Toyota New Avanza 2012 ?

[pcx]

Setuju ama mods mods di atas, tulang punggungnya tetap yang 1.3G
kecil kemungkinan 1.3E bisa mengambil alih nya
Selama ini justru penasaran ama angka penjualan Avanza 1.5? apakah menang ato kalah ama GL 1.5 ?

[Gold Pocket]

dari berita yang beredar, ini avanza baru akan diperkenalkan besok.
kira2 ada yang baru gak ya di luar berita dan rumor yang sudah beredar?

dan kira2 harganya naik berapa juta dari yang lama?

tertarik juga sama mesin 1.5 type veloz.
ketimbang 1.3, sepertinya konsumsi BBM akan lebih irit untuk mesin 1.5 kalau ambil transmisi A/T.

[dieselkiki]

Kalo dinalar mending beli yang e manual, toh unsur dasar dari tujuan pembelian mobil sudah tercukupi. Tambah tape plus speaker twiter kecil 2 jt juga dah enak. Alarm 250ribu ada tapi kudu ditambah kunci kopling pesen paping 100. rear spoiler dan foglamp perlu gak perlu trgantung, 4 jt dapat gak? Karpet dasar n jok dilapis dpt 2,5 jt. Kaca film 2jt jg dpt enak. Ada kemungkinan porsi penjualan tipe e naik daripada generasi 1

[dieselkiki]

Dengan semakin mahalnya harga mobil yg seharusnya mungkin bisa dibuat murah pembelian mobil harus sesuai dengan kebutuhan, jgn nurutin gengsi. Ada yg tahu berapa beratnya yg generasi kedua?

[dieselkiki]

Jgn dikomentari duit aing kumaha aing. Hanya mencoba bersifat realistis seperti kbanyakan pembeli avxen yg rata2 first time buyer yg ingin efisien dlm pengeluaran pendapatan.

[VanzMatic]

Jgn dikomentari duit aing kumaha aing. Hanya mencoba bersifat realistis seperti kbanyakan pembeli avxen yg rata2 first time buyer yg ingin efisien dlm pengeluaran pendapatan.

Kalo dinalar mending beli yang e manual, toh unsur dasar dari tujuan pembelian mobil sudah tercukupi. Tambah tape plus speaker twiter kecil 2 jt juga dah enak. Alarm 250ribu ada tapi kudu ditambah kunci kopling pesen paping 100. rear spoiler dan foglamp perlu gak perlu trgantung, 4 jt dapat gak? Karpet dasar n jok dilapis dpt 2,5 jt. Kaca film 2jt jg dpt enak. Ada kemungkinan porsi penjualan tipe e naik daripada generasi 1

Maaf nih, mending ane gandengin sekalian...

Menurut pengalaman supir truk yang spt ane garisbawah di quote nya, biasanya terbagi jadi dua:
1. First time buyer yang demen utak atik macam anak kuliah yang always gatell tangannya buat tampil beda tapi masih minta duit ama ortu..
2. First time buyer yang murni sbg mobil keluarga pertama. DKL, engga cukup waktu lagi buat utak atik mobilnya karena aktivitas rutin harian udah banyak menyita waktu, dimana kalo sabtu minggu libur, biasanya buat istirahat total ama bebersih rumah, atau bantu bini beberes rumah en perbaiki rumah. So, ngelus2 mobil maksimal hanya sebatas nyuciin aja (kalo air sumur engga kering). Kalo sumur lagi kritis, ya ke pemandian umum mobil.. (Another added cost)

Untuk point 1, mungkin oke lah untuk beli tipe E, waktu cukup luang untuk ke bengkel pasang ini itu, sambil manggut2 aja penjual asesoris melancarkan jurus maut dagangan. Pas off kuliah, bisa aja nongkrongin bengkel seharian buat pasang spoiler ama ganti pelek. Atau kalo cuman kuliah pagi, pulang kuliah langsung ke asesoris pasang film kaca.

Kalau untuk point 2, rasanya pilihan tipe G lebih realistis ya, berhubung engga ada waktu buat nongkrongin bengkel. Apalagi kalau mau buat mobil rekreasi, rasanya sudah agak wajar kalu penginnya yang praktis, jadi cari yang matik.

