IMO, ini lah beberapa mobil yang pantas disebut The Legend..

[VanzMatic]

emang dah pernah ngicipin Mitsu, kang????

[Nightster Guy]

Legend?

Di dunia jip, jelas gak akan ada yang mo protes kalo dibilang jip ini adalah super-legend, perintis dari semua jip dan SUV saat ini : Willys MB.

Foto historis Willys MB saat jaman perang revolusi di Indo....

[doq]

nahhhh
di pic pertama pada latar depan, yg menggunakan velg alpina 21" juga termasuk kendaraan "the legend" tuh oom

[solar_kerosen]

50 tahun lagi bakal jd legenda di Indo

Habanja ........... mobil sejuta umat , inilah generasi mobil Toyota dengan keandalan utamanya yaitu pembelian diutamakan KREDIT

[Nightster Guy]

Tambahin ah.... Legendnya Amrik....

Si kuda liar yang mengawali debutnya 17 April '64. Ford Mustang. Dan dimulailah demam pony car melanda Amrik, dan akirnya menyeret peperangan The Big Three (Ford+Mercury vs Chevy+Olds+Ponty vs Dodge+Plymouth) plus AMC ke area yang lebih luas : Muscle cars....

Warnanya klasik banget : Wimbledon White..

[y_anjasrana]

S54 Prince Skyline 2000GT



Muncul tahun 1964, masih diproduksi oleh Prince (sebelum merger tahun 1966)

[y_anjasrana]

Lamborghini 22PS tahun 1951



Mbahnya Gallardo dan Murcielago....

[y_anjasrana]

Legenda produksi massal :

Ford Model T




VW Beetle


VW Beetle Type 1


Toyota Kijang

[solar_kerosen]

Legenda produksi massal :

Ford Model T




VW Beetle


VW Beetle Type 1


Toyota Kijang

Kijang pick up kayaknya bukan legenda bro , yg legenda itu Toyota FJ 40 alias hardtop di seluruh dunia diakui kalau kijang pick up gak tahu di mana aja dijual sepi gitu beritanya

[y_anjasrana]

Toyota Kijang diproduksi dari 1977 hingga sekarang, dan masih berjalan terus. Kijang Innova yg sekarang dijual adalah generasi ke-5. Dan gosipnya sedang disiapkan generasi ke-6 yang akan muncul tahun 2012. (sumber wiki). Dengan rentang masa produksi selama 35 tahun dan masih beredar, masa ga bisa masuk sebagai legenda hidup? khususnya di indo, siapa sih yg blum pernah naik kijang?

Kalu yg dipermasalahkan "pickup"nya, lebih karena dpt gambarnya yg pickup...
Berikut kutipan dari wiki :

The prototype was displayed at 1975 Jakarta Fair, and production began in 1977. The first Kijang was a boxy little pick-up truck powered by 1.2 liter 3K engine matched to 4 speed manual transmission. The pick-up with rear body and roof was also produced. The Kijang Minibus was built by a local company

Ini generasi yg pertamanya (1977-1980), klu yg di atas generasi kedua (1981-1985).

[BADAK]

Tergantung legend dimana, kl di Indo mmg iya, tp kl di dunia kyk nya kijang blm jd legend

[maskopat]

S54 Prince Skyline 2000GT



Muncul tahun 1964, masih diproduksi oleh Prince (sebelum merger tahun 1966)

jaman segitu lampu mobil sudah mulai dibiru2in gitu ya... biar dapet 5000K...

[Nightster Guy]

Nambahin....

Legendanya muscle car Oz..

Holden HQ Monaro Coupe dan GTS....



Holden HQ Monaro GTS 350....

[Nightster Guy]

Legenda produksi massal :
- CUT -
Toyota Kijang

Kijang 'Doyok'. Yup, legenda lokal Indonesia. Pantes banget kok Kijang disebut the most legendary car nya lingkup Indo.

[Andrian]

kalo ini masuk gak ya...







kalo gambar yg ke dua kakek ane pernah punya. bangku tangahnya lumayan bisa buat tidur siang.

[VanzMatic]

50 tahun lagi bakal jd legenda di Indo

Habanja ........... mobil sejuta umat , inilah generasi mobil Toyota dengan keandalan utamanya yaitu pembelian diutamakan KREDIT

Memangnyaa, mobil yg lebii mahal dari sejuta umat, pembeliannya tidak diutamakan untuk kredit ya oom...?

Btt ahh..

[VanzMatic]

Legenda produksi massal :


VW Beetle


VW Beetle Type 1

Liad mobil Beetle....jadi keinget wktu jaman duluu waktu habis lulus SMA, diimingi bakal dikasih ni Beetle kalo lulus UMPTN (dulu)... ternyata ngga lulus UMPTN... Akhirnya, Force1 lah yang kudapat...

