Kijang Innova D-4D - PART 01

Segala mobil tipe minibus/station (Kijang, Kuda, Panther, dll).

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

Ecrush
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 264
Joined: Fri Jan 01, 2010 1:40

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Ecrush »

Hansen wrote:
Ecrush wrote:
Hansen wrote:Sama2 cret......:upss:


:ngacir:
:big_smoking:
:big_smoking:
Ehalah ... Ternyata momod hansen itu klon (special oot) -nya master turbomen :upss: toh?? :frm_salut:
..... :glodak:
*Serigala berbulu kriting*... :big_wee:
acemm manaa cret? :big_smoking: wesgetnya dah diganjel pake ring belom? :e-think: :upss:
Lom boss....sekilas koq ngeri ane yah....(itu mur kalau dibongkar, langsung "tumpah ruah" nggak yah?? :e-think: )
sementara ini rencanyanya panjangin dulu aja lah...masih cari waktu luang buat belanja selang wastegate-nya.......dah ah...sembelit :upss: :upss: :upss: gw....................... :ngacir:

permisi ijin ke belakang dulu boss :big_weee: :big_weee:
User avatar
Hansen
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 16497
Joined: Tue Apr 03, 2007 14:24

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Hansen »

Ecrush wrote:
Hansen wrote:
Ecrush wrote: :big_smoking:
:big_smoking:
Ehalah ... Ternyata momod hansen itu klon (special oot) -nya master turbomen :upss: toh?? :frm_salut:
..... :glodak:
acemm manaa cret? :big_smoking: wesgetnya dah diganjel pake ring belom? :e-think: :upss:
Lom boss....sekilas koq ngeri ane yah....(itu mur kalau dibongkar, langsung "tumpah ruah" nggak yah?? :e-think: )
sementara ini rencanyanya panjangin dulu aja lah...masih cari waktu luang buat belanja selang wastegate-nya.......dah ah...sembelit :upss: :upss: :upss: gw....................... :ngacir:

permisi ijin ke belakang dulu boss :big_weee: :big_weee:
dibawa ke mak erot ajah selang wesgetnya cret..... :upss: dijamin tambah panjang... :big_weee:

:ngacir:
Image
Ecrush
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 264
Joined: Fri Jan 01, 2010 1:40

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Ecrush »

Hansen wrote:
dibawa ke mak erot ajah selang wesgetnya cret..... :upss: dijamin tambah panjang... :big_weee:

:ngacir:
trims 4 the advice boss :big_slap:
:ungg: :ungg: boss langganan di situ yah :e-whistle:

masalahnya kalau dibawa ke "langganan" boss "HansROT" :upss: itu nanti selangnya selain tambah panjang juga tambah gedhe kan diameternya,,,lah ini kan selain di buat panjang, di kecilkan jg diameternya :e-doh:
wrx
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 80
Joined: Thu Mar 27, 2008 5:24

Re: Kijang Innova D-4D

Post by wrx »

hmm minggu lalu mogok :(
dibawa ke BeRes katanya solarnya bercampur bensin....
duhh jd masalah dikemudian hari ga yaa??
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22072
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Turboman »

Ecrush wrote: Lom boss....sekilas koq ngeri ane yah....(itu mur kalau dibongkar, langsung "tumpah ruah" nggak yah?? :e-think: )
Pasang ring @ baut wesget di Ipah D4 D gak susah, krn bautnya Hexagon....nggak spt PS yg pake baut kembang

Buat pasang ring wesget bisa ke Phoenix GAC atau ke GBT - Meruya

Syarat : Ipahnya dah ganti Down Pipe dulu.
* Bukan ajakan Beli *
User avatar
Hansen
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 16497
Joined: Tue Apr 03, 2007 14:24

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Hansen »

Turboman wrote:
Ecrush wrote: Lom boss....sekilas koq ngeri ane yah....(itu mur kalau dibongkar, langsung "tumpah ruah" nggak yah?? :e-think: )
Pasang ring @ baut wesget di Ipah D4 D gak susah, krn bautnya Hexagon....nggak spt PS yg pake baut kembang

Buat pasang ring wesget bisa ke Phoenix GAC atau ke GBT - Meruya

Syarat : Ipahnya dah ganti Down Pipe dulu.
Wah jadi ngiri neh ama yg pake baut hexagon.....hiks...:ungg: :( :shrug:
Image
User avatar
jeremyray
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 475
Joined: Sun Jul 10, 2005 16:36
Location: Cideng

Re: Kijang Innova D-4D

Post by jeremyray »

@turboman : saya baru pasang GC yang buat ke ECU, yang saya mau tanya apakah titik ECU yang saya pasang sudah benar apa salah?