IMHO lhoo...


CMIIW...

[Lucky11]

Nanggung Amat kalau ane kuat beli mobil nih ye... ane bakal langsung ambil varian tertinggi biar langsung pakai tanpa ribet otak atik sana sini langsung wuuuuz....

[VanzMatic]

Nanggung Amat kalau ane kuat beli mobil nih ye... ane bakal langsung ambil varian tertinggi biar langsung pakai tanpa ribet otak atik sana sini langsung wuuuuz....

Varian tertinggi kan 1500cc om...

pajaknya mahall....




1300 cc aja total jendral bayar 2 jeteng tnp calo (cuman 18 menit doank sih)








termasuk mahal......

[Nightster Guy]

- CUT -

2. First time buyer yang murni sbg mobil keluarga pertama. DKL, engga cukup waktu lagi buat utak atik mobilnya karena aktivitas rutin harian udah banyak menyita waktu, dimana kalo sabtu minggu libur, biasanya buat istirahat total ama bebersih rumah, atau bantu bini beberes rumah en perbaiki rumah. So, ngelus2 mobil maksimal hanya sebatas nyuciin aja (kalo air sumur engga kering). Kalo sumur lagi kritis, ya ke pemandian umum mobil.. (Another added cost)

- CUT -

Aduduh................

Curhat boss ceritane? Baca postingan ente itu, kok berasa dejavu ngeliat idup kakak ipar ane y? Barusan setengah taun ini apgred ke Ipah dianya. Tipikal idupnya sama persis ama rintihan hidup yang ane kuot di atas. Punya 2 anak usia SD yang lagi ribed2nya, plus istri super cerewed (kakak ane lah.... ), lengkaplah sudah terampasnya kemerdekaan dirinya di wikend days. Boro2 urus mobil, wonk diri sendiri aja nyaris gak keurus, boro2 pula nongkrong di toko aksesori dandanin boil (saat kuliah dia demen otomotif).

Yup, agreed, konsumen cari yang udah all-in ajalah. Tapi gak perlu aksesoris yang berlebihan juga. Tipe G keknya masih merajai nantinya.

[VanzMatic]

- CUT -

2. First time buyer yang murni sbg mobil keluarga pertama. DKL, engga cukup waktu lagi buat utak atik mobilnya karena aktivitas rutin harian udah banyak menyita waktu, dimana kalo sabtu minggu libur, biasanya buat istirahat total ama bebersih rumah, atau bantu bini beberes rumah en perbaiki rumah. So, ngelus2 mobil maksimal hanya sebatas nyuciin aja (kalo air sumur engga kering). Kalo sumur lagi kritis, ya ke pemandian umum mobil.. (Another added cost)

- CUT -

Aduduh................

Curhat boss ceritane? Baca postingan ente itu, kok berasa dejavu ngeliat idup kakak ipar ane y? Barusan setengah taun ini apgred ke Ipah dianya. Tipikal idupnya sama persis ama rintihan hidup yang ane kuot di atas. Punya 2 anak usia SD yang lagi ribed2nya, plus istri super cerewed (kakak ane lah.... ), lengkaplah sudah terampasnya kemerdekaan dirinya di wikend days. Boro2 urus mobil, wonk diri sendiri aja nyaris gak keurus, boro2 pula nongkrong di toko aksesori dandanin boil (saat kuliah dia demen otomotif).

Yup, agreed, konsumen cari yang udah all-in ajalah. Tapi gak perlu aksesoris yang berlebihan juga. Tipe G keknya masih merajai nantinya.

Ah, tu hanya sebahagian kecil dari romantika hidup, bang....

[doq]

maka nya oom gay, segera bertobat dan kembali ke jalan yg benar lalu menikahlah

[datsu]

http://otomotif.kompas.com/read/2011/11 ... anza.Xenia.

http://otomotif.kompas.com/read/2011/11 ... a.Bagian.1.

http://otomotif.kompas.com/read/2011/11 ... a.Bagian.2.

