ASK : Nyala Lampu warna putih akan dilarang?

[sjamsul]

ohhh..... kirain kejebur di kali gara2 kesiloan liat lampu warna putih................ .....

[golfpunk]

Cape dech....ini mah nga masuk akal banget....kalo nga boleh lampu putih besok besok mobil mobil cbu yg high end suruh dikirim balik aja semuanya wkkwkwkwkkw wong lampu bawaanya aja udah pada xenon hid.....kampungan banget sih kalo sampe bener ada aturan gini.....so sad so so sad

[KIOS3R]

@om Sjam : bisa jadi tuh om kaya gitu juga

@golf : yah... Yg jelas pemerintah musti gantiin HID gw sama HID warna kuning, ga boleh abal abal

[Hansen]

Padahal SX4 baru diluncurin versi minor change yg lampu depannya pake HID alias lampu putih.....bisa2 ntar ATPM ambil kesempatan ini buat spekdown jd lampu halogen....

Trus ntar x-trail ane yg dari sononya udah pake bi-xenon pun bakal ditindak donk?

[KIOS3R]

brarti nggak akan jalan bro, sama seperti kebijakan lainnya yang nggak jalan juga.
lha wong hukum aja nggak jalan dengan benar kok

[zweifellos]

hmm,,, saya sama om zwei aja disini baru 2 orang yang ngomong udah debat kaya gini, pemerintah ngeluarin kebijakan debat kaya gini juga nggak ya
yup memang betul, menurut pengalaman pribadi ane, lampu putih 4300 paling nyaman untuk berkendara disaat keadaan kering, lubang lubang kecil jelas terlihat, tapi masalah kabut sih jelas kalah sama 3500. kalo untuk aspal basah menurut saya sama sama aja nggak bisa jelas nyinarinnya.

eh ya bro, dulu perasaan disalah satu thread SM pernah dibahas mengenai undang undang pak polisi, ada yang ngatur tentang warna lampu headlamp juga lho, tp ane lupa di thread yang mana.

pada intinya kl menurut ane, apapun warna lampunya, selama itu cm dipake didalam kota sih nggak masalah (dengan settingan ketinggian yang bener tentunya). tapi kalo untuk dipake touring atau jalan malem keluar kota harap masing masing orang mawas diri untuk menggunakan lampu yang "benar", bukan hanya sekedar untuk fashion.

betul om, itu jalan aspal basah apalagi yang model gelap aspalnya kalo basah susah bgt disinari. lampu diangkat (dibuat lampu jauh aja) ga mempan. kalau yang kaya gini mau tak mau memang kita mesti berhati2.

pernah tuh jalan di pegunungan tapanuli selatan wilayah sumut (gunung tua tepatnya), hujan deras bgt, tanda pembatas jalan ditengah yang berwarna putih tak ada, begitupun tanda di pinggir jalan (yang nyala kalo disenter oleh lampu headlamp kita) juga ga ada. alhasil cuman bisa pelan2 bgt (paling 20 km/jam) trus ngeliat jalannya cuman dari rumput atau pohon2 dipinggir jalan. benar2 itu sopir dan co-sopir (saya yg duduk di bangku depan) kerja berat buat mencari ke arah mana sebenarnya jalan mengarah.

memang ada thread yg bahas itu (awalnya bahas tentang konvoi keknya) dan disebutin juga undang2nya. sayang, keknya threadnya berhenti gitu aja. padahal bagus buat pengetahuan kita semua.

mengenai masalah debat, mestinya orang atas lebih alot lagi debatnya. tapi ya ga tau juga ya gimana situasi dan kondisi orang2nya, apa model bebek (model ngikut aja) atau memang model mencari kebijakan yang seadil²nya yg memberikan manfaat sebanyak²nya.

[KIOS3R]

we? serem juga ya nggak ada garis marka gitu, gak ada marka samping juga sama aja bahaya.
threadnya ada beberapa, kl nggak salah, salah satunya mengenai tilang, tp udah tenggelem deh.

gw sih pengen banget kalo di pemerintahan, mengenai masalah dunia otomotif tuh ada pakarnya, jangan asal njeplak aja ngeluarin kebijakan ga pake pikiran.

btw namanya sapa ya om zwei lom kenal

[AD74YA]

sang TS nya menghilang entah kemana.......