Saya pasangnya pas dibelakang baut yang besar.
Image
Image
Ecrush
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 264
Joined: Fri Jan 01, 2010 1:40

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Ecrush »

Turboman wrote:
Ecrush wrote: Lom boss....sekilas koq ngeri ane yah....(itu mur kalau dibongkar, langsung "tumpah ruah" nggak yah?? :e-think: )
Pasang ring @ baut wesget di Ipah D4 D gak susah, krn bautnya Hexagon....nggak spt PS yg pake baut kembang

Buat pasang ring wesget bisa ke Phoenix GAC atau ke GBT - Meruya

Syarat : Ipahnya dah ganti Down Pipe dulu.
TRIMS atas atensinya.
saya sudah ganti DP.
oh iya,,saya tinggal di surabaya boss. (tapi GBT bisa yah??)

sekali lagi terimah kasih. :off_good:
User avatar
endi1999
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 62
Joined: Sat Nov 07, 2009 16:19
Location: DKI Jakarta, 13460

Re: Kijang Innova D-4D

Post by endi1999 »

Hallo om!

Nubie joinan yah! baru dpt innova G, D4D A/T, 2010,, :upss:
overall mobilnya enak,,
tapi,,,, tidak ada indikator gigi pada spedometer,,, :big_slap:
duh,,, kurang teliti gw,,, :ungg: tapi kan seharusnya itu merupakan perlengkapan standar pada mobil A/T,,,
ada yg pernah membuat indikator gigi custom?
mohon di share,,,

:thanks:
Excuses doesn't change the Outcome
Image
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22072
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Turboman »

Ecrush wrote: TRIMS atas atensinya.
saya sudah ganti DP.
oh iya,,saya tinggal di surabaya boss. (tapi GBT bisa yah??)

sekali lagi terimah kasih. :off_good:
GBT - Meruya di Jkt um

Kalo GBT Sby sih ga yakin deh bisa / ngga ngerjain pasang ring @ wastegate

Coba aja survey2 bengkel2 tuning di Sby yg bisa & mau ngerjain pemasangan ring @ wastegate

Ngerjain ginian sih kita harus strictly katakan ke bengkel en tutup kuping thd komen2 mrk / tawaran2 barang2 lain, sebab pasang ring @ wesget itu bener2 kerjaan "gak ada duitnya" buat bengkel........tapi kita sbg user yg merasakan.

Buat Ipah D4 D pake 2 ring tipis uk 10 utk tiap baut, cukup.
* Bukan ajakan Beli *
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22072
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Turboman »

endi1999 wrote:Hallo om!

Nubie joinan yah! baru dpt innova G, D4D A/T, 2010,, :upss:
overall mobilnya enak,,
tapi,,,, tidak ada indikator gigi pada spedometer,,, :big_slap:
duh,,, kurang teliti gw,,, :ungg: tapi kan seharusnya itu merupakan perlengkapan standar pada mobil A/T,,,
ada yg pernah membuat indikator gigi custom?
mohon di share,,,

:thanks:
Di G emang ga ada om
* Bukan ajakan Beli *
Gamawijaya
Newbie
Newbie
Posts: 12
Joined: Fri May 14, 2010 12:20

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Gamawijaya »

permisi agan2 semua. newbie permisi gabung. baru tau klo suhu2 innova kumpulnya disini. slama ini cm ke kaskus aja. (D4D, M/T, 2010)

btw, ane iri bgt sm agan2 di jkt yg lengkap bengkel modifnya. mo apa aja ada.

maaf sebelumnya, langsung nanya ke Om Turboman: :ungg:
1. ganti DP itu bisa nurunin EGT ga om? (pernah baca tulisan Om klo EGT turun, bs jd irit + komponen turbo jd awet).
2. panjangin selang wastegate apa sm fungsinya dgn ganjel wastegate dgn ring baut? klo ga salah tujuannya ningkatkan limit boost turbo. klo bener, brarti itu juga naikin EGT yah Om?
3. panjangin selang wastegate itu buat performa RPM bawah atw atas Om? coz agak ragu buat pasang ini, soalnya ane biasanya pindah gigi di 2000-2500 RPM (seringnya di 2000 RPM), kecuali pas nyalip.

