Mitsubishi kuda diesel dan non diesel

[BADAK]

Emang ada ya merk cina "Kent"?
Koq bisa menjiplak persis ama Kuda Grandia?
Kyk Tavera yg sama persis dgn Touring..

[jalu]

Emang ada ya merk cina "Kent"?
Koq bisa menjiplak persis ama Kuda Grandia?
Kyk Tavera yg sama persis dgn Touring..

ada oom...tapi gak dipasarkan disini :
http://kentinternational.en.made-in-chi ... D001-.html

masalah jiplak2an mah gak usah ditanya deh..

[DOHC]

merek ternama macam audi dan bentley aja mereka brani... apalagi merek2 biasa....

[ak4ng]

seppakkkk............


lg btuh inpo mengenai kuda diamond diesel ni....... ad yg bs bantu????

[VanzMatic]

seppakkkk............


lg btuh inpo mengenai kuda diamond diesel ni....... ad yg bs bantu????

Udh perna dijawap kan?

[ak4ng]

seppakkkk............


lg btuh inpo mengenai kuda diamond diesel ni....... ad yg bs bantu????

Udh perna dijawap kan?

hadeuh..... itu posting kapan brooo.......

[VanzMatic]

Mitsubishi Kuda Diesel Diamond ini, bener2 tangguh!

Bapak ane termasuk engga telaten ngrawatnya. Terakhir, parah nih pelupanya babeh... Mosok tangki reservoir radiator engga terpasang/ hilang, beliau ngga ngeh? Ngeh nya waktu mesin bertemperatur tinggi, trus dibuka...woilaa....reservoir cadangan nggada. Ya terang aja air yg menguap dari radiator ya lama2 habis..! itu sampe berbulan2 belum tertangani loh..



Jadi babeh hanya ngisi ulang air terus. Ya jelas pasti karat lah!

Nah pas kebetulan kemaren ane ke jogja, langsung aja tuh Kuda ane tanganin!

Beli tangki reservoir punya Kijang super, tinggal bengkokin dikit dudukan tangki di mesin, beres! -> 175rb
Beli Radiator Flush 2 botol @Rp 25 ribu buat nguras en mengurangi karat2.
Beli Radiator coolant Top1 2 botol gede @Rp 50rb plus satu botol kecil cadangan buat di mobil Rp 20rb.
Dari dua botol besar itu, ketauan besarnya kapasitas pendinginan Kuda diesel: 5,5 liter atau 6 liter gitu, lupak. Udh termasuk volume air di tangki reservoir radiator.

Ganti wiper depan belakang dengan ukuran 24" dan 22" plus wiper belakang. ->240-an ribu.

Beli shampo mobil, cukuplah yang 26rb, plus beli sponge dan lap chamois baru.


Walaupun judulnya Kuda Diesel, tapi peredaman STANDAR mobil ini sangat baik! Suara berisik khas Diesel konvensional, teredam dengan sangat baik saat jendela ditutup. Akan lebih bagus lagi kalau karet bodi mobil untuk tempat pintu, diganti karet balon.

ACnya sangat dingin! Rasanya ini juga berkat bagusnya peredaman bodi Kuda. Sy ngerasa dingin banget kalo siang2 bolong nyalain AC di speed 1, suhu diputer ampe paling pol ke sebelah kanan, AC dobel dinyalain speed 1. Kondisi seperti itu, isi 5 orang aja udh berasa kedinginan, apalagi, film kaca mobil babeh hanya tipe murahan (anti gores, nggada mereknya) tuh! Sudah gitu, film kaca nya udh pudar. Jadi, waktu dulu barunya dipasang 40%. Sekarang udh serasa 20% tuh.. Oia, freon AC diisi terakhir taun 2008 awal. Babeh ngga pernah ngecekin AC. Boro2 ngecekin AC, ganti oli aja telatnya bisa sampe 2000km!!