Nah ini postingan terbaik di tret ini... TS nya ketakutan kali hehe

Udahlah.. yang jelas HID ga mungkin dilarang, udah jadi standar untuk mobil.. Mungkin kalo mau diadakan standarisasi yaitu standarisasi spesifikasi HID nya.. Dalam artian sesuai dengan standar di mobil CBU yang HID nya adem.. entah fokus bohlamnya, ataukan terang nyala HIDnya.. itu yang perlu di standarisasi

kalo sein emng harus dilarang ganti warna..

[ZombiEE]

menurut pengalaman ane yg cetek..yg biasa nya membutakan ane sesaat itu bkn HID ... kebanyakan tuh sepeda motor lawan arah dan angkot serta mobil yg setelan arah lampu nya kaga benar itu..

[KIOS3R]

setuju om jembie,,,
pengalaman ane pribadi, kebanyakan angkot, mobil jadul (entah apa hubungannya, tapi tiap ane papasan ama mobil jadul pasti buta sesaat), mobil berplat "tidak standar" (entah abri, mentri, or whatever), dan motor - motor (hampir semua motor).

@ bang jay : jay, lampu sein lo diganti warna item mau ga?

berhubung TSnya nggak ada,, undang DOHC , nes , ama meong kesini ahhhh

[Hansen]

Toh buktinya mobil2 CBU pake HID tp ga menyilaukan......knapa begitu?
Ya krn setelan lampunya udah bener dr pabriknya di jepun sono.....

Kebanyakan di sini yg bikin silau itu mobil2 yg masih pake batok reflektor & maksain pake HID tp tdk melakukan kalibrasi ulang lampu.....hasilnya? cut off lampu tdk jelas & cahaya pencar ke segala arah...

Ada juga alay2 yg ngerasa kalo batok lampunya makin silau makin gaul katanya.......

[KIOS3R]

ya betul siong,, ane juga pas dulu pasang HID langsung spooring lampu, alhasil nggak menyilaukan tapi fokus ke jalan, kecuali ngedim ya menyilaukan

pernah ngobrol2 ama "anak gaol", mereka bilang sih makin menyilaukan berarti mereka makin eksis, duh cape deh

[Hansen]

Buat alay kek gitu ane kasih hadiah ini deh -->

Kalo ane sih lampu gelap tp jalanan makin silau baru deh makin eksis.....

[ZombiEE]

tolong dibedain silau di batok lampu dgn terang lampu tuh adalah 2 hal yg berbeda....mostly org menilai lampu terang apa tidak itu diliat ke batok lampu nya..kalo mata makin sakit makin terang....uwakakakaka....
sen...itu asli pabrikan yah uda dipertimbangkan faktor keamanan dan performanya...contoh...reflektor seperti navara tp bohlam HID memakai tipe d2r yg notabene ada shieldnya..cmiiw

[Y78]

Sorry...sorry TS nya lagi ditugasin keluar ... sampae2 ga buka thread-nya

Setuju ama bro-bro sekalian yang harus dilarang lampu sein yang diganti putih & lampu rem yang diganti putih ... Menyilaukan & berbahaya sekali ...

Ceritanya temen gw ganti HID jadi lampu kuning cuz katanya mau dilarang. Kalo menurut gw enakan headlamp dg lampu putih (terang) & foglamp nya di ganti kuning buat dinyalain pas hujan...

Cuman sampai sekarang belum ada peraturan yang jelas ...

So mending pake yg nyaman untuk diri sendiri & orang lain aja ...

[Debiyarto]

Kalau yang dimaksud adalah lampu utama (lampu depan), berikut petikan Peraturan Pemerintah No. 44/ 1993 tentang Kendaraan dan Pengemudi.

Pasal 30:
(1) Lampu utama dekat sebagaimana dimaksud dalam Pasal 29 huruf a berjumlah 2 (dua) buah, berwarna putih atau kuning muda yang dipasang pada bagian muka kendaraan dan dapat menerangi jalan pada malam hari dengan cuaca cerah sekurang-kurangnya 40 meter ke depan kendaraan.
(2) Tepi terluar permukaan penyinaran lampu utama dekat sebagaimana dimaksud dalam ayat (1), dipasang pada ketinggian tidak melebihi 1.250 milimeter dan tidak boleh melebihi 400 milimeter dari sisi bagian terluar kendaraan.

