SGP: untuk turing jarak jauh, enak pake mobil apa?

[ak4ng]

cb kalo lihat jalan luar kota sukabumi.... ga bakal ngantuk jamin 100%............... aplg yg arah jakarta......

Lobang semua isinya... Apalagi kalo uda ketemu L300 Bogor-Sukabumi. Supirnya pasti masuk surga, tuch. Bikin penumpangnya berdoa terus.


Main malem, om ak4ng. Asik tenan. Lawannya truk trailer pengangkut paku bumi.

kl cm L300 smi-boo doank mah gpp....... ane aja blajar bw mbl dr supir tu colt........ toh dia cm brani pas macet alias speed rendah..... ya gt de kl malem truk kabeh.... mending gt kl majunya aga kenceng.... ini pas belok nanjak ga kuat tiba2 mundur gmn???.....................

[maskopat]

touring jarak jauh. bergantung pada kebutuhan touring itu sendiri.
kalo untuk bawa keluarga dan emang sering mampir, mungkin mobil MPV yang lega lebih pas. bisa bawa barang banyakan dan penumpang duduk dengan lega.
kalo sekedar untuk point to point, gak perlu bawa barang2 segambreng, misalnya kita dari jakarta, mau ke jogja karena mau diundang kawinan anaknya sultan, mungkin sedan atau mobil yang lebih kencang lebih pas.
kalo touringnya pengen ke tempat2 eksotis, seperti bromo, puncak merapi, sepertinya SUV 4x4 lebih pas.

sebagai driver, ane lebih suka kisup. duduknya pas, tenaganya lumayan. kebiasaan ane, bawa mobil itu disesuaikan dengan karakter mobil. istilahnya kita tahu selah mobil yang kita bawa. dari bejeg gas, ngerem, sampe nekuk2 di tikungan.
satu lagi, jangan paksa oper ke gigi rendah kalo lagi akselerasi di tanjakan walau mesin sudah red line kalo sekiranya oper gigi tinggi akan bikin mobil gak kuat nanjak. intinya, jaga putaran mesin di putaran torsi maksimum..

berikutnya pernah juga bawa kudis. posisi enak tarikan juga lebih baik. bantingan dan kestabilan mantap. tapi kalo untuk penumpang, kayaknya kurang nyaman deh.

SL ane paling enak kalo diajak nekuk2 di pegunungan. jok juga mantap, badan kita berasa dipeluk oleh jok...
damn, kenapa bukan dipeluk asmirandah ya...

swift lain lagi... mobil kecil, enak diajak nyelip dan nyalip, tapi punya rasa big sedan...
ini sepertinya karena GC yang rendah dan didukung suspensi yang agak keras. nempelin sedan2 besar di pantura enak banget..

apv lumayan. kursi tinggi sehingga pandangan cukup luas. tenaga gak ada habisnya di atas 2500 RPM.. mau sampe redline juga enak. sayang kurang pas di kestabilan. untuk touring lumayan lah.. asal jangan dibawa ngebut. kasihan penumpang belakang mentul2...

paling gak enak starko. bawanya gak nyaman, akselerasi di luar kota parah. nyalip gak pede. tapi kalo dalem kota, starko top. untuk touring sepertinya gak pas ya..

so, ane akan vote SL dan kudis...

[ak4ng]

touring jarak jauh. bergantung pada kebutuhan touring itu sendiri.
kalo untuk bawa keluarga dan emang sering mampir, mungkin mobil MPV yang lega lebih pas. bisa bawa barang banyakan dan penumpang duduk dengan lega.
-cut-
paling gak enak starko. bawanya gak nyaman, akselerasi di luar kota parah. nyalip gak pede. tapi kalo dalem kota, starko top. untuk touring sepertinya gak pas ya..

so, ane akan vote SL dan kudis...

ga vote apanja aja pat????

