Mohon saran dan ide ya... nubie pengen beli SUV neeee...

[sputnik]

oya, btw TS-nya udah test drive apa aja nih dr semua kandidatnya?

blom bro..... kan utk RUSH dah di cancel.... karena super duper limbung (nggak jadi gabung deh ama TERUCI (hehehe no offense yaa )
sempet kesemsem pula lagi ama freed... tapi mnrt temen" freed MPV utk dalam kota bukan utk jalan luar kota......
hikssss jadi bingunggg neh...... so option baru...?

-Inova (bisa di pasang alat pengirit bbm, utk yg 2009 ke atas udah bawaan...) tapi yg worth mana ya G apa V dan fitur apa yg beda antara mrk bedua...? (yang gue nggak demen dari mobil ini... gede banget, sehingga kurang lincah..... CMIIW)
-captiva (ada yg nawarin neh matic second 2008 Rp 230jt, worth nggak ya) mohon saran ya utk captiva.... handling dan perawatannya.....
-back to basic.... AVANZA (handling udah gue banget, pa lagi kalo udah di pasang Valent Shock Damper dan shock belakang ganti ama Bielstein, YG PASTI KUDU naek kelas ke seriv V Matic, tapi bisa nggak ya Avanza jok tengahnya diganti captain seatnya inova...? )
-ada saran boil laen yg nggak limbung saat nikang nikung, lembut saat kejebak masuk lubang dalam kecepatan tinggi, perawatan mudah n murah , kapasitas familly (kayak inov gitu), lincah karena body n handling yg gesit..... syukur kalo budgetnya di bawah 250jt

TS nya mana nih...jangan2 makin bingung....

HEHEHEHE udah tau bingung masih di ledekin.... bantuin dunk......

[Hansen]

Ipah diesel ajah deh.......

[DOHC]

oya, btw TS-nya udah test drive apa aja nih dr semua kandidatnya?

-ada saran boil laen yg nggak limbung saat nikang nikung, lembut saat kejebak masuk lubang dalam kecepatan tinggi, perawatan mudah n murah , kapasitas familly (kayak inov gitu), lincah karena body n handling yg gesit..... syukur kalo budgetnya di bawah 250jt

ga mau coba grand livina bro.... masuk smua tuh kriteria nya... tapi saran ane sehh mending ambil yg 1800cc nya... karakter mesin nya lebi lembut tapi tetep ganas utk putaran atas.... kalo yg 1500 sehh melempem utk putaran bawah, putaran atas baru gahar.... tapi smuanya dibawah 250 jt tuh...

[jalu]

ya bener tuh, GL pilihannya.....atau honda freed jg bisa kok dibawah 250 jt (non PSD)...

[Hansen]

Bukannya sang TS mau SUV yah....ujung2nya berubah aliran nih ke MPV nih kayaknya...

[jalu]

SUV 3 row dengan handling oke mungkin pilihannya kembali ke mobkas pajero gen 3

[Abu2]

setuju ama kak pembina

[nescafe]

SUV 3 row dengan handling oke mungkin pilihannya kembali ke mobkas pajero gen 3

hmm,, bagaimana dgn terrano?

[ryan2ex]

nubie ikutan komen boleh?iseng baca dr page 1 serius tp ngakak2 jugag..

hehe..

kl dr bujet ma kebutuhan medan lapangan sehari2 emang susah jdnya comfort yg dikorbanin

jd kl mnrt ane klo ikot bujet sama melibas medan2 berat tanpa ragu, tapi kudu sdkit mlupakan faktor comfort ane vote Panther Touring..prawatan gag sulit kok..standard2 aja..emang terbukti kebo ni boil..3 row lg,harga baru jg ga beda2 jauh ama bujet ente, pas bgt sama spec yg ente cari...tp ya itu td, faktor comfort agak dikesampingkan..

klo memperhatian comfort ane vote GV sperti yg uda dijelaskan sepuh2 diatas pnjang lebar,cuman itu 2 row..

klo land cruiser th 95 itu ane gag paham..tp keknya susa cr sekennya yak?

