RIP Marco Simoncelli

[doq]

RIP Marco Simoncelli
always a champion in our heart

[Nightster Guy]

Requiescat In Pace, SuperSic....

A bad boy on his own way. A future legend in the making. An entertainer. You reminds me to my late F1 hero, Elio De Angelis (JPS Lotus-Renault).

[personal]

Untuk sebagian orang, kematian adalah hal yang tidak bisa ditunda; kalo sudah waktunya ya ga bisa di tunda. Tapi mungkin ada usaha tau minimal orang itu tidak cidera lebih parah adalah ketika kita menangani orang yang celaka/cidera.
dipelajaran first aid advance di kelas; kami di ajari cara menangani korban untuk tetap bernafas dan tidak lebih parah.
lihat berita di detikoto bagaimana tim penyelamat membawa korban ( alm super sic), sepertinya tidak sesuai dengan cara2 penyelamat yang sebenarnya. silahkan baca beritanya;
http://us.oto.detik.com/read/2011/10/25 ... -yang-baik

'Simoncelli Tak Dapat Pertolongan Pertama yang Baik'

Roma - Petugas keselamatan di Sirkuit Sepang mendapat kritik tajam menyusul kecelakaan yang merenggut nyawa Marco Simoncelli. Pembalap asal Italia itu dianggap tak mendapat pertolongan pertama yang baik.

Kontroversi terkait kematian Simoncelli merebak menyusul mulai terkuaknya rekaman video atau foto-foto yang diambil beberapa saat setelah kecelakaan maut tersebut. Yang yang muncul ke permukaan, khususnya di Italia, adalah penanganan terhadap pembalap kribo itu setelah dia dihantam motor Colin Edwards dan Valentino Rossi.

Pada Senin (24/10/2011) kemarin, surat kabar terbitan Italia La Repubblica memuat surat seorang ahli penyelamatan bernama Fabio Venturi yang intinya mempertanyakan buruknya pertolongan pertama yang diberikan petugas pada Simoncelli.

Salah satu yang diamati Venturi adalah saat tubuh Simoncelli dipindahkan ke tandu dan diangkat ke pinggir lintasan. Saat itu dia menyebut kalau tubuh Simoncelli lebih terlihat seperti diseret ketimbang diangkat oleh petugas. Dalam beberapa foto memang terlihat kalau tubuh Simoncelli tak sepenuhnya berada di atas tandu dan tandu seperti diangkat dengan sembarangan.

Proses pengangkatan tubuh Simoncelli ke atas tandu juga dinilai terlalu sembrono. Padahal itu harusnya dilakukan secara hati-hati agar jika ada cedera leher diderita itu tak akan memperparah kondisi sang pembalap.

"Dia dipindahkan ke atas tandu dengan cara yang tidak seharusnya dan tak sesuai dengan standar keselamatan. Dalam kecelakaan seperti ini, ambulance harusnya masuk ke lintasan dan mendatangi Simoncelli," tulis Vanturi.

Pada kenyataannya petugas kesehatan harus menggotong tubuh Simoncelli cukup jauh untuk bisa sampai ke mobil ambulance. Bahkan ayah Simoncelli, yang datang ke titik lokasi menggunakan skuter, sampai ikut membantu mengangkat tubuh anaknya ke dalam ambulance. Demikian dikutip dari Marca.

"Berdasarkan protokol, seharusnya kondisi pembalap diperiksa dan dipindahkan dengan sangat berhati-hati dengan memperhatikan pergerakan lehernya. Metode yang digunakan untuk memindahkan Marco tidak tepat dan berbahaya. Saya pribadi bahkan tak akan menggunakannya (bahkan) saat memindahkan sekarung kentang," lanjut Vanturi.

Di akhir suratnya Venturi menyebut kalau apa yang dia ungkapkan bukan semata-mata ingin membuat kontroversi. Namun dia mengingatkan kalau penanganan serupa jangan sampai terulang jika ada kecelakaan di MotoGP.

"Di masa mendatang jangan ada lagi kejadian seperti ini. Penanganan yang buruk terhadap cedera bisa mengakibatkan kematian," tuntas Vanturi

[VanzMatic]

agree 100%, om personal.

Penanganan pertama yang salah, malah bisa berujung pada kematian...

[imsus2c]

Kalau iya terbukti, bisa2 sirkuit sepang kena kartu kuning nih, ga masuk kalender lagi

[solar_kerosen]

kayaknya gak baik deh bahas orang sudah mati wong keluarganya sendiri gak ngomong aneh aneh tentang penanganan simoncell pasca tabrakan , lebih baik kita ambil sisi positifnya saja gunakan helm dengan baik

[doq]

besar kemungkinan emang bakal dicoret dr kalendar motogp meneer, klo saya liat dimana ada kasus kecelakaan yg sampe menyebabkan kematian maka hampir pasti bakal tercoret, contoh; motegi (alm.Daijiro Kato) cmiiw

[evolution21]

http://www.inilah.com/read/detail/17912 ... simoncelli

kalo bener leher patah, masih bisa ga sih diselametin?

