2011 Captiva Diesel

[roadtrain99]

asumsi sy, kalo dealer atpm udah berani jual diesel ribet kayak captiva gini, mereka paling tidak udah melakukan adjustment di mesinnya supaya cocok sama sikon solar lokal atau mungkin juga nyiapin cara2 mengatasi nya kalo terjadi problem.

krn blm tentu tiap jalan ada pertadex/solar non subsidi, mereka pasti udah mikirin itu jg, bagaimana kalo kendaraan ini di bawa ke daerah kecil dll...

dipake sih bisa gan cuma umur 3 tahunan , ini berarti udah masuk kelas ekonomi menengah atas yah deposito 50Man lah

wah..sy kurang ngerti..maksudnya gimana ya?

[evolution21]

Hari ini ane berkesempatan tes captiva diesel baru
Kesan pertama terkejut dengan mesinnya yg sangat halus, sampe ane deketin telinga ke kap mesin, masi ga percaya diesel, ane ke belakang mobil, utk mastiin bener yg vcdi
luar biasa halus!
Lalu masuk, cobain electronic parking brake, tekan pedal gas otomatis lepas brakeenya, cari lintasan lurus, bejek gas agak dalem ada delay sediki...t lalu langsung ngacir, responsif!
suspensi jg enak,
Lintasan yg dicoba, aspal halus, gelombang dikit, ngelibas lubang, dan jalanan paving
Rasanya ga seempuk t30, tp jg ga sampe sekeras crv, kondisi penumpang 3org mungkin ada pengaruh

Kekedapan kabin jg baik

minusnya
sein kiri
bagasi kecil
radius putarnya jauh

katanya ada 2 varian
yg varian tinggi harga 380jt dengan tambahan :
velg bisa milih r18 / r20
folded electric mirror
jok kulit

[zweifellos]

output mesin dari captiva baru sama dengan yang lama ga om untuk yang diesel?

[evolution21]

yg baru 160hp 360nm
yg lama 150hp 3xxnm lupa

[zweifellos]

wah makin nambah ya. penasaran euy ama halusnya mesin diesel captiva.

[evolution21]

yup kalo dibanding everest jauh banget

[roadtrain99]

Hari ini ane berkesempatan tes captiva diesel baru
Kesan pertama terkejut dengan mesinnya yg sangat halus, sampe ane deketin telinga ke kap mesin, masi ga percaya diesel, ane ke belakang mobil, utk mastiin bener yg vcdi
luar biasa halus!
Lalu masuk, cobain electronic parking brake, tekan pedal gas otomatis lepas brakeenya, cari lintasan lurus, bejek gas agak dalem ada delay sediki...t lalu langsung ngacir, responsif!
suspensi jg enak,
Lintasan yg dicoba, aspal halus, gelombang dikit, ngelibas lubang, dan jalanan paving
Rasanya ga seempuk t30, tp jg ga sampe sekeras crv, kondisi penumpang 3org mungkin ada pengaruh

Kekedapan kabin jg baik

minusnya
sein kiri
bagasi kecil
radius putarnya jauh

katanya ada 2 varian
yg varian tinggi harga 380jt dengan tambahan :
velg bisa milih r18 / r20
folded electric mirror
jok kulit

mr evo pastiin ga itu 2.0vcdi baru? atau itu yg 2.2ltr vcdi?

sen kiri masih wajar pak, sama kayak cherokee, bmw.
betul radius putar captiva kurang baik, jd kalau mau u-turn ditempat yg pas2an, harus ambil jarak dulu.

kalo baca review mr evo, spertinya ada perubahan di tenaga, suspensi dan kekedapan kabin nih. pernah test captiva versi yg lama?
sebab captiva lama suspensinya mirip new cr-v, suara angin jg masih agak kerasa di atas 100kmh.

test drive di atpm mana om?

jadi pengen test drive jg nih.

