VIDEO Berita kasus HEBOH TOYOTA !

[ZombiEE]

Ane dr 26km aja uda klaim lo siong...‎​ªkªkªkªkª =)) ªkªkªkªkª™ malah dah 3 item..hahaha

[Hansen]

Perlu ane tambahin ya...ini bkn karangan...asli pengalaman saya...dan saya rasa mod hamsiong tau ini...

tentu saja jemb.. toh buat apa bos mafia binje boong kan...

[DOHC]

dulu GL ane dipake dari baru ampe dijual di usia 2 taon 9 bulan plus odo 40an rebu, uda gonta ganti steering collumn, fuel sender beberapa kali... uda ganti head lamp 2 kali... mounting knalpot sekali... belt mesin pas odo masi 10an rebu karena ada cacat... corong bensin... shock kanan blakang....

ipah ane yg dibeli dalam kondisi janda 3 taonan aja yg dirawat scara [cencored] oleh owner sblom nya masi tetep bebas problemo ampe ari ini, stelah 7 bulanan ane pake kemana2 tiap ari...

kliatan dehh beda nya, mana yg bener2 terkontrol QC nya mana yg kaga... experience sendiri plg ga boong... and yes, ane jelek2 in nissan skrg.... mana kalau mau ngeclaim, ntuh pihak beres nya jg payah, berbulan2 ga ada kabar dan ga dikasi kabar... musti di gertak pake email ke nissan pusat baru di respon cepet.... jadi mana nehh yg masi brani bacot2 blg nissan persh bae lah, bagus lah, berkualitas lah, paling aman lah... kiss my as*....

[ZombiEE]

Siap2 ya....bntr lg ada arus balek:D

[DOHC]

itu yg ane tunggu2 bang jemb...

[BADAK]

dulu GL ane dipake dari baru ampe dijual di usia 2 taon 9 bulan plus odo 40an rebu, uda gonta ganti steering collumn, fuel sender beberapa kali... uda ganti head lamp 2 kali... mounting knalpot sekali... belt mesin pas odo masi 10an rebu karena ada cacat... corong bensin... shock kanan blakang....

ipah ane yg dibeli dalam kondisi janda 3 taonan aja yg dirawat scara [cencored] oleh owner sblom nya masi tetep bebas problemo ampe ari ini, stelah 7 bulanan ane pake kemana2 tiap ari...

kliatan dehh beda nya, mana yg bener2 terkontrol QC nya mana yg kaga... experience sendiri plg ga boong... and yes, ane jelek2 in nissan skrg.... mana kalau mau ngeclaim, ntuh pihak beres nya jg payah, berbulan2 ga ada kabar dan ga dikasi kabar... musti di gertak pake email ke nissan pusat baru di respon cepet.... jadi mana nehh yg masi brani bacot2 blg nissan persh bae lah, bagus lah, berkualitas lah, paling aman lah... kiss my as*....

Gak usah jelek2in merk tertentu
Aku beli pake GL seken nyatanya gak ada kerusakan sama sekali sampe sekarang.
Kalo liat kerusakannya bejibun kyk gitu, anggap aja udah salah beli barang.
Biarpun innova kuat, kalo pemakaian sembarangan & gak dirawat sama aja bakal ada banyak kerusakan. Semua vendor pasti berusaha membuat produk yg berkualitas.

[FortunerMan]

Kalo pengalaman jelek dgn merek apapun gak masalah...inilah gunanya SM, berbagi pengalaman. Ada yg banyak rusaknya ada yg gak rusak2 - dari pengalaman masing2 berinteraksi dengan ATPM/bengkel tertentu kita semua bisa belajar.

Kalo dendam kesumat ngawur kaya si sithlord ini yg aneh - udah banyak bohongnya, omongan ke kiri ke kanan kaya bencong kesiangan

[ZombiEE]

Kaga aneh la...seperti ane sebutin di atas, toh ane demen t31 toh beliin nissan balek....:Dhέhέhέ;);)hέhέhέ:D;)™
Cuman sharing disini supaya bisa tau poin2 penting yg perlu diperhatikan...cmiiw

[BADAK]