[t1781eo]

Yang jadi pertanyaan All New Avanza atau Grand Livina? Harganya sudah sebanding nih .. gimana menurut rekan-rekan?

Liat yang di kompas, untuk yang Xenia kenapa Audionya layar touch screen 2 DIN gitu ya? bakal ada special package kah dari Xenia?

Brosur All New Xenia belum ada ya?

[ifmarch]

Sebagai eks pemakai Avanza lawas, ada pertanyaan yang menggelitik untuk release new avanza/xenia ini.

Pertama : Avanza lawas dulu dilaunching th 2006 dengan range harga 90jtan - 110jt, harga yg sangat worthed. Tapi sekarang untuk Avanza 1.3E bisa jadi start 140jtan, harga yang bukan termasuk murah.

Kedua : Untuk model new avanza/xenia terlihat ok dgn bentuk membulat, tapi dengan masih mengusung mesin lawas, rangka ladder bukan monokok dan dengan suspensi yg belum tau tingkat kenyamanan, hal ini akan ada issue mengenai konsumsi BBM dan kenyamanan mobil (suspensi, peredaman suara dll), dimana hal ini menjadi senjata utama saingan utama ava/xe.

Ketiga : Belum lagi lipatan kursi yang sepertinya masih seperti dulu, tidak bisa dilipat rata membentuk lantai datar. Design masih lawas....

Semoga konsumen Indonesia mulai bisa menilai mobil dari "value of money"nya bukan lagi hanya termakan brand merek. PR untuk TAM, please datangkan Toyota Passo/ Daihatsu Boon Luminas bukan hanya permak Avanza/Xenia lama dr sisi tampilan dan asesorisnya saja.

[VanzMatic]

Sebagai eks pemakai Avanza lawas, ada pertanyaan yang menggelitik untuk release new avanza/xenia ini.

Pertama : Avanza lawas dulu dilaunching th 2006 dengan range harga 90jtan - 110jt, harga yg sangat worthed. Tapi sekarang untuk Avanza 1.3E bisa jadi start 140jtan, harga yang bukan termasuk murah.

Iya nih om, Suzy Futura nya juga udh >100jt nih om...
Suzuki Carry 1.5i Real Van GX Rp. 112.000.000,-

Suzuki Carry 1.5i Real Van DX Rp. 104.000.000,-

Kedua : Untuk model new avanza/xenia terlihat ok dgn bentuk membulat, tapi dengan masih mengusung mesin lawas, rangka ladder bukan monokok dan dengan suspensi yg belum tau tingkat kenyamanan, hal ini akan ada issue mengenai konsumsi BBM dan kenyamanan mobil (suspensi, peredaman suara dll), dimana hal ini menjadi senjata utama saingan utama ava/xe.

Yah begitulah om, resiko mengakomodasi dan kompromistis thd kondisi jalan real di seantero jagad Indonesia Raia dan jagad tabiat masyarakat kita yang emang KB gagal gini....

Ketiga : Belum lagi lipatan kursi yang sepertinya masih seperti dulu, tidak bisa dilipat rata membentuk lantai datar. Design masih lawas....

Ho'oh ya, Granmax, Luxio juga ngelipetnya ke depan, idem deh... Ipah, Fortie, malah lipetnya belah tengah lipet ke samping gitu ya...

Semoga konsumen Indonesia mulai bisa menilai mobil dari "value of money"nya bukan lagi hanya termakan brand merek. PR untuk TAM, please datangkan Toyota Passo/ Daihatsu Boon Luminas bukan hanya permak Avanza/Xenia lama dr sisi tampilan dan asesorisnya saja.

Wah iya yah... bagus juga tuh, jadi kalo punya Passo/Boon, pas keluarga ane dateng, nglarisin taxi tetangga ya om, karena ngga muat semua di Passo... Baguslah, bagi2 rejeki...

[mr_mytplx]

Sebagai eks pemakai Avanza lawas, ada pertanyaan yang menggelitik untuk release new avanza/xenia ini.

Pertama : Avanza lawas dulu dilaunching th 2006 dengan range harga 90jtan - 110jt, harga yg sangat worthed. Tapi sekarang untuk Avanza 1.3E bisa jadi start 140jtan, harga yang bukan termasuk murah.