[scorpio]

ga vote apanja aja pat????

dikasi pinjem dunk k4ng, soalnya oom kopat sepertinya ga sebut2 apansa. dalam arti lain, oom kopat lom pernah coba apansa..

bener kan oom kopat?

[ak4ng]

ga vote apanja aja pat????

dikasi pinjem dunk k4ng, soalnya oom kopat sepertinya ga sebut2 apansa. dalam arti lain, oom kopat lom pernah coba apansa..

bener kan oom kopat?

ane si curiganya gitu.... om kopat seumur hidup belum pernah naek apanja yg sudah dipastikan juara 8 tahun di indonesia.........

[Risol1]

Wah, menghayalnya masih pada malu2 nih....padahal om bebek gak kasi batesan apa2, alias boleh pilih mobil seenak udel kita hehehe.....

Kalo turing jarak jauh sih yg enak mobil yg:
1. bodinya gede (apapun bentuk bodinya) jadi engga sumpek dan bisa bawa barang lumayan banyak.
2. banyak fitur2 pemanja (audio bagus, lampu terang, ac/heater nyala, kursi pijet, jok kulit adem)
3. nyaman bawanya (suspensi empuk - at least bisa disetel jadi empuk)
4. Dan yg paling penting - power gede, tarikan mantep. Kalo bisa yg 8 cyl keatas atau 6 cyl pake turbo gede, jadi gak perlu ngapalin teknik nyetir di tanjakan ala om Kopat hehehe....apapun kondisi jalannya toel aja tu gas sedikit, langsung ngacir lagi

Kalo jakarta-bali lewat pantura aja sih ane masih berani bawa sedan/coupe...ane pilih CL65 aja deh, kalo mampir2 ke bromo/dieng segala, ane pake range rover 5.0 supercharged hihihihi.....
kalo mao mimpi yg tinggi sekalian deh, mumpung masih gratis

[doq]

Wah, menghayalnya masih pada malu2 nih....padahal om bebek gak kasi batesan apa2, alias boleh pilih mobil seenak udel kita hehehe.....

Kalo turing jarak jauh sih yg enak mobil yg:
1. bodinya gede (apapun bentuk bodinya) jadi engga sumpek dan bisa bawa barang lumayan banyak.
2. banyak fitur2 pemanja (audio bagus, lampu terang, ac/heater nyala, kursi pijet, jok kulit adem)
3. nyaman bawanya (suspensi empuk - at least bisa disetel jadi empuk)
4. Dan yg paling penting - power gede, tarikan mantep. Kalo bisa yg 8 cyl keatas atau 6 cyl pake turbo gede, jadi gak perlu ngapalin teknik nyetir di tanjakan ala om Kopat hehehe....apapun kondisi jalannya toel aja tu gas sedikit, langsung ngacir lagi

Kalo jakarta-bali lewat pantura aja sih ane masih berani bawa sedan/coupe...ane pilih CL65 aja deh, kalo mampir2 ke bromo/dieng segala, ane pake range rover 5.0 supercharged hihihihi.....
kalo mao mimpi yg tinggi sekalian deh, mumpung masih gratis

point "spare part gampang" ga bakal dapet dunk klo pake rangie sama CL65

[Risol1]

Kan baru om Doq, jadi kemungkinan rusak kecil hehe....

kalo harus gampang sparepart sih, ujung2nya balik lagi ke atoyot atau suzuki atau daihatsu hihihi...

[VanzMatic]

Kalo namanya emang udah niat mau turing, apalagi ama keluarga, speed mah bukan prioritas. Prioritas justru stop and go, en siap2 muatan nambah teruuus... Ngga percaya?

Anak nunjuk tukang jualan telur asin pengin telur asin, yaa minggirlah akhirnya... Kalo masih demen ngototan nyalip bus ama truk mlulu, yaaaa lewat lah tukangnya...!

