Panther Users...! (kotak, kapsul, touring, grand touring)

[DOHC]

kalo yg perna dikasi tau ama montir bengkel ac seh, kerja kompressor nendang freon nya tuh lebi berat kalo dobel blower nyala,scara dia musti supply freon buat 2 ac gt... dan lagi kalo di ipah ane sehh berasa koq beda FCnya...

[Andrian]

hi-sporty mmg paling sering minta ganti bearing/laheur/klaheur rodanya (depan)....krn bearingnya itu persis sama dg yg model grand royale ataupun higrade, pdhl ban nya hi sporty lbh gede/lbh tinggi/lbh lebar/jd lebih berat.
jd masalahnya bukan krn di bandung nya... tp mgkin krn sering ngajak siapaa gitu ngumpet ke ciwidey...hahhaaha ..

1. power window, biasanya krn pasokan arus listrik ke motornya udah buruk...(biasanya ground nya, tp bisa jg positifnya)
2. coba di troubleshoot lokalisir masalah dulu, dg memutus/melepas pipa jalur AC ke belakang (dan ditutup dulu).
*pdhl kata semua montir, AC panther tu seharusnya/kalo normal, plg dingin dibanding minibus yg lain.

penyakit panther kotak itu yah emang bener kata pak ndy, di bearing atau laher roda depan nya...dari jaman panther karoseri (pajero looks, [cencored]) ampe hisporty... untung di turing uda ada perbaikan...

power window bermasalah kayanya jg uda lumrah tuh di panther... solusi nya sehh coba di cek perkabelan.. ga jarang yahh emang motor nya uda lemah.. mau ga mau kalo gini yah diganti... mirip2 ama central lock nya lahh yg jg lumrah ngadat...

btw, mitos ac panther paling dingin emang bener tuh, rata2 bengkel2 ac yg ane datengin jg blg kalo tendangan kompressor ac panther tuh terkenal kuat... single blower nya aja uda bisa ngedinginin ampe baris paling belakang... dan terbilang ckup awet nehh kompressor nya...

om DOHC, (atau siapa aja deh) kalo bisa disimpulkan, berarti yg sdh di benahi di turing yg saya bold itu ya?
kalau u/ mengatasi penyakit yg om andy sebutkan biar gak setiap tahun ganti gmn om? apa bisa misalkan dg mensubtitusi bagian dari turing u/ dipasangkan ke phanter yg om DOHC sebutkan (yg saya bold juga). maaf bnyk tanya. masih awam nih tentang kucing. masih level pemake doang..

belom dijawab nih....


hiks...hiks...hiks...

[m4rio]

hmm.. kalo pake merek bearing yang bagus gmn bro??? kyknya cukup membantu tuh...

[DOHC]

kalo yg perna ane liat sehh kayanya beda om bearing nya antara yg kapsul dan yg kotak walaupun sebenernya ga terlalu beda jauh2 banget...

tapi mengenai bearing tsb ga usa terlalu diambil pusing koq, toh sejelek2nya tuh bearing, asalkan pemakaian normal, jalanan jelek jgn dihajar kenceng, ane rasa 1-2 taon bisa lewat koq... toh bearing jg ga mahal2 amat kan...

[Andrian]

ooo...ngono ta?

sip deh. nambah maneh pengetahuan tentang kucing (sinaune kudu alon2). thanks om mario & om DOHC

[poeticmind]

kalo yg perna ane liat sehh kayanya beda om bearing nya antara yg kapsul dan yg kotak walaupun sebenernya ga terlalu beda jauh2 banget...

tapi mengenai bearing tsb ga usa terlalu diambil pusing koq, toh sejelek2nya tuh bearing, asalkan pemakaian normal, jalanan jelek jgn dihajar kenceng, ane rasa 1-2 taon bisa lewat koq... toh bearing jg ga mahal2 amat kan...

bearing kalo bisa ambil yg bagus lah... memang murah, oom... tapi keawetan nya bukan masalah di murahnya, lebih ke repotnya kalo harus ganti di jangka waktu yg pendek... waktu dan biaya bongkar pasang menjadi alasan nya.

not play play sama bearing...

[Andrian]

ooo..gitu to om poet....
trus kalo menurut om poet solusinya gmn?

[poeticmind]

solusi nya, ya laher bearing diganti sesuai rekomen pabrikan atau cari padanan nya yg lebih bagus. biasanya bengkel merekomen beberapa merek, tidak asal pas terus pasang.
mungkin bagi kita orang awam, bearing sama2 saja ya... tapi sebenernya bearing itu sama dengan parts lain..ada kualitas, harga dan jenis. makin bagus ya ada harga ya... soal merek, itu preference masing2.

