Toyota New Avanza 2012 ?

[doq]

Interior bener2 makin fresh...bodi makin aerodin... Kalo suspensi n bantingan stir confert semua orang pasti bakal milih veloz dari pada jazz rs.. Irit nyaaa pas bgt buat yg masih calon calon orang kaya.. Eps + ABS udah, apalagi yah kurangnya ni veloz??? Yg udah punya di garasi ditunggu comment nya gan..

wew? keliatan nya terlalu optimis klo memprediksi calon user jazz beralih ke avanza baru
imho justru yg ada calon user avanza yg bisa jadi beralih ke jazz, mengingat perbedaan harga yg makin minim (klo ga salah jazz anyar type bawah harga nya "cuma" beda 8,5 juta dr veloz cmiiw) itupun klo betul harga veloz di 190 yah

[bivanos88]

bs jadi udah ga pake jarum lagi... cuma indikator biru ama merah

kl dari gambar diatas, kayaknya semua lampu indikator ditampilkan.. tapi ga ada indikator temperaturnya..

tampaknya intensitas cahaya di speedo nya ini bisa diatur ya
cmiiw deh..

[ak4ng]

bs jadi udah ga pake jarum lagi... cuma indikator biru ama merah

kl dari gambar diatas, kayaknya semua lampu indikator ditampilkan.. tapi ga ada indikator temperaturnya..

tampaknya intensitas cahaya di speedo nya ini bisa diatur ya
cmiiw deh..

uda ga jaman pake indikator suhu..... sekarang musimnya pake lampu peringatan suhu........

[dieselkiki]

Harga avanza lama turun gak ya ? cuci gudang ngabisin stok. Malahan seneng avanza s mt drpd new avanza, belakangnya lebih bagus

[Nightster Guy]

uda ga jaman pake indikator suhu..... sekarang musimnya pake lampu peringatan suhu........

Bukan uda gak jaman.

Repeat:
BUKAN UDA GAK JAMAN. GRRRRRRRGGGHHHH ngeyel dibilangin y..

Lebih tepatnya, mobil2 entry level mo nekan harga, so cukup dikasi lampu aja y....

[ak4ng]

kl mmg buat neken harga knp pick up ttp dikasi yg analog??? lagian seberapa sering si merhatiin tu analog suhu??

[recoba]

om2 para dewa..tlongin ane lg bingung nih..worthed mana ya..xenia r attivo atau avanza 1.3 g...plus alasannya...tlg om ya

[BADAK]

wuih ngeri, member SM ada alvaro recoba jg...

[ak4ng]

hmmmm....... beli baru ya???.......... yg model baru dilauncing kmaren kan?? duh... ane kurang hapal perbedaanya gen yg ini euy....

[Gold Pocket]

Interior bener2 makin fresh...bodi makin aerodin... Kalo suspensi n bantingan stir confert semua orang pasti bakal milih veloz dari pada jazz rs.. Irit nyaaa pas bgt buat yg masih calon calon orang kaya.. Eps + ABS udah, apalagi yah kurangnya ni veloz??? Yg udah punya di garasi ditunggu comment nya gan..

IMO pilihan antara jazz dan avanza itu tidak apple to apple.
pembeli yang melirik avanza, biasanya mencari mobil berpenumpang banyak, dan harga jual kembali bagus, merek toyota, dst.
sedangkan calon pembeli jazz (apa lagi yang RS) adalah mereka yang ingin sesuatu yang simpel, kencang, mungil untuk slip2, dan gengsi merek Honda.

kalau soal fitur, jelas jazz RS jauh lebih baik dari avanza type tertinggi (veloz) sekalipun.
misalnya aja balon udara tidak da di avanza, tenaga mesin lebih jago jazz (wajar body lebih kecil), teknologi transmisi yang jauh lebih advance (type RS punya paddleshift) dan mesin yang lebih modern juga Vtec. CMIIW

[Gold Pocket]

om2 para dewa..tlongin ane lg bingung nih..worthed mana ya..xenia r attivo atau avanza 1.3 g...plus alasannya...tlg om ya

ambil attivo aja bro. fiturnya lebih banyak. mesin sama.
walau mungkin harga mahalan dikit (gak tau harganya berapa itu attivo).