[roadtrain99]

yg baru 160hp 360nm
yg lama 150hp 3xxnm lupa

yg lama kalo pabrik claim 150hp 320nm
tp ada yg test sendiri 145hp 350nm

[solar_kerosen]

yg baru 160hp 360nm
yg lama 150hp 3xxnm lupa

yg lama kalo pabrik claim 150hp 320nm
tp ada yg test sendiri 145hp 350nm

nurut saya sih sayang aja kalau pake Solar biasa, pasti tuh mesin tersiksa . kalau mau aman 5 tahun ke depan sih mending pake diesel konvensional model triton HDX atau Panther kapsul

[evolution21]

mr evo pastiin ga itu 2.0vcdi baru? atau itu yg 2.2ltr vcdi?

sen kiri masih wajar pak, sama kayak cherokee, bmw.
betul radius putar captiva kurang baik, jd kalau mau u-turn ditempat yg pas2an, harus ambil jarak dulu.

kalo baca review mr evo, spertinya ada perubahan di tenaga, suspensi dan kekedapan kabin nih. pernah test captiva versi yg lama?
sebab captiva lama suspensinya mirip new cr-v, suara angin jg masih agak kerasa di atas 100kmh.

test drive di atpm mana om?

jadi pengen test drive jg nih.

yup pasti 2.0 vcdi baru

captiva lama ane cuman pernah numpang sebentar di baris ke2, yg tipe AWD
waktu itu isi 4orang, dihajar jalan super rusak, dah ampir bisa disebut offroad sih
nyetirnya ga neko2, gas terus ga pake rem
kesan yg dulu ane rasa suspensinya ga memantul berlebih, suara diesel masih terasa gemeretak halus

tes drive di central park, buruan pak, sebelum keburu pergi
treknya boleh sampe ke apartemen mediterania, kan lumayan tu ada trek lurusnya dikit bisa buat coba bejek gas
ane cobain bejek gasnya cuman dari 10km/h - 60km/h
entah kekedapan meningkat atau tidak tapi kehalusannya mesinnya sungguh luar biasa

[Wa3mP]

iya betul pak, saya juga udah test drive di cp. ga berasa dieselnya sama t31 saya aja suaranya pas idle alusan ini.
bahkan dibandingin sama x1 diesel aja masih lebih halus ini sedikit. soal tenaga saya coba gas mentok pas pake manualnya, langsung ngesprint mobilnya sampe bannya bunyi.

bantingan empuk, cuma yg disayangkan fiturnya agak sedikit minim utk mbl seharga 350jtan.

ga ada retractable mirror, setelan audio di stir, jok manual non kulit pula.

[Hansen]

mudah2an nasib mesinnya ga kayak navara

[evolution21]

iya betul pak, saya juga udah test drive di cp. ga berasa dieselnya sama t31 saya aja suaranya pas idle alusan ini.
bahkan dibandingin sama x1 diesel aja masih lebih halus ini sedikit. soal tenaga saya coba gas mentok pas pake manualnya, langsung ngesprint mobilnya sampe bannya bunyi.

bantingan empuk, cuma yg disayangkan fiturnya agak sedikit minim utk mbl seharga 350jtan.

ga ada retractable mirror, setelan audio di stir, jok manual non kulit pula.

nah sama kan, brarti telinga ane gak salah dengerin tu mesin diesel super halus

ya retractable mirror accesoris tambahan harganya 4 / 5 jutaan gitu

lalu kata salesnya di versi tertinggi yg 380jt dah ada retractable mirror, jok kulit

[roadtrain99]

di central park ya? thx info nya mr evo21

kalo spion retractable memang segitu sepertinya.

tp yg penting mesinnyalah..hebat jg kalo jadi halus.
diesel yg lama kalo bejek jg bisa wheelspin kok apalagi yg baru dgn tenaga nambah.