[imsus2c]

kayaknya gak baik deh bahas orang sudah mati wong keluarganya sendiri gak ngomong aneh aneh tentang penanganan simoncell pasca tabrakan , lebih baik kita ambil sisi positifnya saja gunakan helm dengan baik

hmm...

mungkin maksud diskusi disini untuk analisa, jika memang (belum tentu iya...) ada faktor kelalaian, bisa dijadikan pelajaran atau masukkan supaya kedepannya bisa lebih baik dan tidak terjadi lagi...begitu lho oom..

sama juga jika ada musibah pesawat jatuh, kapal tenggelam atau kecelakaan lainnya, tentunya butuh penyelidikan lebih lanjut

perkara itu kelalaian manusia atau memang ketidak layakkan secara teknis, tentunya dengan hasil penyelidikan, hal-hal tersebut bisa diperbaiki

ambil contoh helm yg bisa lepas saat kejadian ini, mungkin dengan adanya penyelidikan yg baik, kelak bisa diminimalkan resiko semacam ini, semoga...

[imsus2c]

besar kemungkinan emang bakal dicoret dr kalendar motogp meneer, klo saya liat dimana ada kasus kecelakaan yg sampe menyebabkan kematian maka hampir pasti bakal tercoret, contoh; motegi (alm.Daijiro Kato) cmiiw

saya kira begitu, setidaknya sampai jelas/tuntas dulu hasil investigasi resminya..., eh sudah keluar belum ya?

[DOHC]

http://www.inilah.com/read/detail/17912 ... simoncelli

kalo bener leher patah, masih bisa ga sih diselametin?

patah tulang spinal itu sehh dalam dunia medis uda gawat banget om... bahkan utk prosedur pengambilan cairan susunan saraf pusat (cerebrospinal fluid) aj melalui tulang spinal (lumbal puncture) ga bisa sembarangan... bahkan hanya sekedar ke "toel" tuh ujung saraf nya aja bisa bikin si pasien lumpuh... lah apalagi ini, patah tulang didaerah cervical... amat sangat kecil banget kemungkinan bisa idup tuh...

[scorpio]

@oom doq
daijiro kato tewas ketika nabrak di tikungan sirkuit suzuka oom
abis itu di baned dah tuh sirkuit, jangan balap motor. sirkuit itu jg udah beberapa kali dirombak supaya aman buat balapan open wheel macem F1.

dengan kejadian kaya gini, udah jelas banget lah standar internasional n salah satu sirkuit terbaik di dunia ini tercoreng gara2 ulah marshal n petugas medisnya sendiri..
ada baiknya sih emang di ban beberapa tahun biar belajar

[DOHC]

biasa kalo kecelakaan yg dicurigai adanya fraktur atau cedera pada tulang belakang... harus ada prosedur khusus... dmana kita harus menfiksasi dulu posisi kepala dan leher, bahkan utk posisi memindahkan nya pun, plg tidak harus ada 3-4 orang yg dipimpin oleh satu orang leader, shg dari proses mengangkat bahkan memindahkan harus sinkron...

bagi org awam, ada baik nya kalo bertemu dgn kejadian sperti itu, atau kecelakaan lalin.. jgn maen seenak nya mindahin... ane sering temuin masyarakat sini kelewat "sotoy"... memang mereka tidak salah ingin membantu orang lain, tapi justru tindakan mereka malah memperparah cedera korban... kalo semisal kita ketemu korban kcelakaan lalin, pastikan dulu kesadaran si korban... kalo seandai nya korban tidak bergerak, atau pingsan, TIDAK BOLEH MEMINDAHKAN ATAU MENGGERAKAN SI KORBAN... mau bikin macet 10 km pun jg terserah dehh... mending jgn kerubungin si korban (bikin kondisi korban tambah sesak ini mahh, pengap) atau mendingan telpon ambulance.... kalau seandainya korban masi sadar, kita harus memastikan dl ke si korban... minta si korban coba gerakan jari2 nya, dan tanya apakah merasakan sakit di daerah leher dan skitar nya... kalo ternyata ada, kita pun jg DILARANG memindah kan atau menggerak2an si pasien... kenapa ?? karena sperti yg telah ane blg di postingan ane sblom nya... cedera atau fraktur tulang blakang apalagi tulang cervical (leher) amat sangat berbahaya sekali... life threatening bangett.... bahkan utk personil medis terampil pun harus benar2 terlatih utk melakukan tindakan pemindahan mereka... apalagi masyarakat awam...