[m4rio]

selain itu bearin juga perlu di rawat broo.... dilakukan penggantian grease bearing secara berkala....

ane pernah pas iseng2 mobil panther ane dijadiin bahan buat praktek di kampus ane, nah waktu itu di buka lah bearing roda depan , trus kata instruktur ane gemuknya udah gosong gitu, tapi bearingnya masih bagus..
nah atas dasar itulah menurut ane mungkin kalo lebih bagus lagi kalo grease bearing dilakukan penggantian berkala, biar tahan lama...
ya mungkin ibarat kyk oli mesin lah ya, tetep harus ada penggantian biar pelumasannya tetep sempurna..

[poeticmind]

betul... betul.. betul...

[m4rio]

@ poeticmind : broo.. kabar barang ane gmn tuh???? udh sampe mana prosesnya???

[poeticmind]

@ poeticmind : broo.. kabar barang ane gmn tuh???? udh sampe mana prosesnya???

ntar ane review hari kamis ya, sama foto2 nya... kalo sekarang sih masih dalam proses cemplung menyemplung...

[m4rio]

oo lgi test kebocoran ya broo???? sip sip sip sip..

[poeticmind]

eh... bukan, tapi iya aja deh...

[morin]

Mohon bantuannya dan informasinya, saya punya black panther 2003 mau kalibrasi kira2 kena brapa duit ya? kemarin dari bengkel resmi mintanya 1,2 jt, kira2 kemahalan gak harganya ato emang segitu.

thanks be4.

[m4rio]

Mohon bantuannya dan informasinya, saya punya black panther 2003 mau kalibrasi kira2 kena brapa duit ya? kemarin dari bengkel resmi mintanya 1,2 jt, kira2 kemahalan gak harganya ato emang segitu.

thanks be4.

ane rasa gk mahal tuh broo.....
kalibrasi injector ama injection pump kan?????

ane ja beberap atahun yg lalu kalibrasi kena 2,an jt... ganti seal total sih dulu itu.....
kalo cuman kalibrasi doank ya sekitar segituan sih...

[morin]

Mohon bantuannya dan informasinya, saya punya black panther 2003 mau kalibrasi kira2 kena brapa duit ya? kemarin dari bengkel resmi mintanya 1,2 jt, kira2 kemahalan gak harganya ato emang segitu.

thanks be4.

ane rasa gk mahal tuh broo.....
kalibrasi injector ama injection pump kan?????

ane ja beberap atahun yg lalu kalibrasi kena 2,an jt... ganti seal total sih dulu itu.....
kalo cuman kalibrasi doank ya sekitar segituan sih...

ok makasih banyak bro.

[DOHC]

@ poeticmind : broo.. kabar barang ane gmn tuh???? udh sampe mana prosesnya???

ntar ane review hari kamis ya, sama foto2 nya... kalo sekarang sih masih dalam proses cemplung menyemplung...

jgn lupa test ketahanan nya om... misalnya test digiles pake T30, trus dilanjut digiles pake PS... nah kalo masi gpp bearti uda layak pakai itu lampu nya...

[m4rio]

@ DOHC : wuahduu... kalo test itu bisa lewat mah mantapppp bgt dah..

[DOHC]

kalo yg ane test malah lebi ketat lagi mar....

[Andrian]

kalo yg ane test malah lebi ketat lagi mar....

di test tekan pake D04FR-74kw ya om.

[setan74]

Hi,
saya mau tanya, setelah beli panther seri hi sporty thn 96. Odometer sudah mencapai 165.000. Kira kira dengan jarak tempuh sudah mencapai ke angka itu, apa saja yg perlu saya perhatikan.
Untuk tambahan saya rutin ganti olie (castrol) mesin, filter olie. Pernah nanya nanya ke bengkel katanya perlu bosh pump perlu di kalibrasi ulang karena mesin sering getar getar kayak pincang. Demikian dulu terima kasih

[m4rio]

gilee.. tadi hampir ana panther ane nabrak pantat truck....
dari awal sih udah tau ada truck, cuman gk ngira aja kalo tu truck berenti pas di pintu kuar komplek, nah ane lgi liat HP karena ada yang telp, begitu pencet angkat n pandangan ke depan bahhhh.. itu truck udah dengan suksesnya berenti.... untung ja masi keburu ngerem karena mank juga gk lagi cepet2 amat sih jalannya... kalo mpe kena mah gk kebayang dah nabrak chasis truck, ya paling gk kap mesin ama lampu pecah deh...

[m4rio]

kalo masalah pincang mungkin injector ada yang udah gk beres tuh jadi efeknya pincang.. ya kalibrasi Injection Pump ama Injector aja......
kalo mesin sih selama rajin gnti oli n filter ALL sih gk jadi masalah ya.....

[BADAK]

Hari ini resmi kucing garongku berganti pemilik.. Hikksss....