[DOHC]

SUV 3 row dengan handling oke mungkin pilihannya kembali ke mobkas pajero gen 3

hmm,, bagaimana dgn terrano?

cakep tuh mobil.... body nya jg kuat...sayang agak boros yah... apalagi yg masi karbu...

[nescafe]

SUV 3 row dengan handling oke mungkin pilihannya kembali ke mobkas pajero gen 3

hmm,, bagaimana dgn terrano?

cakep tuh mobil.... body nya jg kuat...sayang agak boros yah... apalagi yg masi karbu...

yaa.. dan juga tidak 3 row..

[sputnik]

All.... apa di rubah aja judul trit nya.... "Bersama Mencari Mobil WORTH (Comfort, Ekonomis dan Terjangkau)" hehehe gmn....???

well..... dari bbrp masukan sobat semua di atas......
di luar yg gue option kan.. ada Nissan GL 1.8 ya... so.. brkt option barunya....

-Inova (bisa di pasang alat pengirit bbm, utk yg 2009 ke atas udah bawaan...) tapi yg worth mana ya G apa V dan fitur apa yg beda antara mrk bedua...? (yang gue nggak demen dari mobil ini... gede banget, sehingga kurang lincah..... CMIIW)

-Nissan Grand Livina 1.8 (ground clearance nya apa nggak kerendahan ya...????)

-Nissan Xtrail (second) (ini masuk jok 3 row nggak ya)

-captiva (ada yg nawarin neh matic second 2008 Rp 230jt, worth nggak ya) mohon saran ya utk captiva.... handling dan perawatannya.....

-back to basic.... AVANZA (handling udah gue banget, pa lagi kalo udah di pasang Valent Shock Damper dan shock belakang ganti ama Bielstein, YG PASTI KUDU naek kelas ke seriv V Matic, tapi bisa nggak ya Avanza jok tengahnya diganti captain seatnya inova...? )

-ada saran boil laen yg nggak limbung saat nikang nikung, lembut saat kejebak masuk lubang dalam kecepatan tinggi, perawatan mudah n murah , kapasitas familly (kayak inov gitu), lincah karena body n handling yg gesit..... syukur kalo budgetnya di bawah 250jt

makasih sobat SM semua..... yg udah meluangkan waktu ukt bantu ane dan temen temen lain yg memerlukan info yg sama.....

[Hansen]

Xtrail cuman 2 baris bro siput.....

[Abu2]

mau empuk pas kena lubang, dan stabil di kecepatan tinggi dan gak limbung, kayaknya susah deh...itu dah maenan suspensi mobil kelas atas... kayaknya...

sptnya pajero gen 3 yg termurah yg bisa kek gini..

[maskopat]

setuju dengan wan abu....
yang kayak gini kelasnya pajero, prado dan LC...
tapi kalo ngomong limbung, tinggal pajero... karena suspensinya sudah FISS...

[sputnik]

jiah.... 2 baris doang ya bro cen-cen....... hikssss

all.... maksud ane nggak limbung bukan berpatok ke suspensi.... tapi lebih ke faktor body yg nggak terlalu tinggi seperti RUSH/ FORTUNER dan sejenisnya gitu... mrk kan karena body yg ketinggian sehingga bikin limbung atau bahan bisa salto kalo nikung tanpa ngerem

[DOHC]

lipina mahh kalo pemakaian dalam kota uda lebi dari cukup itu ground clearance... tapi ga ada salah nya jg kalo per blakang dipakein valen damper itu... soalnya ini mobil pantat berat gt... jadi biar si damper itu agak nahan pantat nya lahh....

[sputnik]

all... kalo Livina X-Gear bisa di tambahin jok ke tiga nggak ya....? nggak terlalu gambot dan rendah tuh di bandigkan Grand Livina

[Hansen]

mending GL ajah daripada x-gear bro siput...

