alphard vs caravelle

[bebek]

rekans, lagi mau kongkow2 yang enteng2 ni..
menurut rekans, kira2, dengan kebutuhan harian jalan dalam kota, rute macet banget, sesekali keluar kota, resale value dan maintenance cost kita kesampingkan sementara dahulu. kira2 mending toyota alphard 3.5 V atau VW Caravelle SWB (bukan yg transporter). atau ada suggestion lain?

pribadi, saya suka dimensi interior dan kursi caravelle. terutama krna ada meja kecilmya (biarpun jarang kepake). hanya sya kuatir dgn bahan bakarnya. apakah bisa menggnakan solar biasa? krna dex/ solar non subsidi kadang sulit dicari (baik di kawasan industri karawang, bekasi dan tangerang). terutama sulit dalam perjalanan keluar kota (jawa timur).

koq alphard kalo dipake keluar kota agak limbung ya kalo kecepatan 140an?

thanks..

[FortunerMan]

Alternatif lain ada Nissan Elgrand om, sedep juga.

[bebek]

iya tu pak.. kmrn ini udah nyobain tapi koq agak sesak ya.. (secara daku gendut bin bundar) dan modelnya itu agak kurang cocok dihati.. jadi aku masih tetep milih dua yg diatas itu..

but thanks for the suggestion..

[bushkntl]

alphard, soalnya gw udah beberapa x liat interior caravelle gak seberapa demen modif interiornya bahannya kasar gak match sama bawaan aslinya.

untuk alphard juga tergantung mau nyetir sendiri atau supir yg bawa kalo supir mending ambil yg 2.4 aja, gw sih mobil segede gitu males ya bawa sendiri elgrand gw exclusive supir yg bawa bisa di hitung jari gw starter mobil itu dan selama 2.5 tahun gak lebih dari 10km yg gw bawa sendiri Rute gw juga dalam kota macet2an plus parkir susah dan sempit jadi dari memang kalo gw dari pertama udah bikin decision kalau mpv segede begini yang bawa supir bukan sendiri.

iya tu pak.. kmrn ini udah nyobain tapi koq agak sesak ya.. (secara daku gendut bin bundar) dan modelnya itu agak kurang cocok dihati.. jadi aku masih tetep milih dua yg diatas itu..

but thanks for the suggestion..

iya bro gw juga tadinya tertarik sama elgrand yg baru(e52) tapi sesudah gw duduk di dalemnya perasaan punya gw elgrand yg e51 lebih lega mungkin secara dimensi sih sama ya cuma gw perhatiin karena atapnya lebih rendah makanya berasa lebih sempit ntar juga kalo udah bosen sama yg ini gw paling pindah ke vellvire yg sementara bikin gw betah di elgrand e51 adalah middle seatnya yg lebar dan comfortable.

[bebek]

ooh ok.. thanks for the advise.. untuk mobil itu gw pake sopir sih..
yg dikuatirin tu kalo pas lagi keluar kota.. agak susah cari peryamax dan dex..

kira2 bahaya ga sih kalo alphard dikasih premium? dan caravelle dikasih solar biasa?

btw, iya ya, since u mention it.. caravelle sini interiornya koq kasar ya? terutama yg LWB..

[bushkntl]

ooh ok.. thanks for the advise.. untuk mobil itu gw pake sopir sih..
yg dikuatirin tu kalo pas lagi keluar kota.. agak susah cari peryamax dan dex..

kira2 bahaya ga sih kalo alphard dikasih premium? dan caravelle dikasih solar biasa?

btw, iya ya, since u mention it.. caravelle sini interiornya koq kasar ya? terutama yg LWB..