Bini ngliat tukang tahu sumedang pinggir jalan, yaa minggir lagi lah... Pas di jalan ada azan, ya minggir lagi lah.... Tangki bensin udah setengah, mampirlah alias minggir lagi.... Pulsa bini habis, mampirlah tukang voucher pulsa... Kebelet atret, ya belok lah ke spbu lagi...

Soo... ?

[zweifellos]

touring jarak jauh. bergantung pada kebutuhan touring itu sendiri.
kalo untuk bawa keluarga dan emang sering mampir, mungkin mobil MPV yang lega lebih pas. bisa bawa barang banyakan dan penumpang duduk dengan lega.
kalo sekedar untuk point to point, gak perlu bawa barang2 segambreng, misalnya kita dari jakarta, mau ke jogja karena mau diundang kawinan anaknya sultan, mungkin sedan atau mobil yang lebih kencang lebih pas.
kalo touringnya pengen ke tempat2 eksotis, seperti bromo, puncak merapi, sepertinya SUV 4x4 lebih pas.

sebagai driver, ane lebih suka kisup. duduknya pas, tenaganya lumayan. kebiasaan ane, bawa mobil itu disesuaikan dengan karakter mobil. istilahnya kita tahu selah mobil yang kita bawa. dari bejeg gas, ngerem, sampe nekuk2 di tikungan.
satu lagi, jangan paksa oper ke gigi rendah kalo lagi akselerasi di tanjakan walau mesin sudah red line kalo sekiranya oper gigi tinggi akan bikin mobil gak kuat nanjak. intinya, jaga putaran mesin di putaran torsi maksimum..

berikutnya pernah juga bawa kudis. posisi enak tarikan juga lebih baik. bantingan dan kestabilan mantap. tapi kalo untuk penumpang, kayaknya kurang nyaman deh.

SL ane paling enak kalo diajak nekuk2 di pegunungan. jok juga mantap, badan kita berasa dipeluk oleh jok...
damn, kenapa bukan dipeluk asmirandah ya...

swift lain lagi... mobil kecil, enak diajak nyelip dan nyalip, tapi punya rasa big sedan...
ini sepertinya karena GC yang rendah dan didukung suspensi yang agak keras. nempelin sedan2 besar di pantura enak banget..

apv lumayan. kursi tinggi sehingga pandangan cukup luas. tenaga gak ada habisnya di atas 2500 RPM.. mau sampe redline juga enak. sayang kurang pas di kestabilan. untuk touring lumayan lah.. asal jangan dibawa ngebut. kasihan penumpang belakang mentul2...

paling gak enak starko. bawanya gak nyaman, akselerasi di luar kota parah. nyalip gak pede. tapi kalo dalem kota, starko top. untuk touring sepertinya gak pas ya..

so, ane akan vote SL dan kudis...

paten kali om mas kopat ini. berbagai merk disebutin, kirain bakal pilih tuh mobil. eh ujung2nya mitsubihi.

[maskopat]

ga vote apanja aja pat????

dikasi pinjem dunk k4ng, soalnya oom kopat sepertinya ga sebut2 apansa. dalam arti lain, oom kopat lom pernah coba apansa..

bener kan oom kopat?

pernah sih om... tapi bukan jarak jauh.... jadi gak ane komen di marih...
ane belum nemu istimewanya apanja...

[maskopat]

Kan baru om Doq, jadi kemungkinan rusak kecil hehe....

kalo harus gampang sparepart sih, ujung2nya balik lagi ke atoyot atau suzuki atau daihatsu hihihi...

masih ada merk satu lagi om....

[maskopat]

paten kali om mas kopat ini. berbagai merk disebutin, kirain bakal pilih tuh mobil. eh ujung2nya mitsubihi.

yah, gimana om... paling enak emang merk itu driving position dan experiencenya...

