WTA : Jalur Selang Daihatsu Terios

[NYoman]

Halo SM'ers saya memang member lama sih, tapi saya juga bingung mau taruh tread dimana
ada yg jual ndak jalur selang kopling daihatsu terios (kode part 9004A)?terutama di surabaya
kebetulan punya saya sobek di gigit tikus sehingga minyak rem benar2 hampir habis karena minyak nya keluar semua tadi
kebetulan ini satu2nya angkutan kemana2 jadi kalo ga bisa di pake repot juga..mohon bantuannya

[NYoman]

baru inget namanya flexible hose clutch
mungkin ada yg bisa bantu?saya suteres gara2 tikus

[solar_kerosen]

Terioskan mobil pasaran pasti ada partsnya mah emang di BERES gak ada

[NYoman]

beres gak punya om..kosong semua satu surabaya katanya..

[solar_kerosen]

rusak nih jepang , mobil udah komponen lokal tinggi aja masih langka spare partnya Timor gue aja udah 15 tahun masih berhamburan spare partnya

[kapsul 97]

dah cobabelanja on line gan, mungkin di www.tangomotor.com ada

[NYoman]

@solar masalahnya juga karena yg rusak gak umum juga, tapi walau begitu harusnya beres punya

@kapsul sudah om saya sudah dapat nih, akhirnya saya buat sendiri beli selang dan nepel sendiri

buat momod tolong di close saja, barangnya sudah dapat, saya buat sendiri soalnya..trims spacenya =)

[doq]

share sekalian aja trik2 ngakalin nya oom, barangkali nanti bisa berguna klo ada yg kebetulan punya problem serupa

[NYoman]

kebetulan kmrn pada waktu pengerjaan saya tidak ikut karena org beres datang kerumah..cuma ngeliat aja, jadi cuma bisa share dikit2 kalo SM'ers ada yg lebih ngerti tolong bantu postingan ini ya..i hope =)

Pernahkah anda mengalami hal seperti ini?


atau bahkan ini?



itu adalah kejadian yg tidak bisa kita duga. ada yg karena faktor umur atau juga faktor hama alias tikus!
dalam hal ini, bagi yang sudah mengerti tentang mesin dsb pasti tidak repot dan tidak khawatir, bagaimana dengan orang awam seperti saya?
BERES ini adalah salah satu senjata paling aman untuk memperbaiki bagian tersebut dengan cepat dan aman, tapi apakah part yang dimaksud tersedia?
kadang mekanik atau dealer menelpon dan berbicara dengan penuh minta maaf karena part yg dimaksud tidak tersedia, karena part tersebut part yg jarang rusak, sehingga harus pesan dengan waktu yg tidak sebentar
jangan kaget dengan kata seperti ini, karena tidak semua dealer punya part yg dimaksud, bagaimana penanganan nya agar tidak perlu menunggu barang yg dimaksud di sediakan dealer? pertama, telepon lah BERES lain di kota anda bila jawaban masih sama yaitu tidak ada, anda harus bersiap mencari sparepart tersebut secara manual yaitu mencari di toko yang menjual part KW ataupun part Ori, yg perlu di perhatikan bawalah contohnya sehingga tidak menyulitkan anda yg ke dua cari yg kualitas selangnya bagus dan sesuai dengan yg lama. Bila sudah menemukan, selamatlah anda, berikan ke dealer dan minta mekanik memasang selesai masalah.

Nah, bila tidak menemukan juga, jangan khawatir (jangan seperti saya yg panik)ada tips dan trik dari newbie tidak berguna ini. Berbekal contoh selang lama, anda hanya perlu mencari Tukang Bubut dan Toko Yang Menjual Selang hidraulis sesuai spesifikasi pertama cari selangnya, ada berbagai macam rupa maupun harga, misalnya seperti ini



ini adalah selang karet hidraulis biasa
atau ini



ini adalah selang karet hidraulis dengan coating stainless stell

terserah mana yg anda pilih, mau yg bagus, sesuai standar atau yg murah meriah saja yg bagus bisa nyampe kurang lebih 90rban tapi saya sarankan adalah opsi pertama
dan perlu di perhatikan, pastikan diameter selang pengganti sama dengan selang lama (ada 5-7mm mungkin lebih) dan sesuai dengan minyak yang digunakan misal DOT3.. untuk kasus saya ini menggunakan diameter 7mm dan DOT3..
disini adalah keuntungan membuat sendiri, kita bisa mendapatkan part yg lebih bagus daripada yang ori!
dapat selang? sedikit lega sekarang cari nipel nya, apa itu nipel? bukan..bukan yg itu, itu beda lagi
ini lho nipel hehe (nipel ini bisa sampe 60rb an sepasang atau satu biji)