Pasal 31:
(1) Lampu utama jauh sebagaimana dimaksud dalam Pasal 29 huruf b berjumlah genap, berwarna putih atau kuning muda yang dipasang pada bagian muka kendaraan.
(2) Lampu utama jauh sebagaimana dimaksud dalam ayat (1) harus dapat menerangi jalan pada malam hari dalam keadaan cuaca cerah sekurang-kurangnya :
a. 60 meter untuk kendaraan bermotor yang dirancang dengan kecepatan lebih besar dari 40 km/jam dan tidak lebih dari 100 km/jam;
b. 100 meter untuk kendaraan bermotor yang dirancang dengan kecepatan lebih dari 100 km/jam.
(3) Tepi terluar permukaan penyinaran lampu utama jauh sebagaimana dimaksud dalam ayat (1) dipasang pada ketinggian tidak melebihi 1.250 milimeter dan tidak boleh lebih dekat ke sisi bagian terluar kendaraan dibandingkan dengan tepi terluar permukaan penyinaran lampu utama dekat.

Jadi warna putih atau kuning muda diperbolehkan digunakan hanya untuk lampu utama saja. Baik lampu dekat maupun lampu jauh. Juga untuk roda 4 atau roda 2.

Adapun yg sekarang ini lagi hangat diperbincangkan adalah pancaran sinar putih yang dipasang "lebay"...
Pemilik merasa egois mau enak sendiri, terang dijalanan depan kendaraannya, namun menyilaukan bahkan mengganggu pengguna jalan lain.
Biasanya mereka pasang lampu dengan watt yang besar 80w/100w yg jelas2 dikemasannya ditulis bukan untuk digunakan di "public road" atau beberapa ditulis untuk "sport utility only".
Beberapa diantaranya juga dengan sengaja menyetel sudut lampu terlalu tinggi sehingga waktu lampu utama jauh dinyalakan, maka akan langsung mengarah kemata pengemudi kendaraan yang yg ada didepannya.

Begitupun dengan penggunaan HID, selama masih dalam toleransi, tidak mengganggu pengguna jalan lainnya maka diperbolehkan. Biasanya HID standard pabrik yg terpasang sejak kendaraan dibeli tidak menyilaukan.

Sekali lagi yang DILARANG adalah bila lampu utama dekat/jauh yang dipasang terlalu terang/menyilaukan, tidak fokus kejalan, sudutnya terlalu tinggi sedemiikian rupa sehingga mengganggu pengguna jalan lain, terutama pengemudi kendaraan yang berhadapan dengan kendaraan kita maka hal ini terlarang dan termasuk dalam pasal membahayakan keselamatan lalu lintas dan dapat ditindak oleh petugas kepolisian bidang Lantas.

Demikian penjelasan dari saya, Semoga membantu.

[Debiyarto]

Sorry...sorry TS nya lagi ditugasin keluar ... sampae2 ga buka thread-nya

Setuju ama bro-bro sekalian yang harus dilarang lampu sein yang diganti putih & lampu rem yang diganti putih ... Menyilaukan & berbahaya sekali ...

Ceritanya temen gw ganti HID jadi lampu kuning cuz katanya mau dilarang. Kalo menurut gw enakan headlamp dg lampu putih (terang) & foglamp nya di ganti kuning buat dinyalain pas hujan...

Cuman sampai sekarang belum ada peraturan yang jelas ...

So mending pake yg nyaman untuk diri sendiri & orang lain aja ...

Peraturan di Indonesa sungguhnya sudah cukup, tinggal penegakkannya aja yang sering kali memble...
Adapun untuk lampu penunjuk arah (lampu sein) dan lampu rem keduanya diatur juga dalam PP. No. 44/1993 tentang Kendaraan dan Pengemudi.

Pasal 32:
(1) Lampu penunjuk arah sebagaimana dimaksud dalam Pasal 29 huruf c berjumlah genap dan mempunyai
sinar kelap-kelip berwarna kuning tua dan dapat dilihat pada waktu siang atau malam hari oleh pemakai jalan lainnya.
(2) Lampu penunjuk arah sebagaimana dimaksud dalam ayat (1) dipasang pada ketinggian tidak melebihi 1.250 milimeter di samping kiri dan kanan bagian depan dan bagian belakang kendaraan.

Pasal 33:
(1) Lampu rem sebagaimana dimaksud dalam Pasal 29 huruf d, berjumlah dua buah dan berwarna merah yang mempunyai kekuatan cahaya lebih besar dari lampu posisi belakang.
(2) Lampu rem sebagaimana dimaksud dalam ayat (1) dipasang pada ketinggian tidak melebihi 1.250 milimeter di kiri dan kanan bagian belakang kendaraan.