[ak4ng]

setelah guling2..... kalo mengutamakan fungsi pilihlah avanza 1.3G.... tp kl mengutamakan tampilan pilihlah xenia attivo..... tp kl mengutamakan performa pilihlah avanza G 1.5L........

[Gold Pocket]

harganya beda lumayan banyak ternyata :
attivo : 177jt
avanza 1.3G : 167jt
beda kurang lebih 9 juta.

kemana ya 9 juta ini?
apa cuman ke bodykit aja?

[recoba]

buat ak4ng n gold pocket ..makasih bgt replynya ya...ntar smbl ane lihat brg n hrgnya di balikpapan...ntar kalo udh ada hslnya insya Allah ane posting disini....kayanya cenderung ke attivo nih..

[VanzMatic]

uda ga jaman pake indikator suhu..... sekarang musimnya pake lampu peringatan suhu........

Bukan uda gak jaman.

Repeat:
BUKAN UDA GAK JAMAN. GRRRRRRRGGGHHHH ngeyel dibilangin y..

Lebih tepatnya, mobil2 entry level mo nekan harga, so cukup dikasi lampu aja y....

kl mmg buat neken harga knp pick up ttp dikasi yg analog??? lagian seberapa sering si merhatiin tu analog suhu??

bukan bermaksud memihak.. Tapi secara harga, speedo yang lebih banyak digitized, justru lebih mahal. Biaya perbaikan juga lebih mahal.

Ane tetep lebih memilih jarum penunjuk bensin dan suhu, dibanding digital. Kalo motor, ane lebih setuju speedo digital nya Supra X, karena kalau ada apa2 (ngaco) penunjuknya, kalo motor bisa langsung minggir, dorong ampe ketemu bengsin kaki lima, isi seliter, beres! Riskannya, suprex juga engga boleh menerjang banjir lebih dari as roda, khawatir nanti sensor speedo di mesin jadi konslet. kalo masih jarum bensin manual, biar kata bongkahan mesin kelelep, asal cop busi pake sealant dan karbu engga kesentuh air, masih maju tak gentar! Terbukti, beberapa penunjuk bensin digital dan speedo Suprex yang mati, kebanyakan bukan karena aki tekor, tapi pernah nerjang banjir lebih tinggi dari as roda.

Kalo mobil kena trobel gitu...??? Kalo ndilalahnya penunjuk digital bengsin yang konslet (karena lebih pelik sistemnya dibanding jarum), masih bagus kalau cuman menepi trus bengong menanti angkot lewat. Lha kalau penunjuk SUHU nya yang konslet???
Kirim salam aja kalo kayak gitu!

Engga deh, makasih,yaa ane pilih aman aja, ogah pake penunjuk bengsin dan temperatur yang modal lampu atau digital...
Terlalu tinggi resiko fitur kayak gitu... No, Thanx!

[dieselkiki]

Makin lama kok sepertinya malah seneng yg gen 1. Rasanya ada aja gak sregnya..

[villanova_7th]

Makin lama kok sepertinya malah seneng yg gen 1. Rasanya ada aja gak sregnya..

masa lebih milih kijang kapsul banding kijang innova jika kata spedonya innova itu all digital

gak terlalu material lah.....

Lagi pula seumur2 ane make spedo digital dari jaman astina, sampe sekarang, not once ada issue sih. begitupun semua orang yang ane kenal seumur hidup bisa nyetir, punya masalah dengan yang beginian, mobil apapun

gak tau deh, kalau ada yang pernah punya pengalaman bermasalah, dan betulinnya berapa.

again, menurut ane kalaupun ada juga paling 1: 10.000 IMHO yah....

[ak4ng]

Makin lama kok sepertinya malah seneng yg gen 1. Rasanya ada aja gak sregnya..

yup... my lovely K3DE...... sejak keluar dr dealer ampe sekarang full premium..... ga perna protes aplg sampe mogok......

[VanzMatic]

Makin lama kok sepertinya malah seneng yg gen 1. Rasanya ada aja gak sregnya..

