Toyota YARIS BERBAHAYA !!!!

[aldy]

Sebenernya paling gampang begini, ini simple soal baut roda yg harganya ga seberapa mahal kan? So gue pikir sih lebih gampang kita benerin sendiri... Ga usah ke toyota.
Drpada toh hasilnya kita mungkin jadi kesel hati... Beli saja baut rodanya ditoko parts, terus ke bengkel non BeRes paling bongkar pasang ga lama.

Anggap saja kita lagi sial...

Masalahnya kalo sialnya kejadian waktu kita jalan 140km/h gimana bro.. Bisa2 kejadian kyk kasus av**za itu..

[poeticmind]

No, maksud sy masalah yg ini, oom... Kan kita butuh mobilnya utk digunakan..drpada ribet, kita kan bisa benerin sendiri..lebih cepet.

Soal claim toh sudah dilaporkan, harusnya pihak toyota tanggap lah.. Kita tunggu saja lagi kelanjutan nya.

[aldy]

Ooo kirain

[5758]

wah klo cari aja derek lain, cari yg bisa gendong mobil, bawa deh ke a2k
tinggal klaim disitu dah pasti cepet dilayani hehehe..

[Risol1]

Kalo ane sih hubungin aja salesnya, toh mobil umurnya baru 2 minggu kan.
Biasanya sih salesnya mao tolongin lah.
Kalo di rumah ane sih nge-klaim asuransi aja (mobil udah dipake lama) tinggal telp salesnya, entar kalo udah selesai dibenerin sama asuransi salesnya anterin lagi mobilnya ke rumah ane hehehe.....

[poeticmind]

harusnya sih begitu... hehe well, let's wait aja... moga2 deh!

[zweifellos]

bro foto yg ban dgn 3 baut koq kaya editan yah??
no off ya bro

iya, ikutan no offence juga. kenapa gambar yang kedua (gambar roda dengan cuman 3 batu terpasang) seperti terdiri atas 2 gambar yang disatukan? mohon maaf kalo salah atau tujuan lain seperti menampilkan gambar yang lebih baik. mohon kiranya dijelaskan.

[poeticmind]

hmmmm itu bukan editan kali... itu kamera nya (sori bro...) error kali hasilnya... cmiiw.

[m4rio]

hmm.. THS pada gk bisa sateng gara2 mekaniknya THS nya gk ada kali ya.. soalnya pengalaman ane magang di AUTO 2000 antara mekanik THS dengan mekanik bengkel beda loh.... trus gk mungkin kalo ada THS, THS nya gk mau dateng, karena mekanik THS itu juga di targetin per bulan kalo gk salah yang di targetin itu jumlah uang yang harus di dapat ama jumlah unit yang harus di kerjain.... malah dulu ja ane ampe pulang malam terus pas ikut THS ngider2.
oh ya jangan2 apa THS gk mau karena kerjaan ganti baut roda itu dianggap terlalu sulit buat dikerjain di rumah?????

[poeticmind]

terlalu sulit? hehehe gaklah... mereka siap kalo sampe harus turun mesin dimana pun... alat2 lengkap.

[m4rio]

terlalu sulit? hehehe gaklah... mereka siap kalo sampe harus turun mesin dimana pun... alat2 lengkap.

gk ah setau ane broo. THS itu hanya mencakup pekerjaan ringan di bawah 2 jam kalo gk salah, ganti oli, tune up dan pekerjaan service berkala..
kalo yang siap ampe turun mesin itu setau ane BIB ( Bengkel Isuzu Berjalan ) isuzu punya..

[DOHC]

stuju ama bro mario tissue basah... kalo mobil THS sehh ane liat perlengkapan nya cuman utk servis2 ringan doank... dan ane perna nanya montir2 nya, utk servis terberat mereka pun jg kayanya ganti kopling, dan kadang itupun jg jaranngg banget.. rata2 cuman utk servis maintenance non 40 atau 80 rebu km...

[m4rio]

@ DOHC : udah balik broo?

[DOHC]

udah mar...

[m4rio]

chatt room lah kalo gitu... hihihihi..

