

boss tronton direct injection....plus up to 200 PS...wow bukan??

[nichol]

wah, ckckck..kalo mesinnya dipake di motor bisa gak ya???