@wa3mp
fitur dikurangin biasa om, spec down. Mungkin kalo fitur nya dipasang semua, hrg nya bisa2 melambung tinggi, org jadi serem. blom lagi issue2 diesel pribadi harus pertadex semua..katanyaaaa...

[evolution21]

yup ditunggu reviewnya
ini pendapat pribadi aja ya
kalo crv dan xtrail secara barang ane kasi nilai 7, maka new captiva diesel ini nilainya 8

tapi walaupun mobil enak, ane tetep pesimis penjualannya bisa booming, faktornya ya:
1. chevrolet bukan merk yg populer
2. orang khawatir dengan isu solar
3. orang bingung dengan resale valuenya apakah bisa bagus?

ditunggu pendapat dr sm-ers lainnya...

[roadtrain99]

yup ditunggu reviewnya
ini pendapat pribadi aja ya
kalo crv dan xtrail secara barang ane kasi nilai 7, maka new captiva diesel ini nilainya 8

tapi walaupun mobil enak, ane tetep pesimis penjualannya bisa booming, faktornya ya:
1. chevrolet bukan merk yg populer
2. orang khawatir dengan isu solar
3. orang bingung dengan resale valuenya apakah bisa bagus?

ditunggu pendapat dr sm-ers lainnya...

soal populer nya tergantung om, kalo utk org2 "jadul" yg sempet ngerasain suburban dianggap populer, pas jaman chev luv dan trooper di daerah gaung nya ok, kalo di jkt mungkin kurang, era blazer katanya di jkt agak lumayan, tp nongol captiva diesel lsg naek lagi. sy denger malah penjualan ctv diesel bagus bener dari dealer nya om. kalo dr dealer nya bagus, biasanya resale nya ikutan bagus.

nah nomor 2 tuh isu2 solar, tp sptnya blom gitu byk yg tau.

[ilhami]

kenapa khawatir isu solar? Mitsubishi pajero sport, dan fortuner sama sama pakai pertadex kan. bahkan chevrolet ini lebih irit. Kalau dikasih solar biasa sekennya tawar aja setengah harga. Capek merawatnya

[spartan]

Hari ini ane berkesempatan tes captiva diesel baru
Kesan pertama terkejut dengan mesinnya yg sangat halus, sampe ane deketin telinga ke kap mesin, masi ga percaya diesel, ane ke belakang mobil, utk mastiin bener yg vcdi
luar biasa halus!
Lalu masuk, cobain electronic parking brake, tekan pedal gas otomatis lepas brakeenya, cari lintasan lurus, bejek gas agak dalem ada delay sediki...t lalu langsung ngacir, responsif!
suspensi jg enak,
Lintasan yg dicoba, aspal halus, gelombang dikit, ngelibas lubang, dan jalanan paving
Rasanya ga seempuk t30, tp jg ga sampe sekeras crv, kondisi penumpang 3org mungkin ada pengaruh

Kekedapan kabin jg baik

minusnya
sein kiri
bagasi kecil
radius putarnya jauh

katanya ada 2 varian
yg varian tinggi harga 380jt dengan tambahan :
velg bisa milih r18 / r20
folded electric mirror
jok kulit

bro sempet tanya bahan bakarnya gimana? pakai biosolar atau mesti dex
pakai dex juga perawatannya sama aja gk (kuras tangki, ganti filter bensin, etc) versus biosolar?
pengen coba captiva diesel tp kalo perawatan ribet males juga...tlalu canggih mungkin ya buat daily commuter...

[nescafe]

Hari ini ane berkesempatan tes captiva diesel baru
Kekedapan kabin jg baik

pak evo, apakah yg baru ini kekedapannya ebih baik dari sebelumnya? setelah test drive yg lama, saya rasa msh ada kekurangan untuk kekedapan kabinya.. cm impresi pribadi saja sih,, hehe.. trims

[esh]

asumsi sy, kalo dealer atpm udah berani jual diesel ribet kayak captiva gini, mereka paling tidak udah melakukan adjustment di mesinnya supaya cocok sama sikon solar lokal atau mungkin juga nyiapin cara2 mengatasi nya kalo terjadi problem.

krn blm tentu tiap jalan ada pertadex/solar non subsidi, mereka pasti udah mikirin itu jg, bagaimana kalo kendaraan ini di bawa ke daerah kecil dll...

