( ASK ) Harrier 2003

[VanzMatic]

@knalpot, kalau pas di lampu merah, ada banyak cara nyaman bermatik. Kebiasaan ane, ane liat dulu, ada timer digitalnya atw ga. Kalo ada, dan masih di atas 40 detik untuk menjadi hijau, tuas biasanya ane pindah ke N, trus tarik rem tangan. Kalau nggada timer digitalnya, yaa tetep aja di D sambil injek rem yg kuat, takutnya kalau ngga diinjek kuat, mobil maju perlahan, kitanya ngga nyadar.

Kalau habis N, lantas mau jalan, plis jangan pindahin dari N ke D lantas seketika injek gas ya.. Beri satu atau 2 detik buat transmisi menyesuaikan untuk pindah ke D. ^_^

hati2 melakukan yang ane bold...
1. gak dianjurkan di manual. karena menyebabkan gearbox matic jadi panas.
2. kalau tiba2 ente ngelepas rem, bahaya bisa nyeruduk mobil depan..

lebih baik nunggu 1-2 detik agar gear engage...

Ko mala berlawanan om?
Kalo pas lamp ijo, masukn d, lePas rem, tinggu mesin narik baru jalan gmana om?

@ om kopat, gut om, thanx..!
@And45, pasti nyendal kasar, om.. Fungsi kita menginjak rem, sepengetauan ane, buat meredam nyendal itu DAN mencegah sil2 nya mudah jebol karena pas gearnya engaged, langsung kebebanan bobot mobil yang > 1ton. So, demi kehematan matik anda, alangkah baiknya kalau melepas remnya setelah gearnya bener2 udah engaged, baru lepas rem pelan2. cmiiw..

[maskopat]

@And45: miss type om.. maksdunya matic..

jangan kelamaan nahan mobil matic ketika gear di D.. definisi lamanya ane gak tahu.

btw kalo lagi berhenti tanpa nginjek rem terus masukin dari N ke D, boleh gak sih?

[Abu2]

hehehe.di beliin itu oom.kebetulan hoby bgt ngebut.ehhehe.mampus da itu mbl.tp lawan GV 2.0 manual di jalan lurus ma putus GVny.hihih.warna abu2,tp bkn punya wan abu2.hihihi.ma allnew crv manual jg menang.emank se matik tp cvt kicked it out yooo.

hoax aaaahh ini....
pelan2 aje ye bawa mobil...kecuali kebelet...

[BADAK]

hehehe.di beliin itu oom.kebetulan hoby bgt ngebut.ehhehe.mampus da itu mbl.tp lawan GV 2.0 manual di jalan lurus ma putus GVny.hihih.warna abu2,tp bkn punya wan abu2.hihihi.ma allnew crv manual jg menang.emank se matik tp cvt kicked it out yooo.

hoax aaaahh ini....
pelan2 aje ye bawa mobil...kecuali kebelet...

Pasti yg naek GV cewek 16taon lg blajar nyetir

[And45]

hati2 melakukan yang ane bold...
1. gak dianjurkan di manual. karena menyebabkan gearbox matic jadi panas.
2. kalau tiba2 ente ngelepas rem, bahaya bisa nyeruduk mobil depan..

lebih baik nunggu 1-2 detik agar gear engage... [/quote]
Ko mala berlawanan om?
Kalo pas lamp ijo, masukn d, lePas rem, tinggu mesin narik baru jalan gmana om?[/quote]

@ om kopat, gut om, thanx..!
@And45, pasti nyendal kasar, om.. Fungsi kita menginjak rem, sepengetauan ane, buat meredam nyendal itu DAN mencegah sil2 nya mudah jebol karena pas gearnya engaged, langsung kebebanan bobot mobil yang > 1ton. So, demi kehematan matik anda, alangkah baiknya kalau melepas remnya setelah gearnya bener2 udah engaged, baru lepas rem pelan2. cmiiw..[/quote]
om, maksud ane gini om

@And45: miss type om.. maksdunya matic..

jangan kelamaan nahan mobil matic ketika gear di D.. definisi lamanya ane gak tahu.

btw kalo lagi berhenti tanpa nginjek rem terus masukin dari N ke D, boleh gak sih?

[VanzMatic]

Hehehe, bro And45, ane udah ketik tuh... Kalau Anda praktekkan memindahkan tuas dari N ke D TANPA menginjak rem atau menarik rem tangan, dijamin bro And45 rugi bandar deh...

Soalnya, Anda rugi matik Anda cepet jebol karena menerima beban kendaraan seketika saat perpindahan dari N ke D, sekaligus loncat menghajar kendaraan di depan Anda. Matik cepet jebol, mobil Anda dan kendaraan di depan Anda juga penyok-penyok pastinya.

[And45]

Hehehe, bro And45, ane udah ketik tuh... Kalau Anda praktekkan memindahkan tuas dari N ke D TANPA menginjak rem atau menarik rem tangan, dijamin bro And45 rugi bandar deh...

Soalnya, Anda rugi matik Anda cepet jebol karena menerima beban kendaraan seketika saat perpindahan dari N ke D, sekaligus loncat menghajar kendaraan di depan Anda. Matik cepet jebol, mobil Anda dan kendaraan di depan Anda juga penyok-penyok pastinya.

rugi banget yah...
saudara di medan sering begitu sih

[Hansen]

Hmm...sepertinya nggak semua matic N ke D nyendal, mobil ane ada yg nyendal namun ada juga yg tidak nyendal

[bivanos88]

kl ane perhatiin kl yang ga nyendal itu matic untuk mobil penggerak depan, sedangkan yang nyendal itu matic yang penggerak belakang.. bener ga ya?

sejauh yang ane coba sih gitu.. Ipah vvti/d4d, Jazz RS, CRV Gen3 2.0, Accord F23..

