all New SUV from Ford: Ford Kuga

[ZombiEE]

Saya perkuat statement ente FM,,,,bukan mau kita beli barang spekdown....cuman kebijakan2 membuat harga mobil meroket....jadi biar bersaing yah spekdown....
Mengenai kebijakan spekdown, apa yg di spek down, kenapa merk A byk fitur gono gini, itu lain crita.....
Kalo kantong kuat yah beli non spekdown pun bisa.............so, buangan atau ngak tergantung *menurut saya pribadi* ketebalan tabungan.

[evolution21]

asal spekdownnya disesuaikan dengan kondisi sini, ok2 saja,
malah harga jadi lebih murah, pas dengan kegunaannya
drpd beli mahal yg full option, tapi fitur banyak yg ga kepake

[AD74YA]

nggak ngerasa yaaa kalau indonesia buangan model model down grade...

Halo oom begog.. gimana fortuner nya? udah dapat 4000 cc?

Sebenernya di US kalau gak salah downgradenya bagian luxury kan? contoh camry, disini wooden panel ada di seri terendah, disana seri trendah hanya panel dengan cat senada interior.. kulit disini kebanyakan standar, disana fabrik...

Nah kalau di US fitur2nya macem cruise control, sunroof.... dll..

kalau dipikir lagi memang sebenernya CC dan Sunroof useless di Indonesia.. Wajar aja dibuang untuk nurunin harga. Nah mengenai harga mahal kenapa.... Itu karena Indonesia ga memiliki produk dalam negeri yang bisa bersaing secara kompeten dengan merk luar. Maka kita di jajah.

Bagai kerbau dicucuk hidung, mau pasang harga 5x lipat fitur kendaraan yang didapat, kita sebagai konsumen ga ada pilihan lain lah kalo ga beli kita ga punya pilihan mobil lain....

Mau beli mobil yang fitur nya banyak, atau CBU sekalian, aftersales nya sampah, dan sparepart nya mahal... lalu harga jatuh di pasaran.....

Inilah politik kita.

Jadi.... Terima nasib saja dulu sementara ini.. Perbanyak aja pengetahuan seputar otomotif supaya tidak benar-benar rugi.

Itulah fungsi utama adanya sharing di forum SerayaMotor ini...

[ZombiEE]

Master telah bersabda......sujud sembah......

[AD74YA]

Hahaha... Mulai ya ente jem...

Sini.. sini..

[FortunerMan]

Di era boleh impor merek apa aja gini...sebenernya sudah gak banyak masalah. Asal ada duit, tinggal pesen aja. Mobil gak dijual di ATPM? pesen di importir. Spare part susah? nggak kok - tinggal pesen. Lama datengnya...tambah duit, makin cepet datangnya!

Lain kalo jaman dulu - cuman boleh beli dr ATPM (kecuali pejabat2 dan sejenisnya ya hehe). Hari gini - semua sama, yg membedakan cuman kekuatan Vitamin D nya...DUIT

Biasanya yg ngomel2 itu yg sewot sama spekdown, tapi beli full spec versi IU gak mampu. Waaa waaaa waaaaa..."Innova kemahalan...fitur dikit". Disuruh beli Previa/Sienna, bengong liat harganya.

[ZombiEE]

Iiissshhh...‎​ªkªkªkªkª =)) ªkªkªkªkª™

[AD74YA]

Ya.. Itulah the ugly truth..

Mau ga mau ane juga seringkali kecewa dengan downgrade yang dilakukan walau sebatas audio control steering wheel....

Tapi ane ga punya kapasitas baik untuk bikin mobil sendiri maupun beli mobil CBU (selain harga juga spare part dan jual balik).

[ZombiEE]

Ya...kalo mo dibanding2kan jadi nya endless argument......di US emg murah mobil nya....tp kalo pake 7-8 taon...literally tinggal 25-30 persen harga jual balik....cmiiw....jd mau gimana dibandingkan?nah loh

[AD74YA]

Ya tiap negara ada kelebihan dan kekurangan..

Inggris misalnya,... Okelah harganya murah... Tapi insurance nya mencekik leher.... Hingga dipakai 5 tahun mungkin harganya lebih mahal dibanding beli di Indonesia....