Bener kata om zembie.. Saya pun enjoy aja baca perdebatan ini. Sebagai pembaca yg kritis kita cukup memilah-milah mana info yg bener & info yg gak bener. Gak ada gunanya memaksakan pikiran kita thd orang lain.
Kadang saya berpikir, kalo petinggi Toyota & Nissan baca SM mungkin bisa2 ketawa ketiwi sendiri

[ZombiEE]

Hehehehehe

[bushkntl]

Gak usah jelek2in merk tertentu
Aku beli pake GL seken nyatanya gak ada kerusakan sama sekali sampe sekarang.
Kalo liat kerusakannya bejibun kyk gitu, anggap aja udah salah beli barang.
Biarpun innova kuat, kalo pemakaian sembarangan & gak dirawat sama aja bakal ada banyak kerusakan. Semua vendor pasti berusaha membuat produk yg berkualitas.

bro kalo menurut gw apa yg dibilang ama si bro dohc bukan jelek2in GL dan nissan tapi dia menulis itu berdasarkan pengalaman sendiri bukan berdasar asumsi kalau hanya berdasarkan asumsi hasilnya cuma debat kusir seperti yg terjadi di thread2 livina jadoel kalau dilihat di thread2 tersebut yg paling gede bacot dan fanatiknya(si idiot sh1tlord) justru tidak punya mobilnya tapi bisa2nya membela mati2an hanya berdasarkan testdrive doang dan fantasi dunianya sendiri.

kalo soal GL banyak yg komplain mungkin saja terjadi karena korban kesuksesannya sendiri karena nissan waktu itu sedang mengejar orderan bisa saja QCnya keteteran jadi diterima saja kritik2nya toh tidak merugikan secara langsung kan? malah bisa dipakai jadi sumber pengetahuan juga

intinya yg pegang duit kita jadi jangan mau menjadi fanatik thd merek apapun kalau memang ada kritik thd merek yang di beli silahkan di analisa kalau benar diterima kalau tidak ya diemin aja selama tidak menimbulkan kerugian secara langsung.

[BADAK]

Saya tidak membela merk manapun bro. Kebetulan di rumah saya jg ada mbl nissan, toyota, honda, isuzu ato pun mitsubishi. Jadi saya gak perlu fanatik kan
Cuman pendapat saya, kalo misal kita membeli mobil seken tryt ada byk kerusakan & kecewa, apakah pantas kita menyalahkan merk tsb? Bisa saja sebaliknya, kita membeli innova seken tryt setelah membeli keadaanya ancur. Jadi saya rasa persoalan DOHC ini kurang objektif. Tapi kalo sekedar sharing pengalaman ya boleh jg lah

*tidak membela merk manapun*

[Hansen]

Saya tidak membela merk manapun bro. Kebetulan di rumah saya jg ada mbl nissan, toyota, honda ato pun mitsubishi. Jadi saya gak perlu fanatik kan
Cuman pendapat saya, kalo misal kita membeli mobil seken tryt ada byk kerusakan & kecewa, apakah pantas kita menyalahkan merk tsb? Bisa saja sebaliknya, kita membeli innova seken tryt setelah membeli keadaanya ancur. Jadi saya rasa persoalan DOHC ini kurang objektif. Tapi kalo sekedar sharing pengalaman ya boleh jg lah

*tidak membela merk manapun*

kenapa merk isuzu gak disebut?

[BADAK]

udah tak sebut tuh

[bushkntl]

Saya tidak membela merk manapun bro. Kebetulan di rumah saya jg ada mbl nissan, toyota, honda, isuzu ato pun mitsubishi. Jadi saya gak perlu fanatik kan
Cuman pendapat saya, kalo misal kita membeli mobil seken tryt ada byk kerusakan & kecewa, apakah pantas kita menyalahkan merk tsb? Bisa saja sebaliknya, kita membeli innova seken tryt setelah membeli keadaanya ancur. Jadi saya rasa persoalan DOHC ini kurang objektif. Tapi kalo sekedar sharing pengalaman ya boleh jg lah

*tidak membela merk manapun*

setuju kalo beli seken ancur itu resiko pembeli tapi baca lagi yg saya bold dibawah justru si bro dohc bilang GLnya yg dia pake dari baru bermasalah sedangkan innova yg dia beli seken belum ada masalah

dulu GL ane dipake dari baru ampe dijual di usia 2 taon 9 bulan plus odo 40an rebu, uda gonta ganti steering collumn, fuel sender beberapa kali... uda ganti head lamp 2 kali... mounting knalpot sekali... belt mesin pas odo masi 10an rebu karena ada cacat... corong bensin... shock kanan blakang....

ipah ane yg dibeli dalam kondisi janda 3 taonan aja yg dirawat scara [cencored] oleh owner sblom nya masi tetep bebas problemo ampe ari ini, stelah 7 bulanan ane pake kemana2 tiap ari...
...