Sayang, waktu kurang cukup untuk stay disana berlama2. kalau saya ada waktu barang 3 hari lagi aja, tarikan pasti lebih ganas dari Papanjah nya ak4ng. Ini sih agak lelet yah, kemaren wkt disana, aku ngetes dengan rute yg sama yang duluu aku jabanin, bisa dapet 140kpj, ini baru 120kpj, krn selain rame, juga sambil angkut 4 orang..80kpj sih ngga brasa apa2. Mantep, tenang, empuk, tapi gahar tenaganya!




yang paling gue suka adalah ngegas gas saat stasioner, sampai body twist, dan tiap pindah persneling, gue blayer sekali dua kali. Mantab!

[MitshuToyo]

Mitsubishi Kuda Diesel Diamond ini, bener2 tangguh!
Beli tangki reservoir punya Kijang super, tinggal bengkokin dikit dudukan tangki di mesin, beres! -> 175rb
Mantab!

Kudanya gak di photo Mas ?

[evolution21]

emang sparepart asli mitsu dah ga ada ya? sampe repot2 beli punya kijang?
btw kuda ini mobil kuno yg enak

[VanzMatic]

Mitsubishi Kuda Diesel Diamond ini, bener2 tangguh!
Beli tangki reservoir punya Kijang super, tinggal bengkokin dikit dudukan tangki di mesin, beres! -> 175rb
Mantab!

Kudanya gak di photo Mas ?

Blom sempet om...coz itu Kuda waktu ane tanganin, jadwalnya padat, buat jemput ponakan, buat anter kulakan dagangan adek, buat anter bapak pulang dari RS..

emang sparepart asli mitsu dah ga ada ya? sampe repot2 beli punya kijang?
btw kuda ini mobil kuno yg enak

bukan nggada om... Pasti ada, tapi waktu itu sdg ngga cukup waktu aja buat nyari di sekitaran yang lebih jauh. Coba2 pakai punya Kisup, lebih kurang cocok, bengkokin dikit dudukanya, beres!

Masih nyaman om, padahal babeh bener2 cuek bebek ama perawatannya secara beliau semakin menua..

[ak4ng]

btw om VM.. irit mana antara apanja dgn kuda desel ente??

[y_anjasrana]

wah.. trit lama yg hangat lagi nih... baguss.. bagusss...
abang ane jg punya kuda. ga begitu terawat jg, tp tetep bagus tuh. maklum abang ane ga ngerti mobil sama sekali. yg nyetir aja istrinya. tp klu lagi ktemu, keliatannya bagus2 aja tuh. ga ada bunyi2 aneh.

[VanzMatic]

btw om VM.. irit mana antara apanja dgn kuda desel ente??

kudis manual dalam kota bisa 1:10-11 kondisi kaki sopan, Papanjah matik dalkot kondisi kaki sopan, 1:8 kalau isi premium, kondisi banyakan maceet dan low speed karena lewat jalan2 kecil. Kalo isi Shell 95, bisa 1:9-10.
Tolong diperhatiin, dua kondisinya berbeda, Kudis di Jogja yang lalulintasnya jauuuuh LEBIH BERADAB dibanding pedalaman zaman Megalithikum kayak Jakarta....

wah.. trit lama yg hangat lagi nih... baguss.. bagusss...
abang ane jg punya kuda. ga begitu terawat jg, tp tetep bagus tuh. maklum abang ane ga ngerti mobil sama sekali. yg nyetir aja istrinya. tp klu lagi ktemu, keliatannya bagus2 aja tuh. ga ada bunyi2 aneh.

Yap, lebih kurang, KELUHAN di Kudis ini sama dengan Papanjah.... SUSAH RUSAK...!!

[ak4ng]

klw aja harga yg diesel dapet 50 jeti.... ane bungkus atu dah...

[VanzMatic]

klw aja harga yg diesel dapet 50 jeti.... ane bungkus atu dah...

Alaaa.... loe tuker untung papanjah dengan Kudis aja.. Kan bisa!

Biasanya dibuka di harga 95jt-an, en ditawar ampe 80 jt atau sadisnya sih 78jt-an. Taroh kata aja 80 juta deh, cadangan biaya perbaikan 10jt. Biaya mutasi bpkb, itung aja ndiri ah! Itu aja ente masih bisa jajanin film kaca atau poles auto detailing.