[DOHC]

turing jarak jauh... ane sehh prefer mobil diesel dehh... tohh ane sama ama om VM... lg turing kuar kota, bukan mo ngejar speed tapi pentingin comfort buat nyetir nya...

utk kuar kota, rute yg perna ane jabanin, jakarta - kudus... jakarta - semarang.. ama jakarta - bali... dan itu 3 3 nya pake mobil diesel smua... entah itu either panther kotak ane dulu, atau tokinov diesel... kalo soal tenaga sehh ane lebi prefer panther yahh.. biarpun jadul tapi tarikan nya kontan.. enak buat libas rute2 tanjakan gt.. cuman posisi ride handling nya lumayan bikin pegel.. kalo ipah disel, agak ngeden dulu baru kuar tenaga nya... tapi overall sehh not bad ini mobil..

[maskopat]

turing jarak jauh... ane sehh prefer mobil diesel dehh... tohh ane sama ama om VM... lg turing kuar kota, bukan mo ngejar speed tapi pentingin comfort buat nyetir nya...

utk kuar kota, rute yg perna ane jabanin, jakarta - kudus... jakarta - semarang.. ama jakarta - bali... dan itu 3 3 nya pake mobil diesel smua... entah itu either panther kotak ane dulu, atau tokinov diesel... kalo soal tenaga sehh ane lebi prefer panther yahh.. biarpun jadul tapi tarikan nya kontan.. enak buat libas rute2 tanjakan gt.. cuman posisi ride handling nya lumayan bikin pegel.. kalo ipah disel, agak ngeden dulu baru kuar tenaga nya... tapi overall sehh not bad ini mobil..

maksudnya posisi ride handing gak nyaman tuh posisi duduk, atau mobil terlalu goyang??

[Nightster Guy]

Pakek VW Kombinya temen waktu jamnas VW jaman2 kuliah dulu, nyamannya alamak. Cobain LC 80 VX HDJ80, sama nyamannya. Nyalip mantep tenan, size pas, gak takut lubang pula. SUV cap 'S' ane, not that nyaman pastinya tapi kok ane ngerasa masi lebih nyaman ketimbang Tokinov 2008 G nya adek y? Limbung. Pake Avanza ipar rute Jatim - Jateng, gak nyaman juga. Keknya bodi kekecilan. tapi jelas lebih nyaman jauh ketimbang Espass ane saat ngerambah jalur Manado-Kotamobagu.

[DOHC]

turing jarak jauh... ane sehh prefer mobil diesel dehh... tohh ane sama ama om VM... lg turing kuar kota, bukan mo ngejar speed tapi pentingin comfort buat nyetir nya...

utk kuar kota, rute yg perna ane jabanin, jakarta - kudus... jakarta - semarang.. ama jakarta - bali... dan itu 3 3 nya pake mobil diesel smua... entah itu either panther kotak ane dulu, atau tokinov diesel... kalo soal tenaga sehh ane lebi prefer panther yahh.. biarpun jadul tapi tarikan nya kontan.. enak buat libas rute2 tanjakan gt.. cuman posisi ride handling nya lumayan bikin pegel.. kalo ipah disel, agak ngeden dulu baru kuar tenaga nya... tapi overall sehh not bad ini mobil..

maksudnya posisi ride handing gak nyaman tuh posisi duduk, atau mobil terlalu goyang??

posisi duduk nya om.. ga bisa dapet posisi nyetir yg pas kalo nyetir panther..

kalo goyang sehh kaga... ane dulu uda upgrade per blakang ama depan biar agak stiff... masi mantap lari ampe 120an kph...