sebetulnya ide dan implementasi design interior tambahan di caravelle sudah bagus dan cukup murah kalau di hitung hanya saja penggunaan materialnya yang kurang berkualitas mungkin juga untuk menekan cost. Untuk bahan bakar solar gw juga lagi tertarik sama mobil diesel tapi concernnya sama mengenai kualitas dan availability kalau alphard di kasih premium sih gw gak tau effeknya apa ya secara jangka panjang tapi gw rasa beresnya mungkin bisa rubah settingan enginenya supaya bisa terima premium cuma kalo gw sih gak setuju ya alphard di kasih premium dan gw ada thread panjang lebar mengenai "bisa beli mobil tapi pake bbm bersubsidi"

oh satu lagi kalo pakai alphard siap2 mental dan duit untuk kaca spion di congkel/di patahin sekaligus rumahnya kalo elgrand dan caravelle tenang bro maling kagak doyan spionnya hahaha

[bebek]

gw sbnrnya tetep bilang, interior paling lega is caravelle.. bisa swivel, trus ada meja kecilnya.. sayangnya, nggak pake ottoman seat..

iya yah, g br inget soal spion.. ga ada obatnay ya kayakanya.. g ganti spion orisinil alphard model lama, pake yg imitasi.. bebas dari pencongkelan.. :p

btw, g setuju bgt bahwa alphard sebaiknya pke bensin non subsidi. dan gw lebih concern tentang kenyamanan berkendara dan kondisi mesin biar tetap awet. selalu, kalo ada pertamax ato yg sejenis, pasti g isi pake itu.

hanya kadang2, kalo lagi di daerah, diluar kota suka susah. jad yg g kuatir, kalo lagi emergency, diluar kota, adanya cuma premium biasa ato solar biasa, apakah boleh sesekali mobil2 itu diminumin bbm biasa?g kuatir kalo mendadak ada gangguan mesin setelah pake bbm biasa..

ngeri bgt kalo mogok ditengah jalan diluar kota.. bener2 sepi banget.. jarang ada mobil liwat..

pls advise..

[salah obat]

ikut nimbrung....
bushkntl : mungkin maksud TS kalo lagi emergency aja (gak nemuin pertamax/dex kalo lg diluar kota/jatim) apa ada efek negatif alphard / caravele dikasih bbm tersebut?
soal spion, emang knp ya om spion alphard begitu diminati maling? pantesan banyak juga ya alphard yang spionnya udh ganti, mungkin punya rush, mungkin udh jadi korban / antisipasi ?

[FortunerMan]

Kalo Alphard 2.4 sih bisa2 aja dikasi premium. Itu mesin sama dengan Camry 2.4 (2AZ-FE), mesinnya bisa disetting biar bisa minum premium tanpa masalah. Camry 2.4 saya sering diisi premium udah 8 kali bolak balik Jakarta-Bali, km 180,000an - tenang aja. Kalo yg 3.5 (juga share dengan Camry 3.5) pun kalo sekali2 di isi premium kalo keluar kota gak akan masalah. Kalo dalkot Jakarta ya jangan - ntar diplototin orang pake Alphard kok minum premium haha.

[bebek]

@salah obat: iya tu bro.. spion 'copotan' katanya sih laku mahal.. sbnrnya asuransi mo ganti, tapi kan sebel kan tiap minggu claim terus.. akhirnya gw nyerah, ganti spion imitasi, yg ga pake heater dan sign lamp.. kayaknya tu maling pada tau deh.. aman sampe skrg, ga pernah dicongkel lagi..

@fortunerman: thanks for the info bro.. boleh tlg advise ndak kalo caravelle gimana? btw, atpm tu kejam juga ya.. kalo alphard kita pasangin inverter yg ditanam didalam mobil, katanya warranty langsung void.. kalo mo nyolok charger laptop gemana tu ya??