cari yang bagusan ya, biasanya sih itu bahannya baja, besi stailess atau tembaga[?]
sesuaikan juga dengan yg lama, oh ya ada juga yang nipelnya drat di kedua sisi ada juga yg satu sisi saja menggunakan tipe drat dan sisi lain seperti ini



ok lengkap sudah, tinggal nyari tukang bubut!
(pastikan panjang selang sudah sesuai, lebihin dikit biar kalo ada apa2 gak rugi hhe)
karena saya gak moto, jadi saya gak bisa kasih contohnya gimana pengerjaan nya..hhe
tapi kalo tukang bubut nya tau biasanya langsung dikerjakan, memakan waktu kurang dari setengah jam! dan tau2 sudah jadi
nah kalau sudah jadi nanti akan seperti ini (estimasi 20-50 ribu)



atau



nah jadi deh, sekarang serahkan pada yg berwenang seperti BERES atau teman anda yg mengerti mesin tapi saran saya mekanik BERES lebih baik
ok tinggal nunggu si mekanik selesai

untuk yang mengerti mesin, sampai selesai di tukang bubut, pasang pasang hose clutch pada master clutch (lower)
yg jelas anda butuh lebih bari seorang disini, karena anda harus berada di bawah untuk menyetel dan ada yang mengamati minyak rem (bila minyak rem dan minyak untuk kopling hidraulis jadi satu) dan satu lagi yang memompa kopling dan rem agar minyak turun
sesuaikan setelan di master lower agar kopling tidak terlalu berat, ataupun terlalu loss..
oh ya setelah di pasang, isi minyak nya sampai diatas batas max dan isi secara betahap pada waktu di stel dan di pompa..
bersihkan benda2 terdekat dari bekas minyak rem apalagi selang karet karena akan menyebabkan karet rusak, dan tentu saja basuh anggota tubuh yg terkena minyak.

disarankan spesifikasi minyak yang ditambahkan sama dengan spesifikasi minyak lama
semua gambar disini nyomot dari internet, jadi tidak bisa jadi patokan tetap, tapi setidaknya membantu daripada tidak ada gambarnya. Kecuali gambar masterclutch, itu punya saya yg di gigit tikus hhe

Nah saran lagi agar tidak sering di datangi tikus, mobil sering2 digunakan agar tidak menjadi sarang tikus (bila rusak karena tikus). Karena tikus itu seperti anjing kucing dsb, bila sudah pernah pup dan pee di satu tempat itu artinya sarangnya yang kedua beri kapur barus di sekitar mesin bila mobil dipakai setidaknya seminggu sekali agar tikus lewat karena tidak suka dengan bau kapur barus.
Sekian share tidak berguna nya..kalo ada yg salah mungkin bisa di perbaiki atau ditambahkan oleh senior member yg lain..
salam

Mobil pun siap digunakan

[solar_kerosen]

udah lebih pintar yg punya mobil daripada BERES ..........

[NYoman]

^
ini juga atas saran om poetic hhe..

[Nightster Guy]

Joss tenan Mr Nyoman postingannya !! Ngakak baca soal 'nip' HUAHAHAHAHAHA.......

Oya, soal tikus, sekedar sharing 'coz ane orang kampung di Manado sono dulu tinggal di tengah kebun (harfiah). Banyak banget tikus hutan.

Nah mereka hobi juga kalo malem mungkin kedinginan (yang tikus bujang blom ada bini kali ) cari 'yang anget2', elahdhalah hobi tidur di mesin mobil kususnya di air filter housing.

BAB BAK di situ juga, pesing banget mesin, eeeeeee dibonusin gigit2 kabel pulak sampe Kijang matot 'coz kabel utama disikat.

Kapur barus gak mempan. Dicengin doank. Kasi umpan racun di mesin eeeee tambah parah mungkin efek racun sesaat sebelum tewas mereka balas dendam tambah gila2an ngerusak kabel saat sekarat.

Solusi?

Gampang banget ternyata. Buka aja kap mesin kalo malam. Tikusnya ngilang bener2 'coz mereka gak demen tidur terekspose ternyata....

[solar_kerosen]

Joss tenan Mr Nyoman postingannya !! Ngakak baca soal 'nip' HUAHAHAHAHAHA.......

Oya, soal tikus, sekedar sharing 'coz ane orang kampung di Manado sono dulu tinggal di tengah kebun (harfiah). Banyak banget tikus hutan.

Nah mereka hobi juga kalo malem mungkin kedinginan (yang tikus bujang blom ada bini kali ) cari 'yang anget2', elahdhalah hobi tidur di mesin mobil kususnya di air filter housing.