[ZombiEE]

Logika saya slalu berpikir,,,petinggi toyota Corp bkn lah org bego...maaf kalo ada kandungan naif dan generalisasi dr logika saya:)

[Prive]

seandainya ada yg berani ikutin langkah wikileaks atau benny_israel disini, bongkar2 kejelekan rahasia negara yg korbannya rakyat satu negara (bukan cuma bbrp orang saja), bukan cuma bongkar2 kejelekan perusahaan swasta, nah itu baru tambah asik tuh dibaca


*biar ada bahan bacaan buat nungguin 3in1 nanti sore

[asudarsono]

Emang dari awal kalau cuma copas2, gak bisa dipercaya.

[Turboman]

Kalo pengalaman jelek dgn merek apapun gak masalah...inilah gunanya SM, berbagi pengalaman. Ada yg banyak rusaknya ada yg gak rusak2 - dari pengalaman masing2 berinteraksi dengan ATPM/bengkel tertentu kita semua bisa belajar.

Agree dgn om FM

Khusus utk merek Toyote, kejadian accelerator pedal kayak yg di US sih kayaknya belum pernah terjadi pada model2 yg dijual oleh TAM yah, termasuk juga yg dijual oleh IU (Alph, Har), sebab kalo ada kasus spt itu pasti di milis2 en forum2 dah heboh.

Kekurangan2 dr produk Toyota generasi baru yg terdeteksi di sini :

Fortuner :
- Rem agak kurang mumpuni, yes, pernah ada teman yg menemukan brake pad-nya mulai retak setelah dipakai agak lama, tapi kalo di cek tiap 10.000 Km sekali sih pasti terdeteksi (juga gak pernah ada kasus 42ner di rem nyelonong)

Innova D4 D M/T :
- Ada ketemu kasus kopling saat panas kurang "ngigit", jadi mesin di gas tapi tenaga nggak tersalurkan, tapi gak semua mobil, populasi kopling D4 D M/T yg bermasalah jumlahnya sedikit.

- Kualitas karet lis pintu yg agak kurang durable

Utk memperbaiki kinerja rem 42ner solusi-nya banyak, mulai dr ganti brake pad dgn yg lebih baik (buatan Trestor / Nissei, dll.) hingga ganti saluran selang rem dgn yg lebih keras (braided)

Dari BeRes Toyote sendiri responnya juga baik & tanggap, khususnya KaBeng pak Adhi yg saat ini menjabat KaBeng BeRes A2K Puri Indah.

Well, di setiap mobil pasti ada kekurangan, kayak di CR-V gen.3 yg manual itu ada bbrp case yg kopling cepat bergetar walau belum lama diganti (sempat rame di milis), juga ketahanan kompresor AC yg nggak se-durable Nippondenso punya (Komp AC nya CR-V gen.3 bukan buatan ND)

Yg agak parah di CR-V gen.3 itu justru ban yg bermasalah, khususnya yg beli gen.3 buatan th 2007, ban Dunlop Grandtrek ST-30 yg dipake kembangnya mulai pecah2 saat KM baru 10.000, bahkan ada 1 teman oweh saat lari 100 ban-nya pecah, untung teman oweh bisa ngendaliin mobilnya. Pihak BeRes Honda di th 2008 memahami hal itu en cust2 yg punya gen.3 buatan 2007 kalau claim soal ban lgs diganti ama pihak BeRes scr Free, oweh punya juga dulu klaim ke BeRes Honda - Daan Mogot, mereka catat en 1,5 minggu kemudian ban baru datang en lgs diganti 4 biji.

Makanya Gen.3 facelift yg 2.4 skg pake Bridgestone semua.

Di PS juga temen nemuin Steering Rack bermasalah, bunyi2, en dibawa ke BeRes pihak BeRes memang sudah paham, lgs diganti scr FOC.

