[NEW] Official Mazda CX-5 - PART 01

[ninodiablo]

Semoga belum re-post...

Official dari Mazda yang meluncurkan CX-5 sebagai "adik" dari CX-7 yang sudah lebih dahulu dipasarkan. Resminya CX-5 akan diperkenalkan kepada publik saat the 64th Frankfurt Motor Show berlangsung september ini dan rencananya akan mulai dipasarkan pada awal tahun 2012. Mazda CX-5 ini merupakan model pertama yang membawa bahasa design baru milik Mazda yaitu KODO – Soul of Motion dan juga akan membawa teknologi mesin terbaru mazda (yang sudah dipakai Mazda 2 di jepang) yakni SKYACTIV, teknologi dengan fokus rasio kompresi mesin yang tinggi hingga 14.0:1 ini dipercaya dapat meningkatkan efisiensi serta mengurangi emisi gas buang (untuk lebih jelasnya bisa dibaca di http://www.mazda.com/mazdaspirit/skyact ... tiv-g.html ). Mesin yang akan diusung adalah 2.0 SKYACTIV-G dan 2.2 SKYACTIV-D. Dimensi resmi belum saya dapatkan, begitu pula dengan foto tampak belakang dari CX-5 baru, namun sepertinya akan masuk ke wilayah CR-V, X-Trail dan RVR.

[AD74YA]

Wah... kok tidak menarik... bener2 beda bahasa desainnya... masa dalam 5 tahun terakhir 2 kali ganti bahasa desain sih Mazda.. Even air scoop bawah bumper udah gak "smiling" lagi...

[ninodiablo]

Yup.. betul mazda pindah dari bahasa design nagare ke kodo, terakhir bahasa design nagare bisa dilihat di double cab BT-50 yg baru, kalau kata Ikuo Maeda si Head of Design Mazda, konsep nagare penuh dengan lekukan yang tidak efisien dari segi biaya, contoh yg paling extrim ada di Mazada5 yg baru, ada lekukan seperti ombak di dekat fender depan..

[AD74YA]

Yang terbaru ini taste like korean...

[pcx]

Guanteng juga

[Abu2]

koq terkesan kurang menarik ya, beda tema ama keluarga mazda yg lain...

[FortunerMan]

Ganteng menurut ane...

[campoeran]

Interior






Gue sepaham deh ama FM, cakep abis imo. Dalamnya juga lumayan, harga kl masuk ntar bisa head to head dengan crv gak ya kl mengingat positioningnya pasti dibawah cx7 dan mazda6.

dan kl ada opsi interior dua warna mgkn lbh asik deh.
bagasinya keknya lumayan besar juga.

[nescafe]

bentuk bodynya, seperti di pahat ya? jadi ingat seri mazda 5 dan 3 yang baru..

[datsu]

taste so tucson... bagus sih, tapi kurang "mazda"....

[campoeran]

Bener bos nes . kek tucson belakangnya tp depan lbh cakep.

[campoeran]

keren abis warna ini

The CX-5 rides on a 106.5-inch wheelbase and measures 178.7 inches from nose to tail, so it's not that much smaller than the CX-7, which has a 108.3-inch wheelbase and has an overall length of 184.3 inches.

Brarti kira2 panjangnya 4538 dan wheelbase 2701
Vs CRV 4566 dan 2620
Vs Tucson 4410 dan 2640

Mugi2 gak lbh mahal dr crv . Mesinnya 2.0 liter udah turbo blm ya

[pcx]

The CX-5 rides on a 106.5-inch wheelbase and measures 178.7 inches from nose to tail, so it's not that much smaller than the CX-7, which has a 108.3-inch wheelbase and has an overall length of 184.3 inches.

Brarti kira2 panjangnya 4538 dan wheelbase 2701
Vs CRV 4566 dan 2620
Vs Tucson 4410 dan 2640

Mugi2 gak lbh mahal dr crv . Mesinnya 2.0 liter udah turbo blm ya

Lho om kalo liat dimensi kira2nya berarti positioning nya diatas RVR, Qashqai dan Tucson ya ?
Malah sejajar dengan CRV dan X-Trail
Kalo mo lebih murah dari CRV, semoga MMI bisa CKD di indo
Kalo CBU mungkin tetap lebih mahal walau fitur memang lebih berlimpah

[zweifellos]

taste so tucson... bagus sih, tapi kurang "mazda"....

saya juga sependapat. berasa tucson.

cukup signifikan juga perubahannya ya.

[campoeran]

@pcx kl harga lbh tinggi dr crv bye bye dah kebanyakan pasti milih crv 2012 .

[cool_alx4u]

Demen ane liat nih Mazda CX5..

Brp duit yah klo masuk k Indo...

[solar_kerosen]

kebiasaan busuk mazda , manual tidak dimasukkan alasan macet . lah semacet macetnya jakarta masih banyak taksi pake transmisi manual emang sopir taksi bukan MANUSIA

[campoeran]

Masalahnya CX5 bukan utk sopir taksi gan.

Mmg mestinya manual ada ya cm biasanya kl udah rentang harga >400jt biasanya ada kecenderungan customer beli yg AT , mgkn 90-10 ( ini cm prediksi ) jadi berangkat dari sana kl mereka ttp kukuh mendatangkan MT juga gak efektif dr segi biaya bang. lah ngelakuin yg AT aja ga bs kek kacang goreng .

mmg idealnya ada biar yg demen manual bs ada pilihan dan tentunya lbh irit dan responsif . Spt penyesalan saya di iprit yg ga ada manualnya di indonesia.

[FortunerMan]

Masalahnya CX5 bukan utk sopir taksi gan.

[FortunerMan]

keren abis warna ini

jauh lebih proporsional dari Tucson - gendut gak jelas

[campoeran]

masih oke tp kl depan jelas jauh ya om FM

[FortunerMan]

Cucok nih masuk Indonesia - mumpung kaum berduit Indonesia lagi doyan SUV.

[doq]

Masalahnya CX5 bukan utk sopir taksi gan.

Mmg mestinya manual ada ya cm biasanya kl udah rentang harga >400jt biasanya ada kecenderungan customer beli yg AT , mgkn 90-10 ( ini cm prediksi ) jadi berangkat dari sana kl mereka ttp kukuh mendatangkan MT juga gak efektif dr segi biaya bang. lah ngelakuin yg AT aja ga bs kek kacang goreng .

mmg idealnya ada biar yg demen manual bs ada pilihan dan tentunya lbh irit dan responsif . Spt penyesalan saya di iprit yg ga ada manualnya di indonesia.

plus jg jaman sekarang umum nya type manual dimasukan hanya utk varian terendah dg spek terminim.......

[evolution21]

Dimana2n penjualan matic lebih laku drpd manual
wajar manual ga dijual

[mklasse]

Interior layout-nya rada mirip sama Audi Q5 ya, apalagi dengan control a la MMI-nya..
Sayangnya warnanya terlalu monotone, "wood" panelnya juga hitam, juga untuk penumpang belakang blm ada lubang ventilasi buat a/c yg udah banyak menjadi standard di mobil2 lain (spt Nissan X-trail)
Berapa ya harganya, mazda di indonesia itu IMHO kebanyakan harganya terlalu tinggi.