Kalo penampakan depan, ane lebih seneng gen 2 yg ane punya. Grill radiatornya memiliki lubang besar, dibanding gen 1 yang grillnya IMO terlalu rapat. Grill gen 2, berasa lebih gagah, sekaligus lebih maksimal mendinginkan kondensor dan radiator, dan masukan udara dari depan dan bawah.

Kalo penampakan belakang, desain lebih sreg gen 1 malahan. Lebih ciamik kalo lampu belakang gen 1 itu dimodif dengan reflektor krom, jadi pencahayaan lebih maksimal spt lampu belakang gen 2. Kalo desain lampu belakang gen 2 sekarang, kesannya malah lebih mirip kayak lampu keluaran toko variasi, ketimbang lampu keluaran pabrik mobil...

Kalau penampakan depan gen 3, IMHO terlalu manis, macam kemayu kemayu gitu lah.. Desain kaca samping row 3, agak aneh. desain luaran macam mau mengikuti alur/kontur desain pilar D, tapi 'item-item' nya kaca itu malah jadi...gimanaa gitu.... rada2 ngga mecing aja... Desain lampu belakang gen 3, jujur aja, kurang menarik. Kayak ngga nyambung dengan tarikan garis bodi belakang...


CMIIW ya..

[ak4ng]

apanja veloz lampu belakangnya terinspirasi dr prado 2011 lhoo.......

[VanzMatic]

apanja veloz lampu belakangnya terinspirasi dr prado 2011 lhoo.......

Mo prado kek, Pajero asli kek, LC kek, kalo engga mecing yaa kelasnya macam kelas rumah modif katro..
Tapi ini bukan katro, cuman kurang nyambung rasanya dengan karakter desain bodi belakang nya, gitu...

Maaf , ane ngga bisa pakai sotosop buat mereka-reka desain lampu nya gimana.... just first impression at first sight...

[ak4ng]

om jondut lg berfantasi mungkin........ tp yg jelas dr apanja gen 1 K3DE ampe K3VE ttp juara satu......

[dieselkiki]

subjektif ke saya ya dgn perbandingan avanza g 1.3 :

1. depan cakep gen 2 banget
2. belakang bagus gen 1
3. samping bagus gen 1 yang kedua modelnya terlalu lancip di belakang atasnya.. aneh
4. dashoboard bagus gen 2 cuman warna two tone nya gak nyambung kecuali veloz yang kemahalan jadinya lebih pilih gen 1
5. indikator suhu mesin dan bbm lebih suka gen 1 tapi kombinasi meternya bagus gen 2
6. torsi turun, bobot turun jadi belum kebayang driving experiencenya cuman ada dugaan gak enak walaupun katanya terkompensasi new suspension performance, eps. butuh td langsung.
7. hal remeh temeh : tempat penyimpanan minum sopir di depan dengkul ilang, dan tempat yang lain di sekat sekat berdasarkan ukuran suatu botol bukan di los, lingkar kemudinya walaupun keren tapi dua bagian trapesium sama sisi yang disampin kiri kanan lambang toyota bergerigi (knapa gak mulus aja), handle pintu bagus gen 2 termasuk penguncinya yang kini sudah di samping gak di atas lagi - kalo yang di atas bahaya, 20 detik bisa dibuka pintunya. Kalo di lihat dr brosur laci dahboardnya mengecil, desain peleknya gak bagus kalo nyuci lebih enak yg besar, spionnya bagus yg gen 2 tanpa sein tapi gak chrome yang menjemukan-bagus juga nggak tapi terlalu bling bling, 50:50 folding bangku baris ketiga, sensor mundur sepengetahuanku malah mengganggu konsentrasi saja, paling benci tiba tiba bunyi padahal masih 1 meter dah teriak teriak.. iya ane juga gak budeg or buta masih bisa ngira-ira dari spion, lampu blakang aneh.
8. bangku baris kedua gen 2 bisa mundur.
9. harganya tambah mahal harusnya tetap aja wong untungnya juga udah gede, buanget mahal.

kalo yang gen 1 tipe S MT dijual murah cuci gudang seharga 150 jt mending beli itu daripada new avanza..

[FMEAKD]

imho mending beli IPAH deh sekalian .......

[dieselkiki]

bukan ommm... NV200 aja kangen juga gak ada yang jadi tokoh (yang meneurut banyak member di sini) "antagonis"