Toh onderdil Kuda sudah lebih murah. Apalagi ente carinya onderdil di sentra onderdil aja.

Perkiraan ane sih, dari hasil jual papanja, ente masih bisa nabung maksimal 5-7juta. Masukkin aja ke tabungan berjangka, tiap bulannya ente ambil bunganya buat beliin solar atau beli buku, kan lumayan!

Just imho..

[dream_theater]

Suhu2 SM....
Kalo boleh nanya....Ada yang tahu, interior Kuda (long chassis) kalo dibandingkan dgn interior avanza/xenia, gedean mana ya?
Kalo dgn kisaran harga 90 juta-an, mending ambil yg bensin apa diesel? Kata orang, ambil mobil diesel bekas lebih beresiko drpd yg bensin?
Kemudian, Kuda Grandia short chassis itu yg bensin 1600cc ya? Keliatannya Grandia bensin 2000cc itu long chassis...
Thx...

[VanzMatic]

Suhu2 SM....
Kalo boleh nanya....Ada yang tahu, interior Kuda (long chassis) kalo dibandingkan dgn interior avanza/xenia, gedean mana ya?
Kalo dgn kisaran harga 90 juta-an, mending ambil yg bensin apa diesel? Kata orang, ambil mobil diesel bekas lebih beresiko drpd yg bensin?
Kemudian, Kuda Grandia short chassis itu yg bensin 1600cc ya? Keliatannya Grandia bensin 2000cc itu long chassis...
Thx...

Kok sepengalaman ane, Kuda tuh nggada sasis panjang maupun pendek ya. Adanya hanya 1 versi chassis. Gatau itu disebut short atau long.
Yang bensin, memang ada versi 1600cc (mesin eks lancer) dan 2000cc (mesin eks Galant)
Tapi nggada pembedaan chassis.

Kalau Grandia (2002 ke atas) 2000cc itu keliatan kekar, itu hanya efek visual aja karena ada tambahan body kit plus duotone body colour

CMIIW..

Untuk interior, perasaan sih, sedikit lebih longgar Kuda deh.

Om, Anda baca postingan saya di halaman ini yang rada panjang itu? Itu pengalaman nyata di Kuda Diesel.

Justru, IMHO sih, mesin 4D56 (Kuda Diesel) yang merupakan mesin legendaris nya L300 diesel, adalah mesin paling tangguh yang pernah ane tau, selain mesin Panther 4JA.. itu.

Master Badak selaku salah satu master diesel dan master Panther, dipersilakan memberi panduan trik trik jitu membeli mesin Diesel bekas.

[maskopat]

om VM, koreksi dikit. untuk kuda bensin 1.6L pake chassis pendek. untuk bensin 2.0L dan diesel, pake chassis panjang. perbedaannya cukup kecil, sekitar 10-15cm.
sebagai tambahan, chassis pendek banyak dipake di generasi awal kuda.

untuk om dream_theater, ane sih lebih milih yang diesel. konsumsi BBM nya sedeng lah. 1:10 dalkot dan lukot. gak terlalu signifikan bedanya lukot dan dalkot.

bener kata om VM, mesin 4D56 kuda diesel merupakan mesin legendaris. fast moving dan slow moving part mesin gak usah ditanya lagi, dari KW hingga ori juga banyak. mesin ini terkenal tahan banting dan kenceng.

pengembangan dari 4D56 ini menjadi mesin yang dipasang di Pajero Sport exceed dan Dakar.

masalah kelegaan interior, kuda kayaknya lebih lega sedikit daripada avanza lama.

[poeticmind]

seppakkkk............


lg btuh inpo mengenai kuda diamond diesel ni....... ad yg bs bantu????

keliatan nanya nya alesan doang... padahal ga butuh kan, neng?