BAB BAK di situ juga, pesing banget mesin, eeeeeee dibonusin gigit2 kabel pulak sampe Kijang matot 'coz kabel utama disikat.

Kapur barus gak mempan. Dicengin doank. Kasi umpan racun di mesin eeeee tambah parah mungkin efek racun sesaat sebelum tewas mereka balas dendam tambah gila2an ngerusak kabel saat sekarat.

Solusi?

Gampang banget ternyata. Buka aja kap mesin kalo malam. Tikusnya ngilang bener2 'coz mereka gak demen tidur terekspose ternyata....

solusi yg cerdas , dikasih kardus isi selimut bekas mungkin senang juga dia

[MitshuToyo]

Tips Bagus dr Pak nyoman,..
Pak Nyoman, btw tukang bubutnya ngerjain apanya ya ?
Masang nipel ke flexible hosenya dengan di press ? atau nipelnya harus dibubut menyesuaikan diameter flexible hose ?
Thanks..

Saya dulu sampai ada kucing mati di atas mesin sampai bau..
Gara2nya sama, jarang di pakai , hanya semingguan sekali, kadang dua minggu..
solusinya sering2 saja di panasi.. atau di kasih bau2an jg gpp..

[NYoman]

Joss tenan Mr Nyoman postingannya !! Ngakak baca soal 'nip' HUAHAHAHAHAHA.......

Oya, soal tikus, sekedar sharing 'coz ane orang kampung di Manado sono dulu tinggal di tengah kebun (harfiah). Banyak banget tikus hutan.

Nah mereka hobi juga kalo malem mungkin kedinginan (yang tikus bujang blom ada bini kali ) cari 'yang anget2', elahdhalah hobi tidur di mesin mobil kususnya di air filter housing.

BAB BAK di situ juga, pesing banget mesin, eeeeeee dibonusin gigit2 kabel pulak sampe Kijang matot 'coz kabel utama disikat.

Kapur barus gak mempan. Dicengin doank. Kasi umpan racun di mesin eeeee tambah parah mungkin efek racun sesaat sebelum tewas mereka balas dendam tambah gila2an ngerusak kabel saat sekarat.

Solusi?

Gampang banget ternyata. Buka aja kap mesin kalo malam. Tikusnya ngilang bener2 'coz mereka gak demen tidur terekspose ternyata....

Nah yg masalah, colt om ane yg sering di kebun ga pernah kena tikus..hha
emg sih kapur barus gak mempan, tapi setidaknya mencegah, dan tambahan sering di buka kap nya, karena tikus itu paling anti dengan cahaya dan ruang terbuka..thks tambahan nya om NG..hho
nip ya?

[NYoman]

Tips Bagus dr Pak nyoman,..
Pak Nyoman, btw tukang bubutnya ngerjain apanya ya ?
Masang nipel ke flexible hosenya dengan di press ? atau nipelnya harus dibubut menyesuaikan diameter flexible hose ?
Thanks..

Saya dulu sampai ada kucing mati di atas mesin sampai bau..
Gara2nya sama, jarang di pakai , hanya semingguan sekali, kadang dua minggu..
solusinya sering2 saja di panasi.. atau di kasih bau2an jg gpp..

masang nipel ke flexible hose om, karena kita gak punya alat press yg memadai..dan kebetulan tukang bubut saya ini sering dapet kerjaan begini makanya hafal..kalau nipel biasanya sudah sesuai dengan diameter flexible hose, biasanya ditanya diameter hose nya berapa sebelum beli dan di cocok an dulu sebelum beli dan kalo bisa bawa contoh nipel yg lama agar lebih sesuai dengan yg di clutch nya..

hhe, kalo kucing iya sih, tapi setidaknya ngusirnya gampang, tikus ini yg berabe, padahal di garasi itu ada anjing saya, pantes tiap hari fender mobil baret2, ternyata di naikin si doggy..emg saran nya adalah sering dipanasi, habis hujan di cuci dan satu lagi dikasih wangi2an seperti kapur barus dan kap sering di buka.. CMIW

[NYoman]

solusi yg cerdas , dikasih kardus isi selimut bekas mungkin senang juga dia

haha, kalo di garasi ane dikasih gitu mah sama si doggy udah di tidurin buat dirinya sendiri =D

[doq]

klo masalah tikus nya ada di kap mesin sih gampang tinggal buka kap, lha klo didalam kabin mesti di bikin kabriolet dunk??

[NYoman]

jiah kalo harus cabriolet papas aja deh dari pilar A sampe belakang selesai =D