[anto_tm]

bro foto yg ban dgn 3 baut koq kaya editan yah??
no off ya bro

Bro, for sure, gw bukan pedagang, gw user yg baru beli yaris, gak mungkin gw lempar isu ke forum cm mau bikin sensasi, boleh verifikasi alamat email gw, dan gw jg berani secara hukum berhadapan dng toyota.
Itu foto 100% asli, silahkan tuntut gw kalo itu palsu.
Concern gw cm mau kasih awarness sm pengguna lain,muingkin mobil gw bukan satu2nya yg cacat produksi.
Dan gw mkn hanya bagian dr customer yg kritis, gak mkn baut dibikin 4 atau 5 kalo gak ada gunanya, moment ayun min harusnya bs cover smp 1200kg atau setara 1,2 ton, mungkinkah tangan gw bisa memberikan tekanan smp segitu?
Buat para sales toyota, please, ini bukan mslh remeh, bayangkan kalo ini terjadi di jalan dan anda dan keluarga anda di dalamnya, apakah kalian akan berkata ini masalah enteng.

[m4rio]

pengalaman yang udah2 kalo ane komplain mobil, harusnya kalo udah di complain ke astra world gk lama pasti di telp lgi ma orang toyota. dulu ane pernah juga gitu, kesel ama service toyota ane complain ke astra world, masalahnya sih sebenernya sepele yaitu mobil ane gk di test emisi setelah service, padahal kan ane bayar itu udah termasuk semua masa dapetnya dikurang2in. akhirnya beberapa hari kemudian di telp,di suruh dateng lagi buat uji emisi + sertifikat.

trus komplain beres isuzu juga pernah, sama hasilnya, beberapa hari kemudian di telp balik, suruh dateng ke beres isuzu lgi. kalo ini masalahnya bikin ane rada kesel. jadi kalo gk salah H-1 lebaran ane dateng ke beres ASTRA isuzu, pintu gerbang masih buka, kondisi bengkel kosong, satpam juga gk ngmg apa2 pas masuk. pas masuk ke ruang daftar service katanya bengkel udah gk terima lgi, dengan alasan bengkel penuh mekanik dikit, lha padahal ane liat di dalam gk da mobil service. pas ane kuar ruangan menuju mobil ada lagi mobil yang masuk, di suruh pulang juga. trus SAnya langsung ngmg ke satpam kalo gerbangnya di suruh tutup... trus ane ke beres lain yang bukan punya astra, trus katanya harusnya itu bengkel gk buka hari itu, tapi berhubung masalah di mobil ane cukup gawat, jadi mereka mau ngerjain... mereka rencananya hari itu hanya mau gladi resik doank, karena bengkel akan tutup lebaran..

kok ane jadi curhat masalah bengkel ya... hehehe. gpp lah ya. share pengalaman dikit mengenai beres.

[m4rio]

bro foto yg ban dgn 3 baut koq kaya editan yah??
no off ya bro

Bro, for sure, gw bukan pedagang, gw user yg baru beli yaris, gak mungkin gw lempar isu ke forum cm mau bikin sensasi, boleh verifikasi alamat email gw, dan gw jg berani secara hukum berhadapan dng toyota.
Itu foto 100% asli, silahkan tuntut gw kalo itu palsu.
Concern gw cm mau kasih awarness sm pengguna lain,muingkin mobil gw bukan satu2nya yg cacat produksi.
Dan gw mkn hanya bagian dr customer yg kritis, gak mkn baut dibikin 4 atau 5 kalo gak ada gunanya, moment ayun min harusnya bs cover smp 1200kg atau setara 1,2 ton, mungkinkah tangan gw bisa memberikan tekanan smp segitu?
Buat para sales toyota, please, ini bukan mslh remeh, bayangkan kalo ini terjadi di jalan dan anda dan keluarga anda di dalamnya, apakah kalian akan berkata ini masalah enteng.

kalo 12 kilo broo???? karena momen pengencangan baut roda sekitar 12 kilo..

