[SM Modification] Ganti velg

[nescafe]

yg penting ga gesrot aja sehh om.... soalnya biasa itu penyakit mobil2 "ceper"...

hehehe,,, dulu waktu tinggal sisa 4 ulir, mobil gw jarang bgt gesrot

koq bisa ya?

Pas pulang tadi sih...gesrot2...

lama2 bisa botak tuh ban, tiap kali gesrot udah ngebayangin kayak duit diblender

hmm bisa coba ditambahkan stopper pak di bagian depannya, setahu saya bisa untuk mencegah gesrot..

[everester]

hmm bisa coba ditambahkan stopper pak di bagian depannya, setahu saya bisa untuk mencegah gesrot..

stopper itu yg kayak gabus ditempel dibawah bumper depan?

[nescafe]

hmm bisa coba ditambahkan stopper pak di bagian depannya, setahu saya bisa untuk mencegah gesrot..

stopper itu yg kayak gabus ditempel dibawah bumper depan?

bukan pak, stopper dipasang di bagian suspensi mobil.. atau bisa juga pasang valen sport damper pak,bisa juga untuk mencegah gesrot.. coba chek ke link ini.. http://www.modifikasi.com/showthread.php?t=76305

[AD74YA]

lama2 bisa botak tuh ban, tiap kali gesrot udah ngebayangin kayak duit diblender

Wakakaka...

Roll fender... Kasih stopper (semacam Valen)..

[everester]

lucu ya...1pc karet kayak gitu tapi bisa nggak gesrot? Ajaib. Ajaib juga mahalnya tapi makin empuk ya bantingannya? Nambah ngayun2 donk. Amankah dipasang di Tein?

roll fender gak berani, kesannya kayak operasi kaki

[evolution21]

bila melihat barang dan cara pemasangan valen ini:
berarti membuat 1 rol per menjadi tidak mengayun karena diganjel pake karet
maka akibat nya :
1. ketinggian mobil meningkat
2. ayunan per untuk meredam goncangan makin terbatasi, brarti bantingan tambah keras

poin 1 cocok untuk kebutuhan meningkatkan tinggi mobil
tapi poin 2 kurang cocok ya?

[ZombiEE]

Menurut ane jangan pake deh....:Dhέhέhέ;);)hέhέhέ:D;)™

[AD74YA]

bila melihat barang dan cara pemasangan valen ini:
berarti membuat 1 rol per menjadi tidak mengayun karena diganjel pake karet
maka akibat nya :
1. ketinggian mobil meningkat
2. ayunan per untuk meredam goncangan makin terbatasi, brarti bantingan tambah keras

poin 1 cocok untuk kebutuhan meningkatkan tinggi mobil
tapi poin 2 kurang cocok ya?

Ketinggian mobil sebenrnya tetap dalam kondisi kosong.. tapi pada kondisi penuh menjadi tidak terlalu turun..

dan betul, bantingan makin keras... ini seakan memotong ulir per..

CMIIW

Menurut ane jangan pake deh....:Dhέhέhέ;);)hέhέhέ:D;)™

Menurut ane sih gak apa2 asal tahan patah tulang...

IMHO sih mendingan Tanabe DF atau NF, karena bantingannya lebih enak dari Tein.. lebih nyaman... sedangkan Eibach, yang standar hampir sama dengan per standar hanya turun 1 jari, sedangkan yang pro kit turun 5 jari tapi keras...

CMIIW

[ZombiEE]

Either way, kalo cuman ganti per..mnrt ane akan memperpendek umur shocks nya:)....cmiiw
Kalo valen sih ngak, cuman jadi nya travel suspensi mbl terbatas..cmiiw

[everester]

kalau gitu solusinya mending nyari2 adjustable shock agar bisa nyari tinggi yg pas atau balik standar aja...

tadi foto2 sama anak abis bawa mobil spooring & balancing, jadi malu rasanya, tapi terus terang aye rada demen kombinasi velg dan warna mobilnya, kayaknya pas, ga terlalu norak tapi ga terlalu subtle juga. Sayang bantingannya juga gak subtle. Lalu kayaknya dia salah pilih ban. Merek boleh Toyo tapi rada berisik ya...

kalau bengkel spooring bilang mending depan ganti per standar tapi belakang tetap Tein kalau mau. Gimana tuh?

[ZombiEE]

Kalo bole tau bannya itu profil brp pak rester?
Oiya, since we are at it....ada masang ring hub ga pak?

[everester]

205/45/17 tuh

[everester]

Kalo bole tau bannya itu profil brp pak rester?
Oiya, since we are at it....ada masang ring hub ga pak?

setau aye sih belum dipasang. Itu nyari dimana ya kalau emang belum?

tadi di jalan tol sih ngga getar2 sama sekali...

[ZombiEE]

Coba ke toko velg aja bang...biasa diukur pake sketmark...kalo pake bubutan aluminum bahannya, ada yg pake sejenis PU sih...
Kalo di tol emg ga getar pak, kalo masuk lobang setir terasa ilang bntr..
45 saya rasa sih sudah ckp empuk ya ban nya....proxes t1R memang agak bising, kalo proxes 4 agak sunyi sih:)
Btw, saya tidak pnh pakai coilover, can't comment on that, soal nya persepsi keempukan tiap org beda:)

[everester]

toko velg mana aja bisa ya?

kalau gitu nyari2 di daerah Sawah Besar aja ya, denger2 murah2 disana, kebetulan anak saya nyari wheel nut baru berhubung yg di supply sama toko velg tempat dia ganti udah karatan

rata2 berapaan harganya om?

[ZombiEE]

Biasanya toko velg besar uda tau itu bang...bilang aja mau masang center hub:)
Klo mau pas mrk ada stok yah lgsg dipasang....kalo ga salah harganya dulu saya pasang seharga 200rb 4 roda:)

[everester]

sip om, nanti dicari

[ZombiEE]

Sip(y)™‎​‎​ oom...

[doq]

IMHO sih mendingan Tanabe DF atau NF, karena bantingannya lebih enak dari Tein.. lebih nyaman... sedangkan Eibach, yang standar hampir sama dengan per standar hanya turun 1 jari, sedangkan yang pro kit turun 5 jari tapi keras...

CMIIW

lebay ah, eibach prokit ga sampe 5 jari go........paling jg 3-4 jari.
itu klo d liat dr rata2 jari orang indo yahhh, klo pake jari lo sih iya bsa sampe 5 jari turunnya

[AD74YA]

Buakaka sial ente doq.. Dulu gw modif pertama galant hiu V6 pake pro kit... 5 jari kok.. Mak kerasnyaa....

Mendingan tanabe DF.. 3 jari tapi nyaman nya jauh sama pro kit..

[doq]

makanya ntu ngitung nya khan pk jari situ mas, klo pake jari nya om kupi beda lagi tuuhhhh

[AD74YA]

Om kupi 5 jari awak = 2 jari dia... Wong jari dia jempol semua...

Kayak jahe bentuknya..

Wkwkwk..

Kaburrrrr

[ZombiEE]

No comment dah..kalo jari gogo 5 jari = 3 jari org normal...‎​ªkªkªkªkª =)) ªkªkªkªkª™ . |*JP*
îš• :'( îš“
`` ampunnnn 
<,<,)  go.....ƙα̇̇̇̊α̇̇̇̊ßúúяяя•*˚*•

[AD74YA]

jem

[DOHC]

ehemmm.... ... ini tret pelek atau tret jari sehh...