CMIIW

[ZombiEE]

So,,,menurut saya....SM sangat penting...‎​ªkªkªkªkª =)) ªkªkªkªkª™

[henz155]

nggak ngerasa yaaa kalau indonesia buangan model model down grade...

Halo oom begog.. gimana fortuner nya? udah dapat 4000 cc?

Sebenernya di US kalau gak salah downgradenya bagian luxury kan? contoh camry, disini wooden panel ada di seri terendah, disana seri trendah hanya panel dengan cat senada interior.. kulit disini kebanyakan standar, disana fabrik...

Nah kalau di US fitur2nya macem cruise control, sunroof.... dll..

kalau dipikir lagi memang sebenernya CC dan Sunroof useless di Indonesia.. Wajar aja dibuang untuk nurunin harga. Nah mengenai harga mahal kenapa.... Itu karena Indonesia ga memiliki produk dalam negeri yang bisa bersaing secara kompeten dengan merk luar. Maka kita di jajah.

Bagai kerbau dicucuk hidung, mau pasang harga 5x lipat fitur kendaraan yang didapat, kita sebagai konsumen ga ada pilihan lain lah kalo ga beli kita ga punya pilihan mobil lain....

Mau beli mobil yang fitur nya banyak, atau CBU sekalian, aftersales nya sampah, dan sparepart nya mahal... lalu harga jatuh di pasaran.....

Inilah politik kita.

Jadi.... Terima nasib saja dulu sementara ini.. Perbanyak aja pengetahuan seputar otomotif supaya tidak benar-benar rugi.

Itulah fungsi utama adanya sharing di forum SerayaMotor ini...

emank master

[maskopat]

Nah mengenai harga mahal kenapa.... Itu karena Indonesia ga memiliki produk dalam negeri yang bisa bersaing secara kompeten dengan merk luar. Maka kita di jajah.

Bagai kerbau dicucuk hidung, mau pasang harga 5x lipat fitur kendaraan yang didapat, kita sebagai konsumen ga ada pilihan lain lah kalo ga beli kita ga punya pilihan mobil lain....

Mau beli mobil yang fitur nya banyak, atau CBU sekalian, aftersales nya sampah, dan sparepart nya mahal... lalu harga jatuh di pasaran.....

Inilah politik kita.

Jadi.... Terima nasib saja dulu sementara ini.. Perbanyak aja pengetahuan seputar otomotif supaya tidak benar-benar rugi.

Itulah fungsi utama adanya sharing di forum SerayaMotor ini...

berarti sebenernya harga mobil di indonesia bisa lebih murah daripada di luar? bukannya karena faktor pajak?
mohon penjelasan master helm...

[henz155]

[AD74YA]

emank master

berarti sebenernya harga mobil di indonesia bisa lebih murah daripada di luar? bukannya karena faktor pajak?
mohon penjelasan master helm...

Master opo Ikiii...

Ane coba menjawab sejauh pengetahuan ane;
Ada 4 hal yang menyebabkan kenaikan harga mobil, khususnya di Indonesia:
1. Sebagai hal utama, yaitu penguatan nilai tukar yen yang signifikan semenjak 2008, kalau mau flashback tahun 2008 kita mengalami 4 kali kenaikan harga mobil @10%.
2. Naiknya harga produksi komponen mobil
3. Naiknya biaya pengiriman
4. Khusus untuk Indonesia, nilai tukar rupiah melemah.

Indonesia tidak memiliki basis kekuatan otomotif baik Dari segi produsen mobil maupun undang-undang.. Sehingga kenaikan harga mobil diatur bebas oleh produsen, Dan pemerintah.

Malaysia, harga mobil memang mengalami kenaikan, tetapi disana Ada kebijakan, selain proton, merk luar lebih mahal pajaknya. Sehingga, untuk survive, produsen jepang both menyesuaikan ulang harga, atau menambah service tambahan, atau menambah fitur pada mobilnya.

Cerita yang sama terjadi pada India.

Kita?

CMIIW ane nubie... Cuman baca2 Aja....