[DOHC]

tenang2 bro.. ane percaya ama tuh foto koq... soalnya baut chassis panther ane jg perna patah dan mirip dgn foto nt tsb... cuman kalo di ane laen kasus, scara mobil uda 10 taon dan uda karatan parah jg tuh mounting chassis...

btw, gmana kalo nt coba kencengin lagi baut2 laen nya di mobil nt, kalo nt ada torque wrench bisa di stel ke yg plg kuat, tapi kalo ga ada, coba aja nt pake bantuan kaki atau berat badan nt buat coba kencengin... siapa tau ada yg patah lagi...

[anto_tm]

bro foto yg ban dgn 3 baut koq kaya editan yah??
no off ya bro

Bro, for sure, gw bukan pedagang, gw user yg baru beli yaris, gak mungkin gw lempar isu ke forum cm mau bikin sensasi, boleh verifikasi alamat email gw, dan gw jg berani secara hukum berhadapan dng toyota.
Itu foto 100% asli, silahkan tuntut gw kalo itu palsu.
Concern gw cm mau kasih awarness sm pengguna lain,muingkin mobil gw bukan satu2nya yg cacat produksi.
Dan gw mkn hanya bagian dr customer yg kritis, gak mkn baut dibikin 4 atau 5 kalo gak ada gunanya, moment ayun min harusnya bs cover smp 1200kg atau setara 1,2 ton, mungkinkah tangan gw bisa memberikan tekanan smp segitu?
Buat para sales toyota, please, ini bukan mslh remeh, bayangkan kalo ini terjadi di jalan dan anda dan keluarga anda di dalamnya, apakah kalian akan berkata ini masalah enteng.

kalo 12 kilo broo???? karena momen pengencangan baut roda sekitar 12 kilo..

Bro,please check ure literature first

[anto_tm]

tenang2 bro.. ane percaya ama tuh foto koq... soalnya baut chassis panther ane jg perna patah dan mirip dgn foto nt tsb... cuman kalo di ane laen kasus, scara mobil uda 10 taon dan uda karatan parah jg tuh mounting chassis...

btw, gmana kalo nt coba kencengin lagi baut2 laen nya di mobil nt, kalo nt ada torque wrench bisa di stel ke yg plg kuat, tapi kalo ga ada, coba aja nt pake bantuan kaki atau berat badan nt buat coba kencengin... siapa tau ada yg patah lagi...

Yes bos, gw pasti check ulang dan re-kalibrasi semua, kalo mobil gak jd gw balikin, secara dari 50 orang yg gw tanya termasuk mekanik senior bersetifikat, jawabannya relatif sama: "hah kok bisa? And bla..bla..bla.." Ini makin meyakinkan gw bahwa ada sesuatu yg salah sm toyota.
Thank's bro sarannya, gw yakin lo pasti user jg kan :p

[nescafe]

iya, ikutan no offence juga. kenapa gambar yang kedua (gambar roda dengan cuman 3 batu terpasang) seperti terdiri atas 2 gambar yang disatukan? mohon maaf kalo salah atau tujuan lain seperti menampilkan gambar yang lebih baik. mohon kiranya dijelaskan.

hmmmm itu bukan editan kali... itu kamera nya (sori bro...) error kali hasilnya... cmiiw.

ooo foto yg seperti itu ya? saya juga pernah mengalami hal seperti ini, saya kira ada sedikit eror ketika proses peng-upload-an fotonya. saya erornya ketika ingin upload foto di fb, ternyata disini juga bisa bgitu..

mmonggo dilanjutkan lagi diskusinya, dan ditunggu update beritanya

[poeticmind]

sementara si putik numpang lewat dulu...

ayo sini gadis2ku... ikut numpang lewat... sini sini...

[DOHC]

tenang2 bro.. ane percaya ama tuh foto koq... soalnya baut chassis panther ane jg perna patah dan mirip dgn foto nt tsb... cuman kalo di ane laen kasus, scara mobil uda 10 taon dan uda karatan parah jg tuh mounting chassis...

btw, gmana kalo nt coba kencengin lagi baut2 laen nya di mobil nt, kalo nt ada torque wrench bisa di stel ke yg plg kuat, tapi kalo ga ada, coba aja nt pake bantuan kaki atau berat badan nt buat coba kencengin... siapa tau ada yg patah lagi...