Kalo Alphard gen.2 konon steering rack-nya (EPS) suka bunyi "gluduk2" saat lewat jalan jelek, but so far hanya bunyi aja en gak kenapa2, malah Alphard gen. 1 lebih Trouble Free scr Overall. (Hasil survey hopeng waktu hunting Alphard 2nd)

BMW 528i E39 (di th 97 dulu), beli sejak baru, bbrp X suka ngalamin tempratur naek sampe ane bingung, akhirnya ketahuan saluran air radiator yg model T (dari plastik) yg nempel di blok itu rembes halus (haircrack) en lama2 rembes tambah besar sampai menetesi Crank angle sensor en CA sensor rusak, idle jadi naik turun. Setelah 2 komponen tsb diganti lgs bagus semua sampe mobil dijual.

Panther TBR52 th 94 akhir, brand new dr showroom, di 300 Km pertama ane ganti shock (mau ganti shock aftermarket yg lebih oke) pas shock asli roda depan dicopot batang shock-nya 2 2 nya melengkung. SOL

Semua mobil lah....mau buatan manapun......nggak ada yg sempurna, ada ajah yg kurang, makanya yg paling penting tinggal gimana kesigapan sang Prinsipal & ATPM dalam meng-overcome masalah yg dihadapi cust.

Sorry kalo kepanjangan

Just sharing dr yg ane lihat di mobil sendiri serta mobil2 punyanya hopeng oweh.

[toyotaman]

http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/co ... 76_pf.html

[bushkntl]

toyotardman yawn... kalo sakit hati gara2 ditolak SPG toyota ikhlas aja deh SPG nissan juga ok2 kok

[Turboman]

toyotardman yawn... kalo sakit hati gara2 ditolak SPG toyota ikhlas aja deh SPG nissan juga ok2 kok

Ini Host di acara test drive March di PIM minggu lalu.......caem lho

@bush :
coba si Toyotemen ditanya dulu apa dia normal atau jangan jangan MaHo

Larrriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.........

[asudarsono]

Waduh, gara2 kompor di sini gue cobain naik Avanza dari Palembang - Prabumulih pp. Ternyata emang bener2 deh ...... capek buanget. Pulangnya minta ganti XTrail aja deh.

[toyotaman]

http://oto.detik.com/read/2011/01/26/13 ... o991101638


Lagi recall besar toyota. Kali ini banyak yang model di Jepang termasuk berapa yang di jual di Indonesia lewat importir umum. Ini berita lengkapnya :

Toyota Recall 1,7 Juta Mobil
Dadan Kuswaraharja - detikOto


Reuters Jakarta - Angin recall belum berhenti menerpa pabrikan Toyota. Toyota akan menarik kembali sekitar 1,7 juta mobil di seluruh dunia. 1,2 juta unit merupakan mobil-mobil yang beredar di Jepang dan sisanya di negara lain.


Mobil-mobil ini ditarik karena berisiko mengalami kebocoran bahan bakar seperti dilansir AFP, Rabu (26/1/2011).


Merek mobil yang ditarik antara lain Lexus dan Crown yang diproduksi pada 2000-2009.

"Ada sedikit keretakan yang muncul pada pipa-pipa saluran bahan bakar. Jika mobil terus digunakan retak itu bisa melebar dan bensin bisa bocor," demikian pernyataan Kementerian Transportasi Jepang.


Sudah ada 140 kasus yang dilaporkan di Jepang namun tanpa adanya insiden atau korban luka.


Berikut daftar merek mobil yang ditarik kembali:
Lexus IS
Lexus GS
Toyota Crown
Toyota Mark X
Toyota Noah
Toyota RAV4
Toyota Wish


Toyota yang tahun lalu tercoreng karena krisis recall masih bertahan sebagai pabrikan mobil terbesar di dunia dengan angka penjualan 8,4 juta unit. Namun General Motors makin mempersempit jarak dengan Toyota karena angka penjualan Toyota terganggu dengan krisis recall 10 juta mobil. Beda angka penjualan antara keduanya hanya sekitar 30.000 unit saja.

[Turboman]

Waduh, gara2 kompor di sini gue cobain naik Avanza dari Palembang - Prabumulih pp. Ternyata emang bener2 deh ...... capek buanget. Pulangnya minta ganti XTrail aja deh.

It's Apple with Orange om

Aya aya wae......