kalo diesel jadul sehh ga masalah... tapi kalo diesel2 canggih tuh yg bermasalah...aldy wrote:Kalo copot thermosthat FC jadi boros dan mesin ga bertenaga..soalnya mesin ga bekerja pada rentang suhu yg ideal AFR selalu dalam kondisi "rich" terus..(ini sih berlaku mesin bensin ga tau kalo diesel apa sama he2
)
Kalo saran pabrikan pake DOT3 jangan diganti DOT4 bro riskan soalnya bisa aja kemampuan rem malah berkurang soalnya ga sesuai spesifikasi yg dipersyaratkan..
Pilihan Meleset..tapi menguntungkan !!!
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27640
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Pilihan Meleset..tapi menguntungkan !!!
numpang lewat aja....


-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8009
- Joined: Tue Jun 16, 2009 8:17
Re: Pilihan Meleset..tapi menguntungkan !!!
IMO...mau jadul atau canggih.....yg namanya mesin internal combustion akan sulit mencapai efisiensi yg optimum jika tidak pada temperatur kerja yg ideal...
CMIIW
CMIIW
"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro
"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro
"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27640
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Pilihan Meleset..tapi menguntungkan !!!
emang seh.. kalo yg maen nya yg dalem2 emang butuh suhu yg ideal biar enak...




numpang lewat aja....


-
- Member of Junior Mechanic
- Posts: 48
- Joined: Tue Jun 22, 2010 13:14
- Location: Depok City
Re: Pilihan Meleset..tapi menguntungkan !!!
ooo, ini mungkin yg jadi sebab kalo pagi2 jalan si kucing kalo gak di gas mati sendiri. soalnya suhunya dibawah c terus....
kemarin nanya ke toko sparepart langganan, termostatnya harga sekitar 60rb, tapi dia lagi kosong. di deket t4 saya ada banyak toko sparepart tapi pada tukang tembak harga semua. nah buat temans yg tau, kira2 blanja termostatnya dimana yah soalnya ncik yg punya toko bilang minimal 2 minggu barang baru datang, padahal si kucing kan harus jalan2 juga.
thanks berat temans.
kemarin nanya ke toko sparepart langganan, termostatnya harga sekitar 60rb, tapi dia lagi kosong. di deket t4 saya ada banyak toko sparepart tapi pada tukang tembak harga semua. nah buat temans yg tau, kira2 blanja termostatnya dimana yah soalnya ncik yg punya toko bilang minimal 2 minggu barang baru datang, padahal si kucing kan harus jalan2 juga.
thanks berat temans.
I am dreaming of a Hino RK8 260 PS
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27640
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Pilihan Meleset..tapi menguntungkan !!!
kalo si kucing pagi2 mati sendiri kalo ga di gas sehh bisa jadi stelan gas nya kekecilan om... coba aja di stel lagi...handoko_1010 wrote:ooo, ini mungkin yg jadi sebab kalo pagi2 jalan si kucing kalo gak di gas mati sendiri. soalnya suhunya dibawah c terus....
kemarin nanya ke toko sparepart langganan, termostatnya harga sekitar 60rb, tapi dia lagi kosong. di deket t4 saya ada banyak toko sparepart tapi pada tukang tembak harga semua. nah buat temans yg tau, kira2 blanja termostatnya dimana yah soalnya ncik yg punya toko bilang minimal 2 minggu barang baru datang, padahal si kucing kan harus jalan2 juga.
thanks berat temans.
kalo mo blanja spare part si kucing sehh, biasa ane jg kaga mau ke bengkel rumahan gt... ane sering nya ke atrium senen... disana mah smua spare part si kucing lengkap banget, dari mo yg ori ampe kw an jg lengkap... coba aja bro maen2 kesana...
numpang lewat aja....


-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8009
- Joined: Tue Jun 16, 2009 8:17
Re: Pilihan Meleset..tapi menguntungkan !!!
coba cek2 harga ke toko mandala atau badak....siapa tau doi ready stock...... 