[sputnik]

mending GL ajah daripada x-gear bro siput...

kepanjangan bro GLnya bro cen cen...... ngiler "dikit" ama Xgear..... kalo GL dikit banget ngilernya

[Hansen]

mending GL ajah daripada x-gear bro siput...

kepanjangan bro GLnya bro cen cen...... ngiler "dikit" ama Xgear..... kalo GL dikit banget ngilernya

kalo x-gear cuman 2 baris bro siput.....yg masuk kriteria ya si GL...

[Abu2]

atao captiva 2.4....thn 07- 08 , di atas sedikit 200

3 baris, gak limbung, empuk...

[roadtrain99]

jiah.... 2 baris doang ya bro cen-cen....... hikssss

all.... maksud ane nggak limbung bukan berpatok ke suspensi.... tapi lebih ke faktor body yg nggak terlalu tinggi seperti RUSH/ FORTUNER dan sejenisnya gitu... mrk kan karena body yg ketinggian sehingga bikin limbung atau bahan bisa salto kalo nikung tanpa ngerem

body limbung biasanya faktor suspensi. mobil2 sperti range rover, defender, g klass, lc, nissan patrol semua lebih besar dan tinggi dr yg disebut di atas, namun ga limbung.

[roadtrain99]

klo land cruiser th 95 itu ane gag paham..tp keknya susa cr sekennya yak?

lc vx80 tua cukup lumayan masih mudah nyarinya..

[roadtrain99]

All.... apa di rubah aja judul trit nya.... "Bersama Mencari Mobil WORTH (Comfort, Ekonomis dan Terjangkau)" hehehe gmn....???

well..... dari bbrp masukan sobat semua di atas......
di luar yg gue option kan.. ada Nissan GL 1.8 ya... so.. brkt option barunya....

-Inova (bisa di pasang alat pengirit bbm, utk yg 2009 ke atas udah bawaan...) tapi yg worth mana ya G apa V dan fitur apa yg beda antara mrk bedua...? (yang gue nggak demen dari mobil ini... gede banget, sehingga kurang lincah..... CMIIW)

-Nissan Grand Livina 1.8 (ground clearance nya apa nggak kerendahan ya...????)

-Nissan Xtrail (second) (ini masuk jok 3 row nggak ya)

-captiva (ada yg nawarin neh matic second 2008 Rp 230jt, worth nggak ya) mohon saran ya utk captiva.... handling dan perawatannya.....

-back to basic.... AVANZA (handling udah gue banget, pa lagi kalo udah di pasang Valent Shock Damper dan shock belakang ganti ama Bielstein, YG PASTI KUDU naek kelas ke seriv V Matic, tapi bisa nggak ya Avanza jok tengahnya diganti captain seatnya inova...? )

-ada saran boil laen yg nggak limbung saat nikang nikung, lembut saat kejebak masuk lubang dalam kecepatan tinggi, perawatan mudah n murah , kapasitas familly (kayak inov gitu), lincah karena body n handling yg gesit..... syukur kalo budgetnya di bawah 250jt

makasih sobat SM semua..... yg udah meluangkan waktu ukt bantu ane dan temen temen lain yg memerlukan info yg sama.....

bro, kalo innova sudah terasa gede, gimana captiva, krn agak lebih panjang/lebar sedikit. menurut gw nanti kalo sudah terbiasa mudah kok untuk nyelap nyelip.

kalo budget under 250, mau lincah, gak terlalu limbung, rem bagus rasanya yg mendekati cuma si captiva 2008 itu. bensin bukan?
menurut gw suspensi ctv agak keras, tp yg lain bilang cukuup lembut, jadi agak beda2 tiap org. kejebak lobang saat hispeed, dgn mobil yg jauh lebih mahal pun masih terasa keras. jd sebisa mungkin hindari. cuma sy kurang tau soal perawatan nya di daerah bro.
mobil lain spt xtrail, crv sepertinya udah diluar kategory nya ya.

kalo mau gampang, paling2 innova.