mohon bimbingan dr suhu2 innova.. thanks sebelumnya..
Ecrush
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 264
Joined: Fri Jan 01, 2010 1:40

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Ecrush »

Turboman wrote:
Ecrush wrote: TRIMS atas atensinya.
saya sudah ganti DP.
oh iya,,saya tinggal di surabaya boss. (tapi GBT bisa yah??)

sekali lagi terimah kasih. :off_good:
GBT - Meruya di Jkt um

Kalo GBT Sby sih ga yakin deh bisa / ngga ngerjain pasang ring @ wastegate

Coba aja survey2 bengkel2 tuning di Sby yg bisa & mau ngerjain pemasangan ring @ wastegate

Ngerjain ginian sih kita harus strictly katakan ke bengkel en tutup kuping thd komen2 mrk / tawaran2 barang2 lain, sebab pasang ring @ wesget itu bener2 kerjaan "gak ada duitnya" buat bengkel........tapi kita sbg user yg merasakan.


============================
Buat Ipah D4 D pake 2 ring tipis uk 10 utk tiap baut, cukup.
sekali lagi TERIMAH KASIH atas saran2 nya. :frm_salut:
Gamawijaya wrote:permisi agan2 semua. newbie permisi gabung. baru tau klo suhu2 innova kumpulnya disini. slama ini cm ke kaskus aja. (D4D, M/T, 2010)

btw, ane iri bgt sm agan2 di jkt yg lengkap bengkel modifnya. mo apa aja ada.
.
:frm_salut: :frm_salut: :frm_salut:
Ini sama gak yah "oknum"-nya (dg yang saya kenal :mrgreen: )
btw si sby (gak ngerti kalau di malang) seharusnya ya banyak bengkel2 tuning (ya macam gut, handa, dll).
User avatar
endi1999
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 62
Joined: Sat Nov 07, 2009 16:19
Location: DKI Jakarta, 13460

Re: Kijang Innova D-4D

Post by endi1999 »

Turboman wrote:
endi1999 wrote:Hallo om!

Nubie joinan yah! baru dpt innova G, D4D A/T, 2010,, :upss:
overall mobilnya enak,,
tapi,,,, tidak ada indikator gigi pada spedometer,,, :big_slap:
duh,,, kurang teliti gw,,, :ungg: tapi kan seharusnya itu merupakan perlengkapan standar pada mobil A/T,,,
ada yg pernah membuat indikator gigi custom?
mohon di share,,,

:thanks:
Di G emang ga ada om
iya om,,,, :ungg:

btw, share ttg DP buatan om Andreas, Phoenix dong om Turbo,,,,
DC nya kira berapa om,,,?
:thanks: om!
Excuses doesn't change the Outcome
Image
User avatar
endi1999
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 62
Joined: Sat Nov 07, 2009 16:19
Location: DKI Jakarta, 13460

Re: Kijang Innova D-4D

Post by endi1999 »

oh iya, D4D pakai oli yg bagus juga ngefek bgt,,,,

di mobil D4D bokap, G, A/T, kemarin service 10.000km,,,,
olinya gw bliin Mobil 1 delvac,,,, gila harganya :big_slap:

tapi hasilnya,,,, :upss:
> suara mesin lebih halus
> Tarikan lebih enteng bgt, ditoel dikit gasnya, mobilnya lebih responsif...(mobil std abis, racun sudah disiapkan, tinggal tunggu waktu pemasangan saja,,,hehehe)
> untuk FC blum ditest jauh2,,, nanti di report selanjutnya,,,
Excuses doesn't change the Outcome
Image
User avatar
Hansen
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 16497
Joined: Tue Apr 03, 2007 14:24

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Hansen »

Oli mobil1 delvac harganya brapa bro? :e-think:
Image
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22072
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Turboman »

Gamawijaya wrote: maaf sebelumnya, langsung nanya ke Om Turboman: :ungg:
1. ganti DP itu bisa nurunin EGT ga om? (pernah baca tulisan Om klo EGT turun, bs jd irit + komponen turbo jd awet).
2. panjangin selang wastegate apa sm fungsinya dgn ganjel wastegate dgn ring baut? klo ga salah tujuannya ningkatkan limit boost turbo. klo bener, brarti itu juga naikin EGT yah Om?
3. panjangin selang wastegate itu buat performa RPM bawah atw atas Om? coz agak ragu buat pasang ini, soalnya ane biasanya pindah gigi di 2000-2500 RPM (seringnya di 2000 RPM), kecuali pas nyalip.
1. Betul, juga Turbo spool up lebih cepat

2. Memperlambat pembukaan wastegate, boost naik lebih cepat.
Ada efek pada EGT Pre Turbin ? Yes, tapi sedikit sekali......toh kita hanya memperlambat sedikittt nggak mendelay scr signifikan.....krn jika wastegate sampai benar2 nggak membuka juga akan meningkatkan back pressure pre Turbin scr signifikan & performa malah turun.........