Kedua : Untuk model new avanza/xenia terlihat ok dgn bentuk membulat, tapi dengan masih mengusung mesin lawas, rangka ladder bukan monokok dan dengan suspensi yg belum tau tingkat kenyamanan, hal ini akan ada issue mengenai konsumsi BBM dan kenyamanan mobil (suspensi, peredaman suara dll), dimana hal ini menjadi senjata utama saingan utama ava/xe.

Ketiga : Belum lagi lipatan kursi yang sepertinya masih seperti dulu, tidak bisa dilipat rata membentuk lantai datar. Design masih lawas....

Semoga konsumen Indonesia mulai bisa menilai mobil dari "value of money"nya bukan lagi hanya termakan brand merek. PR untuk TAM, please datangkan Toyota Passo/ Daihatsu Boon Luminas bukan hanya permak Avanza/Xenia lama dr sisi tampilan dan asesorisnya saja.

y itu taon 2006 om...dengan inflasi per taon di indonesia sekitar 5-7% y saya kira wajar taon 2011 harganya segt...

kl menurut saya strategi toyota dengan tidak begitu banyak perubahan di mesin maupun inerior cukup bijak...daripada berubah total tp harganya jg berubah total...seperti produsen tetangga yg kl mobilnya kliatan laku dan mimpin pasar di segmennya edisi berikutnya dia kasih model baru yg perubahannya banyak...tp y itu harganya jg berubah banyak...

[FortunerMan]

Sebagai eks pemakai Avanza lawas, ada pertanyaan yang menggelitik untuk release new avanza/xenia ini.

Pertama : Avanza lawas dulu dilaunching th 2006 dengan range harga 90jtan - 110jt, harga yg sangat worthed. Tapi sekarang untuk Avanza 1.3E bisa jadi start 140jtan, harga yang bukan termasuk murah.

Kedua : Untuk model new avanza/xenia terlihat ok dgn bentuk membulat, tapi dengan masih mengusung mesin lawas, rangka ladder bukan monokok dan dengan suspensi yg belum tau tingkat kenyamanan, hal ini akan ada issue mengenai konsumsi BBM dan kenyamanan mobil (suspensi, peredaman suara dll), dimana hal ini menjadi senjata utama saingan utama ava/xe.

Ketiga : Belum lagi lipatan kursi yang sepertinya masih seperti dulu, tidak bisa dilipat rata membentuk lantai datar. Design masih lawas....

Semoga konsumen Indonesia mulai bisa menilai mobil dari "value of money"nya bukan lagi hanya termakan brand merek. PR untuk TAM, please datangkan Toyota Passo/ Daihatsu Boon Luminas bukan hanya permak Avanza/Xenia lama dr sisi tampilan dan asesorisnya saja.

- Avanza/Xenia = monokok dari dulu, bukan ladder frame.
- Mesin Boon Luminas/Passo sama dengan mesin Avanza/Xenia.
- Suspensi belum tau improvementnya...ya mari kita cari tau dulu om.
- Banyak kok improvement lainnya...bukan hanya tampilan/asesories aja. Coba diteliti lagi.
- Soal kenaikan harga...Suzuki Carry aja udah lebih dr 100 juta...masa Avanza mau dijual segitu2 juga.

[MitshuToyo]

Nambahin Pict ; sepertinya ditambah panjang sekalian untuk mengurangi mentul2 waktu jalan.. bagian belakang jadi lebih berat.

[ak4ng]

tinggal nunggu yg review........

[VanzMatic]

Nambahin Pict ; sepertinya ditambah panjang sekalian untuk mengurangi mentul2 waktu jalan.. bagian belakang jadi lebih berat.

Ehm,...misi... maaf, bukannya kalo overhang belakang ditambah itu malah mengakibatkan daya ayunnya semakin besar ya? Gambaran awam aja, kalo kita naik bus AKAP yang overhang belakang nya panjang, mentul2nya jauh lebih terasa di pojok belakang dibanding yg duduk di atas sumbu roda? Mungkinkah ini berarti, improvement thd suspensi juga mempertimbangkan efek tsb, alias dibikin agar ayunan pada overhang belakang diredam dengan lebih baik lagi? Sebab, kalau belakang 3rd row seat diisi bagasi yang berat, rasanya overhang belakang itu akan mengayun leih kuat dibanding penumpang yang duduk di atas sumbu rodanya ya?

cmiiw...

mumet aku..