Dari kedua pasal tsb. jelaslah bahwa pancaran lampu rem harus berwarna merah dan lebih terang dari lampu posisi belakang dan lampu penunjuk arah (lampu sein) harus berwarna kuning tua.

Kalaulah ada lampu2 yg dipasang pada kendaraan, baik roda 2 maupun 4 yang difungsikan utk lampu rem atau lampu sein namun memancarkan warna selain kedua warna tsb. diatas, maka Pak Polisi akan dengan gagah berani dan dengan semangat membara akan melakukan penindakan atas pelanggaran tsb.

Nah utk lampu kabut, hal ini diatur tersendiri dalam pasal lain.
Pasal 52:
(1) Lampu kabut yang dipasang pada kendaraan bermotor berwarna putih atau kuning, dengan jumlah paling banyak dua buah dan titik tertinggi permukaan penyinaran tidak melebihi titik tertinggi permukaan penyinaran dari lampu utama dekat.
(2) Tepi terluar permukaan penyinaran lampu kabut sebagaimana dimaksud dalam ayat (1), tidak melebihi 400 milimeter dari sisi terluar kendaraan.

Disini juga jelas diatur bahwa lampu kabut harus dipasang lebih rendah/dibawah lampu utama. Warnanya boleh putih atau kuning.
Dan jumlahnya maksimum 2 buah.
Jadi kalaulah ada lampu2 kabut yg dipasang lebih tinggi dari lampu utama dan/atau dipasang lebih dari 2 buah, tentunya inipun bisa ditindak oleh Pak Polisi.

Demikian penjelasan dari saya, semoga bermanfaat....

[KIOS3R]

mengenai pasal 52, sebenernya mobil mobil yang ada diperkotaan ini samasekali nggak ada yang masang lampu kabut (foglamp). lampu yang ada dibagian bumper itu sebenernya hanya lampu pembantu headlamp, foglamp yang sebenarnya yaitu yang dipasang di grill / roof pada mobil mobil offroad, makanya diluar negri lampu tersebut dilarang dinyalakan, kecuali dalam keadaan tertentu.

n mengenai jumlah lampu, kenapa ya nggak boleh lebih dari 2? selama nggak menyilaukan apakah mengganggu pihak tertentu?

[Debiyarto]

mengenai pasal 52, sebenernya mobil mobil yang ada diperkotaan ini samasekali nggak ada yang masang lampu kabut (foglamp). lampu yang ada dibagian bumper itu sebenernya hanya lampu pembantu headlamp, foglamp yang sebenarnya yaitu yang dipasang di grill / roof pada mobil mobil offroad, makanya diluar negri lampu tersebut dilarang dinyalakan, kecuali dalam keadaan tertentu.

n mengenai jumlah lampu, kenapa ya nggak boleh lebih dari 2? selama nggak menyilaukan apakah mengganggu pihak tertentu?

Wah kalo ditanya kenapa max. 2 buah...
saya mboten ngertos Bro..
Secara itu PP dibuat oleh Pemerintah, namun memang pasti ada maksudnya. Mungkin ada yg mantan tim perumus PP itu disini, silahkan dilengkapi.

Namun utk komentar Bro KIOS3R mengenai lampu pembantu headlamp., dari sisi peraturan, lampu tsb. dikategorikan sebagai fog lamp/lampu kabut. Sebab, tidak ada lampu lain yg boleh dipasang dimuka kendaraan selain lampu utama, lampu sein, lampu posisi depan dan lampu kabut. Sebab kalau masih dianggap lampu utama, lampu tsb. harus dipasang berjajar simetris segaris dengan lampu lainnya.

Dimobil Innova misalnya, jelas tertulis bahwa lampu dibawah head lamp itu adalah fog lamp. Dan lampu itu dipasang sesuai kehendak PP tsb. yaitu dipasang dibawah lampu utama.
Dan ingat, lampu kabut dalam PP No. 44/1993 tsb. diperbolehkan berwarna putih atau kuning.

Oh iya dipasal 53 diberi tambahan penjelasan sbb:

Pasal 53:
Lampu kabut sebagaimana dimaksud dalam Pasal 52, tidak menyilaukan atau mengganggu pemakai jalan lain.

Jadi kata kunci dari pembicaraan kita tentang lampu adalah Warna dan tidak menyilaukan atau mengganggu pemakai jalan lain.

Demikian penjelasan saya, semoga membantu...