3. Memperlembat pembukaan wastegate efeknya justru terasa sejak RPM rendah / tarikan awal.
* Bukan ajakan Beli *
User avatar
endi1999
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 62
Joined: Sat Nov 07, 2009 16:19
Location: DKI Jakarta, 13460

Re: Kijang Innova D-4D

Post by endi1999 »

Hansen wrote:Oli mobil1 delvac harganya brapa bro? :e-think:
di toda klp gading, 160rb/ltr om,,,, harganya nampol,, :big_slap:
hehehe,,, untung ganti oli ga tiap bulan... :upss:
Excuses doesn't change the Outcome
Image
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22072
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Turboman »

endi1999 wrote: di toda klp gading, 160rb/ltr om,,,, harganya nampol,, :big_slap:
hehehe,,, untung ganti oli ga tiap bulan... :upss:
Boleh coba pakai Shell Helix Ultra AB 5W-30, dia comply ke MB 229.5
Di DTMF harga sekitar 120 - 130 rb. / L.

Apa & mengapa :

htt://mesin-diesel.dinogroups.com/dlink.cfm?fid=v9j01030X04orUx09Pw0JzDJvpPa
* Bukan ajakan Beli *
User avatar
endi1999
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 62
Joined: Sat Nov 07, 2009 16:19
Location: DKI Jakarta, 13460

Re: Kijang Innova D-4D

Post by endi1999 »

Turboman wrote: Boleh coba pakai Shell Helix Ultra AB 5W-30, dia comply ke MB 229.5
Di DTMF harga sekitar 120 - 130 rb. / L.

Apa & mengapa :

htt://mesin-diesel.dinogroups.com/dlink.cfm?fid=v9j01030X04orUx09Pw0JzDJvpPa
kalau MB 229.5 itu artinya apa ya om? maklum masih nubie, :oops:

itu mobil BIG BOSS saya om Turboman, makanya saya berani beliin yg mahal,, pasti di reimburse koq,,, :upss:
kalau mobil saya palingan cari yg semi syntechtic,,, ga kuat duidnya,, :big_slap: harus puasa 1 bulan karena gaji habis buat bli oli,,, duh,,,, :frm_bang_head:

btw kmarin di toda saya lihat oli fina full syntectic untuk bensin(saiya lupa typenya), tp kata mbaknya bisa di aplly ke mobil diesel,, harganya lumayan sekitar 90rb an/liter, kalo ga salah inget yah,,, :ungg: Oom turboman sudah ada pengalaman menggunakan oli ini? kalau sudah boleh di share oom?

terimakasih Om
Excuses doesn't change the Outcome
Image
Gamawijaya
Newbie
Newbie
Posts: 12
Joined: Fri May 14, 2010 12:20

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Gamawijaya »

Ecrush wrote: Ini sama gak yah "oknum"-nya (dg yang saya kenal :mrgreen: )
btw si sby (gak ngerti kalau di malang) seharusnya ya banyak bengkel2 tuning (ya macam gut, handa, dll).
hihihi... apa kbr Pak? klo dimalang mungkin sy lom tw tempatnya. tp kyknya bengkel yg biasa nangani D4D jarang jg Pak disini. takutnya ntar malah jd klinci percobaan sm tu bengkel :glodak:
Turboman wrote:
Gamawijaya wrote: maaf sebelumnya, langsung nanya ke Om Turboman: :ungg:
1. ganti DP itu bisa nurunin EGT ga om? (pernah baca tulisan Om klo EGT turun, bs jd irit + komponen turbo jd awet).
2. panjangin selang wastegate apa sm fungsinya dgn ganjel wastegate dgn ring baut? klo ga salah tujuannya ningkatkan limit boost turbo. klo bener, brarti itu juga naikin EGT yah Om?
3. panjangin selang wastegate itu buat performa RPM bawah atw atas Om? coz agak ragu buat pasang ini, soalnya ane biasanya pindah gigi di 2000-2500 RPM (seringnya di 2000 RPM), kecuali pas nyalip.
1. Betul, juga Turbo spool up lebih cepat
2. Memperlambat pembukaan wastegate, boost naik lebih cepat.
Ada efek pada EGT Pre Turbin ? Yes, tapi sedikit sekali......toh kita hanya memperlambat sedikittt nggak mendelay scr signifikan.....krn jika wastegate sampai benar2 nggak membuka juga akan meningkatkan back pressure pre Turbin scr signifikan & performa malah turun.........
3. Memperlembat pembukaan wastegate efeknya justru terasa sejak RPM rendah / tarikan awal.
trima kasih Om Turboman atas infonya. seneng rasanya dapet advise yg lengkap + detail :frm_salut: :frm_salut:
oh ya Om Turboman, mw tanya lagi. kalau misal udah pake filter K&N apa perlu pasang "Deflector" di air box & potong bilah di saluran Intake?? Thanks Om.
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22072
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Turboman »