Yes bos, gw pasti check ulang dan re-kalibrasi semua, kalo mobil gak jd gw balikin, secara dari 50 orang yg gw tanya termasuk mekanik senior bersetifikat, jawabannya relatif sama: "hah kok bisa? And bla..bla..bla.." Ini makin meyakinkan gw bahwa ada sesuatu yg salah sm toyota.
Thank's bro sarannya, gw yakin lo pasti user jg kan :p

kalo cuman satu doank yg rusak atau cacat seh masi gpp.... yg berabe tuh kalo ternyata smua baut nya kaya gt... itu namanya bukan cacat produk lagi tapi toyota nya yg cacat cari vendor.... makanya tadi ane suru nt coba kencengin lagi tuh baut2 sekenceng2 nya.. kalo perlu pake beban badan nt... nah kalo ternyata ga ada yg patah yah bearti emang kasus nt itu cuma kebetulan... btw baut lipina ane aja perna dikencengin ama tukang ban ampe pake beban badan dia aja kaga patah tuh...

user ?? ohh tentu... tapi kalo jadi orang toyota sehh ane ga nolak ... merek terbesar di indonesia gt lohhh... jadi pusat perhatian dan pusat sirikan orang2 laen jg...

[anto_tm]

tenang2 bro.. ane percaya ama tuh foto koq... soalnya baut chassis panther ane jg perna patah dan mirip dgn foto nt tsb... cuman kalo di ane laen kasus, scara mobil uda 10 taon dan uda karatan parah jg tuh mounting chassis...

btw, gmana kalo nt coba kencengin lagi baut2 laen nya di mobil nt, kalo nt ada torque wrench bisa di stel ke yg plg kuat, tapi kalo ga ada, coba aja nt pake bantuan kaki atau berat badan nt buat coba kencengin... siapa tau ada yg patah lagi...

Yes bos, gw pasti check ulang dan re-kalibrasi semua, kalo mobil gak jd gw balikin, secara dari 50 orang yg gw tanya termasuk mekanik senior bersetifikat, jawabannya relatif sama: "hah kok bisa? And bla..bla..bla.." Ini makin meyakinkan gw bahwa ada sesuatu yg salah sm toyota.
Thank's bro sarannya, gw yakin lo pasti user jg kan :p

kalo cuman satu doank yg rusak atau cacat seh masi gpp.... yg berabe tuh kalo ternyata smua baut nya kaya gt... itu namanya bukan cacat produk lagi tapi toyota nya yg cacat cari vendor.... makanya tadi ane suru nt coba kencengin lagi tuh baut2 sekenceng2 nya.. kalo perlu pake beban badan nt... nah kalo ternyata ga ada yg patah yah bearti emang kasus nt itu cuma kebetulan... btw baut lipina ane aja perna dikencengin ama tukang ban ampe pake beban badan dia aja kaga patah tuh...

user ?? ohh tentu... tapi kalo jadi orang toyota sehh ane ga nolak ... merek terbesar di indonesia gt lohhh... jadi pusat perhatian dan pusat sirikan orang2 laen jg...

Bener bro,itu yg tdnya mau gw lakuin, tp gw gak mau ambil resiko, nanti kalo kenapa2 toyota kembali beralasan karena ada kesalahan pemasangan dr gw, biar aja dr toyota langsung yg check, nanti gw tinggal minta bukti hasil check nya.
Btw, sekali lg,gw lempar topik ini bukan untuk menjelek2kan toyota atau merk lain, gw cm mau share aja,siapa tau ada yg punya kasus sama.
Dan gw gak punya kepentingan apa2 sm toyota ataupun astra, bahkan tmpt gawe gw salah satu cust besarnya astra,udah ribuan unit ngambil dr astra, cm gw ga mau pake jalan itu, krn mobil gw beli utk pribadi,jd gw harus profesional gak pake nama kantor.
Soal lo mau atau gak kerja di astra,sory bos, none of my business, mudah2 an keterima ya, mkn ada bbrp org astra yg titip cv sm gw, kalo jd masuk,berarti lo punya kesempatan tuh buat apply :p
Sekali lg,gw gak mau topik ini dibelokkan ke arah menjelekkan merk tertentu, harusnya tanggung jawab pemegang merk lah utk menjaga nama baiknya,bukan tanggung jawab customer, and its common things lah di industri...