[doq]

@scorpio
nahhh iya itu suzuka hehehe thx for the correction oom

[imsus2c]

biasa kalo kecelakaan yg dicurigai adanya fraktur atau cedera pada tulang belakang... harus ada prosedur khusus... dmana kita harus menfiksasi dulu posisi kepala dan leher, bahkan utk posisi memindahkan nya pun, plg tidak harus ada 3-4 orang yg dipimpin oleh satu orang leader, shg dari proses mengangkat bahkan memindahkan harus sinkron...

bagi org awam, ada baik nya kalo bertemu dgn kejadian sperti itu, atau kecelakaan lalin.. jgn maen seenak nya mindahin... ane sering temuin masyarakat sini kelewat "sotoy"... memang mereka tidak salah ingin membantu orang lain, tapi justru tindakan mereka malah memperparah cedera korban... kalo semisal kita ketemu korban kcelakaan lalin, pastikan dulu kesadaran si korban... kalo seandai nya korban tidak bergerak, atau pingsan, TIDAK BOLEH MEMINDAHKAN ATAU MENGGERAKAN SI KORBAN... mau bikin macet 10 km pun jg terserah dehh... mending jgn kerubungin si korban (bikin kondisi korban tambah sesak ini mahh, pengap) atau mendingan telpon ambulance.... kalau seandainya korban masi sadar, kita harus memastikan dl ke si korban... minta si korban coba gerakan jari2 nya, dan tanya apakah merasakan sakit di daerah leher dan skitar nya... kalo ternyata ada, kita pun jg DILARANG memindah kan atau menggerak2an si pasien... kenapa ?? karena sperti yg telah ane blg di postingan ane sblom nya... cedera atau fraktur tulang blakang apalagi tulang cervical (leher) amat sangat berbahaya sekali... life threatening bangett.... bahkan utk personil medis terampil pun harus benar2 terlatih utk melakukan tindakan pemindahan mereka... apalagi masyarakat awam...

sangat berguna infonya...

tapi memang serba salah...dikala (semoga tidak...) ada kejadian kecelakaan, trus membiarkan korbannya tergeletak beberapa lama, kadang engga tega dan bahkan bisa dibilang orang yg mgkn ga tau fakta ini, "kok tega-teganya...?"

[Risol1]

emang parah banget tim medis nya sirkuit sepang, udah diatas stretcher aja (lagi digotong) masih bisa jatoh....buset dah....
http://www.youtube.com/watch?v=mGnOFO0I ... C563DD42FC

[VanzMatic]

biasa kalo kecelakaan yg dicurigai adanya fraktur atau cedera pada tulang belakang... harus ada prosedur khusus... dmana kita harus menfiksasi dulu posisi kepala dan leher, bahkan utk posisi memindahkan nya pun, plg tidak harus ada 3-4 orang yg dipimpin oleh satu orang leader, shg dari proses mengangkat bahkan memindahkan harus sinkron...

bagi org awam, ada baik nya kalo bertemu dgn kejadian sperti itu, atau kecelakaan lalin.. jgn maen seenak nya mindahin... ane sering temuin masyarakat sini kelewat "sotoy"... memang mereka tidak salah ingin membantu orang lain, tapi justru tindakan mereka malah memperparah cedera korban... kalo semisal kita ketemu korban kcelakaan lalin, pastikan dulu kesadaran si korban... kalo seandai nya korban tidak bergerak, atau pingsan, TIDAK BOLEH MEMINDAHKAN ATAU MENGGERAKAN SI KORBAN... mau bikin macet 10 km pun jg terserah dehh... mending jgn kerubungin si korban (bikin kondisi korban tambah sesak ini mahh, pengap) atau mendingan telpon ambulance.... kalau seandainya korban masi sadar, kita harus memastikan dl ke si korban... minta si korban coba gerakan jari2 nya, dan tanya apakah merasakan sakit di daerah leher dan skitar nya... kalo ternyata ada, kita pun jg DILARANG memindah kan atau menggerak2an si pasien... kenapa ?? karena sperti yg telah ane blg di postingan ane sblom nya... cedera atau fraktur tulang blakang apalagi tulang cervical (leher) amat sangat berbahaya sekali... life threatening bangett.... bahkan utk personil medis terampil pun harus benar2 terlatih utk melakukan tindakan pemindahan mereka... apalagi masyarakat awam...

sangat berguna infonya...

tapi memang serba salah...dikala (semoga tidak...) ada kejadian kecelakaan, trus membiarkan korbannya tergeletak beberapa lama, kadang engga tega dan bahkan bisa dibilang orang yg mgkn ga tau fakta ini, "kok tega-teganya...?"

Jempol empat untuk om Klep! Tepat sekali analisa om!!

Jika terlalu awam, jangan ambil resiko. Segera minta tolong orang lain panggilkan ambulans dan polisi terdekat.

@om imsus, kita yang memang kudu ngeyel yg baik kepada orang2 yang ngga ngerti itu. Kalau ada yang tau prosedur pertolongan pertama, itu lebih baik, karena dia juga yang akan menyampaikan kepada dokter di UGD ttg pertolongan pertama apa saja yang telah dilakukan. Jadi, kalau ada yang ngrasa 'sok tau' untuk nolong korban, tantangin aja supaya nanti mempertanggungjawabkan di UGD.

[imsus2c]

emang parah banget tim medis nya sirkuit sepang, udah diatas stretcher aja (lagi digotong) masih bisa jatoh....buset dah....
http://www.youtube.com/watch?v=mGnOFO0I ... C563DD42FC

lihat beberapa komen/posting dibawah videonyanya...malah ga nyambung blass....

[y_anjasrana]

kliatan banget sdm-nya benar2 berkualitas rendah...