endi1999 wrote:
1. kalau MB 229.5 itu artinya apa ya om? maklum masih nubie, :oops:

2. btw kmarin di toda saya lihat oli fina full syntectic untuk bensin(saiya lupa typenya), tp kata mbaknya bisa di aplly ke mobil diesel,, harganya lumayan sekitar 90rb an/liter,
1. Plz visit :
http://mesin-diesel.dinogroups.com/dlin ... w0JzDJvpPa
also
http://sas-origin.onstreammedia.com/ori ... index.html

2. Lihat tulisan di sticker di blkg botol, ada Longlife compliance apa saja en kode2 nya brp aja.

Kalo mau yg value 4 money yg jelas :
Unil Opal 5W40, BMW LL-98 (90 rb. / L.)
Esso 5W40 Full Synth Botol merah, BMW LL-98 (90 - 100 rb. / L.)
* Bukan ajakan Beli *
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 22072
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Turboman »

Gamawijaya wrote: oh ya Om Turboman, mw tanya lagi. kalau misal udah pake filter K&N apa perlu pasang "Deflector" di air box & potong bilah di saluran Intake?? Thanks Om.
Oke saja jika anda ada waktu or bkl langganan yg friendly & rapi

Deflector itu sgt membantu saat akselerasi awal & bisa dikerjakan sendiri

http://mesin-diesel.dinogroups.com/dlin ... w0JzDJvpPa
* Bukan ajakan Beli *
benzz89
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1240
Joined: Sat Feb 09, 2008 14:32

Re: Kijang Innova D-4D

Post by benzz89 »

Om Turboman, mau tanya kenapa untuk periode break-in pd mesin diesel khususnya D4D (km 1.500-5.000) di anjurkan menggunakan oli yang mineral base? Saat ini mobil sy Fort D4D A/T (km baru 1.600-an) baru ganti oli pake FK GT Diesel Synth Oil 10W-40, apakah masih oke apabila menggunakan oli tersebut untuk periode break-in? :e-think:

Sy jg ingin mengganti DP & sdh tlp ke SAKI, tapi kok tidak bisa untuk menggantikan DP-nya saja yach? Katanya harus satu paket dengan pipa di bawahnya DP tersebut (lupa apa tuch namanya) dan harganya jg lumayan mahal untuk 1 set-nya yaitu 3,4 jt, memang full stainless. Apakah memang lebih baik apabila kita ganti DP berikut pipa yang di bawahnya lagi atau cukup DP saja?

Rencananya setelah ganti DP ini baru mau ke Phoenix - Serpong untuk light tuning dengan Om Andreas :mrgreen:

Sebelumnya sy ucapkan banyak terima kasih karena sy banyak mendapat masukan dari ulasan2 Om Turboman mengenai mesin D4D ini. :thanks:
User avatar
Hansen
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 16497
Joined: Tue Apr 03, 2007 14:24

Re: Kijang Innova D-4D

Post by Hansen »

benzz89 wrote: Sy jg ingin mengganti DP & sdh tlp ke SAKI, tapi kok tidak bisa untuk menggantikan DP-nya saja yach? Katanya harus satu paket dengan pipa di bawahnya DP tersebut (lupa apa tuch namanya) dan harganya jg lumayan mahal untuk 1 set-nya yaitu 3,4 jt, memang full stainless. Apakah memang lebih baik apabila kita ganti DP berikut pipa yang di bawahnya lagi atau cukup DP saja?
Collector pipe ?? :e-think:
Image