[bushkntl]

gw sbnrnya tetep bilang, interior paling lega is caravelle.. bisa swivel, trus ada meja kecilnya.. sayangnya, nggak pake ottoman seat..

iya yah, g br inget soal spion.. ga ada obatnay ya kayakanya.. g ganti spion orisinil alphard model lama, pake yg imitasi.. bebas dari pencongkelan.. :p

btw, g setuju bgt bahwa alphard sebaiknya pke bensin non subsidi. dan gw lebih concern tentang kenyamanan berkendara dan kondisi mesin biar tetap awet. selalu, kalo ada pertamax ato yg sejenis, pasti g isi pake itu.

hanya kadang2, kalo lagi di daerah, diluar kota suka susah. jad yg g kuatir, kalo lagi emergency, diluar kota, adanya cuma premium biasa ato solar biasa, apakah boleh sesekali mobil2 itu diminumin bbm biasa?g kuatir kalo mendadak ada gangguan mesin setelah pake bbm biasa..

ngeri bgt kalo mogok ditengah jalan diluar kota.. bener2 sepi banget.. jarang ada mobil liwat..

pls advise..

setuju caravelle paling lega btw kalo mau swivel chair sama ottoman(almost) elgrand e51 gw udah lengkap tu supaya alphard bebas dari pencongkelan kayak temen gw aja abis di congkel dia pakein kaca spion yg jelek bgt toh yg mesti liat dan pakai supir ini wkwkwk

oh maksudnya pake premium buat emergency doang salah ngerti gw, no problem lah elgrand gw (v6 2.5) beberapa minggu lalu juga di kasih premium waktu naik ke kawah putih abis gak ada petramax terus OBCnya bilang tinggal sisa 5 km ya gw isiin aja 200rb daripada mesti dorong waktu balik lagi ke bandung gw full2in pake petramax gak ada problem atau warning light yg nyala sampai hari ini kalo solar sih gak tau ya mesti ahli2 diesel neh yang pada jelasin.

ikut nimbrung....
.......soal spion, emang knp ya om spion alphard begitu diminati maling? pantesan banyak juga ya alphard yang spionnya udh ganti, mungkin punya rush, mungkin udh jadi korban / antisipasi ?

soalnya emang laku bro (untung si turdman gak ada disini kalo nggak bisa ngoceh2 lagi dia gw ngomong toyota spionnya aja banyak yg minat) temen2 gw yg pada pake alphard/vellvire/harrier mayoritasnya udah pernah kena malah ada yg lebih dari 2x

btw, atpm tu kejam juga ya.. kalo alphard kita pasangin inverter yg ditanam didalam mobil, katanya warranty langsung void.. kalo mo nyolok charger laptop gemana tu ya??

gak usah pake inverter bro seinget gw vellvire temen2 gw punya udah ada 110-220v power outlet di bagian belakang console yang diantara tempat duduk depan jadi tinggal colok disitu kalo gw boleh saranin sih ya waktu lagi check power outlet check juga apa ada auxiliary input buat audio/video ini berguna kalo bro mau pasang external media player siapa tau bosen bawa2 dvd discs melulu kalau pake external media player enaknya bisa pakai media seperti usb, cf card, external hard disk(not recommended ya) untuk koleksi film2/lagu2nya, kalo gw sih pakai media player terpaksa karena gak ngerti menu ICE nya soalnya bahasa jepang kalau alphard atpm sih enak bro udah english menunya tapi a/v auxiliary input gw bilang sih penting sapa tau mau main xbox di mobil tinggal colok ke situ beres.

[bebek]

hadeeehh.. g udah paling panas dingin dah kalo soal bensin.. ngeri banget kalo mobil mogok ditengah utan gara2 bensin busuk.. beneran gelap dan sepi.. makanya g nanyanya kayak orang sarap..

bro, g udah ga berani bali barang iu dah.. kapok.. manual bahasa jepang, trus kalo ada yg rusak, mesen parts bisa lama banget.. dulu taon 2006, g beli odyssey, trus supir nabrak (pdhl brubbrp minggu keluar showroom. pelat nomor aja masih bantuan). idung ancur, lampu kanan pecah, sensor airbag rusak, dll. trus pesen parts ampir 3 bulan baru dateng. itu juga pake acara titip temen dri spore segala.. kapok dah beli barang iu..

g msh pake alphard model lama, 2006, v6, 3000. udah ada 110ac inverter. tapi blon mp3, ipod, dll. kagak ngarti sama sekali. nyalain gpsnya, nyetel tipi, ktnya head unit udah pake harddisk. teteup ga ngarti gimana pakenya. alhasil hiburannya cuma mangku laptop aja dimobil..

maksud g, i need a van yg ada colokan listriknya, minimal untuk laptop. kalo ngandelin batere doang, baru nyampe pintu tol udah abis batere ... sekali jalan, bisa 15 jam. kalo balik jakarta bisa 18 jam. bosen banget dijalan..