[FMEAKD]

Pakek VW Kombinya temen waktu jamnas VW jaman2 kuliah dulu, nyamannya alamak. Cobain LC 80 VX HDJ80, sama nyamannya. Nyalip mantep tenan, size pas, gak takut lubang pula. SUV cap 'S' ane, not that nyaman pastinya tapi kok ane ngerasa masi lebih nyaman ketimbang Tokinov 2008 G nya adek y? Limbung. Pake Avanza ipar rute Jatim - Jateng, gak nyaman juga. Keknya bodi kekecilan. tapi jelas lebih nyaman jauh ketimbang Espass ane saat ngerambah jalur Manado-Kotamobagu. dari semua itu yang paling enak naik, SUV cap J ane yang di umpetin di garasi

dari semua itu yang paling enak naik, SUV cap J ane yang di umpetin di garasi

SUV J hmmmmm = JEEP WRANGLER RUBICON YA om ?






................

[VanzMatic]

Pakek VW Kombinya temen waktu jamnas VW jaman2 kuliah dulu, nyamannya alamak. Cobain LC 80 VX HDJ80, sama nyamannya. Nyalip mantep tenan, size pas, gak takut lubang pula. SUV cap 'S' ane, not that nyaman pastinya tapi kok ane ngerasa masi lebih nyaman ketimbang Tokinov 2008 G nya adek y? Limbung. Pake Avanza ipar rute Jatim - Jateng, gak nyaman juga. Keknya bodi kekecilan. tapi jelas lebih nyaman jauh ketimbang Espass ane saat ngerambah jalur Manado-Kotamobagu. dari semua itu yang paling enak naik, SUV cap J ane yang di umpetin di garasi

dari semua itu yang paling enak naik, SUV cap J ane yang di umpetin di garasi

SUV J hmmmmm = JEEP WRANGLER RUBICON YA om ?






................

Beliau memang kolektor ulung berkedok OB..

Salut salut...!!

[FMEAKD]

OB rangkap direktur




























........................................

[Nightster Guy]

WAAAAAAAAAHAHAHAHAHA....

Ngeditnya palsu!! Jeep JK nya amin aja dulu de brooooooo, dalam proses nabung dan nabung. Tapi keknya gak bakal kesampean, jangankan JK wonk TJ aja keknya masih unreachable. Dana sebagian udah dan bakal terus kepake buat nalangin sikon 'tanggap darurat medis' di keluarga ane, ama sisanya buat merid kalo yang Di Atas berkenan.

[jalu]

saya dah pake inova cukup lama, meski jok dah diatur gini gitu tapi sampe sekarang blm pernah merasakan posisi mengemudinya pas...lain hal kalo kijang super atau kapsul itu gampang sekali mendapatkan posisi mengemudi yang pas.

[FMEAKD]

WAAAAAAAAAHAHAHAHAHA....

Ngeditnya palsu!! Jeep JK nya amin aja dulu de brooooooo, dalam proses nabung dan nabung. Tapi keknya gak bakal kesampean, jangankan JK wonk TJ aja keknya masih unreachable. Dana sebagian udah dan bakal terus kepake buat nalangin sikon 'tanggap darurat medis' di keluarga ane, ama sisanya buat merid kalo yang Di Atas berkenan.

amin ......

















*modal kawin toh*


longlast yah

[VanzMatic]

saya dah pake inova cukup lama, meski jok dah diatur gini gitu tapi sampe sekarang blm pernah merasakan posisi mengemudinya pas...lain hal kalo kijang super atau kapsul itu gampang sekali mendapatkan posisi mengemudi yang pas.

Idem ama kakak,...

Riding position paling pas buat saya, justru hanya dan hanya Kijang Super sampai Grand. Ya posisi jok nya, jarak jok dengan pedal, sudut tekukan lutut, jarak dengan persneling dan kopling, besaran kaca depan dan sudut pantau 180 derajat dari kiri ampe kanan, bener2 terakomodasi, ujung hidung mesin yang keliatan, ukuran spion luar yang sangat pas, besaran lingkar setir yang pas, headroom juga pas, tinggi dan lebar jendela samping supir juga pas. Pokoknya semua pas!

Luar biasa!

[FMEAKD]

ane kadang pakek habanja sehari setengah tangki

norma gak tuh om