Holden HQ Monaro Coupe dan GTS....



Holden HQ Monaro GTS 350....

bangku tangahnya lumayan bisa buat tidur siang.

Yup, dulu wktu SD, taksi2 airport Bandara Sepinggan Balikpapan, modelnya Holden semuaa..! Jadii, 10 orang size S pun bisa masukk. Kalo size XXL kayak ortu sihh, 6 bisa masuk! Kijang mahh lewaat waktu itu..! udah nyamannya selangiiit, bagasi pun juga XXL!!! Mau barang jinjingan kayak habis naik haji pun masuuukk..!!

Toyota Kijang diproduksi dari 1977 hingga sekarang, dan masih berjalan terus. Kijang Innova yg sekarang dijual adalah generasi ke-5. Dan gosipnya sedang disiapkan generasi ke-6 yang akan muncul tahun 2012. (sumber wiki). Dengan rentang masa produksi selama 35 tahun dan masih beredar, masa ga bisa masuk sebagai legenda hidup? khususnya di indo, siapa sih yg blum pernah naik kijang?

Kalu yg dipermasalahkan "pickup"nya, lebih karena dpt gambarnya yg pickup...
Berikut kutipan dari wiki :

The prototype was displayed at 1975 Jakarta Fair, and production began in 1977. The first Kijang was a boxy little pick-up truck powered by 1.2 liter 3K engine matched to 4 speed manual transmission. The pick-up with rear body and roof was also produced. The Kijang Minibus was built by a local company

Ini generasi yg pertamanya (1977-1980), klu yg di atas generasi kedua (1981-1985).

Ini, ane setuju bangeeet, legend nya mobil di Indonesia

[VanzMatic]

Toyota Kijang diproduksi dari 1977 hingga sekarang, dan masih berjalan terus. Kijang Innova yg sekarang dijual adalah generasi ke-5. Dan gosipnya sedang disiapkan generasi ke-6 yang akan muncul tahun 2012. (sumber wiki). Dengan rentang masa produksi selama 35 tahun dan masih beredar, masa ga bisa masuk sebagai legenda hidup? khususnya di indo, siapa sih yg blum pernah naik kijang?

Yang saya underlined, ini agak rancu bagi saya. Kenapa? Coba liat gambar di bawah:


Yang jadi pertanyaan:
1. Kenapa Kijang kapsul 'edisi' mesin 1800cc karburator engga masuk daftar? Apakah karena hanya ganti baju? Kalau hanya ganti baju, itu bukan ganti baju biasa ya, nampaknya udah total ganti 'ukuran' baju, tapi ngga masuk generasi yang baru.



2. Kenapa Kijang kapsul edisi 1800cc EFI tidak masuk juga? Apakah hanya sekadar 'nemplokin' injeksi di mesin 1800cc ex Kijang G 1800?


maaf kalau bahasa ane membingungkan...

[scorpio]

bukannya emang bener ya oom vm. kijang udah 5 gen sekarang
urutannya itu :
- kijang buaya (yg kapnya ampe pinggir bodi, setir agak ketengah, model pick up aja)
- kijang doyok (beda desain dari buaya, setir udah condong ke kanan, kapnya jg ga cuma bagian atas)
- kijang super / kijang grand (model pertama yg full pressed body, beberapa kali facelift dan juga diproduksi ama karoseri)
- kijang kapsul (semua model dari tahun 1997 - 2004 masuk jajaran ini)
- kijang inopah (yg sekarang)

sepengetahuan ane sih begitu, dulu jg sempet baca majalah otomotif yg khusus bahas kijang di edisi ultah kijang 25 tahun

[ak4ng]

apanja kenapa ga masuk siklusnya si???????????

[scorpio]

apanja kenapa ga masuk siklusnya si???????????

apanja mah masuknya siklus daihatsu bukan toyota k4ng

[ak4ng]

ngga bisa begitu ah........ lagian ipah dah kemahalan..........
kijang kan harus merakyat seperti si irit nan kenchang ini..........

[Nightster Guy]

Lanjut ah....

Duo Eropa.. yang satu sportscar, yang 1 mid-luxury saloon..

Porsche 911 Black Edition
Keknya 911 ini yang bener2 legend untuk sportscar y? Dalam arti gak mati2, plus designnya masih ada benang merahnya dengan 911 generasi awal.




Mercedes-Benz W123 alias Tiger di Indo. Yang ini edisi AMG.. Kok malah jelek y hehehe.... Si Tiger ini mo kemanapun di dunia ini kok rasanya nemu aja....