CMIIW

[Knalpot]

Hehehe, bro And45, ane udah ketik tuh... Kalau Anda praktekkan memindahkan tuas dari N ke D TANPA menginjak rem atau menarik rem tangan, dijamin bro And45 rugi bandar deh...

Soalnya, Anda rugi matik Anda cepet jebol karena menerima beban kendaraan seketika saat perpindahan dari N ke D, sekaligus loncat menghajar kendaraan di depan Anda. Matik cepet jebol, mobil Anda dan kendaraan di depan Anda juga penyok-penyok pastinya.

Hmmm.. nurut ane begini ya,
kalau nyendal diartikan dengan impact ke gear / roda gigi matik sehingga cepet rusak = benar
Tapi kalau nyendal dan dianggap membebani transmisi (sampai 1 ton misalnya) = belum tentu
Alasanya, meski nyendal tapi tenaga transmisi di release dengan bergeraknya kendaraan.
sedangkan dengan menahan rem, logikanya justru tenaganya ditahan seluruhnya.
Ibarat di manual, lebih merusak mana di gas sampai roda spin, dibanding di gas tapi sambil di tahan rem ? lebih merusak yang mana untuk transmisi ?

Btw gimana seh pemakaian matik yang benar sesuai dengan buku petunjuk manual kendaraan ?

[DOHC]

ngomong2 uda 3 halaman panjang lebar gini... si mario jadi ngambil harrier nya ga nehhh....

[Nightster Guy]

Sabar, mods, keputusan trakir di tangan Ak4ng, apa Ak4ng bilang, Mario nurut....

[And45]

Hmm...sepertinya nggak semua matic N ke D nyendal, mobil ane ada yg nyendal namun ada juga yg tidak nyendal

Kalau pajero sport nyendat ga?
Soalnya semua Mobilnya sering digituin...
Baik pemiliknya maupun supirnya
FYI, Mobilnya Ps, Mazda 2 dan captiva

[Hansen]

Hmm...sepertinya nggak semua matic N ke D nyendal, mobil ane ada yg nyendal namun ada juga yg tidak nyendal

Kalau pajero sport nyendat ga?
Soalnya semua Mobilnya sering digituin...
Baik pemiliknya maupun supirnya
FYI, Mobilnya Ps, Mazda 2 dan captiva

Kalo PS termasuk tidak nyendal om

Kalo mobil yg nyendal, biasanya saya perhatikan kalau mobilnya di posisi D ditahan pake rem, terasa getarannya cukup kuat
Ada yg perhatikan hal beginian gak ya...

[VanzMatic]

Kalo PS termasuk tidak nyendal om

Kalo mobil yg nyendal, biasanya saya perhatikan kalau mobilnya di posisi D ditahan pake rem, terasa getarannya cukup kuat
Ada yg perhatikan hal beginian gak ya...

Ane pernah sekali waktu, tuas matik habanja ngga sengaja kesenggol tangan ane waktu habis pencet2 tape radio, tangan ngayun ke bawah, nyenggol tuas ke D dari N, tanpa rem tangan ditarik. Nyendal, om..! Untung aja saat itu mobil sedang ada di depan rumah...

[zweifellos]

nyendal itu apa ya? = nyentak kah?

punten nanya, soalnya baru baca/dengar kata ini dari thread ini.

[DOHC]

nyendal itu apa ya? = nyentak kah?

punten nanya, soalnya baru baca/dengar kata ini dari thread ini.

betul om...

[zweifellos]

nyendal itu apa ya? = nyentak kah?

punten nanya, soalnya baru baca/dengar kata ini dari thread ini.

betul om...

oo begitu. saya tebak2 itu artinya tapi terkadang seperti tak cocok atau kurang pas dengan yang dibahas, ternyata emang nyentak artinya.

thanks om DOHC.

[VanzMatic]

nyendal itu apa ya? = nyentak kah?

punten nanya, soalnya baru baca/dengar kata ini dari thread ini.

Ia om, nyentak...tapi nyentak yg alus... nuwun sewu, pakai boso jowo....

[zweifellos]

nyendal itu apa ya? = nyentak kah?

punten nanya, soalnya baru baca/dengar kata ini dari thread ini.

Ia om, nyentak...tapi nyentak yg alus... nuwun sewu, pakai boso jowo....

oh begitu om. saya taunya sih sendal (sandal), sundal, bandal dan kadal yang akhirannya pake -dal.

[VanzMatic]

nyendal itu apa ya? = nyentak kah?

punten nanya, soalnya baru baca/dengar kata ini dari thread ini.

Ia om, nyentak...tapi nyentak yg alus... nuwun sewu, pakai boso jowo....

oh begitu om. saya taunya sih sendal (sandal), sundal, bandal dan kadal yang akhirannya pake -dal.

Ini juga pake akhiran da(h)l kan...?




.............................................................

[DOHC]

@ VM : kadang nyendal jg ga harus nyentak halus koq om.... jalan nyendal2 jg bisa bearti kaya jalan nya ndut2an gt... yahhh bahasa montir jg lahh kalo mnurut ane...

[ZombiEE]

Jd sebetul nya itu diperbolehkan atau tidak?

[maskopat]

Jd sebetul nya itu diperbolehkan atau tidak?

kalo dibilang boleh atau tidak, ya boleh2 aja... tapi kan pointnya adalah apakah akan memperpendek umur gearbox atau tidak...

[ZombiEE]

Nah....memperdendek umur kaga ya?