[bushkntl]

hadeeehh.. g udah paling panas dingin dah kalo soal bensin.. ngeri banget kalo mobil mogok ditengah utan gara2 bensin busuk.. beneran gelap dan sepi.. makanya g nanyanya kayak orang sarap..

wkwkwkw tenang bro gak ada masalah lah kalo buat sementara aja toh mesin2 modern juga udah ada knocking sensornya buat kalau terpaksa ngisi bensin dengan octane rendah(cmiiw)

g msh pake alphard model lama, 2006, v6, 3000. udah ada 110ac inverter. tapi blon mp3, ipod, dll. kagak ngarti sama sekali. nyalain gpsnya, nyetel tipi, ktnya head unit udah pake harddisk. teteup ga ngarti gimana pakenya. alhasil hiburannya cuma mangku laptop aja dimobil..

haha sama dong bro gw juga males pake ICEnya elgrand sama dealer sih diajarin cara pakenya gimana tapi prakteknya 0, 10 menit gw bawa pulang dari dealer pencet2 remote bukan monitornya yg turun malah sunroof kebuka full di tengah siang hari bolong makanya gw bilang aux input itu perlu bro supaya bisa pakai monitor di mobil untuk external media player atau console game.

[FortunerMan]

Kalo soal bensin gak usah takut om - (selama gak kecampur air kalo ini sih namanya apes om), pake premium saya 100% yakin gpp kalo masih mesin Camry2 aja. Kalo mesin Crown yg udah direct injection segala - nah itu saya gak tau.

[bebek]

@bushkntl: iya ya bro.. ga kepikir g.. kayaknya kalo ada game console dimobil enak juga ya.. secara 15-18 jam dijalan getooohh... skrg g masih main game di laptop doang
@fortunerman: siplah kalo gituh.. kayaknya sih barang atpm masih pake mesin camry ya..

btw, ada temen bilang, viano 2009/ V320 ktnya enak juga ya? g suka berasa alphard tu limbung kalo lagi jalan agak kenceng. berasanya oleng kiri kanan. pada bilang kalo europeqn car lebih stabil? bener ga sih??

[bushkntl]

betul in general mobil2 eropa yang gw punya emang lebih stabil tapi buat speed di jakarta area sih gak ada beda soalnya gak mungkin lama2 sustain high speed malah kestabilan bmw harus dibayar dengan suspensi keras.

untuk viano gw juga pernah liat interiornya reaksi gw sama kayak liat caravelle mungkin karena udah biasa liat MPV jepang ya jadi berasa ada yg kurang waktu liat 2 mobil itu, kalau masih penasaran test drive caravelle aja bro vw yg di mt haryono salesnya pada friendly2 supaya tau lebih comfortable mana antara european vs japan mpv


edit:
mau nambahin doang enak neh diskusi gak ada si turdman yg selalu ribut soal toyota:jahat/curang/recall atau rumus depresiasi konyolnya asal besok jangan muncul aja dengan "kenapa gak tunggu nv2000"

[bebek]

pengen sih test drive bro.. tapi kadang2 suka trauma ama sales mobil. awalnya cuma mo test drive tapi buntutnya kayak dikejar2 tukang kridit jadi sebisa mungkin g rada2 avoid ke dealer sebelum hati ini mantap menentukan

tapi mungkin g akan ikutin saran elo deh, dengan segenap ketetapn hati g akan coba kesana untuk request test drive.. biar bisa menentukan pilihan..

thanks bro..