[ak4ng]

om VM, koreksi dikit. untuk kuda bensin 1.6L pake chassis pendek. untuk bensin 2.0L dan diesel, pake chassis panjang. perbedaannya cukup kecil, sekitar 10-15cm.
sebagai tambahan, chassis pendek banyak dipake di generasi awal kuda.

untuk om dream_theater, ane sih lebih milih yang diesel. konsumsi BBM nya sedeng lah. 1:10 dalkot dan lukot. gak terlalu signifikan bedanya lukot dan dalkot.

bener kata om VM, mesin 4D56 kuda diesel merupakan mesin legendaris. fast moving dan slow moving part mesin gak usah ditanya lagi, dari KW hingga ori juga banyak. mesin ini terkenal tahan banting dan kenceng.

pengembangan dari 4D56 ini menjadi mesin yang dipasang di Pajero Sport exceed dan Dakar.

masalah kelegaan interior, kuda kayaknya lebih lega sedikit daripada avanza lama.

nah kan bener.. yg 1.6L short.... yg 2.0L + 2.5L diesel Long... bapake gmn sih.... katanya pengalaman tapi ga tau..... yg 1.6L kl ga salah FTF..... AC single, velg kaleng, manual kabeh, kaca engkol... bener ga pat??

[VanzMatic]

om VM, koreksi dikit. untuk kuda bensin 1.6L pake chassis pendek. untuk bensin 2.0L dan diesel, pake chassis panjang. perbedaannya cukup kecil, sekitar 10-15cm.
sebagai tambahan, chassis pendek banyak dipake di generasi awal kuda.

untuk om dream_theater, ane sih lebih milih yang diesel. konsumsi BBM nya sedeng lah. 1:10 dalkot dan lukot. gak terlalu signifikan bedanya lukot dan dalkot.

bener kata om VM, mesin 4D56 kuda diesel merupakan mesin legendaris. fast moving dan slow moving part mesin gak usah ditanya lagi, dari KW hingga ori juga banyak. mesin ini terkenal tahan banting dan kenceng.

pengembangan dari 4D56 ini menjadi mesin yang dipasang di Pajero Sport exceed dan Dakar.

masalah kelegaan interior, kuda kayaknya lebih lega sedikit daripada avanza lama.

nah kan bener.. yg 1.6L short.... yg 2.0L + 2.5L diesel Long... bapake gmn sih.... katanya pengalaman tapi ga tau..... yg 1.6L kl ga salah FTF..... AC single, velg kaleng, manual kabeh, kaca engkol... bener ga pat??

Om kopat..maaf kalo salah...thanx koreksi..

Seingat ane, beda 10-15cm itu adalah body kit nya Grandia yang bikin lebih keliatan gembung / montok..

Jadi, versinya itu Deluxe, Diamond dan Grandia (untuk 2002 ke atas).
Deluxe dan diamond, bodynya standar sama.
Bedanya, seperti yang dek ak4ng bilang tadi, plus Diamond ada rear spoiler dan stop lamp.
Tapi yang dieselnya, sama seperti Diamond bensin.
Trus, grille nya Deluxe, mendatar, engga vertikal miring kayak Diamond maupun grandia


Kuda Grandia



Kuda Diamond




Kuda Deluxe





Kalo yang gen 1:

[JESKONENG]

kalok pilih yg diesel, sebaiknya pake aditif Norival Diesel, agar :
- getaran mesin berkurang
- power mesin (akselerasi) lebih nendang
- konsumsi bbm lebih irit

[maskopat]

om VM, itu bukan masalah body kit. emang secara chassis ada yang panjang ada yang pendek. coba diperhatikan kaca di antara pilar C dan D. ada yang lebih panjang, ada yang lebih pendek..

[VanzMatic]

om VM, itu bukan masalah body kit. emang secara chassis ada yang panjang ada yang pendek. coba diperhatikan kaca di antara pilar C dan D. ada yang lebih panjang, ada yang lebih pendek..

Penasaran om, soale udh lupak isi brosur Kuda 2002 duluu....

[ak4ng]

nah bener kan yg dulu ane sempet post..... bapake harus di strap!!!