[maskopat]

ada yang tahu harga elsapek di tahun 2005-2006? kalo gak salah, elsapek di kisaran 120-130jt... sekarang 170jt off the road...
kalo kita lihat, sepertinya kenaikan harga habanja terlalu tinggi. dari rentang 90-110jt ke 140-170 jt... padalah dengan kenaikan segitu, habanja versi awal dan yang terakhir, featurenya bertambah... so? masih nganggap habanja harganya ketinggian?
elsapek? emang ada penambahan feature? perasaan dari tahun 90-an sampe sekarang, lebih dari 20 tahun, gitu2 aja....

[VanzMatic]

ada yang tahu harga elsapek di tahun 2005-2006? kalo gak salah, elsapek di kisaran 120-130jt... sekarang 170jt off the road...
kalo kita lihat, sepertinya kenaikan harga habanja terlalu tinggi. dari rentang 90-110jt ke 140-170 jt... padalah dengan kenaikan segitu, habanja versi awal dan yang terakhir, featurenya bertambah... so? masih nganggap habanja harganya ketinggian?
elsapek? emang ada penambahan feature? perasaan dari tahun 90-an sampe sekarang, lebih dari 20 tahun, gitu2 aja....

Kalo ngga salah sih elsapek cuman ditambahin power steering ama mesin 4D56 nya udah Euro2 compliance ya om? Sama udh punya adik angkat: Bison..

apa itu yg bikin harganya sama dengan habanja...??

[maskopat]

ada yang tahu harga elsapek di tahun 2005-2006? kalo gak salah, elsapek di kisaran 120-130jt... sekarang 170jt off the road...
kalo kita lihat, sepertinya kenaikan harga habanja terlalu tinggi. dari rentang 90-110jt ke 140-170 jt... padalah dengan kenaikan segitu, habanja versi awal dan yang terakhir, featurenya bertambah... so? masih nganggap habanja harganya ketinggian?
elsapek? emang ada penambahan feature? perasaan dari tahun 90-an sampe sekarang, lebih dari 20 tahun, gitu2 aja....

Kalo ngga salah sih elsapek cuman ditambahin power steering ama mesin 4D56 nya udah Euro2 compliance ya om? Sama udh punya adik angkat: Bison..

apa itu yg bikin harganya sama dengan habanja...??

kayaknya sama deh... sama2 jepun gitu...

[t1781eo]

Perbandingan (plus-minus) Avanza dengan Grand Livina bagaimana ya?

[villanova_7th]

Per 9 November 2011
TYPE ON THE ROAD N-1 PRICE SELISIH

NEW AVANZA 1.3 E M/T F 51 E M/T 144.000.000 136.100.000 7.900.000
NEW AVANZA 1.3 E A/T F 51 E A/T 154.200.000 146.325.000 7.875.000
NEW AVANZA 1.3 G M/T F 51 G M/T 158.000.000 151.550.000 6.450.000
NEW AVANZA 1.3 G A/T F 51 G A/T 168.600.000 161.775.000 6.825.000
NEW AVANZA 1.5 G M/T F 52 G M/T 165.300.000 - -
NEW AVANZA VELOZ 1.5 M/T F 52 V M/T 170.700.000 164.000.000 6.700.000
NEW AVANZA VELOZ 1.5 A/T F 52 V A/T 180.200.000 174.225.000 5.975.000

Lumayan, lebih rendah dari perkiraaan di page sebelumnya.

Estimasi Harga

1.3 E Manual Rp. 146.100.000
1.3 E Automatic Rp. 156.325.000
1.3 G Manual Rp. 161.550.000
1.3 G Automatic Rp. 171.775.000
1.5 G Manual Rp. 174.225.000
1.5 Veloz Manual Rp. 180.225.000
1.5 Veloz Automatic Rp. 190.225.000