[asudarsono]

Kalau membaca kebutuhan yang diutarakan dalam posting2 di atas, kayaknya Alphard cukuplah, dan bahkan mungkin emang paling cocok. Mobilnya paling gede, mesinnya murah, insulasinya bagus. Juga nggak akan dipakai di atas 120 kpj alias di macet2. Bonusnya pelan adalah lebih aman, karena walaupun yg punya bos, tapi khan bisa aja sewaktu2 punya sopirnya kelas Avanza. Terang aja, dikasih sejenis Oddessy ya nabrak.

Kalau mobil Jerman sih, emang enak cuma kalau mobil Eropa jendelanya besar2. Kalau buat mobil turis sih enak bisa lihat ke mana2, tapi untuk pebisnis yg perlu insulasi malah terganggu. Misalnya lebih suka privacy atau mau nonton film.

[bebek]

sip sip.. thanks untuk advisenya pak.. aku sbnrnya masih suka ama caravelle karena lega bgt interiornya. tapi bener sih, ada hal lain jg yg harus jadi pertimbangan..

tapi emang supirku agak2 okem (simnya B2). udah tuwir masih emosian. secara mobil diem di lampu merah masih diserduk juga.. top kan..

[Welly2008]

sip sip.. thanks untuk advisenya pak.. aku sbnrnya masih suka ama caravelle karena lega bgt interiornya. tapi bener sih, ada hal lain jg yg harus jadi pertimbangan..

tapi emang supirku agak2 okem (simnya B2). udah tuwir masih emosian. secara mobil diem di lampu merah masih diserduk juga.. top kan..

wah... benar2 musibah nih Om bebek.
Odys baru pake 3 minggu, sudah diancurin sama sopir.

Just courious, kira2 reaksi om Bebek setelah kejadian itu gimana ya..?
Apakah si sopir langsung di pecat om?

* Ane sendiri pernah mundurin mobil Cupu ane aje, trus body belakang kejedot tiang rumah langsung ringsek dikit...itupun sudah Bikin BETE bro

[bebek]

hakakakakak.. udah pasrah aja deh gue.. ga bisa ngapa2in.. kena betulin mobil depan 2 biji, setelah korban yg ditabrak beres baru deh beresin mobul sendiri.. belon diasuransi, masih nomor bantuan pula.. supir mo diomelin jg ga tega..

supir masih idup, sehat walafiat sampe ni hari.. belon dipecat, secara udah ikut babeh ampir 30 taon..

hehehehe.. ikhlas dan pasrah aja akhirnya...

[Welly2008]

hakakakakak.. udah pasrah aja deh gue.. ga bisa ngapa2in.. kena betulin mobil depan 2 biji, setelah korban yg ditabrak beres baru deh beresin mobul sendiri.. belon diasuransi, masih nomor bantuan pula.. supir mo diomelin jg ga tega..

supir masih idup, sehat walafiat sampe ni hari.. belon dipecat, secara udah ikut babeh ampir 30 taon..

hehehehe.. ikhlas dan pasrah aja akhirnya...

wah... 2 Jempol buat Om Bebek.
Berarti anda berjiwa besar dan mudah memaafkan.

* Hanya orang yg berjiwa besar yg pantas disebut Orang BESAR *

[solar_kerosen]

kalau pake harian sih prefer beli yg ada BERES, kecuali sudah punya deposito diatas 100 M beres gak perlu dilirik lagi

[bebek]

@mas welly: hehehe.. yg penting masalah selesai dengan adem.. biar semuanya jadi enak dan adem..
@om kerosen: setujuuuuuuuu.... hidup atpm..

[FortunerMan]

hadeeehh.. g udah paling panas dingin dah kalo soal bensin.. ngeri banget kalo mobil mogok ditengah utan gara2 bensin busuk.. beneran gelap dan sepi.. makanya g nanyanya kayak orang sarap..

Kalo takut mogok sih Toyota atau VW OK lah - kalo merek Eropa kelas dua kaya Peugeot yah mungkin akan selalu was2.