"It took Japan 40 years to become a great automotive nation. It took South Korea 20 years. I think it will take China as little as
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro
"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
10 to 15 years." ~ Giorgetto Giugiaro
"HP sells cars, Torque wins races." ~ Carroll Shelby
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27640
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Pilihan Meleset..tapi menguntungkan !!!
tapi kak, yg satu di surabaya nan jauh disana... malah ntar jatuh nya lebi mahal kena ongkos kirim...
yg satu lagi ga jelas britanya...

yg satu lagi ga jelas britanya...



numpang lewat aja....


-
- Member of Junior Mechanic
- Posts: 48
- Joined: Tue Jun 22, 2010 13:14
- Location: Depok City
Re: Pilihan Meleset..tapi menguntungkan !!!
kayanya sih nggak om noken as, soalnya si kucing stasionernya udah di lk 800rpm tanpa ac dan 1000rpm kalo pake ac. tapi yg jelas, biar macet kaya gimana di jakarta, temperatur gak pernah geser jauh dari huruf C.Noken as dobel wrote:kalo si kucing pagi2 mati sendiri kalo ga di gas sehh bisa jadi stelan gas nya kekecilan om... coba aja di stel lagi...

I am dreaming of a Hino RK8 260 PS
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27640
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Pilihan Meleset..tapi menguntungkan !!!
tapi kalo soal pagi2 gampang mati mesin sehh itu kayanya emang sering ane denger sehh... bahkan di SM sini kalo ga salah jg ada yg perna complain hal yg serupa... kalo pagi mesin nya nyala bentar trus mati sendiri, biar digas jg tetep sama gt... nah kalo di kucing ane malah pagi2 nyala nya gampang... tapi jgn di gas, soalnya skali di gas lgs mati mesin... tapi biasanya sehh penyakit2 mati mesin pas pagi2 gt kalo ga stelan gas kekecilan, yah filter solar ama pompa nya kotor atau bermasalah...yg grand royale nya bermasalah wrote:kayanya sih nggak om noken as, soalnya si kucing stasionernya udah di lk 800rpm tanpa ac dan 1000rpm kalo pake ac. tapi yg jelas, biar macet kaya gimana di jakarta, temperatur gak pernah geser jauh dari huruf C.Noken as dobel turbo wrote:kalo si kucing pagi2 mati sendiri kalo ga di gas sehh bisa jadi stelan gas nya kekecilan om... coba aja di stel lagi...
tapi itu cuman pengalaman ane yg newbie doank sehh... perlu penjelasan teknis yg lebi lanjut dari pakar diesel...
numpang lewat aja....


-
- Member of Junior Mechanic
- Posts: 48
- Joined: Tue Jun 22, 2010 13:14
- Location: Depok City
Re: Pilihan Meleset..tapi menguntungkan !!!
bisa aja si om, posting udah lebih dari 5000, maunya nubitos terus.... thanks anyway ya om. doain supaya si kucing gr sehat... dah dikomplin mulu ama nyonya rumah soal si kucing.tukang noken as jago ngarang wrote:tapi itu cuman pengalaman ane yg newbie doank sehh... perlu penjelasan teknis yg lebi lanjut dari pakar diesel...

I am dreaming of a Hino RK8 260 PS
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 27640
- Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Pilihan Meleset..tapi menguntungkan !!!
ahhh biar kata 5000 tapi ilmu ane masi cetek bro... si kucing itu sebenernya mobil yg kuat koq... mungkin kebetulan aja nt dapet yg kurang bagus kucing nya... coba aja join milis panther mania bro, atau kontek bro turboman, scara dia pakar diesel gt..
numpang lewat aja....


-
- Member of Junior Mechanic
- Posts: 48
- Joined: Tue Jun 22, 2010 13:14
- Location: Depok City
Re: Pilihan Meleset..tapi menguntungkan !!!
selain lewat pm, boss turbo bisa di kontak dimanah yah?atau kontek bro turboman, scara dia pakar diesel gt..
thanks ....
I am dreaming of a Hino RK8 260 PS