Sebagai pemakai captiva vcdi 2009, saya sependapat dengan om roadtrain bahwa pasti semua aspek sudah dipikirkan oleh pihak atpm sebelum keluarin produk beserta garansinya. Sepanjang yang saya alami perawatan captiva vcdi biasa saja nggak terlalu beda dengan mobil bensin.

[evolution21]

bro sempet tanya bahan bakarnya gimana? pakai biosolar atau mesti dex
pakai dex juga perawatannya sama aja gk (kuras tangki, ganti filter bensin, etc) versus biosolar?
pengen coba captiva diesel tp kalo perawatan ribet males juga...tlalu canggih mungkin ya buat daily commuter...

ane cuman tanya kalo pake bio solar aja
service interval 7500km
dan sering2 bersihin filter, serta ada free kuras tangki selama 2 tahun per 15.000km

dr yg ane tangkap disini, pihak dealer sepertinya cukup memahami kondisi solar disini, makanya jadwal perawatannya pun cukup baik

[evolution21]

Hari ini ane berkesempatan tes captiva diesel baru
Kekedapan kabin jg baik

pak evo, apakah yg baru ini kekedapannya ebih baik dari sebelumnya? setelah test drive yg lama, saya rasa msh ada kekurangan untuk kekedapan kabinya.. cm impresi pribadi saja sih,, hehe.. trims

ane cuman ngetes sampe di 60km/h
kurang bisa komentar banyak
tapi sejauh ane ngetes sih kekedapan kabinnya dah bagus

[smgandi]

soal populer nya tergantung om, kalo utk org2 "jadul" yg sempet ngerasain suburban dianggap populer, pas jaman chev luv dan trooper di daerah gaung nya ok, kalo di jkt mungkin kurang, era blazer katanya di jkt agak lumayan, tp nongol captiva diesel lsg naek lagi. sy denger malah penjualan ctv diesel bagus bener dari dealer nya om. kalo dr dealer nya bagus, biasanya resale nya ikutan bagus.

nah nomor 2 tuh isu2 solar, tp sptnya blom gitu byk yg tau.

Akan lebih populer lagi kalo Trailblazer jadi masuk. Berarti chevy punya keduanya. SUV kota dan SUV ladder framenya.

[doq]

Hari ini ane berkesempatan tes captiva diesel baru
Kekedapan kabin jg baik

pak evo, apakah yg baru ini kekedapannya ebih baik dari sebelumnya? setelah test drive yg lama, saya rasa msh ada kekurangan untuk kekedapan kabinya.. cm impresi pribadi saja sih,, hehe.. trims

setuju, kekedapan kabin kurang utk gen pertama.......
tapi klo disuruh milih rasa nya ane bakal milih yg gen pertama aja, memang sih yg baru ini tampilan moncong lbh keren.........tapi terus terang aja output yg lebih besar ini rada mengkhawatirkan dilihat dr sisi ketersediaan solar lokal (gara2 sering baca review dr oom turbo jd "ngeh" klo tekanan tinggi pada injektor solar menuntut spek bbm yg baik)

[evolution21]

cobain dulu Um Doq yg baru, kalo ga mikirin solar
captiva diesel baru ini sungguh produk yg impresif

untuk masalah solar, kalo bisa dibantu ama aditif, makin menarik aja ni captiva diesel, soalnya biaya solar + aditif jauh lebih murah drpada pertadex
masalahnya adalah sebenernya seberapa efektifnya kah additif2 itu..?
soalnya ada jg kan yg bilang kalo rajin pake aditif ntar pas kuras tangki bisa keliatan cenderung bersih