[nescafe]

Disini juga jelas diatur bahwa lampu kabut harus dipasang lebih rendah/dibawah lampu utama. Warnanya boleh putih atau kuning.
Dan jumlahnya maksimum 2 buah.
Jadi kalaulah ada lampu2 kabut yg dipasang lebih tinggi dari lampu utama dan/atau dipasang lebih dari 2 buah, tentunya inipun bisa ditindak oleh Pak Polisi.

Demikian penjelasan dari saya, semoga bermanfaat....

hmm,, kalau bgitu, lampu di roof rack nissan x-trail sebetulnya...

[zweifellos]

Disini juga jelas diatur bahwa lampu kabut harus dipasang lebih rendah/dibawah lampu utama. Warnanya boleh putih atau kuning.
Dan jumlahnya maksimum 2 buah.
Jadi kalaulah ada lampu2 kabut yg dipasang lebih tinggi dari lampu utama dan/atau dipasang lebih dari 2 buah, tentunya inipun bisa ditindak oleh Pak Polisi.

Demikian penjelasan dari saya, semoga bermanfaat....

hmm,, kalau bgitu, lampu di roof rack nissan x-trail sebetulnya...

dulu kaya taruna apa CRV versi 1 kayanya. lampu belakang ketinggian. CMIIW
cuman mungkin ga separah kondisi lampu standard yang terlalu tinggi penempatannya karena lampu di nissan kan lampu 'pembantu' bukan lampu standard atau utama.
terus dulu blazer sempat lampu sign nya pake warna merah.

btw thanks bgt om Debiyarto atas postingan peraturan² pemerintahnya. amat membantu buat saya.

[nescafe]

Disini juga jelas diatur bahwa lampu kabut harus dipasang lebih rendah/dibawah lampu utama. Warnanya boleh putih atau kuning.
Dan jumlahnya maksimum 2 buah.
Jadi kalaulah ada lampu2 kabut yg dipasang lebih tinggi dari lampu utama dan/atau dipasang lebih dari 2 buah, tentunya inipun bisa ditindak oleh Pak Polisi.

Demikian penjelasan dari saya, semoga bermanfaat....

hmm,, kalau bgitu, lampu di roof rack nissan x-trail sebetulnya...

dulu kaya taruna apa CRV versi 1 kayanya. lampu belakang ketinggian. CMIIW
cuman mungkin ga separah kondisi lampu standard yang terlalu tinggi penempatannya karena lampu di nissan kan lampu 'pembantu' bukan lampu standard atau utama.
terus dulu blazer sempat lampu sign nya pake warna merah.

ooh,, iya2 oom zwei, seperti lampu sign blazer yang berwarna merah, banyak menjadi pertanyaan. kalau untuk lampu blakang, sepertinya masih lebih tinggi taruna dibandng crv gen 1

[Debiyarto]

xixixixixixixixi......

Seperti yg sudah saya tulis sebelumnya:
Peraturan di Indonesa sungguhnya sudah cukup, tinggal penegakkannya aja yang sering kali memble...

Dan parahnya tuh..... ada aja jalan dan cara utk mengakali peraturan...
Kalo uji tipenya sah ditanda tangan sama Pak Menteri terus situ mau apa??? begitu kata mereka...

Boleh dong mobil2 tsb. turun ke Jalan...xixixixixixixixi.......

[KIOS3R]

@ nes : yaa itulah akibat kalo di pemerintahan g ada yang ngerti otomotif.
@ om debi : berarti peraturannya latah tuh, lampu di bemper disebut foglamp.

Ngomong2 hukum sih emang jarang bgt yg ditaati, peraturan jalan ga bole berlubang lebih dr 48 jam aja ga pernah ditaati.

[Y78]

Salut buat penjelasan bro Debiyarto ..

Yang bikin jengkel, masih aja ada yang pasang lampu seperti lampu blitz sebagai accesories tambahan lampu rem.... Sangat mengganggu....

Menurut saya pribadi, permasalahan yang ada adalah kurangnya sosialisasi tentang peraturan itu. Terbukti banyak yang baru tau peraturan yang di paparkan bro debi (termasuk saya hehehe). Mugkin perlu juga di manual book kendaraan di cetak peraturan seperti yang dipaparkan bro Debi. Jadi jika kita pengen "mendandani" mobil, harus tetap on the rule ...

Sekarang sudah tidak ragu lagi untuk ganti warna lampu putih di headlamp & lampu warna kuning terang di fog lamp.

Thanks for sharing guys ....